Tytułowe pytanie zadał w oświadczeniu napisanym po ostatniej sesji Rady Miasta Ryszard Kajkowski - działacz sopockiej opozycji. Wiele jego tez brzmi kontrowersyjnie, ale postanowiliśmy opublikować jego list w całości. Urzędnicy - choć daliśmy im kilka dni na odpowiedź - nie ustosunkowali się do oświadczenia, które poniżej publikujemy.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2016-02-17 09:41
I jeszcze jedno ! Ile kosztowalaby sopocka linia autobusowa z lotniska do Sopotu sluzaca specjalnie do przewozu turystow ? Bo nie wiem, czy wielu z nich chcialoby sie tluc przepelnionym i wlokacym sie 122 z walizkami. To nie sa Polacy, im trzeba konfortu juz na lotnisku !
2016-02-17 09:43
Mozna by takze zwiekszyc oferte sanatoryjna i to takze zareklamowac. Kiedy sie czegos bardzo chce, to sie to robi i MA !
2016-02-17 09:51
jak mniemam?
2016-02-17 23:06
Leśnika niedługo też zamkną
2016-02-17 09:49
Przecież mordy derliście że już pod wspaniałymi rządami hala na siebie zarabia.
16 baniek, powinien pan Jacek z własnej kieszeni płacić. Nie stać z pensji?
Zmień pracę i weź kredyt.
Już widzę ten remont urzędu miasta, ha, ha ,ha, ha ,ha...
"dworcowi" też należy się "przyglądnąć".
2016-02-17 09:56
na trójmiejskie firmy, które pracowały przy budowie Opery Leśnej. Alstal do końca nie chciał uwierzyć, że Sopot będzie chciał ich wykręcić na 30 mln złotych i naliczy dmuchane kary, które nie ostałyby się w procesie sądowym (Karnowski musiał to wiedzieć). I tak przeciągali Alstal, a gros podwykonawców Alstala czekało. Żeby dodać pikanterii sprawie, to Sopot cwanie uchylał się od odpowiedzialności (solidarnej z generalnym wykonawcą), co chwile wyszukując kolejne powody do nie zapłacenia pieniędzy bezpośrednio podwykonawcom.
W głowie mi się to nie mieści, że oficjalnie to przyznają (tekst poniżej), że dzięki nie zapłaceniu NALEŻNEGO wynagrodzenia wykonawcom Opery Leśnej, udało im się uniknąć bankructwa...kosztem trójmiejskich firm i firmy Alstal.
Ta "dobra" ugoda, to z pewnością zwykły szantaż wobec Alstala, który wystarczająco stracił na biznesach z Karnowskim i świadomy wieloletniego procesu i zamrożenia 30.000.000zł w dwuinstancyjnym procesie sądowym, wolał ulec i zgodził się na 16.000.000 złotych, które Sopot musi wypłacić.
Zwykłe oszustwo w świetle jupiterów! A co z Doraco? Hydrobudową? Rozliczeniem budowy Hipodromu? Innymi firmami, którym sopocki magistrat naliczał kary wyssane z brudnych palców urzędasów???? Oczywiście bez NDI, bo im Sopot nigdy nie naliczał kar, z oczywistych względów.
"Gdyby nie wstrzymanie płatności w 2012 roku w wysokości 16,9 mln wobec wykonawcy Opery Leśnej, budżet Sopotu wszedłby w pętlę zadłużenia już w 2013 roku. Dobra decyzja prezydenta w 2012 r. oraz zwiększona sprzedaż majątku Sopotu mimo słabych cen dała nam oddech do 2016 roku."
Czytacie to???!?!? "Gdyby nie wstrzymanie płatności..." No ku....a, bezczelne urzędasy...
2016-02-17 21:01
W Sopocie wszystkie inwestycji miejskie kończyły się w sádzie
2016-02-18 09:00
nie będzie go stać na proces sądowy i odpuści, a kasa zostanie w mieście i będzie na spłatę długów (co wynika jasno z treści artykułu). A że procesy o roboty budowlane, to minimum 2-3 lata batalii sądowych, to zawsze jakoś się prześlizgają. W przypadku Opery Leśnej jest tak, że zamiast zapłacić 30.000.000zł plus odsetki (zapewne niemałe), Sopot wymigał się ugodą na 16.000.000zł i Szczupak rad nie rad musiał taką ugodę podpisać. Stara metoda w budowlance, naliczyć dmuchane kary, przeciągać w czasie bawiąc się pismologią, może delikwent pęknie i podpisze ugodę na minus 50% rabatu.
