W 2018 roku na Wałach Piastowskich 
i Podwalu Grodzkim w kierunku Huciska zostanie wytyczony buspas, a jezdnia zostanie zwężona z trzech do dwóch pasów ruchu. Zmiany wymusi remont dworca, który obejmie też przystanki i obecne zatoki postojowe. Jeśli rozwiązanie się sprawdzi, drogowcy nie wykluczają, że taka organizacja ruchu pozostanie przed dworcem na dłużej.
i Jana z Kolna przez centrum Gdańska w kierunku Huciska korzystają z trzech pasów. i dalej na Hucisku sprawiają jednak, że w godzinach szczytu korek odkłada się na Błędnik , a nawet dalej, na Trakt Konny i al. Zwycięstwa. Podobnie jest na równoległych Wałach Piastowskich, gdzie kolejka aut ustawia się przed pętlą autobusową . 
2017-12-29 14:28
...budyń powinien zapytać swoje sierotki o to, jak wygląda Dubaj.
2017-12-29 20:28
Miasto, w którym nigdy nie chciałbym mieszkać. Żeby dostać się na drugą stronę tej autostrady, co go przecina 3
(300m dalej), trzeba jechać 8km. Przecież to jest idiotyzm :D
2017-12-30 10:41
Przyjechałeś tam do pracy. Siedzisz i pracujesz w swoim biurowcu. Po robocie wracasz do domu. To "fabryka biurowa", a nie miejsce do wałęsania się z konta w kont. A w fabrykach tak jest, że szlaki komunikacyjne służą procesowi produkcji, a nie wałęsaniu się na plotki. Możesz sobie pooglądać jak wyglądają peryferie. Większość ulic jest 2-pasmowa i ma wzdłuż parkingi...
2017-12-29 15:30
Brawo Mądrale
2017-12-29 16:34
"Tomasz Wawrzonek, miejski inżynier ruchu. - Obecnie rozmawiamy z kolejarzami nad wypracowaniem dogodnego terminu zmian. Prawdopodobnie będzie to druga połowa roku, już po otwarciu Forum Gdańsk i Nowego Podwala Grodzkiego, które odciąży obecny układ komunikacyjny."
ten betonowy klocek jeszcze bardziej spoteguje korki!!
2017-12-30 08:45
...co z tym obiecanym parkingiem 10-minutowym przed dworcem PKP. Miasto oddało ostatni kawałek terenu przy dworcu kolei, a kolej oddała go zaraz prywatnej firmie, która teraz życzy sobie nie wiadomo ile kasy za zatrzymanie samochodu, bo nawet nie za parkowanie...
2017-12-29 16:43
Na pomysłodawców spadnie kara w postaci permanentnego zaparcia.
2017-12-29 16:50
Mieszkam w Gdańsku, płacę tu podatki. Nie chcę żadnych nieuprawnionych aut w centrum Gdańska. Jak Urząd Miejski wyda uprawnienia, to ma być jawna lista.
2017-12-29 16:53
Ja też płacę podatki na to "ścisłe centrum". Jak se sprywatyzujesz, i zapłacisz za utrzymanie, to se będziesz wpuszczał kogo chcesz, jak wójt choboelina.
2017-12-29 17:42
2017-12-29 16:55
"ścisłe centrum". Owo centrum to długa, mariacka, piwna i ich okolice. Okolice dworca centrum nie są.
2017-12-29 17:43
2017-12-29 17:03
Najwiecej ma do powiedzenia i szkodzi a pracownicy zdiz dojeżdżają do pracy samochodami. Wstyd
2017-12-29 17:04
Czy preferencje ( buspasy) na drodze publicznej, nie są czasami łamaniem zapisów w Konstytucji, wszyscy jesteśmy równi wobec prawa?
2017-12-29 20:32
Niech 100 ludzi w autach ma tyle przestrzeni co 100 ludzi w autobusie. Mamy wolny rynek, popyt na przestrzeń w centrum jest ogromny, niech więc wreszcie wzrośnie cena.
2017-12-30 10:54
...sfinansowali w głównej mierze właściciele pojazdów. Becalowali całe lata, w podatku drogowym, paliwie itp. Teraz drogi wyłącza się do użytku tych, którym dotuje się bilety... Lenin by tego lepiej nie wymyślił.
2017-12-29 17:09
Proponuję dla blondynek wieku od 18 do 21 lat ,też buspas.
2017-12-29 19:06
Widac urzednikom zalezy na korkach i spalinach w centrum. Oni zawsze wiedza najlepiej.
2017-12-29 20:33
Kolejny "ekologiczny" kierowca :D. To może autem przestań jeździć jak ci tak na ekologii zależy
2017-12-29 19:30
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
