Bilety na komunikację miejską mogą być tańsze? Rosnące ceny paliwa i energii, bijąca rekordy inflacja i koszty zatrudnienia - w ten sposób miejscy urzędnicy argumentowali kolejną podwyżkę cen biletów na komunikację miejską. Sprawdziliśmy, co musiałoby się stać, by miasta zdecydowały się na ruch w odwrotnym kierunku. Czy obniżka cen biletów w Trójmieście jest możliwa?
Sprawdź ważność swojej karty miejskiej
Ile teraz kosztuje paliwo? Bieżące ceny
Jeśli ceny spadną do takiego poziomu, w którym uda się zaoszczędzić środki, zostaną one przeznaczone na rozwój komunikacji miejskiej i jej jakośćCzy w przypadku unormowania sytuacji na rynku, tj. zmniejszenia inflacji (prognozowane osiągnięcie celu to - w zależności od ośrodka badawczego - 2024 lub 2025 r.), ustabilizowania (obniżki) cen paliwa lub energii, istnieje furtka na obniżenie cen biletów?
Obniżenie teoretycznie jest możliwe, ale nie w sytuacji dezinflacji, czyli obniżenia tempa wzrostu cen, tylko deflacji, a więc spadku cen.Należy jednak podkreślić, że decyzje o wysokości cen biletów nie są podejmowane w Gdyni autonomicznie - są wspólne dla całej metropolii.
Aktualne rozkłady na wszystkie rodzaje komunikacji miejskiej
2023-04-11 07:50
To domena władz trójmiejskich. Mieszkańca trzeba wydy do ostatniej złotówki. Najpierw opowiadaja o wzrostach kosztów, a potem o oszczędnościach. Czyli w wolnym tłumaczeniu wydoimy tyle ile się da, a to co zostanie przeznaczymy na rydwan, owce i influenserki. Koszmar.
2023-04-11 07:51
Kiedy przeczytam że za fale wzięli się odpowiednie służby
2023-04-11 07:53
Opinia wyróżniona
za które płaciliby wszyscy ALE niską cenę to postanowiono, że 30 procent korzystających z komunikacji będzie płaciło jeszcze drożej.
2023-04-11 10:02
z naciskiem na nie.
2023-04-11 13:36
I zrobią prywatny transport to samo służba zdrowia.
2023-04-11 13:58
Efekt? Największe wydatki na transport i służbę zdrowia na świecie :)
2023-04-11 18:47
Jak będzie prywatną służba zdrowia to się będą bili o pacjęta ,składki te same mogą być na koncie pacjęta i podążać za nim ,to samo transport ,wiele firm i będzie konkurencja
2023-04-11 19:17
2023-04-12 08:38
Radzę zapoznać się z tematem ,nie trzeba będzie czekać miesiącami na lekarza.
2023-04-11 07:54
A jeśli chodzi o ogarnięcie bajzlu komunikacyjnego to się jakoś nie da
2023-04-11 07:55
Opinia wyróżniona
W Niemczech się jakoś dało zrobić bilet za 49 Euro na cały kraj.
Poza tym ograniczanie produkcji aut spalinowych i zastąpienie ich taką samą ilością elektrycznych nie przyniesie korzyści dla środowiska.
Tylko tania dostępna komunikacja ale chyba nikomu na tym nie zależy.
2023-04-11 08:40
Co z tego, że taniej niż autem jak żeby przejechać z Przymorza na np. Morenę trzeba jechać autobusem, który stoi wszędzie w korku ..... tramwajem mogę pojechać, ale przez centrum ... pkm tylko do Wrzeszcza - a na dokładkę codziennie czytam jak wszystko jest spóźnione...
2023-04-11 08:54
2023-04-11 10:46
wiele miejsc możesz ominąć innymi drogami
2023-04-11 12:33
2023-04-11 22:52
pasażerów, którzy zapominają, że ubrania się pierze a ciało myje. Zapominają, lub nie jest to dla nich istotne.
2023-04-11 08:56
Z jednej strony narzekasz, z drugiej strony przyczyniasz się do tego problemu. A co do spóźnień - skoro są regularne, to łatwo je wliczyć w czas podróży.
