Gdynia i Kosakowo miały podzielić się kosztami przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
, który od lat stanowi wąskie gardło dla ruchu na północ miasta i dalej, do ościennych gmin. Inwestycję zapowiadano na ten rok. Okazuje się jednak, że projekt jest opóźniony i obecnie przygotowuje go sama Gdynia. Kością niezgody okazała się liczba pasów oraz buspas.
2022-10-11 11:55
Panie Wójcie ma Pan całkowicie rację aby nie budować bus pasy tylko po dwa pasy w każdym kierunku ale skąd oni mogą o tym wiedzieć jak cały urząd Miasta Gdyni mieszka w centrum albo Chwarzno całą północ mają głęboko d... E.
2022-10-11 16:06
Na Chwarzno korki takie same jak na północ
2022-10-11 17:38
Na Obłuże i Oksywie i Pogórze już żadne, na Chwarzno stoi się prawie od Riviery do Chwarzna.
2022-10-11 12:05
Łucyk król buspasów. Celem życiowym tego dziwnego człowieka jest utrudnianie życia kierowcom. On ich nie nawidzi. Dobrze że Kosakowo to zauważyło. Brawo.
2022-10-11 12:08
Gdynia jak zawsze ma głupie pomysły. Dobudują bus pasy, a Ty stój w korkach kto pracuje w tym urzędzie Gdyni? Nie dla szczurka i jego urzędników.
2022-10-11 12:33
Gdynia jak zwykle, chce dorobić buspas po to, żeby móc więcej ściągać z komunikacji miejskiej. W tak zadłużonych gminach każda inwestycja zaczyna się od: ile MY z tego damy rade wyciągnąć. Przypomnę, że te darmozjady "dysponują" naszymi pieniędzmi, powinny być dwa pasy, po prostu, blokowanie takich zmian, to działanie na niekorzyść mieszkańców.
2022-10-11 12:41
Mam nadzieje ze nie bedzie to firma z udziałem gdyńskiego radnego.
2022-10-11 12:57
A teraz Szczurek im sie tak odplaca
2022-10-11 14:47
To nie ratowanie d__y tylko machlojek ciąg dalszy.
2022-10-11 12:58
Rzymianie budowali infrastrukturę na wieki, władze Gdyni na może dwa lata.
2022-10-11 12:59
A ja się pytam kto był taki inteligentny inaczej żeby zostawić JEDEN pas ruchu na Kwiatkowskiego w dół? A jest przecież taka rezerwa terenu. Biorąc pod uwagę tą głupotę, którą odwalili na Kwiatkowskiego to nie zdziwiłbym się jakby zamiast pasów ruchu na wiadukcie zrobili kwietniki i ścieżkę rowerową. Akcją na Kwiatkowskiego dowiedli że są zdolni do wszystkiego
2022-10-11 13:04
może ktoś to rozumie że szerokoś drogi w jednym miejscu nie załatwia sprawy albo że te samochody muszą gdzieś dalej jechać albo gdzieś parkować
2022-10-11 13:18
Nie wiem jak u ciebie ze wzrokiem, ale ja tam widzę dwa pasy z góry.
2022-10-11 13:10
na granicy Gdyni z tą wsią.
Np jeden pas z ruchem wahadłowym w obie strony.
Szybko pójdą po rozum....
Albo ludzie tam mieszkający zrobią zrzutkę społeczna i sami zdymisjonuje swoje wlafze
2022-10-11 17:07
Spoko tylko większość mieszkańców to było Gdynianie którzy cha mieszkać w nowoczesny normalnych warunkach a nie starej śmierdzącej płycie albo kamienicy w centrum albo na Chyloni
2022-10-11 17:35
no to jak sie chce mieszkać w normalnych warunkach, to znajdź sobie pracę w gminie, posyłaj tam swoje dzieci do szkół i rób tam zakupy, i nie zawracaj sobie głowy śmiedzącą płytą w Chyloni. Tylko granica rozwiąże sprawę i duża opłata, tak jak w niektórych miejscach w Norwegi.
2022-10-11 13:15
Bo gminy typu Kosakowo są beneficjentami suburbanizacji.
Mieszkają tam ludzie którzy tam płacą podatki, a korzystają z komunikacji, szkolnictwa, służby zdrowia i w zasadzie wszelkich innych tego typu świadczeń w Gdyni, podczas gdy wpływ podatku zostaje w Kosakowie.
To niech chociaż takie Kosakowo wybuduje dojazd do tej Gdyni?
Z kolei poprawianie wyjazdów na zewnątrz jest przeciw interesowi Gdyni, ponieważ zachęca to do wyprowadzki poza Gdynię, co jeszcze bardziej zwiększa ilość korzystających z finansowanych przez Gdynię inicjatyw, którzy podatku płacą poza Gdynią.
Pomijając że z ogólnego punktu widzenia suburbanizacja jest bardzo niekorzystna dla wszystkich.
2022-10-13 08:29
Przecież Gdynia nie ma wyjścia, nie ma gdzie budować nowych mieszkań dla Swoich mieszkańców to ludzie przenoszą się do Kosakowa, Wiczlina, Koleczkowa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
