Dłuższe przystanki? A może część z nich warto zlikwidować?

Krzysztof

5 marca 2024, godz. 07:00

Opinie (454)

Najnowszy artykuł na ten temat Mieszkańcy protestują przeciwko tramwajowi, urzędnicy zdejmują ich plakaty. Dlaczego?

Część przystanków tramwajowych we Wrzeszczu i na al. Zwycięstwa można zlikwidować, co poprawi szybkość tramwajów - uważa nasz czytelnik.

Przystanki we Wrzeszczu będą dłuższe, by poprawić przepustowość i szybkość linii tramwajowych - zapowiedzieli gdańscy urzędnicy. A może część przystanków jest zbędna i tramwaje będą kursować efektywniej po likwidacji części z nich? - zastanawia się nasz czytelnik pan Krzysztof, były kierowca i motorniczy.

Oto jego list:

W odniesieniu do przedstawionego na Trojmiasto.pl artykułu może warto byłoby przed rozpisaniem przetargu na modernizację przystanków przemyśleć kwestię, czy rzeczywiście w obliczu poprawy przepustowości, a w szczególności przyspieszenia komunikacji tramwajowej, jest sens wydłużać perony, które znajdują się w bardzo bliskiej odległości.

Rozkłady jazdy w twoim telefonie

Moim skromnym zdaniem jest to bardzo dobry pomysł z ważnym uwzględnieniem, a mianowicie:

Po wydłużeniu peronów Galeria Bałtycka i Jaśkowa Dolina (tutaj można zastosować również dojście na peron z nowego przejścia dla pieszych na dobudowanym fragmencie) należałoby zlikwidować przystanek Klonowa (przejście dla pieszych zostaje), który jest w bardzo bliskim sąsiedztwie. Taka zmiana na pewno upłynniłaby ruch na tym odcinku. Ponadto nowe dodatkowe przejście i wejście na peron Jaśkowa Dolina skróciłoby drogę dojścia do dworca PKP lub poczty.
Przystanek Politechnika powinien zostać zlikwidowany na rzecz głównego węzła przesiadkowego, czyli Opery Bałtyckiej, od której również jest bardzo dobre dojście do Politechniki, konsulatu czy sądu.
Wszystkie przystanki przy Operze Bałtyckiej powinny zostać wydłużone tak, aby dwa składy 45 m mogły jednocześnie obsłużyć peron.
Przystanki Traugutta (jadąc w kierunku Dworca Głównego PKP) powinny zostać przeniesione za skrzyżowanie z zaprojektowaniem przejść dla pieszych na obu krańcach peronów, co pozwoliłby na swobodne dojście zarówno do UCK oraz ul. Traugutta. Optymalnie przystanek ten mógłby nazywać się UCK.
Po przeniesieniu peronów Traugutta można wówczas zlikwidować obecny przystanek Akademia Medyczna z przejściem naziemnym.
Przystanek Chodowieckiego przenieść w okolice przejazdu z ul. Orzeszkowej i oczywiście wydłużyć.

Tym sposobem pozbywamy się zbędnych trzech przystanków, a odległości między poszczególnymi peronami pozwalają na skuteczne osiągnięcie zamierzonego celu, o którym Państwo piszecie.

Pan Krzysztof wskazuje, że można zlikwidować m.in. przystanek Klonowa, Politechnika i Uniwersytet Medyczny.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Garaże i miejsca parkingowe w Trójmieście

Wynajmę garaż w Redzie 500 zł

Reda

16.5 m²

Wynajmę Garaż Murowany 450 zł

Gdynia, Chylonia

18 m²

Garaż indywidualny Nieborowska 51 700 zł

Gdańsk, Chełm

19 m²

Więcej w serwisie Ogłoszenia (201)

W Gdańsku jest kilka miejsc, w których można byłoby swobodnie zlikwidować "naklepanych" przystanków na rzecz wydłużenia i przyspieszenia komunikacji tramwajowej. Takim kolejnym przykładem mogłaby być ul. Hallera. Perony Wyspiańskiego zrobić podwójne również z dojściem do nich od przejazdu ul. Okrzei, likwidacja przystanku Reja i wydłużenie peronów Mickiewicza, również z możliwością dojścia od dwóch krańców peronów.

