Bilety na komunikację miejską mogą być tańsze? Rosnące ceny paliwa i energii, bijąca rekordy inflacja i koszty zatrudnienia - w ten sposób miejscy urzędnicy argumentowali kolejną podwyżkę cen biletów na komunikację miejską. Sprawdziliśmy, co musiałoby się stać, by miasta zdecydowały się na ruch w odwrotnym kierunku. Czy obniżka cen biletów w Trójmieście jest możliwa?
Sprawdź ważność swojej karty miejskiej
Ile teraz kosztuje paliwo? Bieżące ceny
Jeśli ceny spadną do takiego poziomu, w którym uda się zaoszczędzić środki, zostaną one przeznaczone na rozwój komunikacji miejskiej i jej jakośćCzy w przypadku unormowania sytuacji na rynku, tj. zmniejszenia inflacji (prognozowane osiągnięcie celu to - w zależności od ośrodka badawczego - 2024 lub 2025 r.), ustabilizowania (obniżki) cen paliwa lub energii, istnieje furtka na obniżenie cen biletów?
Obniżenie teoretycznie jest możliwe, ale nie w sytuacji dezinflacji, czyli obniżenia tempa wzrostu cen, tylko deflacji, a więc spadku cen.Należy jednak podkreślić, że decyzje o wysokości cen biletów nie są podejmowane w Gdyni autonomicznie - są wspólne dla całej metropolii.
Aktualne rozkłady na wszystkie rodzaje komunikacji miejskiej
2023-04-11 07:09
Władze stworzyły nam świetną alternatywę dla aut. Dziękujemy!
2023-04-11 07:09
Ostatnio przedstawiciele energii elektrycznej ogłosili że pomimo że ceny energii elektrycznej na światowych rynkach są mniejsze to na razie nie chcą jak Orlen obniżenia cen żeby nie było wstrząsu społecznego. Po drugie sztuczny twór zwany MZKZG też kosztuje i utrzymanie prezesa i jego podopiecznych kosztuje co roku nasz krocie.
2023-04-11 07:10
Paliwo tanieje więc to musiało zadecydować. Wprowadzenie fali.
2023-04-11 07:16
Trochę pracy zdalnej, trochę jazdy na rowerze do pracy, zero wykupywania biletu miesięcznego za ta cenę :)
Dziękuje Miastu za luksusowe ceny
2023-04-11 07:55
Ta garstka osób, którzy nie są emerytami, uczniami, kombatantami, niepełnosprawnymi, rodzicami dużych rodzin itp itd. Czyli którzy płacą za bilety i sponsorują cały ten kołowrotek po prostu przesiądzie się do samochodu, albo na rowery i cały system padnie
2023-04-11 08:40
nie padnie, bo miasto dofinansowuje komunikację zbiorową na poziomie 75% czyli tak naprawdę wpływy z biletów wynoszą 25%.
2023-04-11 07:59
Widać, że zielonego pojęcia nie masz
2023-04-11 08:32
i tyle w temacie
2023-04-11 08:48
"tyle w temacie". Nie ma komu odpowiadać.
2023-04-11 08:39
Nie bardzo drogi, ale wzrost ceny usługi nie przynosi żadnej poprawy tej usługi. Nie ma nic w zamian. Dodatkowo fundujesz przejazdy 70% pasażerów.
2023-04-11 08:33
No nie wszyscy tacy w czepku urodzeni. Dla niektorych komunikacja jest niezbędna.
2023-04-11 08:41
2023-04-11 07:24
Fala kosztowała kilka zestawów pociągów, co z tym zrobi prokuratura ? Tak tylko się pytam.
2023-04-11 10:45
2023-04-11 07:26
Darmowe przejazdy dla uczniów!!! Co to ma być??? Kiełbasa wyborcza z 2018 to miała być!! A już to trwa 5 lat!!! Dać ulgowe 50%. Każdy te 2, 3 PLN zapłaci
2023-04-11 10:27
Poźniej następuje zdziwienie, że wieksze korki bo jednak rodzice stwierdzili że wydadzą tą kasę na paliwo by podwieźć samemu.