2023-04-11 09:08
Niestety nie mam takiej możliwości, bo miasto boi się kilkunastu krzykaczy...
2023-04-11 09:44
miasto to sie powinno dogadac z pkm, masz juz szyny tramwaj do brentowa i tam kolejke ktora do wrzeszcza jedzie kilkam minut, a krzykaczem jestes ty
2023-04-11 12:56
To był błąd żeby PKM jeździła do Wrzeszcza,powinna do Gd.Głównego lub Sródmieścia.
2023-04-11 10:59
2023-04-11 11:13
To dlaczego, takie miasta jak Amsterdam, Kopenhaga, Helsinki, Oslo, Sztokholm, Wiedeń, Berno, Berlin, Mediolan i dziesiątki innych stawiają na tego "szkodnika" ?
Nie posiadają takiej wiedzy tajemnej jak ty ?
2023-04-11 11:40
Problemem nie jest to, że jesteśmy w 4 literach, ale to, że się w nich urządziliśmy. Wliczać spóźnienia w plan podróży? Ty masz mentalność jakiegoś niewolnika, czy coś? Jeżeli spóźnienie na linii występuje regularnie, powinno być uwzględnione w rozkładzie jazdy po prostu, a nie uwzględniane przez pasażera, który płaci!
2023-04-11 10:53
2023-04-11 08:56
Tak ale to nie jest bilet samorządowy, ale ogólnokrajowy. Władze lokalne nie pokrywają 'kosztu' wprowadzenia tych 49 euro. U nas z czymś takim musiałby wystąpić władze centralne. PS. i ten bilet jest owszem na cały kraj, ale nie obejmuje pociągów dalekobieżnych klasy IC jakby co, tylko regionalne
2023-04-11 10:52
No to co? Państwo to państwo, a jak rozdzieli swoje funkcje między rząd centralny, a samorząd, to mnie mało obchodzi.
2023-04-11 23:32
Nie tylko pociągu regionalne - także np. S-Bahn, czyli kolej miejską (choćby w Berlinie czy Hamburgu).
2023-04-11 09:40
gdybym za 100 mógł kupić bilet miesięczny w granicach Gdyni na zkm i skm to bym kupił
a tak to wybieram auto i rower, mojej kasy nie mają
2023-04-11 12:21
..czyli tzw "Polsce B", gdzie "**uj, du*a i kamieni kupa" jak to powiedział kiedyś jeden minister, komunikacja miejska ma bilety: 3zł = 15 min (tyle wystarczy na przejazd do centrum miasta), 4zł = 40 min (z jednego końca miasta na drugi) oraz 4,80zł = 90 min (generalnie można podjechać do miasta, coś załatwić i wrócić na jednym bilecie). I nawet autobusy jakoś tak bardziej o czasie podjeżdżają.
Także fajnie jest w tym Gdańsku ;)
2023-04-11 07:58
Potrafię udowodnić, że rocznie tracą 100 milionów zł. Mój startup to udowodni.
2023-04-11 08:04
2023-04-11 08:00
Renoma od lat dziesiątkk mln zł czysteg o zysku - zakup autobusów mercedesów niby z serwisem 40 mln drozszych niż z 1 ręki - zakup fanaberii elektryków które wozą powietrze - czy w końcu fala . Nigdy bilety nie stanieją dopóki spółkę będzie się w takim stopniu rególarnie okradać . Poczytajcie o pętli jak sprzedali deweloperowi i wynajmują za grube pieniądze w nowym porcie
2023-04-11 08:00
bo mieszkam w Gdańsku ale nie korzystam z komunikacji miejskiej i nie chcę żeby moje pieniądze szły na komunikację miejską i inne głupie pomysły Dulkiewicz.
2023-04-11 08:02
Skad ma taki majątek będąc dyrektorek w zkm i ustawiając przetargi . Nikt tego człowieka nie kontroluje a ma dużo za uszami
2023-04-11 08:03
Przy okazji kolejnego artykułu na ten temat może warto by było zapytać włodarzy o merytoryczne uzasadnienie utrzymania bezpłatnych biletów dla młodzieży.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