Szczupak chciał to zrobić ze mną i urwać kilkadziesiąt tysięcy (z każdym podwykonawcą zrobił to samo), ale akurat ze mną mu nie wyszło i ostatecznie zapłacił całość zobowiązania (odpuściłem mu odsetki). Inni podpisali takie ugody, tracąc różnie, od 10% do nawet 30% wartości kontraktu. Per saldo Alstal stracił 14.000.000zł z końcowej faktury (VAT zapłacić musiał, to jest dopiero skandal), czyli kontrakt wyszedł na solidnym minusie (nawet "oszczędności" na ugodach z podwykonawcami nie pomogły).
A wystarczyło na początku budowy Opery Leśnej złapać Karnowskiego "za gardło" i nie pozwolić im na gry i zabawy w pisanie pism, tylko z punktu zawezwać Sopot do zawarcia ugody i zamknąć temat pozaprocesowo ale przed sądem. Sopot, jako budżetówka, nie mógłby się od takiego postępowania ugodowego uchylić. Ale nie chcieli mnie posłuchać gamonie z Alstala...
2016-02-17 09:57
przecież akurat w EA cały czas coś się dzieje (imprezy) więc o co ten płacz,
zresztą podniosą opłaty za molo lub wprowadzą na cały rok (już są latem w nocy to co za różnica znów dodać),
wprowadzą opłaty za parkowanie w niedziele (bo w soboty już trzeba płacić no i opłata jest wymagana zdecydowanie dłużej czyli chyba do 20 lub nawet 22) więc kasa się znajdzie ;)
2016-02-17 10:03
Więc jednak,będzie ciąg dalszy "afery sopockiej" ?
2016-02-17 10:09
dlaczego radni i prezydent nie udzielają odpowiedzi? Oni całkowicie odpowiadają przed nami obywatelami. Są opłacane z naszych podatków. Należy naciskać na nich bo to nie jest ich dobra wola, ze nam odpowiadają. Oni są zobowiązani do udzielenia odpowiedzi na nasze pytania. Brak odpowiedzi na pytania obywatelu to jest chamstwo, które wychodzi po wyborach.
2016-02-17 10:38
Ja mam dane z ub. roku 437.896 mieszkańców. Dlaczego tyle nieścisłości także w zamieszkaniu w Sopocie ?
2016-02-17 11:08
gdy "a obiecany duży wzrost dochodów miasta Sopotu z turystyki w latach 2012-2015, jako rezultat funkcjonowania Ergo Areny, nie przyszedł i nie przyjdzie." proponowała pętle trolejbusową przy tej hali i przeciągnięcie linii 21, co spowodowałoby większe wykorzystanie i dodatkowe gdyńskie pieniądze, ale....
Gdańsk zaproponował "A"122 i dobrze zawsze jest to jakieś zwiększenie wykorzystania. Przecież jednym z najważniejszych czynników, przyciągających widzów i pasażerów do komunikacji miejskiej, są wygodne przesiadki ja rozumiem, że dzierżawcą parkingu obok hali jest to nie na reke, ale...
Dlatego inwestycje w węzły przesiadkowe na dodatek z takimi obiektami jak Ergo Arena w tle samorządy powinny traktować jako ważniejsze nawet niż same linie transportu publicznego. Ten trend powinno być widać w naszych regionalnych miastach, gdzie występuje wiele rodzajów transportu. Także Gdańsk już dawno tam powinien zorganizować pętle tramwajową, ale.. .
Gdańsk i Sopot wolimy brać kasiorę za działeczki dla soboto-niedzielnych rezydentów, a nie myśli o Trójmieszczaninach a nawet Pomorzanach, ot cała prawda :)))
2016-02-17 13:06
Wielbiciel Waterfrontu, Międzytorza czy innego Sea Towers wytyka innym działeczki dla soboto-niedzielnych rezydentów. Paradne...
2016-02-17 14:55
nielot się odezwał.
Weż sie zatrudnij jako kontroler lotów w Kosakowie.
Na dzień dzisiejszy, wymagania sa niskie he he
2016-02-17 11:41
Wprowadzić opłaty za parkowanie 24/24 i siedem dni w tyg. Wprowadzić opłaty za chodzenie po plaży, oddychanie czystym powietrzem i bedzie git.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
