Nasz czytelnik, pan Maciej, jest mieszkańcem Moreny. O utrudnieniach wynikających z budowy tramwaju i przebudowy infrastruktury drogowej opowiada z punku widzenia pieszego, rowerzysty i kierowcy, punktując przy okazji rzeczy, które można by zmienić. Oto jego spostrzeżenia.
, a następnie na światłach z ul. Piekarniczą . W praktyce rowerzyści jeżdżą prosto, omijając fragment ścieżki zlokalizowany po drugiej stronie ulicy. wzdłuż ul. Rakoczego przeniesiono schody, które znajdowały się w kierunku Jaśkowej Doliny. Dodatkowo, przejście dla pieszych przez ul. Rakoczego przeniesiono na drugą stronę skrzyżowania z ul. Belgradzką. Oprócz tego na tym przeniesionym przejściu oraz na przejściu przez ul. Belgradzką dołożono światła. Efekt? Wydłużyło to drogę od ul. Warneńskiej do kościoła (lub do Lidla) o kilka minut. w okolicy skrzyżowania z ul. Schuberta - przeniesiono je na drugą stronę skrzyżowania, przez co - aby dojść do centrum handlowego lub wjechać na ścieżkę rowerową wzdłuż ul. Schuberta - trzeba pokonać: światła na ul. Nowolipie (dwuetapowe) i następnie światła na ul. Schuberta. Łącznie to trzy sygnalizatory. Jeśli jedziemy rowerem w kierunku GPNT to dodatkowo za kilkadziesiąt metrów zatrzymamy się na światłach na wyjeździe z centrum handlowego. A zanim przejedziemy na drugą stronę ulicy, samochody są już kilka kilometrów dalej. przy skrzyżowaniu z ul. Rakoczego - zostały tam zamontowane światła. Bardzo dobrze, bo to skrzyżowanie było wyjątkowo niebezpieczne. Nie rozumiem jednak, dlaczego ruch pieszo-rowerowy został tam potraktowany tak źle. Aby przejść na drugą stronę trzeba najpierw czekać na jednych światłach, a gdy wreszcie dostaniemy sygnał zielony, w tym czasie na światłach drugiej nitki ul. Bulońskiej zapala się czerwone i spędzimy tam ponad minutę, czekając na przejście. W tym czasie samochody pojadą we wszystkich możliwych kierunkach, a my dalej będziemy stać i czekać. wcześniej wymagał wyłącznie ustąpienia pierwszeństwa pojazdom na ul. Rakoczego i przejazdu przez małe rondo. Teraz dołożono na wyjeździe światła, a ponieważ zlikwidowano to rondo, wyjazd możliwy jest tylko w prawo.. Wcześniej był tam sygnalizator ogólny z zieloną strzałką, który został zastąpiony sygnalizatorem kierunkowym. Teraz kierowcy muszą czekać bez względu na to, czy jest ktoś, czy nie ma nikogo, kto by im przeszkadzał w skręcie w prawo.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2015-07-27 21:30
szkoda że oficer rowerowy przespał kwestię remontu nawierzchni na Bulońskiej - aż się prosiło żeby w tym samym czasie zrobić tam remont chodnika i jednocześnie zrobić "pełną" ścieżkę rowerową... no nic, za rok, dwa, zaczną robić Nowa Bulońska to rozryją starą nowozrobioną Bulońską i dorobią ścieżki...
2015-07-28 11:14
remontują chodnik ( kiedyś tam była też droga rowerowa), ale tworzą już tylko chodnik ( a miejsca tam sporo ).
No tak bo w sumie to po co, skoro jest prawie nowa droga rowerowa po drugiej stronie.
Wystarczy tylko na plecach znieść rower do śmierdzącego tunelu i przejechać na drugą stronę. Koszty za duże by były, takiego miasta jak gdańsk nie stać na zrobienie tego porządnie.
2015-07-28 12:03
bezpieczniej byłoby tam wydzielić pas w jezdni. Niestety, wymagałoby to obniżenia kategorii drogi z GP do G (chociaż i tak GP jest tam życzeniowe)
2015-07-28 13:53
2015-07-28 17:44
na ulicę nie wejdą
2015-07-27 21:31
Ojej, zlikwidowali zieloną strzałkę? To kara za niezatrzymywanie się przed nią.
2015-07-27 21:32
Szok to będzie jak pojedziecie tramwajem - światła są co 100m.
