Po wprowadzeniu nowych Stref Płatnego Parkowania i podwyższeniu opłat za zostawianie auta w centrum miasta mieszkańcy Trójmiasta wprost prześcigają się w utyskiwaniu na nowe przepisy. Z jednej strony trudno się temu dziwić, nikt przecież nie lubi takich zmian. Z drugiej: chcemy przecież, żeby nasze miasta "goniły" resztę Europy. No to gonią, ale naprawdę daleko nam jeszcze choćby do Sztokholmu.
Choć moja skoda jest jednym z najbardziej ekonomicznych aut, jakimi miałam okazję w życiu jeździć, to obawiam się, że lada dzień odmówi otwarcia wlotu paliwa na stacji benzynowej ze względu na klauzulę sumieniaSkąd takie obostrzenie? Można spodziewać się, że ma to coś wspólnego z polityką Sztokholmu, mającą na celu przedkładanie transportu publicznego nad transport samochodowy. Każdy posiadacz auta o szwedzkich numerach co roku płaci podatek drogowy. Jego wysokość zależy m.in. od wielkości silnika pojazdu, roku produkcji auta i rodzaju paliwa, którym jest napędzany. Co jeszcze istotniejsze, wjazd na wiele dróg publicznych w Sztokholmie jest dla samochodów osobowych płatny (Trängselskatt i Stockholm). Koszt przekroczenia takiej bramki waha się w zależności od dnia i godziny - im bliżej godzin szczytu w dni powszednie, tym drożej, nawet do 45 koron (20,23 zł). Opłata pobierana jest za pośrednictwem bramek-ekranów zawieszonych nad wjazdem na daną ulicę, które rozpoznają rejestrację pojazdu i go "fakturują". Haczyk polega na tym, że auta z obcymi rejestracjami nie są rozpoznawane, a więc de facto jeżdżą za darmo.
2021-12-26 09:18
To ja dodam tylko na temat komunikacji coś takiego: przez to jak transport funkcjonował zastanawiałem się czy kupić auto i nim dojeżdżać do pracy. Przyszła pandemia i kupiłem gruzowisko za kilka tysięcy w celu: spokojnego dojazdu do i z pracy, nie brania udziału w cyrku limitowym, nie słucham od innych, że nie mam maski, no i nie mam jej w czasie podróży, jadę szybciej i wygodniej, w ciepłym, bez słuchania rozmów przez telefon czy awantur innych pasażerów. Tak właśnie Gdańsk zachęcił mnie do kupna auta. I choć koszty są większe to nie żałuję. I gdyby miały wzrosnąć - nie zrezygnuję z auta
2021-12-26 10:07
Do czasu Stasiu. W Gdańsku jest za dużo samochodów. Zlikwiduje się miejsca parkingowe i zrezygnujesz z samochodu. Ciesz się póki możesz...
2021-12-26 10:37
I zostanie cesarzowa z garstką podwładnych. Już jest coraz bliżej tego, bo ilość mieszańców w samym Gdańsku (przez przyjezdnych zwanym centrum, głównym, Śródmieściem) spada... Jak nie będzie mieszkańców to i nie będzie usług, a w takim listopadzie czy marcu sklepy też będą mogły się zamknąć, bo po co otwierać skoro nie ma stałych klientów oprócz szybkich z apartamentów na doby.
2021-12-26 17:27
liczba klientów w sklepach położonych przy ulicach uwalnianych od jeżdżących i parkujących samochodów rośnie. Sprawdzone doświadczalnie w miastach prowadzących konsekwentnie restrykcyjną politykę parkingową i stawiających na na poprawę komfortu ruchu pieszych i rowerzystów, nie tylko klientów transportu publicznego.
