Gdynia i Kosakowo miały podzielić się kosztami przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
, który od lat stanowi wąskie gardło dla ruchu na północ miasta i dalej, do ościennych gmin. Inwestycję zapowiadano na ten rok. Okazuje się jednak, że projekt jest opóźniony i obecnie przygotowuje go sama Gdynia. Kością niezgody okazała się liczba pasów oraz buspas.
2022-10-11 18:14
Rozwiązanie tańsze i prostsze to dobudować z każdej strony starego nowy węższy wiadukt dla jednego pasa ruchu i dzięki temu stary środek zostanie jak teraz, a autobusy pojadą sobie z boku nowym. Ewentualnie zbudować obok starego drugi taki sam co zrobiono kiedyś na Janka Wiśniewskiego koło przystanku SKM.
2022-10-11 18:39
Wąskie gardło to przede wszystkim skręt w dół ul. Kwiatkowskiego! Naprawdę wspaniale aobie z tym Gdynia poradziła. Jeśli tak ma wyglądać poprawianie ruchu przez Gdynię, to lepiej niech nic nie robią tylko dziuru na bieżąco kleją, przynajmniej nie bedzie jeszcze gorzej w czasie jakiegokolwiek remontu!
2022-10-11 18:53
ale nie sztuką jest zbudować coś co nie poprawi zbytnio korków, przykład: jeden pas ruchu na nowo wyremontowanej Kwiatkowskiego w dół niewiele pomógł, szczególnie w godzinach porannych
2022-10-11 19:04
musza być po dwa pasy inaczej bedziemy zawsze stali w korkach
2022-10-11 19:07
Tum tumokom z UMGdynia trzeba w końcu wybić z głowy te buspasy i ścieżki rowerowe, które wszędzie produkują bezmyślnie, utrudniając tylko ruch i parkowanie w imię jakiś utopijnych chorych idei...Idealnie byłoby zrobić 3 pasy na wiadukcie, ale 2 dla samochodów to niezbędne minimum!Tak trzymać Kosakowo!
2022-10-11 19:51
a nie powodów (do zaniechania wysiłku).
Niestety, urzędnicy zwykle skupiają się na powodach...
2022-10-11 20:34
Bo grunty były tanie, podatki chętnie przyjmą a koszty utrzymania tych mieszkańców niech ponosi Trójmiasto?
2022-10-11 20:57
A Trójmiasto potrzebuje "roboli"...
I nie będziesz im wyznaczał, gdzie mają mieszkać i co zrobić ze swoimi dochodami.
Chcesz robić "byznesy", to zapewniaj infrastrukturę...
A jak nie, to prowincja czeka...
2022-10-11 21:26
Obędzie się bez tych roboli, tylko zabierzcie swoje złomy z gdyńskich dróg
2022-10-11 21:30
Patrz jak Cię minusują mieszkańcy pól kapusty.
2022-10-12 16:09
Przecież Kosakowo chce się dołożyć do inwestycji, ale nie w wersji minimum jak sobie wymyśliła Gdynia
2022-10-13 08:35
A może Gdynia wybuduje mieszkania na swoim terenie? Upss nie ma gdzie budować, ojejku!!!
2022-10-11 20:55
przez Dębogórze i połączyć się w Rumią...
Rumia ma przynajmniej tunel pod torami... I porządną drogę do niego.
2022-10-11 21:01
Mieszkam na Chwarznie , rano przejazd z osiedla do Redłowa to nawet 50-60 minut ( trasa na max 10 minut) po południu w drugą stronę jeszcze gorzej . GKA < GKS < GWE to 70% na drodze . Ze strony Rumii , Redy to samo , z Kosakowa , Rewy itd to samo ! Trzeba ograniczyć ruch na wjazdach lub biletować wjazdy do Trójmiasta ! Gdańsk już dawno powinien ograniczyć wjazdy od strony Kolbud i Żukowa za protesty paru deb.....li i zablokowania pierwotnej daty rozpoczęcia przetargów i budowy ! I poszło się rąb......ć ! Terminy , kasa z UE , przynamniej 7 lat opóżnienia ! Kaszubstwo walcie się ! Ja w Bory mogę dojechać A1 . Szlabany na rogatkach i myto !!!
2022-10-11 21:06
Codziennie jadę do pracy Kwiatkowskiego i z tym "zdecydowanym udeożnieniem" to jakaś kpina! Najpierw stoję średnio 3 zmiany świateł, żeby skręcić od strony szkoły specjalnej w dół, po czym znów stoję bo ktoś tam stwierdził, że nawali świateł co 50 m! Ta droga owszem, usprawniała przejazd, ale przed instalacją tych świateł gdzie popadnie!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
