W drugiej połowie roku ruszą prace przy przebudowie Podwala Przedmiejskiego w Gdańsku. Między Elbląską a Okopową powstaną cztery nowe skrzyżowania z sygnalizacją świetlną i naziemnymi przejściami dla pieszych. Ponadto zniknie jeden z pasów na jezdni z centrum w kierunku Stogów, a po obu stronach pojawią się ścieżki rowerowe. Prace rozpoczną się po otwarciu tunelu pod Martwą Wisłą, dzięki czemu utrudnienia w ruchu w południowo-wschodniej części miasta będą mniejsze.
aż do węzła Unii Europejskiej (skrzyżowania z ul. Okopową) pojedziemy wyremontowanym 2-km odcinkiem drogi, przeciętej w czterech miejscach nowymi skrzyżowaniami z sygnalizacją świetlną i przejściami dla pieszych. Nowy fragment drogi wraz z infrastrukturą będzie włączony do systemu Tristar. W kierunku centrum pozostaną trzy pasy (w tym buspas), w przeciwnym - już tylko dwa. 
2016-01-20 08:05
Po co tworzyć przejścia naziemne skoro są podziemne. Czy nie szkoda na tą przebudowę pieniędzy. Nie ma pilniejszych potrzeb?
2016-01-20 08:14
2016-01-20 08:36
2016-01-20 08:06
Miasto jest dla mieszkańców, szczury żyją w tunelach.
2016-01-20 08:50
mieszkaniec jednej z gdańskich królikarni.
2016-01-20 08:08
Samochody do tuneli. Piesi na ziemi!
2016-01-20 08:14
Mieszkam w okolicy 40 lat i totalnie nie widzę sensu - koszta, wykopki, korki a guano zmieni - chyba tylko na gorsze. Chyba, że pressydent zechciał/ nakazał by rowerkiem czy spacerkiem miało szybciej i łatwiej na Długą.... wtedy wszystko jasne - dla swego rowercia i kumpli zdemontować miasto.
2016-01-20 08:52
A nie wszyscy dokoła, co to miejsce odwiedzają raz na miesiąc!
Pomysł jest zły!
2016-01-20 12:43
nie działaj jak p. Legutko w Parlamencie Europejskim
2016-01-20 10:31
2016-01-20 08:15
Wreszcie wybudują te ścieżki rowerowe. Szkoda ze trzeba było tyle czekać.
2016-01-20 08:17
cztery nowe, jak ja jeszcze starych nie ogarnęłam.
2016-01-20 08:22
Chory umysł rodzi takie same pomysły.
2016-01-20 08:26
"Wykonawca na realizację projektu będzie miał czas do połowy lipca." I dalej: "Remont potrwa kilka miesięcy, ale nie dłużej niż do końca 2016 r." Jeśli nawet remont ruszy z końcem maja 2016 to jak w kilka miesięcy można zdążyć przed połową lipca 2016?
2016-01-20 10:28
a umiesz czytać ze zrozumieniem?! wykonawca ma czas do lipca na złożenie dokumentacji wykonawczej! a do końca roku jest czas na realizację. ogarnij się, bo wstyd!
2016-01-21 08:54
No właśnie czytanie ze zrozumieniem powoduje, że rację ma "B". Tego, co autor artykułu zamierzał napisać możemy się tylko domyślać....
2016-01-20 12:54
Mialo byc: "na sporzadzenie" projektu
2016-01-20 08:42
..wydając pieniądze tylko na to żeby podróż samochodem i tramwajem trwała DŁUŻEJ niż teraz. Totalna bezmyślność. Za te pieniądze można wybudować drogi i chodniki tam gdzie ich nie ma. Podwale Przedmiejskie po przebudowie w dalszym ciągu będzie nienaturalnie rozcinała stare miasto. Co za różnica czy z przejściami podziemnymi czy naziemnymi? Jedynym sensownym rozwiązaniem jest puszczenie drogi tunelem i scalenie tych dwóch części miasta.
2016-01-20 08:54
2016-01-20 09:12
2016-01-20 15:35
Postęp nie istnieje. Ludziom tylko wmówiono - od kiedy dostali kopa z raju :-)
2016-01-20 09:16
Ale wigwan puddynia i kumpli jest odcięty od Długiej, wiec by ułatwić im dreptanie do pracy lub na pifo - wyda się parę mln i sabotuje dojazd do 3city. Bo chyba nikt nie znajdzie innego rozsądnego powodu
2016-01-20 12:44
drążenie go w takim gruncie poniżej Motławy to marnotrawstwo funduszy publicznych
2016-01-20 16:10
Tak jak budowa niepotrzebnych kładek przez Motławę.
2016-01-20 17:49
2016-01-20 08:48
Nowe skrzyżowanie? A co dziennie to przez co ja tu przyjeżdżam? Tunel?
2016-01-20 18:17
Tyle innych remontów jest potrzebnych, a tu wywala się pieniądze na coś co jest w dobrym stanie, co z ul.Sobieskiego która wygląda jak po bombardowaniu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