2021-12-26 09:18
Jak w Sztokholmie
2021-12-26 17:27
2021-12-26 09:19
Średnia pensja wynosi 1000 euro, a najniższa 600? Czy w Szwecji komunikacja miejska jeździ trzy razy wolniej od pełnoletniej skody i trzeba się modlić na przestanku by przyjechała w ogóle? Nie? No właśnie. Polska owszem, "dogania Europę" ale tylko jeżeli chodzi o ceny, bo jeżeli chodzi o jakość życia to nadal daleki Wschód, o ile nie dziki zachód
2021-12-26 12:15
W Gdańsku komunikacja jeździ wolno bo sygnalizacja jest ustawiona pod samochody. To raz. Dwa -dla kierowców też są ograniczenia prędkości, ale Polak -kierowca musi cisnąć, albo pedał gazu, albo już nie powiem co innego.
2021-12-26 09:20
Nowoczesne niewolnictwo pod płaszczykiem ekologii
2021-12-26 17:28
zmiana miejsca pracy, zamieszkania i nawyków komunikacyjnych
2021-12-26 18:42
taki jeden tak ględził - zmień pracę, weź kredyt
2021-12-26 09:23
2021-12-26 11:30
2021-12-26 12:23
Boś głupi. Szwedzi przez dekady budowali swój kraj. W Polsce budowanie wychodzi kiepsko, rozkradanie łatwo. Nawet gdyby dzieł oba państwa startowały z tego samego powiem, miały tę samą walutę i sytuację polityczną to Szwedzi pracując połowę tego czasu co Polacy szybko by zbudowali solidne państwo a Polacy by się pasjonowali udawanymi waśniami jakichś starych pryków uprzednio wybranych
2021-12-26 09:23
Porównujecie Gdynię do Sztokholmu, realna stawka godzinowa średnia u nas do ręki 22 zł a tam 75 zł pracując np w sklepie , biurze w takiej strefie
2021-12-26 10:00
Jak często porównuje sie opłaty,
daniny, podatki a zawsze zapomina o zarobkach. Zacznijmy od dochodów, pozniej od obciążeń.
2021-12-26 09:23
A może by tak napisać że minimalna stawka dzienna to 1100 koron?
2021-12-27 13:33
Oj poniosla fantazja. 1100kr piszesz?Zyje tu od 20 lat i znam minimum i maximum. Nie pisz bzdur
2021-12-26 09:25
Opinia wyróżniona
że wraz ze wzrostem obciazen parkingowych idzie wzrost dostepnosci komunikacji. W Berlinie gdzie jest 350 aut na 1000 mieszkancow nie ma sensu jezdxic autem bo komunikacja jest tania i znakomita. U nas zacheca sie do porzucenia auta likwidujac tory kolejowe i podnoszac ceny za bilety. Mieszkajac w Gdyni wciaz 2x taniej wychodzi jazda do roboty we dwojke autem niz kupno stosownych biletow miesiecznych
2021-12-26 09:32
w punkt!
2021-12-26 11:15
2021-12-27 08:47
2021-12-27 09:23
Poproszę info o parkingach w miastach Szwecji do 300 tys. Nie ma artykułu? No tak, bo tam tak drogo już nie jest...
2021-12-26 09:48
DOkładnie, racja. Nie mam nic przeciwko zbiorkomowi, a nawet popieram go dla ludzi, którzy niczego nie muszą ze sobą brać, tylko własną osobę.
Ale z trzeciej strony Szwecja to nie tylko Sztokholm i większe miasta: na szwedzkich wioskach i małych miastach (a takich jest większość) z parkowaniem jest luz mniej więcej taki jak i u nas.
2021-12-26 09:53
+ wspomniana beznadziejna komunikacja publiczna
2021-12-26 10:05
Średnie kochany....ale mediana a więc kwota którą najwięcej ludzi u nas dostaje na rękę...to 2800zł a więc niespełna 600Euro...Ave)
2021-12-26 11:10
Mediana to nie wysokość jaką najwięcej osób dostaje, bo ta w Polsce wynosi 2800 ale brutto, czyli tyle ile minimalna
2021-12-26 18:31
Uważasz że mediana to kwota którą najwięcej ludzi dostaje na rękę? Zgaduję że o 2800 możesz tylko pomarzyć :-)
2021-12-26 19:21
Tam dostajesz przykladowo 130 koron za godzine w Polsce dostajesz 15 zl
2021-12-26 10:09
W Szwecji jako stolarz zarabiam ok 30.000 zł netto. Coś jeszcze chcecie napisać o cenach parkowania itd?