Powyższe piszę z perspektywy nie tylko jako pasażera, ale i jako byłego kierowcy autobusu oraz motorniczego tramwaju.

Warto tutaj podkreślić, że obecnie samo umieszczenie na słupach atrakcyjnych, a zarazem absurdalnych znaków ograniczenia prędkości dla tramwajów do 60 km/h czy 70 km/h jest zabiegiem czysto marketingowym. Jeżeli odległości między przystankami są na wyciągnięcie ręki, to o jakich prędkościach można tutaj mówić? Należy skutecznie dokonywać zmian w infrastrukturze na rzecz poprawy przepustowości.

Szkoda, że przy planowanych dużych remontach torowisk nie ma osoby, która w projekcie przede wszystkim pomyślałaby, co można zrobić, zmienić, poprawić na remontowanym odcinku, aby rzeczywiście tramwaje jeździły a nie przemieszczały się ślimaczym tempem.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Auta do 10 tys. zł

Mercedes 1.8 Kompressor w LPG - idealny na dojazdy do pracy 3 650 zł

Gdańsk, Wrzeszcz

2001 320000 km 1800 cm³

Volkswagen Touran 1.6 MPI 102KM Sekwencyjna Instalacja Gazowa

Volkswagen Touran 1.6 MPI 102KM Sekwencyjna Instalacja... 9 300 zł

Gdańsk, Śródmieście

2005 254326 km 1600 cm³

Audi a3 8l 150KM + LPG 9 900 zł

Gdynia , Chylonia

2000 360000 km 18000 cm³

Więcej w serwisie Ogłoszenia (587)

Krzysztof

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Miejsca

ZTM Gdańsk Gdańsk, Na Stoku 49
2.8 Komunikacja miejska 1 miejsce

Opinie (454) 8 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-05 17:40

Niech lepiej organizuje sobie plan inwestycyjny na swojej działce na terenie zalewowym. Po co Dulkiewicz wydawała pieniądze, aby zrobić przejście naziemne na wysokości Uniwersytetu Medycznego. Facet pewnie nawet nigdy nie korzystał z tych przystanków a przejeżdzał przez nie, aby dostać się do głównego miasta.

5 miesięcy
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Niech lepiej organizuje sobie plan inwestycyjny na swojej działce na terenie zalewowym. Po co Dulkiewicz wydawała pieniądze, aby zrobić przejście naziemne na wysokości Uniwersytetu Medycznego. Facet pewnie nawet nigdy nie korzystał z tych przystanków a przejeżdzał przez nie, aby dostać się do głównego miasta.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-05 17:41

głosy tych, co jadą np z OBC na wygwizdowie

ludziom w centrum te przystanki są potrzebne, ale rozumiem, że jak wsiadasz przy w Oliwie i jedziesz na Zakoniczyn czy Inne przedmieścia, Łostowice, czy co to tam jest, to liczysz każdą zmarnowaną minutę.

5 miesięcy
- 4 2
Twoja opinia

Zmień treść

ludziom w centrum te przystanki są potrzebne, ale rozumiem, że jak wsiadasz przy w Oliwie i jedziesz na Zakoniczyn czy Inne przedmieścia, Łostowice, czy co to tam jest, to liczysz każdą zmarnowaną minutę.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-05 17:44

Klonowa musi zostać bo jest zbiorkomem z Dworcem we Wrzeszczu, przynajmniej do momentu doprowadzenia

linii bezpośrednio do dworca

5 miesięcy
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

linii bezpośrednio do dworca
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-05 17:46

Zlikwidujmy wszystko, zostawmy tylko poczatkowy i koncowy

Kto chce likwidowac tramwaje, przeciez one sa od tego, zeby zbierac ludzi jak najczesciej i rozwozic jak najblizej miejsc docelowych

