- 1 Będzie 500+ dla małżeństw ze stażem? (520 opinii)
- 2 Zwężenie w centrum i remont we Wrzeszczu (258 opinii)
- 3 Wstrzymany przetarg na obwodnicę Witomina (160 opinii)
- 4 3,3 mln zł dla Sopotu na zbiorniki (23 opinie)
- 5 Pył węglowy nad Gdańskiem. Wyniki kontroli (163 opinie)
- 6 Koniec sporu o korty i "Górkę". Jest decyzja (106 opinii)
Drugi wyjazd z Ujeściska będzie później?
Wszystko wskazuje na to, że budowa przedłużenia ul. Piotrkowskiej w kierunku Szadółek - czyli do ul. Lawendowe Wzgórze - oddali się w czasie. Do przetargu na budowę odcinka o długości 350 m stanęła jedna firma. Jej oferta opiewa na ok. 7,8 mln zł, jednak budżet inwestycji wynosi blisko 3 mln zł mniej.
Jak można było przekonać się, czytając komentarze pod naszymi artykułami, ta wiadomość zirytowała kierowców. I trudno im się dziwić. Główny wyjazd z dzielnicy stanowi bowiem zawsze zakorkowane w godzinach szczytu skrzyżowanie ulic Piotrkowskiej i Warszawskiej.
Aby udrożnić ruch drogowy w dzielnicy i udobruchać rozczarowanych kierowców, władze miasta zapowiedziały wybudowanie brakującego odcinka w innej części ul. Piotrkowskiej.
Mowa o odcinku, który połączy zachodni kraniec ulicy - tj. za skrzyżowaniem z ul. Nowosądecką, obok budynków TBS - z ul. Lawendowe Wzgórze na Szadółkach. Będzie to bajpas, który umożliwi szybki dojazd al. Adamowicza i obwodnicy.
Tylko jedna oferta i to znacznie za droga
Przetarg na dokończenie przebiegu ul. Piotrkowskiej został ogłoszony 30 września. Przeznaczony na inwestycję budżet wyniósł 4 876 660,80 zł. Zgodnie ze specyfikacją potencjalni wykonawcy zostali zobowiązani do zrealizowania zadania w ciągu 50 tygodni - czyli ok. 11,5 miesiąca od daty podpisania umowy.
- Ponadto w ramach zadania zostanie wybudowany fragment ul. Wieżyckiej. Oprócz budowy jezdni i chodników inwestycja przewiduje powstanie oświetlenia ulicznego i kanalizacji deszczowej, a także zagospodarowanie zieleni. Zadanie będzie częściowo realizowane w formule "zaprojektuj i wybuduj". Zadanie będzie współfinansowane przez spółkę Gdańskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego - czytamy w komunikacie Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, które nadzoruje inwestycję.
Po otwarciu ofert pojawił się poważny problem, który stawia realizację inwestycji w zaplanowanym terminie pod znakiem zapytania. Okazało się bowiem, że wpłynęła tylko jedna oferta, która znacznie przekracza budżet inwestycji. Firma Budowlano-Drogowa MTM SA złożyła ofertę na 7 798 380,37 zł, czyli blisko 3 mln więcej niż zarezerwowana przez magistrat kwota.
To nie pierwsze rozczarowanie
Jak zawsze bywa w podobnych sytuacjach, magistrat informuje lakonicznie, że "oferta jest obecnie analizowana". Co to oznacza w praktyce? Pierwszy scenariusz to po prostu odłożenie inwestycji na bliżej nieokreśloną przyszłość. Drugi to nadzieja na to, że władze miasta dołożą brakującą kwotę, jak miało to miejsce niedawno przy okazji przetargu na budowę łącznika między ulicami Łuczniczą a Niepołomicką na Łostowicach.
Czytaj więcej: Dołożą pół mln zł do ważnego łącznika na Łostowicach
Na koniec warto wspomnieć, że w związku z budową linii tramwajowej został przebudowany przeciwległy kraniec ul. Piotrkowskiej, czyli przed skrzyżowaniem z ul. Warszawską. Drogowcy nie zdecydowali się wówczas na dobudowanie prawoskrętu w kierunku al. Havla, co spotkało się ze sprzeciwem części mieszkańców Ujeściska.
Czytaj więcej: Bez prawoskrętu na Piotrkowskiej
Jak informowali nas oni kilka tygodni temu, zamierzali rozpocząć zbiórkę podpisów pod petycją do władz Gdańska o dobudowanie wspomnianego prawoskrętu. Jednak biorąc pod uwagę, że jezdnia ul. Piotrkowskiej i biegnący wzdłuż niej chodnik zostały świeżo położone, trudno oczekiwać, by determinacja wnioskodawców zakończyła się sukcesem.