2021-12-26 10:37
2021-12-26 19:23
Nie pracuje bo nie musze , państwo mi deje bo mje się naleszy ;)
2021-12-27 06:16
W Szwecji więcej daje,bo się należy.
2021-12-26 13:36
W Szwecji docenia się takie zawody. U nas bardziej absolwentów socjologii mimo że szukają roboty w innym zawodzie. Ale git, szukajmy dalej "miejsc pracy" dla absolwentów uczelni
2021-12-26 19:25
I potem taki student przychodzi do roboty i musze na niego uważać zeby nikomu krzywdy nie zrobil. A jak go wywalam z roboty to jest płacz że ja po złości to robie , i nie ważne że prawie zabił czlowieka
2021-12-27 08:18
A ty od razu po szkole miałeś 20 lat doświadczenia i fach w ręku?
Boli, że ktoś studia skończył, a tobie się nie udało?
2021-12-27 08:36
Chodzi o to, że dzisiaj wszyscy chcą studiować, ale potem pracują w zupełnie innych branżach i mają dwie lewe ręce do roboty, bo im od początku ich edukacji wbijano do głowy, że po studiach to cały świat czeka na ich światłe umysły. Tylko, że uczyć im się nie chce, pracować już w ogóle, ale roszczenia mają
2021-12-26 18:32
Chyba kwartalnie , hahaha
2021-12-26 21:08
Z Ciebie ledare chyba w max burgers jak nie dowierzasz. Piszac 30 tys ,miałem na misli miesięcznie ale pracując ponad 10 godzin dziennie. Tak czy inaczej czuć piniondz.
2021-12-26 19:58
Co ty piszesz za glupoty.Ludzie tyle srednio nie zarabiaja w Szwecji chyba ze masz na mysli 3600 kr brutto bo wszystkie lön podawane sa w brutto
2021-12-26 10:12
Można spokojnie podnosić. A jak już mitomanie znajdziesz taki samochód, którym w każdy dzień roboczy dojadę z Sopotu do centrum Gdyni w cenie okresowego na SKM to zrewolucjonizujesz transport.
2021-12-26 10:30
Ja mieszkam na dzielni - dojazd do pracy to teroretycznie : autobus > PKM > autobus. Odleglosc autem ok 9-12 km w zaleznosci od trasy. Bilet miesieczny 150 zl x2. (na MZK i SKM). Benzyna - ok 150 zł (auto pali 6-6,5 l/100 w miescie). Wiec jak mitomanie obnizysz ceny miesiecznego do rozsadnego poziomu to zrewolucjonizujesz transport.
2021-12-26 11:36
Swoją drogą, jakie to polskie, liczyć tylko koszt benzyny (bo ubezpieczenie, zakup, amortyzacja i parkowanie przecież jest za darmo)
2021-12-26 11:48
Ale samochodem można jeździć nie tylko do pracy i do tego poza geranice miasta też.
2021-12-26 11:54
Bo auto i tak trzymasz ale nie tylko w celach jeżdżenia po mieście. Wycieczki 4-osobową rodziną za miasto czy do rodziny to tylko autem
2021-12-26 14:54
mają samochody dwa lub więcej. Jak osiedlasz się w normalnej okolicy wystarczy w zupełności jedno.
2021-12-27 10:22
Nie wystarczy. Pracujac chocby w obrebie jednej dzielnicy do 17:00. Majac przedszkole do 17:30 za nic w swiecie liczac dojscie, czas oczekiwania etc nie zdazysz odebrac dzieciaka
2021-12-26 13:59
2021-12-26 14:55
2021-12-26 14:07
kupowac by jezdzic nim do roboty. Parking mam free pod praca - nie kazdy pracuje w centrum. Zone wyrzucam po drodze pod jej pracą. Jade w komforcie, zima w cieple latem w chlodzie. Oszczedzam godzine dziennie na dojazdach i 150 zl miesiecznie na kosztach. Czego jeszcze nie rozumiesz?
