Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Bilety na komunikację miejską będą tańsze? Sprawdziliśmy, czy to możliwe

Szymon Zięba
11 kwietnia 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (339)
Najnowszy artykuł na ten temat Na lato tanieją bilety kolejowe. Na jeden przejazd SKM o 40-60 gr
Bilety na komunikację miejską w Trójmieście podrożały od 3 kwietnia. Bilety na komunikację miejską w Trójmieście podrożały od 3 kwietnia.

Bilety na komunikację miejską w Trójmieście podrożały od 3 kwietnia.

fot. trojmiasto.pl

Bilety na komunikację miejską mogą być tańsze? Rosnące ceny paliwa i energii, bijąca rekordy inflacja i koszty zatrudnienia - w ten sposób miejscy urzędnicy argumentowali kolejną podwyżkę cen biletów na komunikację miejską. Sprawdziliśmy, co musiałoby się stać, by miasta zdecydowały się na ruch w odwrotnym kierunku. Czy obniżka cen biletów w Trójmieście jest możliwa?



Sprawdź ważność swojej karty miejskiej





Jaki wpływ na ceny biletów ma sytuacja gospodarcza? Wyjaśniamy



Przekonuje cię argumentacja urzędników?

Na wstępie warto uporządkować kilka faktów:

  • Według prognoz Narodowego Banku Polskiego szczyt inflacji już za nami - teraz wskaźnik informujący o tym, jak szybko rosną ceny, ma się sukcesywnie zmniejszać. Część ekonomistów twierdzi, że 2023 rok zakończymy z jednocyfrową inflacją. Część, że będzie ona oscylować w granicach 10 proc. Analitycy jednak zgodnie przyznają, że minęliśmy "inflacyjny szczyt".

    W tym miejscu należy jednak podkreślić, że spadająca inflacja nie oznacza, że spadać będą ceny, a jedynie to, że wolniej będą rosnąć. By doszło do cięć w cenach, musi dojść do deflacji, a ta po 1989 r. w Polsce wystąpiła raz, w latach 2014-2016, a jej przyczyną były spadki cen surowców na światowych rynkach.
  • Ceny paliwa, choć nadal dużo wyższe niż przed wojną na Ukrainie, ustabilizowały się. Koszt baryłki ropy na giełdzie (co ma bezpośrednie przełożenie na ceny na stacjach benzynowych) oscyluje w granicy 80-90 dolarów (w dniu napaści Rosji na Ukrainę baryłka ropy kosztowała 99 USD, a najdroższe notowania sięgały do 130 USD).
  • Również i problemy z energią okazały się dużo mniejsze, niż pierwotnie zakładano, na co wpływ miała ciepła zima, pełne magazyny gazu oraz dostawy węgla do trójmiejskich portów.

Czy spadająca inflacja i koszty ceny energii mogą wywołać "odwrotny" skutek i sprawić, że ceny biletów na komunikację miejską spadną? Zadaliśmy takie same pytania urzędnikom z Gdańska i Gdyni. Odpowiedzi przedstawiamy niżej.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Mieszkania blisko przystanków komunikacji miejskiej

Aniołki, 5 minut od Gumedu, 2 przystanki do Centru
Aniołki, 5 minut od Gumedu, 2 przystanki do Centru 770 000 zł
Gdańsk, Aniołki
2 pokoje 42.87 m2
Działka budowlana na Kaszubach, blisko przystanek PKM i jezioro
Działka budowlana na Kaszubach, blisko przystanek PKM i... 140 000 zł
Somonino, Rąty
1000 m2
3 pokoje | Karwiny | 2 minuty do przystanku
3 pokoje | Karwiny | 2 minuty do przystanku 629 000 zł
Gdynia, Karwiny
3 pokoje 63.77 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (10)


Ile teraz kosztuje paliwo? Bieżące ceny



Gdańsk. Oszczędności miasta zostaną przeznaczone na rozwój komunikacji



Ostatnią podwyżkę cen biletów argumentowano m.in. wzrostem kosztów energii oraz paliwa. Na jakim poziomie kształtują się obecnie wydatki w tym zakresie przy utrzymaniu komunikacji miejskiej?

