Zmiana organizacji ruchu na parkingu Forum Gdańsk
, znaki informujące o wolnych miejscach postojowych na dojeździe do galerii i wyższe ceny za postój w chwili dużego natężenia ruchu to pomysły urzędników i zarządcy centrum na zmniejszenie korków w centrum Gdańska. Czy usprawni to funkcjonowanie komunikacji miejskiej? Obecnie autobusy najpierw tkwią w korkach, a potem nie mieszczą się w zatoce przy Bramie Wyżynnej. Sytuację miało poprawić wydłużenie buspasa z Huciska do Bramy Wyżynnej, ale z planów nic nie wyszło.
, słychać było głosy, że choć kierunek działania jest słuszny, to niewystarczający, a pas dla autobusów komunikacji miejskiej powinien sięgać dalej - aż do zatoki autobusowej przy Forum Gdańsk.
Kamera w autobusie sprawdzi, kto jeździ po buspasie
2024-01-10 09:29
Przecież covid pokazał jak rozwiązać problem ruchu. Wystarczy jak każdy kto będzie chciał do tego forum danego dnia wjechać wyklika sobie na telefonie rezerwację miejsca na ten dzień w tych i tych godzinach. Bez tej aplikacji (bez wirtualnego biletu) nie wejdziecie do obiektu. Tyle.
2024-01-10 09:32
bzdura!
Auta klientów tego patologicznego centrum handlowego od wielu lat rozjeżdżają okoliczne ulice na Biskupiej Górce i Piaskowni. Stają na trawnikach, chodnikach, poboczach, w pasie jezdni, itp. Jeszcze trochę i opracują technikę parkowania na drzewach. Jeśli teraz podwyższycie ceny na parkingu Forum to tym bardziej będą parkować wszędzie, byle nie tam, bo zaoszczędzą 10 zł przy zakupach na kwoty kilkaset złotych (polska mentalność).
Lewoskręt w ul. 3 Maja też nie pomoże. Ze względu na przejście na wysokości Bramy Wyżynnej większość kierowców od strony Wrzeszcza wybiera trasę 3 Maja do Armii Krajowej. Od PKS do Armii Krajowej ulica stoi, a jeśli dodać do tego tych, którzy z cwaniaka chcą wjechać na parking Forum lewoskrętem z 3 Maja- dodanie do tego aut z Huciska wzmocni tylko chaos drogowy tego skrzyżowania.
Jedyne rozwiązanie? Nie ma, bo już nic nie można zrobić- trzeba było nie budować molocha sklepowego w centrum śródmieścia.
2024-01-10 20:58
Rozwiązaniem jest wywalenie że Śródmieścia wszystkich tych niepotrzebnych samochodów, najlepiej zakaz wjazdu w cały obszar przed dworcem głównym i brama wyzynna
2024-01-10 09:32
Gdzie są Ci urzędnicy, którzy lobbowali za tym centrum?
2024-01-10 09:33
Na Chełmie na Armi krajowej nasypy są od 25 lat !
2024-01-10 09:35
Kiedyś codziennie jeździłem do centrum na 8:00 do szkoły. Dojazd z Wrzeszcza to był moment. Nie było bus pasa, ani tych przejść naziemnych.
2024-01-10 09:35
Korki w niedzielę przy Forum to przykład obalający wszelkie mity zwiazane z przejściami w tym miejscu. Korki są spowodowane nawałanicą samochodową zakupowiczów, którzy od 11:00 zaczynają napierać samochodami na wjazd na parking. Czy są tam jakieś korki gdy centrum jest zamknięte?
2024-01-10 09:44
Są autobusy, tramwaje jest SKM (Gdańsk Śródmieście), czego chcieć więcej ?
Ale jak ktoś lubi korki...
2024-01-10 09:37
A geniusze z cyrku na nowych ogrodach nie wpadli na pomysł jak jarmarku,żeby parkować pod stadionem a potem autobus do centrum xD? Przecież to był tak genialny plan w wakacje a autobusy pękały w szwach xD
2024-01-10 09:38
Może wygrają Niemcy!
2024-01-10 09:43
Buspas to ułuda. Co to da autobusowi że 500m pojedzie bez korków jak w końcu ten buspas się skończy i będzie musiał i tak stać kroku, z tym że teraz w jeszcze większym bo przepustowość całej trasy została zmniejszona przez wydzielenie buspasa. Takie częściowe rozwiązania nie mają w ogóle sensu. Większość jak nie wszystkie obecne buspasy są wytyczane z wcześniejszej drogi, przez co przepustowość na całej tej drodze zostaje zmniejszona i powstają większe korki. Obecna władza ma taką tendencje do wydzielania buspasów, tworzenia kolejnych przejść naziemnych i zmniejszania ograniczeń prędkości zamiast remontować całą drogę ( np. Grunwaldzka), wszystkie te zabiegi tylko zmniejszają przepustowość! Działajac tak dalej tylko będziemy pogarszać sytuację, a tu trzeba ją zwiększać. Miasto coraz bardziej się rozbudowywuje, obrzeża miasta i okoliczne miejscowości/wsie tez przez co ruch staje się coraz większy i większy, trzeba go rozładować a nie "uspokajać". Trzeba więcej kładek, żeby piesi i kierowcy mogli podróżować bez przestojów i bezpieczniej. A żeby buspasy miały sens albo wytyczyć na wszystkich trasach autobusów albo je zlikwidować żeby usprawnić ten ruch, żeby wieksza przejezdności była. Zdaję sobie sprawę że nie spotka się z aprobatą, ale niestety inaczej na ten moment się nie da. Wydłużenie buspasow nic nie da, bo w końcu się skończą i autobusy i tak będą musiały dołączyć się do ruchu
2024-01-10 09:45
tak sobie wmawiajacie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
