Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Elektryczne minibusy linii 100 często wożą powietrze, ale są tanie w "tankowaniu"

Szymon Zięba
19 kwietnia 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (238)
Większość z 25 miejsc w minibusie linii 100 z reguły jest wolna. Nie cieszy się ona zbyt dużą popularnością. Większość z 25 miejsc w minibusie linii 100 z reguły jest wolna. Nie cieszy się ona zbyt dużą popularnością.

Większość z 25 miejsc w minibusie linii 100 z reguły jest wolna. Nie cieszy się ona zbyt dużą popularnością.

fot. Piotr Hukało/Trojmiasto.pl

Najczęściej w elektrycznych minibusach linii 100 zajęte są trzy miejsca z 25 dostępnych, dziennie przewożą - średnio - 265 osób, ale ładowanie pojazdów kosztuje tylko 36 zł na dobę. Po ponad siedmiu miesiącach funkcjonowania nowej-starej linii w centrum Gdańska, sprawdziliśmy, jaką popularnością cieszy się taka forma komunikacji miejskiej.





Przypomnijmy: Linia 100 swoją "premierę" miała prawie dziewięć lat temu, 26 października 2013 roku. Od tego czasu ulice Starego i Głównego Miasta przemierzały charakterystyczne minibusy.

Autobus się spóźnia? Sprawdź rozkład



Elektryczne minibusy linii 100. Reaktywowana linia



Jaka powinna być przyszłość linii 100?

"Setkę" zawieszono 27.03.2020 r. przez pandemię koronawirusa i uruchomiono ponownie (ze zmodyfikowaną trasą) we wrześniu 2022 r. Już wtedy jednak pojawiały się pytania o zasadność funkcjonowania tej linii, ponieważ doświadczenia z przeszłości pokazywały, że raczej nie cieszy się ona wielką popularnością.

Wówczas przedstawiciele ZTM zapewniali jednak, że funkcjonowanie linii 100 będzie obserwowane i nie wykluczali zmiany nie tylko godzin, w których minibusy będą jeździć po mieście, ale również trasy, po jakiej będą się poruszać.

Ilu pasażerów korzysta z linii 100?



Jaką popularnością cieszą się małe busy elektryczne? Sprawdziliśmy. Zarząd Transportu Miejskiego przedstawił nam dane na podstawie 249 kursów linii 100 z marca 2023 r.

Tak wygląda trasa linii 100. Tak wygląda trasa linii 100.

Tak wygląda trasa linii 100.

graf. trojmiasto.pl

- Średnie napełnienie to 6 pasażerów w pojeździe, ale najczęściej w autobusie można spotkać 3 osoby, choć zdarzają się też kursy z kilkunastoma pasażerami - mówi Dagmara Szajda, rzeczniczka ZTM.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – hybryda czy elektryk? Które samochody są tańsze?

Kia Niro Hybrid L Salon Polska pierwszy wlasciciel
Kia Niro Hybrid L Salon Polska pierwszy wlasciciel 88 000 zł
Gdańsk, Jasień
2020 45600 km 1580 cm3
Fv 23% Polski Salon Hybrid
Fv 23% Polski Salon Hybrid 112 000 zł
Gdańsk, Jasień
2019 126000 km 2438 cm3
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 122KM Comfort e-CVT 5d gwarancja salon PL
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 122KM Comfort e-CVT 5d... 94 800 zł
Straszyn
2022 65000 km 1798 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (21)


Jak dodaje, z linii 100 korzysta średnio 265 podróżnych dziennie.

- Najwięcej osób w pojeździe notujemy między przystankami Targ Rybny i Katarzynki, a najmniej na początkowym odcinku, tj. Dworzec Główny - Hucisko - tłumaczy.

Jak długo ładuje się autobus elektryczny i ile to kosztuje?



Anna Dobrowolska, rzeczniczka Gdańskich Autobusów i Tramwajów, w flocie których znajdują się elektryczne minibusy, wyjaśnia przy tym, że pojazdy ładowane są raz dziennie - w nocy - po zakończonej pracy.

Z przekazanych przez GAiT danych wynika, że utrzymanie (przynajmniej pod tym względem) pojazdów jest relatywnie tanie: średni koszt jednego ładowania (które trwa 4 godziny) to 36 zł.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – auta elektryczne na sprzedaż. Ceny? 70-120 tys. zł

Tesla Model Y Performance 2023
Tesla Model Y Performance 2023 199 000 zł
Gdańsk, Jasień
2023 8000 km
Nissan Leaf 2013
Nissan Leaf 2013 26 800 zł
Gdańsk, Osowa
2013 167000 km
Smart EQ 22KW Panorama dach
Smart EQ 22KW Panorama dach 63 000 zł
Osieck
2019 31000 km
Więcej w serwisie Ogłoszenia (6)


Dla porównania, przeciętny autobus miejski z silnikiem Diesla, może spalić nawet 50 litrów na przejechane 100 kilometrów (w przypadku autobusów przegubowych). "Jednoczęściowe" palą średnio 35 l na 100 km.

Oczywiście dodatkowym kosztem elektrycznych minibusów jest jego eksploatacja techniczna.

