- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (272 opinie)
- 2 Duży problem z Parkiem Przemian (49 opinii)
- 3 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (218 opinii)
- 4 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (78 opinii)
- 5 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (257 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (340 opinii)
Buspas przy dworcu będzie dłuższy o 400 m i zacznie się na Błędniku
Buspas na Podwalu Grodzkim przed dworcem Gdańsk Główny będzie dłuższy. Drogowcy planują go wydłużyć o 400-metrowy odcinek na Błędniku między wyjazdem z ul. 3 Maja
a skrzyżowaniem pod Zieleniakiem
. Zmiany mają nastąpić jeszcze w tym roku.
Niedawno pisaliśmy, że urzędnicy odpowiedzialni za komunikację miejską chcieli go wydłużyć przez Hucisko do zatoki autobusowej przy Bramie Wyżynnej. Tak się jednak nie stanie, bo z analiz wyszło, że przyspieszone autobusy mogłyby zablokować ruch tramwajów.
Buspas w centrum Gdańska: nie na Hucisku, ale na Błędniku
Jak słyszymy w magistracie, pomysłu definitywnie jednak nie porzucono, lecz poszukiwane są inne rozwiązania.
Na zdecydowanie szybszą realizację może za to liczyć pomysł wydłużenia buspasa przed dworcem o 400-metrowy odcinek przebiegający przez Błędnik.
Taki pas dla autobusów ma zostać wytyczony na prawym pasie między wyjazdem z ul. 3 Maja a skrzyżowaniem z Wałami Piastowskimi i Podwalem Grodzkim, Dzięki temu dołączy do już istniejącego buspasa, biegnącego od placu Solidarności.
Na co dzień Błędnikiem poruszają się autobusy linii 106, 131 i 166 oraz trzech linii nocnych (N1, N4 i N14). To także trasa części autokarów turystycznych i podmiejskich kursujących z dworca PKS przy ul. 3 Maja.
Z wydłużonego buspasa skorzystają nie tylko pasażerowie transportu publicznego, ale też taksówki, służby miejskie, motocykle i właściciele motorowerów (skuterów), których ruch dopuszczony jest na wszystkich buspasach w Gdańsku.
Nowy buspas ma powstać jeszcze w tym roku, prawdopodobnie w wakacje.
wideo archiwalne
Opinie (193) 3 zablokowane
-
2024-02-26 17:01
Bezsensowny pomysł. Buspas ma sens od Węzła Piastowskiego do Forum Gdańsk. Błędnik nie jest obciążony dużym ruchem autobusów, aby na opisanym odcinku tworzyć buspas.
- 2 0
-
2024-02-26 17:32
Skoro lewy pas jest tylko do skrętu w lewo,
skrajny prawy będzie bus pasem, to do jazdy prosto zostanie jeden pas?
- 2 0
-
2024-02-26 18:39
precz z buspasami
- 0 2
-
2024-02-26 18:39
buspasy powinny być na każdej ulicy na całej długości
- 1 0
-
2024-02-26 18:52
Busem wszędzie
Ja rozumiem, że w druga stronę też zostanie wyznaczony buspas i jest to przygotowanie dla bezpośredniej linii autobusowej Gdańsk-Południe - Oliwa, a przynajmniej Wrzeszcz. Oczywiście lini przyspieszonej, bez zbędnego zwiedzania wszystkich zakamarków nowych osiedli.
Niestety, ale nawet to mnie nie zachęci do korzystania z komunikacji, bo tak mi ją obrzydziliście, że bardziej już się nie da: minimum 50 min do centrum, o Wrzeszczu już nie wspominam.
I błagam niech nikt nie podchodzi do mnie na przystanku z jakąś bzdurną ankietą z ZTM-u, bo nie ręczę za siebie!- 0 0
-
2024-02-26 22:37
Prawidłowy kierunek
Dla jasności, przez Błędnik jezdzą trzy linie ZTM + bardzo wiele autobusów komunikacji regionalnej + oczywiscie TAXI czy inne pojazdy, ktore moga sie poruszac buspasami (np elektryki). Dodatkowo dla "zwykłych" kierowców nic sie nie zmieni bo lewy pas, ktory słuzyl dotychczas do skrętu w lewo będzie teraz pasem do jazdy na wprost i w lewo. Pas środkowy pozostanie pasem do jazdy na wprost. Na lewoskręcie nie tworzyły się korki stąd w godzinach popoludniowych zazwyczaj był on pusty a czasami wciskali się z niego bardziej przebiegli kierowcy. Stąd w tym miejscu w zasadzie nic sie nie zmieni bo wciąż beda dwa pasy do jazdy na wprost (czyli ten główny kierunek) + buspas, ktory zwiekszy punktualność autobusów transportu publicznego. Ja nie widzę w tym pomysle słabych stron.
- 1 0
-
2024-02-26 23:24
przyspieszone autobusy mogłyby zablokować ruch tramwajów
Że co? Niby w jaki sposób? Buspas jest bardzo potrzebny przy Bramie Wyżynnej. Chyba nie ma miejsca, w którym byłby potrzebny bardziej. Tramwajom na pewno nie zaszkodzi.
- 0 0
-
2024-02-26 23:30
Po czym poznać i**otycznego prezydenta? Od ilości jego doradców oraz zastępców... Dulkiewicz, przestań marnować publiczne pieniądze i wycofaj swoją kandydaturę na prezydenta, won z urzędu!
- 0 0
-
2024-02-27 14:15
Sit
I super . Może Januszem w samochodzikach skumają że jest komunikacja miejska i Dzbany nie bedo stać codziennie w korkach
- 1 0
-
2024-02-28 07:05
Buspas dla bogatych
To są buspasy dla elektrycznych suwów a nie dla autobusów miejskich. Bogaci juz dawno wpadli na to że drogi trzeba oczyścić z nadmiaru sredniej klasy. Średnia klasa wypad z miasta. Tu ma być przestrzeń dla zasłużonych w suwach i ich lokai czyli czarnych tanich imigrantow na rowerach. Czego nie rozumiecie.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.