Miejsca
Opinie (157) 5 zablokowanych
-
2021-10-28 15:40
20 000PLN za metr drogi? Z czego oni to budują??? (2)
Tak, wiem, wiem, mogłem stanąć do przetargu i zaoferować mniej, tym niemniej 8 baniek za 1/3 km drogi to niemało.
- 0 1
-
2021-10-28 17:45
Lepsze jest to, że będą te 350m kleić cały rok...
- 0 0
-
2021-10-29 08:54
Nie znasz terenu to nie p...... Tam drzewa trzeba wykarczować drzewa, wywieżć tony humusu nawieżć porządny materiał, zasypać wąwóz i wreście zrobić drogę z całą infrastruktura. Niech budują, potrzeba nam dróg równoległych, prostopadłych aby ułatwić poruszanie się na górnym tarasie.
- 0 0
-
2021-10-28 15:59
Ujeścisko (1)
W tej części dzielnicy to już sama patola mieszka.
- 2 0
-
2021-10-29 09:20
Patola to ty jestes
- 0 0
-
2021-10-28 18:39
Mieszkam przy Piotrkowskiej tuż przy budowanej lini tramwajowej. Sposób w jaki się ją buduje wskazuje tylko na jedno. Jest generalny wykonawca monopolista który ma w d.. inwestora. Bo cokolwiek by się działo i tak nikt go nie zastąpi. Zapraszam na budowę. Rozkopana w wielu newralgicznych punktach aby skutecznie i na długi czas utrudnić przemieszczanie się mieszkańcom. Korki natomiast wynikają z tego, że nie ma dróg alternatywnych i wszyscy z Kowal, Łostowic i okolicznych terenów jadą przez osiedle zlokalizowanę przy ul. Piotrkowskiej.
- 1 0
-
2021-10-28 20:16
Standard
Na przyszlosc wydajac pozwolenienna budowe, czy tez zatwierdzajac projekty, zobligowac dewelopera do budowy calosci drogi i problem z glowy. Kocham Gdansk ale to mam do zarzucenia rzadzacym miastem - nie dbaja o to co napisalem wyzej (mam tylko nadzieje ze nie celowo) a pozniej z kieszeni mieszkancow budujemy te drogi
- 0 0
-
2021-10-28 21:44
Dwa szerokie chodniki, a ulica, że ledwie samochody się mijają.
- 1 0
-
2021-10-28 21:52
Radni mają swoje priorytety
Niestety banda niekompetentnych osób w urzędzie miejskim ma inne priorytety- np budowa przejść naziemnych w miejscach, gdzie są tunele. Na następnych wyborach nie zagłosuję na nikogo, kto obecnie jest radnym.
- 2 0
-
2021-10-28 22:17
Powiedzcie, co tam takiego jest, że trzeba 8 mln za 350 m drogi? (1)
- 0 0
-
2021-10-29 09:22
Wąwóz, drzewa, humus, ciek wodny to teren. Cena za duża, czas wykonania chory
- 0 0
-
2021-10-29 07:10
Niepopularna opinia
Rozbudowa dróg jakkolwiek wydaje się logicznym rozwiązaniem w przypadku Ujeściska, prawdopodobnie jednak przyniesie jedynie krótkotrwałe udrożnienie. Niestety w dłuższej perspektywie powiększanie układu drogowego, przynosi odwrotne skutki do zamierzonych i stymuluje kolejny ruch. Trochę jak z jedzeniem. Jesteśmy głodni, objadamy się tłustym jedzeniem, z każdym kolejnym dniem będzie nam trudniej zaspokoić głód. Żeby zrzucić kilogramy, potrzebna jest zmiana diety, a nie popuścić pasa. I taką nową dietą może być dogęszczenie kursów autobusu, PKM południe, tramwaj, wspólny bilet, tańsze bilety dla mieszkańców. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Induced_demand
- 0 0
-
2021-10-29 08:43
Lampa
Dziś (28.19) na chodniku , który przebudowali całkowicie uruchomili/postawili 1 lampę na środku chodnika. Poprostu cud myśli drogowej. I zwieżli w nocy tory . Wow, bedzie pretekst do otrzymania następnej transzy kaski od inwestora czyli Miasta
- 0 0
-
2021-10-29 08:59
Nic to nie da
I zakorkuje Piotrkowska przez leniwych kierowców. Nie budować tego.
- 0 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.