Paulina Chełmińska, Urząd Miejski w Gdańsku: Wydatki bieżące na rok 2023 zakłada się w wysokości ok. 580 mln zł, z czego około 53 proc. to koszty pracy, energii elektrycznej i paliwa.

Do jakiego poziomu musiałyby - hipotetycznie - spaść ceny paliwa oraz energii, by wchodziła w grę obniżka cen biletów?

Jeśli ceny spadną do takiego poziomu, w którym uda się zaoszczędzić środki, zostaną one przeznaczone na rozwój komunikacji miejskiej i jej jakość, zwiększenie częstotliwości oraz rozwój tras. Jeśli będzie taka możliwość, to uruchomimy również dodatkowe linie, na które w tym momencie środków nie posiadamy.

Jeśli ceny spadną do takiego poziomu, w którym uda się zaoszczędzić środki, zostaną one przeznaczone na rozwój komunikacji miejskiej i jej jakość
Czy w przypadku unormowania sytuacji na rynku, tj. zmniejszenia inflacji (prognozowane osiągnięcie celu to - w zależności od ośrodka badawczego - 2024 lub 2025 r.), ustabilizowania (obniżki) cen paliwa lub energii, istnieje furtka na obniżenie cen biletów?

Inflacja to ogólny poziom wzrostu cen, deflacja natomiast to ogólny poziom spadku cen. Więc jeśli inflacja spada, to znaczy, że doświadczamy jej niższego odczytu, nie zawsze będzie to oznaczało spadek cen. Jeśli wskaźnik inflacji zatrzymuje się, niestety ceny nadal rosną.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Taniej nie kupisz. Używane auta do 5 tys. zł

Volkswagen Passat B5 FL 1.8T 150KM Trendline
Volkswagen Passat B5 FL 1.8T 150KM Trendline 5 000 zł
Gdańsk, Morena
2002 308000 km 1781 cm3
Vw Golf 1.9 90KM
Vw Golf 1.9 90KM 3 300 zł
Wejherowo, Śmiechowo
2001 295000 km
Seicento 1.1 LPG
Seicento 1.1 LPG 2 000 zł
Gdańsk, Chełm
2008 184000 km 1100 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (312)


Gdynia. Żeby obniżyć ceny biletów, potrzebna jest deflacja



Ostatnią podwyżkę cen biletów argumentowano m.in. wzrostem kosztów energii oraz paliwa. Na jakim poziomie kształtują się obecnie wydatki w tym zakresie przy utrzymaniu komunikacji miejskiej?

Hubert Kołodziejski, dyrektor ZKM w Gdyni: W 2022 r. budżet gdyńskiej komunikacji miejskiej wyniósł 166 mln zł, na 2023 r. zaplanowano 181 mln zł, czyli o 15 mln zł więcej. Ale w tym samym czasie sam tylko wzrost kosztów paliwa i energii elektrycznej dla autobusów, trolejbusów i elektrobusów wyniósł 18,5 mln zł - nastąpił wzrost o 73,5 proc. Dodatkową dotacją nie udało się więc nawet pokryć wzrostu cen paliwa i energii, a przecież wzrosły również płace i ceny innych czynników produkcji.

Nie można było takiego wzrostu pokryć wyłącznie środkami budżetowymi, gdyż tylko w latach 2022 i 2023, w wyniku polityki władz centralnych, budżet Gdyni stracił 211 mln zł.

Do jakiego poziomu musiałyby - hipotetycznie - spaść ceny paliwa oraz energii, by wchodziła w grę obniżka cen biletów?

Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie, gdyż oprócz cen nośników energii wzrosły również płace i inne składniki kosztów, chociażby z powodu kilkunastoprocentowej inflacji. Skoro wzrost cen nośników energii wyniósł 73,5 proc., to teoretycznie można założyć, że spadek tych cen do pierwotnego poziomu i brak inflacji mógłby stanowić przesłankę obniżania cen.

Obniżenie teoretycznie jest możliwe, ale nie w sytuacji dezinflacji, czyli obniżenia tempa wzrostu cen, tylko deflacji, a więc spadku cen.
Należy jednak podkreślić, że decyzje o wysokości cen biletów nie są podejmowane w Gdyni autonomicznie - są wspólne dla całej metropolii.