5 miesięcy
- 14 0
Twoja opinia

Zmień treść

Kto chce likwidowac tramwaje, przeciez one sa od tego, zeby zbierac ludzi jak najczesciej i rozwozic jak najblizej miejsc docelowych
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-05 17:49

Chłopie masz coś z głową? Może czas najwyższy udać się do specjalisty.

adam
5 miesięcy
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Chłopie masz coś z głową? Może czas najwyższy udać się do specjalisty.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-05 17:49

Ree

Przystanki tak jak kolejka niech ludzie więcej chodzą

5 miesięcy
- 1 6
Twoja opinia

Zmień treść

Przystanki tak jak kolejka niech ludzie więcej chodzą
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-05 17:51

Zlikwidować należy przejścia naziemne

Forum Rozwoju Aglomeracji Bezkolizyjnej
5 miesięcy
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-05 17:52

Hahaha

Jak za dużo to przecież istnieje alternatywa to kolejka miejska jak nie pasuje odczepcie się już od tramwaji i autobusów ja już niewiem auta be tramwaje be autobusy be zaraz rowery be hulajnogi be nawet chodzenie będzie be to najlepiej nigdzie się nie ruszać ale po czasie też będzie be masakra ludu co się z wami dzieje

Ewelina
5 miesięcy
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Jak za dużo to przecież istnieje alternatywa to kolejka miejska jak nie pasuje odczepcie się już od tramwaji i autobusów ja już niewiem auta be tramwaje be autobusy be zaraz rowery be hulajnogi be nawet chodzenie będzie be to najlepiej nigdzie się nie ruszać ale po czasie też będzie be masakra ludu co się z wami dzieje
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-05 18:00

Tramwaj nr 5 nie zatrzymuje sie kolo opery a na politechnice tak

5 miesięcy
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2024-03-05 18:07

Ktoś tu ma problem z logicznym myśleniem. (2)

Wydłużone przystanki będą skracać czas tracony na przesiadkach. Natomiast likwidacja części przystanków spowoduje że ludzie będą dygać dwa razy dalej niż teraz. Młodemu to rybka, ale społeczeństwo nieuchronnie się starzeje i niedługo orędownicy wycinania przystanków sami staną przed tym problemem. A czas płynie zaskakująco szybko...

5 miesięcy
- 13 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wydłużone przystanki będą skracać czas tracony na przesiadkach. Natomiast likwidacja części przystanków spowoduje że ludzie będą dygać dwa razy dalej niż teraz. Młodemu to rybka, ale społeczeństwo nieuchronnie się starzeje i niedługo orędownicy wycinania przystanków sami staną przed tym problemem. A czas płynie zaskakująco szybko...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2024-03-05 19:24
  
  Autor ma rację! (1)
  
  Bardzo dobry pomysł. Kawałek się przejść nie zaszkodzi. Najlepiej, może jeszcze przystanek zróbmy dla mieszkańców domków kolejowych między Galerią Bałtycką a Wojska Polskiego, bo to za długi odcinek. I może jeszcze przy Teatrze Miniatura też wybudujmy, bo dzieci nie będą nóżki boleć jak pojadą na spektakl. W du*ach się wszystkim poprzewracało, bo za daleko, bo za wąskie perony, a po co, a czemu.....
  Co za bezmózgowie!
  
  5 miesięcy
  - 0 2
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Bardzo dobry pomysł. Kawałek się przejść nie zaszkodzi. Najlepiej, może jeszcze przystanek zróbmy dla mieszkańców domków kolejowych między Galerią Bałtycką a Wojska Polskiego, bo to za długi odcinek. I może jeszcze przy Teatrze Miniatura też wybudujmy, bo dzieci nie będą nóżki boleć jak pojadą na spektakl. W du*ach się wszystkim poprzewracało, bo za daleko, bo za wąskie perony, a po co, a czemu..... Co za bezmózgowie!
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2024-03-06 06:06
    
    zbiorkom i tak zapewnia użytkownikom spacery
    
    pomiędzy przystankami jest po kilkaset metrów
    
    5 miesięcy
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    pomiędzy przystankami jest po kilkaset metrów
    Regulamin dodawania opinii