Byliśmy już w tym miejscu ale widać niektórzy mają krótką pamięć....
Podobnie z zabieraniem innych zniżek, sporo z tych osób w takim przypadku nie pojedzie wcale. Widac że niektórzy nie dostrzegają efektów takich zmian, bo przy mniejszym zapotrzebowaniu cześć kursów którymi też by mogli pojechać również zniknie.
To tak jakby burzyć się do tanich przewozników lotniczych że cześć biletów jest tańszych. Bez nich tych lotów by nie było wcale...
2023-04-12 15:26
Dobrze, niech będą tańsze ale wtedy dla wszystkich jednakowo a nie dla jakichś uczniów-wybrańców. To łaskę robią, że do szkoły pojadą? Każdy uczy się dla siebie!
2023-04-12 14:10
W takim razie zlkwodowac tzw "darmowe" przejazdy z dla starych komuchów.
2023-04-11 07:27
Miasto chce być fajne i przyjazne i rozdaje jak może przywileje. Należy pamiętać że każdy przywilej jest formą pewnej dyskryminacji wobec innych. Obecnie 35 procent wszystkich korzystających z komunikacji w Gdańsku za nią płaci. Miasto znalazło sobie grupę frajerów bez auta
2023-04-11 08:09
a do tego mają podwójne opodatkowanie, bo jeszcze muszą płacić krocie za parkowanie. Ogólnie mamy najdroższą w Polsce komunikację miejską i prawie najdroższe parkowanie (a w niedzielę trzeba płacić za parkowanie tylko tu i we Wrocławiu).
Gdańsk! Tu się żyje!
2023-04-11 08:58
czyli co, jeżdżą w kółko żeby nie zaparkować? Przypominam, że w zeszłym roku benzyna była o połowę tańsza.
2023-04-11 08:26
droga komunikacja, drogie parkowanie i coraz więcej drogich sklepów osiedlowych na literę Ż
2023-04-11 07:30
Gestem zafundujcie przykładem dzieci również darmowe bilety!
2023-04-11 07:49
Ktoś inny za to płaci.
2023-04-11 08:00
Dostajesz emeryturę więc cię stać na zniżkowy bilet
2023-04-11 07:34
Przejazdy dla dzieci powinny być płatne. Żeby od małego uczyły się, że nie ma nic za darmo.
2023-04-12 07:44
Tylko że jak będą płatne to niejednemu wyjdzie taniej zawiezienie brzdąca do szkoły autem... to generuje korki itp. W taki sposób na pewno naucza się ekonomii i liczenia.
2023-04-12 13:50
A niby dlaczego ktoś inny ma płacić za przejazd jakiegoś dziecka w takim razie? Żeby tylko nie jechało ono autem? I zabierało miejsce siedzące w autobusie czy kolejce ludziom wracającym po męczącym dniu pracy?
2023-04-12 14:04
A niby ten komu zależy na mniejszych korkach. Jak uważasz że wolisz większe korki ale więcej miejsca siedzącego to masz rację. Ale nasza władza chce inaczej i przynajmniej sprawia wrażenie walki z korkami.
2023-04-12 15:23
Ja akurat jeżdżę SKM i płacę 100% ceny biletu. Korki mnie nie obchodzą. Poza tym nie chcę jeszcze dopłacać do biletu jakiegoś brzdąca byleby ów tylko samochodem nie jechał. Mój bilet i tak już jest dostatecznie drogi. Każdy niech płaci tyle samo za komunikację miejską jeśli jeździmy wszyscy w tych samych warunkach. Dlaczego jedni mają 100% ceny a inni 50%, to absurd i dyskryminacja części pasażerów.
2023-04-11 07:35
2023-04-11 07:53
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