Czy w przypadku unormowania sytuacji na rynku, tj. zmniejszenia inflacji (prognozowane osiągnięcie celu to - w zależności od ośrodka badawczego - 2024 lub 2025 rok), ustabilizowania (obniżki) cen paliwa lub energii, istnieje furtka na obniżenie cen biletów?

Obniżenie teoretycznie jest możliwe, ale nie w sytuacji dezinflacji, czyli obniżenia tempa wzrostu cen, tylko deflacji, a więc spadku cen.

Trójmiasto: przejazdy dla dzieci i młodzieży nadal bezpłatne



Na koniec warto zaznaczyć, że - mimo wzrostu kosztów obsługi komunikacji miejskiej - zarówno Gdańsk, jak i Gdynia nie mają w planach szukania oszczędności na młodzieży, która obecnie może korzystać z komunikacji miejskiej bezpłatnie.

Aktualne rozkłady na wszystkie rodzaje komunikacji miejskiej

Zobacz także

Podwyżki biletów ZKM ZTM SKM (20)

Opinie (339) ponad 10 zablokowanych

  • 2023-04-11 07:36

    Bez Fali

    Fala Nie!

    1 rok

    • 46 2

  • 2023-04-11 07:38

    Zyski spółek energetycznych w zeszłym roku zostały podwojone. Conajmniej. Podziękujmy prezesowi. No ale przecież taniej być nie może.

    1 rok

    • 30 4

  • 2023-04-11 07:39

    Za komunikację miejską płaci jakieś 20-25% jej użytkowników (1)

    reszta jeździ za darmo albo na dużych zniżkach, do tego ciągłe podwyżki powodują że z tej grupy systematycznie na rzecz samochodów odchodzą nowe osoby, z taką mondrościom pseudo zarządów te spółki z góry skazane są na zaoranie więc po co przeciągać tą agonie ?

    1 rok

    • 43 2

    • 2023-04-11 07:57

      powinno być "z takom mondrościom"

      1 rok

      • 3 0

  • 2023-04-11 07:41

    Najwyższa pora pozbyć się darmowych przejazdów dla dzieci. 56 złotych za miesięczny na cały Gdańsk razem z koleją to nie jest zawrotna kwota, spokojnie dająca się pokryć z 500+, a łatanie utworzonych przez siebie dziur w budżecie kosztem płacących pasażerów jest nie w porządku.

    1 rok

    • 67 2

  • 2023-04-11 07:42

    (2)

    Wobec tego, że dotyczy to tylko mniejszości pasażerów w ogóle płacących za przejazdy (ok. 30% czy 40%), to podwyżki i zasłanianie się inflacją (czy w ogóle czymkolwiek) przy utrzymywaniu rozbuchanego rozdawnictwa jest dość bezczelne.

    1 rok

    • 55 1

    • 2023-04-11 07:53

      Skończmy z rozdawnictwem w postaci darmowych miejsc parkingowych (1)

      A znajdą się pieniądze i dla tych 30-40%.

      1 rok

      • 3 16

      • 2023-04-11 07:55

        Gdzie są te darmowe miejsca parkingowe?

        1 rok

        • 15 2

  • 2023-04-11 07:44

    R

    Wydanie fortuny na fale obniży koszta :).Okularnicy podziękujemy.ps.kiedy przeczytam że za fale wzięły się odpowiednie służby

    1 rok

    • 32 1

  • 2023-04-11 07:47

    Jak mogą mówić że nie ma pieniędzy ja dopiero co wydali kilkadziesiąt milionów zł

    na nowy elektryczny tabor autobusów ? następne miliony na system fala który na starcie jest do wyrzucenia. Jak nie mają pieniędzy to jak mogą wydawać tyle milionów których nie mają ?

    1 rok

    • 56 3

  • 2023-04-11 07:49

    błagam was

    przestańcie gadac głupoty. skoro wszedzie wszystko jestdrogie to dlaczego u nas jest najdroższe mimo że do warszawy czy krakowa nam meeeeeeega daleko? przetańcie ludzi jak iditów traktować

    1 rok

    • 51 0

  • 2023-04-11 07:49

    wbijcie sobie do głowy...

