Niewiele dała zmiana organizacji ruchu na skrzyżowaniu Armii Krajowej z Havla
, gdzie drogowcy - chcąc zmniejszyć korki - umożliwili kierowcom skręt w lewo z dwóch, a nie jak dotąd z jednego pasa. W poniedziałek po południu, a więc pierwszego dnia obowiązywania dwóch lewoskrętów, korki były tak samo długie i uciążliwie jak przed zmianami.
W tych korkach nie chciałbyś utknąć
2024-05-14 08:14
2024-05-14 11:43
To już masz. Co w zamian?
2024-05-14 08:15
Opinia wyróżniona
Bo to nie pasy a wiadukt w tym miejscu będzie rozwiązaniem, nasypy są gotowe od lat i po co? wiedzą chyba o tym wszyscy kierowcy prócz naszych rządzących, którzy wymyślają rozwiązania a sami chyba nie są kierowcami, na papierze zza biurka wszystko jest możłiwe.
2024-05-14 08:38
Nie. Rozwiązaniem jest zmniejszenie liczby samochodów w szczycie. Pogódź się z tym.
2024-05-14 08:39
Gdyby chociaż płacili tu podatki...
2024-05-14 09:10
Korki przesuną się na kolejne skrzyżowania , gdzie nie ma takiej rezerwy przestrzennej na stanie w miejscu jak na W-Z, będą silniej oddziaływać na ruch na drogach podrzędnych, więc sumarycznie straty czasu będą jeszcze większe.
2024-05-14 10:56
2024-05-14 11:43
2024-05-15 09:09
no to będą stali Ci, którzty skręcają na jasien (jeżeli już) , a nie wszyscy!)
2024-05-15 09:51
Więc dla tych co jada w stronę A1 / S7 lub Gdyni S6 jest to duże ułatwienie. Mało tego ta estakada spowoduje że z Łostowickiej do Hawla nie będziesz musiał stawać na światłach i czekać kilka minut bo pojedziesz pod estakadą a nawet jak staniesz to na znacznie krócej bo nie będziesz musiał przepuszczać kilkudziesięciu aut z AK które pojada nad tobą a może przepuścisz kilka skręcających w Łostowicką z AK... Ten węzeł jest bardzo ważny dla Gdańska! Tam już dawno powinna być Estakada!!!
2024-05-14 11:13
wiadukt w stronę obwodnicy rozwiąze problem bo w tamtym kierunku ruch nie ma gdzie się korkować -nic się nie przesunie.
2024-05-14 12:41
Dokladnie to sie plynnie rozlozy na dlugim odcinku
2024-05-14 16:19
Nieskończona pętla przesuwającego się korka. Jak udrożnisz kolejne skrzyżowania to wg. aktywiszczów korek będzie się przesuwał w nieskończoność na kolejne skrzyżowania, więc po co cokolwiek udrażniać.
Natomiast jak zrobisz buspas albo jeszcze lepiej DDR to korek magicznie zniknie.
Przecież to niemożliwe, w głowie się nie mieści, że na każdym skrzyżowaniu część samochodów dotrze do celu i nie będą stanowić korka.
2024-05-14 19:21
Pojawi się alternatywa dla kiśnięcia w korkach.
A miasto w którym problem korków udało się zupełnie rozwiązać znam jedno. Singapur, gdzie jest reglamentacja samochodów :)
2024-05-15 08:56
Nieprawda. Część samochodów skręci w Havla lub Łostowicką bez korka. Poza tym wyjazd z Gdańska w stronę obwidnicy , nie ma już skrzyżowań jednopoziomowych.
2024-05-14 19:16
na pewno jadą krócej niż gdyby jechali komunikacją miejską, a a miasto jeszcze robi wszystko żeby im dogodzić. Chcą jeździć "wygodnie" to niech kilka minut postoją.