Jakie plany ma miasto co do linii 100?



- W tej chwili Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku nie planuje zmian w funkcjonowaniu linii autobusowej nr 100. Czekamy na zamknięcie pełnego roku eksploatacji: przed nami pierwszy sezon letni tej linii. Po roku eksploatacji zrobimy podsumowanie i zdecydujemy o modyfikacji oferty przewozowej - podsumowuje Dagmara Szajda.

Katalog.trojmiasto.pl - auto prosto z salonu? Sprawdź ich oferty

więcej

Miejsca

Zobacz także

Linia 100 w Gdańsku (2)

Opinie (238) 4 zablokowane

  • 2023-04-19 13:12

    zlikwidowaną linię nr 139

    można byłoby łatwo przywrócić do życia na starej trasie i dodatkowo jeszcze włączyć w to Oliwę, Żabiankę i Zaspę. Taki emerytobus byłby wykorzystywany w 100% i zero wożenia powietrza. Społeczeństwo się szybko starzeje, więc seniorzy, którzy mieszkają na Przymorzu czy we wspomnianych wcześniej dzielnicach mieliby ułatwione życie w dojeździe do np. lekarza, po zakupy czy zwyczajnych po prostu odwiedzin rodziny czy też znajomych.

    Waldek

    1 rok

    • 1 0

  • 2023-04-19 13:14

    Wiele osob skorzystaloby z checia, zwlaszcza turysci ale nie ma gdzie kupic biletow. Na takim np. Targu Rybnym nie ma nic (2)

    Zabka nie sprzedaje tez..Kierowca nie sprzedaje i nigdzie w okolicy sue nie kupi. Glupie rozwiazanie.

    1 rok

    • 3 4

    • 2023-04-19 13:20

      Smartfon

      1 rok

      • 1 2

    • 2023-04-19 14:04

      Zgadzam się, autobusem jeżdżą przede wszystkim

      emeryci którzy są zwolnieni z opłat za przejazd . Na całej trasie nie ma możliwości zakupu biletu. Nie każdy korzysta ze smartfonow.

      1 rok

      • 3 0

  • 2023-04-19 13:41

    Wyglada jak klocek lego

    1 rok

    • 2 1

  • 2023-04-19 13:54

    Budyn

    Znowu 3miasto kłamie złom elektryczny był PO to kupiony aby kaskę wytrzepać z eurokochozu przecież one ledwo jeżdżą po Ole miasto a linia 195 nie POwodzenie czy następny bubel trzeba zamówić za kasę podatników

    1 rok

    • 4 1

  • 2023-04-19 13:55

    (1)

    Korzystam ja i moja mama poruszająca się o kulach, ewentualnie lasce. Bardzo przydatna linia dla starszych ludzi. A turystów też latem nie zabraknie.

    1 rok

    • 1 5

    • 2023-04-19 17:51

      Taniej nedzie taxi

      1 rok

      • 0 0

  • 2023-04-19 14:09

    Przypominam że ta Linia zarabia na siebie

    Dzięki niej miasto jest w stanie dać wyższe stawki czynszowe ludziom mieszkającym na starym mieście :) Gdyż bez tego odległość do najbliższego przystanku była zbyt duża. a to że linia nie ma sensu... no cóż.

    ak

    1 rok

    • 1 2

  • 2023-04-19 14:21

    Takie małe bżdziagwo obsługuje trasę 195 na cmentarz! Zawsze pełen! (1)

    1 rok

    • 2 0

    • 2023-04-19 17:52

      195 jezdzi pusty

      1 rok

      • 0 0

  • 2023-04-19 14:48

    Ładowanie autobusika takie tanie

    to dlatego bilety musza byc takie drogie?...

    1 rok

    • 2 0

  • 2023-04-19 15:35

    Jestem OzN i lubię jeździć autobusikiem 100

    Udało się wczoraj dotrzeć do Centrum św. Jana w Gdańsku na pokaz filmu "Godland" (genialny film).
    Dzięki setce bywam w bibliotece "Pod żółwiem", a nawet nad Motławą i na Ołowiance! Bez niej wiele wspaniałych miejsc jest
    dla mnie nieosiągalnych.

    1 rok

    • 1 1

  • 2023-04-19 16:41

    Dołóżcie autobusy do UCK przez Morenę. (1)

    Tylu chorych czeka na przystankach.

    Staruszka

    1 rok

    • 3 1

    • 2023-04-19 21:40

      Dokładnie, może coś z okolic Myśliwskiej przez przystanek Warneńska. Albo krótką trasę, ale częściej, zbyt rzadko są te autobusy z moreny!

      1 rok

      • 0 0

6
7
8
9
10

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (2)

Najczęściej komentowane

Mieszkańcy protestują, miasto się niecierpliwi. Rośnie presja na władze portu

Port: Będzie pył, to nie będzie premii?

Strefa Czystego Transportu w Warszawie już działa. W Trójmieście też jest potrzebna?

Strefa Czystego Transportu w Warszawie już działa. W Trójmieście też jest potrzebna?

więcej

Najczęściej czytane