Zapowiada się rewelacyjny czas przejazdu:)
2015-07-27 21:32
a. taksówkarzem
b. kurierem
c. kierowcą L-ki
oczywiście wie wszystko najlepiej
2015-07-27 21:36
Może ma na imię Janusz?
2015-07-27 22:00
2015-07-28 11:23
rodzice krowy hodowali w 78 pod balkonem..a teraz pan kieruje ruchem.
2015-07-27 21:36
Rower przez jezdnię się przeprowadza :) Przejeżdżanie jest niezgodne z przepisami.
2015-07-27 21:38
Na przejeździe rowerowym jest.
2015-07-27 23:00
na ścieżce rowerowej można jechać
2015-07-27 23:37
2015-07-28 12:25
a nie minimalna prędkość legalnej jazdy samochodem.
2015-07-27 21:38
ale mądrych
2015-07-27 21:41
2015-07-27 23:05
Tak niestety sie u nas projektuje.
Mamy tylko trasy rowerowe turystyczne.
Dla mieszkancow szybkie trasy tylko po chodniku.
No chyba ze sie chce pownerwiac kierowcow, to wąską ulicą wtedy.
2015-07-27 23:38
są trasy, na których szybciej rower przepchniesz chodnikiem - niż przejedziesz obok ulicą.
2015-07-28 00:10
zresztą ja bym w życiu nie wpadł na pomysł, zeby jadąc na Jaskową tam skręcić - przecież stamtąd własnie przyjechałem - z Kartuskiej lewą stroną Rakoczego.
2015-07-28 11:17
Legalnie inaczej się nie da ;)
Tak są projektowane właśnie trasy rowerowe ;)
2015-07-28 12:27
przed przychodnią na Morenie uważając na pieszych i nie przeszkadzając im w oczekiwaniu na autobus.
2015-07-28 13:57
a co Ty dziecko do lat 10 jesteś ? Nie zapomnij że jeszcze musisz mieć opiekuna.;)
2015-07-28 17:47
2015-07-27 21:49
Wszystko ok ma Pan rację ale dziwi mnie fakt że pan się dziwi??? Mieszkamy w Polsce i tu wszystko nie działa dobrze w 100% tu nie działa nawet w 40% !!! Wszędzie są bubel materiał niskiej jakości który za 2 lata trzeba będzie naprawiać.... wszędzie jest wszystko robione by pieścić oko a nie by było trwałe i odporne na wandalizm. Przejścia dla pieszych przecież są obce dla urzędników oni do pracy jadą samochodami wiec.....? Ci co projektują budują także!!!!! Drogi Panie trzeba zacisnąć pośladki i powiedzieć że Budyń i Peło dba o obywateli bi mają tak w nazwie i siedzieć cicho....... A jakoś nikomu nie chce się wychodzić na ulicę widać jest dobrze!!!!
2015-07-27 21:52
Pociągnę dalej artykuł- skrzyżowanie Rakoczego i Piekarniczej. Na czas rem,ontu funcjonowało rewealcyjne rozwiązanie- z Piekarniczej można było przejść bezpośrednio na przystanek autobusowy do Wrzeszcza. Obecnie nastąpił powrót do poprzedniego fatalnego rozwiązania- osoba wracając z Sądu czy Prokuratury i udająca się na autobus w kierunku Wrzeszcza musi bez senu obejść całe skrzyżowanie, przejść przez 3 (sic !) przejścia, na każdym nawet do dwóch minut, zamiast przez jedno przejście i znaleźć się bezpośrednio na przystanku. Oczywiście ta sama irytująca zabawa, tylko w przeciwną stronę, czeka na osoby, które przyjechały autobusem z Gdańska, czy dzielnic południowych i udają się do wspomnianych instytucji. Piesi stoją na czerwonym, w tym samym czasie samochody też stoją, nie byłoby żadnego utrudnienia dla kierowców, aby w tym czasie ich oczekiwania na zielone piesi spokojnie przechodzili na drugą stronę. Myślę, ze jest jeszcze czas, aby to poprawić niewielkim kosztem.
2015-07-28 10:23
i jakoś funkcjonuje.
2015-07-28 12:29
dlaczego piesi mają mieć trzy cykle świateł, a kierujący pojazdami tylko jeden?
To właśnie różni miasta dla ludzi od miast dla pojazdów.
2015-07-27 21:53
Ja się pytam!!!!!
2015-07-27 21:55
2015-07-27 22:14
2015-07-28 07:03
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