2024-05-15 09:32
2024-05-14 08:56
2024-05-14 09:48
napisał co wiedział. Nasypy, wiadukt, może cyrk? Bo cyrkowca już tam mamy
2024-05-14 17:26
Można by za to jeden z nich zlikwidować i zrobić bardzo długi lewoskręt.
2024-05-15 08:49
Nie tylko nasypy są gotowe ale też w ziemii gotowe są fundamenty pod podpory estakad. Przelozona tez jest linia energetyczna wysokiego napięcia, tak aby nie kolidowała z ewentualną budową. Wszystko to zostało
zaplanowane jeszcze w ubiegłym wieku. Teraz barkuje decyzji włafz miasta , zeby skończyć dzieło. Słyszałem , ze urzędnicy robią to celowo, poniważ uważają, że korek na wysokości lostowickiej zmniejsza napływ samochodów do centrum. Jezeli to prawda, to byłby kolejny przykład na kompetną niedorzeczną głupotę
Urzędników miejskich.
2024-05-15 09:30
Wiesz jaka jest odpowiedzialność karną za to?
2024-05-14 08:19
Miejsca na tym skrzyżowaniu do zagwizdania!! Częściowo są najazdy!! Czemu nie wybuduje się w koñcu porządnych np.estakad,czy coś co naprawdę zlikwiduje problem??!! A nie ciągle na siłę próby zrobienia czegoś co nie działa!!Czy nie widać że jest to wielkie skrzyżowanie,o wielkim natężeniu ruchu i kombinacje z pasami nie wiele dają!!Czas zrobić coś naprawdę!!!!!
2024-05-14 08:21
Czemu Od strony Elblaga 7 mka dla osobowek nie leci przez Olszynke na Chelm i dalej?Czemu wszystko przez Podwale wbija?
2024-05-14 08:31
Widziały gały co brały!
2024-05-14 08:34
2024-05-14 08:37
Jak są dwa pasy to zakorkowane są dwa pasy, jak zrobimy 10 pasów to zakorkowane będzie 10 pasów.
Jedyny sposób na zmniejszenie korków to ograniczenie używania samochodów. Zachód już od dawna do tego dąży, a my zamiast brać przykład to idziemy w model amerykański, mimo, że sami amerykanie od niego odchodzą.
2024-05-14 08:59
Zakazmy uzywania samochodu.... Co jest lepsze Scherlocku? Samochodem 25 minut nawet z korkami czy zbiorkomem 2,5h lub na pieszo 5h? Zakazmy uzywania samochodow aby zmniejszyc koreki celem sprawniejszego poruszania sie samochodami. Tylko lewacki umysł mógł to wymyslec.
2024-05-14 09:37
Jeżeli samochodem 25 minut z czego 20 stoisz w korku, to w podobnym czasie przejedziesz tą trasę rowerem panie Watsonie. ;)
2024-05-15 08:26
2024-05-14 08:48
Ludzie nie czytają znaków i że jest zmiana. Dzisiaj koleś stał na lewym pasie zakorkował pas bo chciał zjechać na lewy zewnętrzny który był do skrętu w lewo
2024-05-14 09:05
Halo halo drogowcy, taki sposób poruszania się był juz testowany przez otumanionych kierowców którzy z pasa do jazdy na wprost skręcali sobie w lewo i nic im to nie dało. Wiem, wiem, trudno jest usunąć 3 metry nasypu/skoczni narciarskiej i dorobienie 50 metrów jezdni. Wg teorii wyznawanej przez najstarszego dyrektora ZDiZ w historii ww rozwiązanie jest awykonalne bo są tam jakieś pale betonowe. Nie wiedziałem że nie można usunąć/wyburzyć kilku pali betonowych ale budynki 30 piętrowe można i to bez problemu. Może trzeba przeprowadzić włodarzy miasta do dzielnic tam położonych i wtedy codzienne stanie w korku zmusiłoby ich do jakiegokolwiek działania?
2024-05-14 09:09
Korki zawsze będą
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