2021-12-26 14:26
tu chodzi o to zeby kazdy inny mial gorzej od niego albo przynajmniej tak samo - dlatego wszyscy wszystkim wszystkiego zazdroszcza i przy kazdej okazji hejtuja
2021-12-26 14:59
Twojego jęczenia na komunikację, z której i tak nie planujesz korzystać. I uogólnienia osobistej, rzadkiej sytuacji na poziom kosztów wszystkich uczestników procesu komunikacyjnego w Trójmieście.
2021-12-27 08:03
jak to jest możliwe kiedy siedzisz z tyłkiem 20 cm od podłogi a nie na normalnej wysokości, cały czas wdychasz spaliny z pojazdu z przodu (tak, wdychasz, filtr powietrza pomaga tylko na największe cząstki), musisz być skupiony cały czas zamiast sobie książkę poczytać, a ciepło w zimie to masz dopiero gdy odśnieżysz (o ile w ogóle odpalisz), stary 50 letni pociąg gwarantuje mi znacznie większy komfort dojazdu do pracy niż najdroższa limuzyna, a wolność jest przy okazji bezcenna zamiast przywiązania do puszki
2021-12-27 08:41
Siedziales kiedys w limuzynie czy tylko widziales w "Modzie na sukces"?
2021-12-27 08:59
2021-12-27 09:24
"jak to jest możliwe kiedy siedzisz z tyłkiem 20 cm od podłogi a nie na normalnej wysokości"
Jak to możliwe, że najdroższe kanapy pozwalają Ci się rozłożyć prawie w poziomie, a drewniane krzesła pozwalają Ci usiąść na normalnej wysokości?
2021-12-27 17:10
A zakupy po pracy targasz dziesięć razy ,częściej stojąc w kolejkach bo ja biorę sobie w bagażnik zakupy na tydzień,podjeżdżając sobie z calym cięzarem pod dom z windkąMam wtedy więcej czasu niż ty .
2021-12-26 10:38
Dokładnie trzeba ta mafie szczurka już wymienić tylko kurde jak mam wybierać kogoś z pisu czy po czy ten innej śmierdzącej warszawki to wole szczurka swojego
2021-12-26 10:56
od 25 lat nie są w stanie dogadać się w sprawie jednej wspólnej komunikacji
2021-12-26 11:28
Niestety to prawda. Z drugiej strony pewną grupę Plaków myśl o chodzeniu przyprawia o zawał serca. Znam Brodwino i dojazd stamtąd do centrum Gdyni komunikacją publiczną to nie jest zadanie ponad siły przeciętnie zdrowej osoby. Nigdy nie "dogonimy" Europy postępując w ten sposób.
2021-12-26 11:31
2021-12-26 11:47
No tak porownanie Berlin i Gdansk, wiadomo ten sam poziom :-). Co jeszcze, porownajmy NYC Subway z trolejbusami Gdyni?
2021-12-26 13:40
Gdynia - Lublin - Tychy! Święta trójca forever! Są 2 x szybsze od gdańskich torowych klekotów a i długie się zdarzają. Poza tym szelki są sexy
2021-12-27 18:50
Za to wolniejsze od pestek w Poznaniu
2021-12-26 12:21
Porównanie Gdańska do stolicy bogatych Niemiec to jakieś bzdury.
Tak samo bzdurą jest informacja o podnoszeniu cen w komunikacji.
Od minimum 2 lat ceny biletów w Gdańsku są na tym samym poziomie.
Tak dla porównania w Poznaniu bilet 15 minutowy kosztuje 4 złote, 60 minutowy już 6 złotych.
w Krakowie podobnie, z tym że za 4 złote mamy "aż" 20 minut.
U nas 3,80 i możesz jeździć do oporu
2021-12-26 14:08
2021-12-26 19:19
autor powyższego wpisu
2021-12-26 14:57
2021-12-26 12:31
Pani z artykułu za parkowanie płaci zdecydowanie taniej jak w Polsce biorac pić uwagę zarobki. Procentowo zdecydowanie mniej. Jeśli Pani zarabia 30-40 tys koron a takie są zarobki jak nie więcej
2021-12-26 13:34
2021-12-27 06:20
Jak to co,nic,zorganizują love parade.
2021-12-26 16:21
jest jakoby bardzo zła i na pewno gorsza niż w miastach "cywilizowanych krajów" stosujących restrykcyjną politykę parkingową. Negowanie prostego faktu, że samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście jest typowym przejawem mentalnego przyspawania się do fotela samochodu, bardzo często występującym na tym portalu.
2021-12-26 16:58
ale ten komentarz jest bardziej na poziomie. Władze Gdyni to dno, to miasto stało się najbrzydszym w Polsce i nikt tam nie chce przyjeżdżać więc nie mając podatków od firm i wpływów od turystów ciągną kasę za parkowanie jak chłop z Rewy dla którego to jedyny biznes, na jaki go stać. Czasem wpadałem np. na śniadanie do Tawerny w Gdyni, ale chromolę nawet spacer po Bulwarze skoro mam płacić tym nieudacznikom. P.s. Nie cierpię modernistycznej kwadratowości i szarzyzny.
2021-12-26 18:50
Jest dokładnie tak jak piszesz. Turystów w Gdyni nie ma, podobnie jak żadnego biznesu. Opłaty za parkowanie to prawie całe wpływy do budżetu. Właściwie to ofiary Holokaustu mówią że dobrze że przynajmmiej nie są kierowcami w Gdyni.
2021-12-26 23:32
Chyba nie bywasz w Gdyni. Myślę, że jednak celowo kłamiesz!
2021-12-27 00:25
A może ciemnosci egipskie na ulicach wieczorem?
2021-12-27 09:12
W Gdańsku jest min 100 razy więcej turystów.
2021-12-27 09:52
Gdynia może i nie jest najpiękniejszym polskim miastem, ale naprawdę nie jest źle i się poprawia. Dla kontrastu zapraszam do Łodzi. Widać tylko pozostałości po dawnej potędze. Miasto wygląda jakby wojna skończyła się kilkanaście lat temu.
2021-12-26 17:41
Często dojeżdzałem do centrum Sztokholmu, oczywiście komunikacją zbiorową, ale korki są po prostu dramatyczne. W wielu miejscach nie ma bus pasów, więc stoi sie z resztą pojazdów. Dopiero w centrum, gdzie są duże ograniczenia, poruszanie autobusów jest sprawniejsze. A w centrum, liczba wolnych miejsc parkingowych znikoma, ale sądząc po parkujących w centrze Sztokholmu samochodach (głównie elektryczne i limuzyny z górnej półki), niktórych stać na dojeżdżanie samochodem do pracy :)
2021-12-27 08:33
przydałby się też podatek od samochodu tak jak w Szwecji
2021-12-27 19:53
nie została dodana cha cha
2021-12-27 22:34
słaba komunikacja i brak połączeń. Kupiłem mieszkanie na południu gdańska i nawet gdybym chciał to jazda komunikacją miejska mija się z celem. Kiedyś pojechałem do kolegi na przymorze i z 3 przesiadkami jechałem 2 godziny
2021-12-28 07:40
Rozwiniesz temat likwidowania torów kolejowych?
2021-12-26 09:25
My żyjemy w Polsce i nie mamy ich zarobków. Ponadto jak ktoś skoczy z dachu to my też musimy bo tak jest u innych .
2021-12-26 12:24
2021-12-26 17:29
2021-12-26 09:25
Policja ani SM tego nie widzi.
2021-12-26 10:08
Patokierowcy i przyzwolenie na łamanie prawa yo u nas norma. Za granicą jest lepiej.
2021-12-26 10:51
2021-12-26 17:30
coraz więcej kierowców przesiada się na inne środki lokomocji niekoniecznie sprzedając swój samochód - po prostu zaczynają rozumieć znaczenie poszerzania wyobraźni.
2021-12-26 18:07
A ile razy na Trójmieście pisali o tym, że zawieszają przystanek, bo parkujące samochody uniemożliwiają autobusom dojazd . Samochodów nie można usunąć, bo ni zagrażają bezpieczeństwu. Gdańsk jest wyjątkowy przyjazny kierowcom.
2021-12-26 20:55
Bo przeszkadzał parkującym kierowcom ...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