    ... raz wprowadzonej podwyżki nikt nie cofnie. Bilety w górę, taniej nie będzie.

    ghost

    1 rok

    • 39 1

  • 2023-04-11 07:50

    Opinia wyróżniona

    dlaczego ceny biletów rosną, skoro paliwo tanieje? (18)

    1 rok

    • 223 11

    • 2023-04-11 08:45

      (3)

      A ile kosztuje prad, zus, koszty pracownicze?

      czytelnik

      1 rok

      • 16 32

      • 2023-04-11 10:46

        (2)

        za ceny prądu podziękujcie kochanej cioci UE która wymusza np zamykanie polskich kopalń węgla

        1 rok

        • 32 34

        • 2023-04-11 10:57

          I budowanie elektrowni, które są do wyburzenia... (1)

          A nie, przepraszam. Partia się nie chwali, ale to jej zasługa.

          1 rok

          • 29 9

          • 2023-04-12 13:53

            Akurat wyburzać kazała unia bo węglowa. Przerabiają ją na gaz ale teraz okazało się że jednak węgiel nie jest taki be a gaz taki cacy...

            1 rok

            • 0 0

    • 2023-04-11 09:08

      Gdzie tanieje?

      Wczoraj płaciłem więcej niż w styczniu...

      1 rok

      • 14 12

    • 2023-04-11 09:11

      dzieciom pisowskim wszystko trzeba wytłumaczyć :))))))))) Bo mamy prawie 20% inflację :))))))))))))) (6)

      technik Maliniak z Nowogrodzkiej

      1 rok

      • 9 31

      • 2023-04-11 09:48

        dzieci peowczykowe nie widzą, że gdańska peowska inflacja biletów to 26%, czyli jeszcze więcej niż ta pisowska :)))))) (5)

        Rok temu kosztowały 3,80, teraz 4,80.
        Głosujcie na PO, a inflacja będzie jeszcze większa. Tutaj mamy na to dowód.

        1 rok

        • 29 19

        • 2023-04-11 10:36

          I to jest ewidentnie PiS inflacja za którą odpowiada wyłącznie Rząd nieudaczników z PiS :)))))))))))))) (1)

          technik Maliniak z Nowogrodzkiej

          1 rok

          • 11 18

          • 2023-04-11 12:14

            To rząd PiS ustawia ceny komunikacji miejskiej w rządzonym przez PO Gdańsku? :))))))))))))))))))))))))))))))))

            1 rok

            • 14 6

        • 2023-04-11 10:49

          Ja za chleb rok temu płaciłem 2,80 zł, teraz płacę (za ten sam) 6,80 zł (2)

          a to czyja wina ?

          1 rok

          • 11 9

          • 2023-04-11 20:19

            Nie łżyj

            ja ten sam chleb kupuję za 2,50

            1 rok

            • 1 1

          • 2023-04-12 13:54

            Putina. Akurat chleb zdrożał przez ceny gazu bo do główny koszt piekarni.

            1 rok

            • 0 0

    • 2023-04-11 09:28

      (1)

      Paliwo tanieje? Podniesli z 5 na 9, spadlo do 7 i uwazasz, ze potanialo! Hahah

      czytelnik

      1 rok

      • 21 12

      • 2023-04-11 11:02

        Ruski trolu wracaj do podstawówki niech naucza cie liczyc na palcach

        1 rok

        • 6 10

    • 2023-04-11 10:27

      bo tramwaje na ropę nie jeżdżą

      1 rok

      • 5 2

    • 2023-04-11 11:00

      To proste bo władze Gdańska nas okradaja!! (1)

      1 rok

      • 12 1

      • 2023-04-11 12:32

        A Morawiecki cię nie okrada?

        zax

        1 rok

        • 9 9

    • 2023-04-11 23:31

      Bo nie rosly gdy paliwo drożało

      Tadaaam matematyka

      Szczurek musi odejść

      1 rok

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (20)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane