- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (223 opinie)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
FRAG: tylko buspas i przejazdy SKM na bilecie miejskim uratują Wrzeszcz
Tylko pas dla autobusów na al. Grunwaldzkiej i bilety ZTM akceptowane w SKM uratują Wrzeszcz przed kompletnym zakorkowaniem podczas rozpoczynającego się remontu torowiska - uważają członkowie stowarzyszenia Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej. - Pas może być, ale tylko w jednym kierunku. Na bilety nie ma co liczyć - odpowiadają urzędnicy.
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
O wprowadzeniu osobnego pasa dla autobusów pisaliśmy dwukrotnie, pod koniec stycznia oraz w połowie lutego. Kilka tygodni temu urzędnicy przekonywali, że jego utworzenie jest niemożliwe. Czy coś się zmieniło?
- Na razie nie mamy ostatecznej wersji organizacji ruchu drogowego w ciągu przebudowywanego torowiska we Wrzeszczu. Wybierzemy ją na początku przyszłego tygodnia - zapowiada Tomasz Wawrzonek, kierownik działu inżynierii ruchu w gdańskim Zarządzie Dróg i Zieleni.
Jednak już dziś wiadomo, że najbardziej prawdopodobnym scenariuszem jest wprowadzenie osobnego pasa dla autobusów wyłącznie na jezdni w kierunku Oliwy. Dlaczego nie w drugą stronę?
- Na tej jezdni jeden pas zabierze wykonawca remontu torowiska - tłumaczy Tomasz Wawrzonek.
Druga kwestia to bilety. FRAG przypomina, że gdy w 2007 roku tramwaje nie kursowały we Wrzeszczu ze względu na remont skrzyżowania przy Galerii Bałtyckiej, bilety długookresowe na gdańską komunikację były honorowane w SKM-ce na odcinku Oliwa - Gdańsk Główny.
Czy tym razem będzie podobnie? Niestety nie.
- Jeszcze kilka lat temu było to możliwe, ale teraz już nie. Zmieniły się zasady rozliczeń między spółkami, trudno byłoby nam zawrzeć jakąś umowę o przewozach. Proponujemy jednak zastępcze linie autobusowe - mówi Jerzy Dobaczewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.
Utrudnienia w ruchu pojazdów są nieuniknione. - W trakcie przebudowy torowisk konieczna będzie m.in. wymiana konstrukcji jezdni, nawierzchni, a także przezbrojenia na ok. 300 metrach al. Grunwaldzkiej - wyjaśnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy spółki GIK.
Można więc zakładać, że autobusy staną w korkach. Gdańszczanom pozostaje przesiąść się na... rowery: na remontowanym odcinku istnieje osobna ścieżka rowerowa, która pozwala na w miarę bezpieczną jazdę przez Wrzeszcz.
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
![zobacz na mapie Gdańska zobacz na mapie Gdańska](/_img/icon_map_16x12.gif)
Przebudowa torowisk we Wrzeszczu i Strzyży to część Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej GPKM III, dofinansowanego z funduszy UE. Jego koszt wynosi ok. 700 mln zł. Poza remontem torowisk na Zaspie, Przymorzu i Siedlcach, które zakończyły się w listopadzie 2010 r., projekt obejmuje też budowę linii tramwajowej w ciągu ul. Nowej Łódzkiej.
Opinie (374) ponad 10 zablokowanych
-
2011-03-10 12:03
Niestety Gdańskiem rządzą amatorzy nie mający zielonego
pojęcia o inwestycjach i to co mozna zrobić w dwa tygodnie ,tutaj trwa pół roku.
zobaczcie wyrównanie dylatacji na mostku nad Motławą na trasie warszawskiej w okolicy Łąkowej ,naprawia jeden facet z wiertarką udarowa . Pas jest wyłączony z ruchu ponad pół roku- 4 0
-
2011-03-10 12:05
no a co mnie obchodzą autobusy..
są niepotrzebne, bo drogie i niewygodne
- 2 3
-
2011-03-10 12:18
Na miejscu samochodziarzy modliłbym się o bus-pas. Bo z nim będzie dużo lepiej niż gdyby zdegustowani pasażerowie stojących w korku autobusów przesiedli się wszyscy do samochodów. Komunikacja zbiorowa przy właściwych nakładach ma praktycznie nieograniczoną pojemność: miejsca na więcej tramwajów i autobusów już jest. A więcej miejsca na drogi i parkingi nie ma i już nigdy nie będzie. O swobodnej jeździe samochodem bez korków w godzinach szczytu można zapomnieć.
- 5 2
-
2011-03-10 12:47
Jak wcześniej daliście radę zrobić bilety ZTM w SKM , to i tym dalibyście radę , ale trzeba chcieć !!!
Ten pomysł byłby trafiony w samą "10" jeśli by tak było dlatego , że dużo osób wolałoby jechać SKM a nie czekać godzinami w korkach ! Dzięki czemu by były mniejsze korki !
ZTM a może by tak spróbować , a nie od razu się nie uda , dla chcącego nic trudnego ! ^^- 2 0
-
2011-03-10 12:51
(1)
Najlepsze w starciu dwóch grup (pasażerowie komunikacji miejskiej i samochodziarze) jest to, że ludzie z autobusu przesiadkę do samochodu opatrzyliby co najwyżej wzruszeniem ramion, ale samochodziarze dostają drgawek na myśl o jeździ autobusem niczym alkoholik na odwyku.
- 5 1
-
2011-03-13 18:33
Bo ta, mowiąc szczerze, jast do chrzanu tarcia. Drogo i byle jak - niepunktualnie i przy pomocy jeżdżącego złomu.
- 0 0
-
2011-03-10 12:56
A ja jestem przedstawicielem handlowym i musze jezdzic samochodem i co wy na to tramwajowe i autobusowe buce?? Nie zgasdzam sie na buspas !!!!
- 3 7
-
2011-03-10 12:56
no i pięknie,
sami wstrzymywaliście Drogę Czerwoną i dywagowaliście, czy potrzebna?
To teraz macie!
Całe pałacie terenów rezerwowanych pod tę tak potrzebną drogę leży, budynki w jej pobliżu też nie mają zgody na rozbudowę i remont, bo kiedyś może...:)????
Obecnie nawet zastanawiacie się nad zmianami w Planie Zagospodarowania Przestrzennego Województwa jako nadrzędnego, bo te tereny to nie lada kąsek, fantastyczne miejsce na developerkę, a następnie narzekania:)))
Ta droga zaplanowana przez urbanistów PRL-u miała właśnie odciążyć Grunwaldzką i biec przez Gdańsk, Sopot, Gdynię. Gdynia w większej czyści wybudowała (dalej nie może bo gdzie wiazd?)p.n. Droga Różowa. Sopot właśnie Karnowski pojechał na Lazurowe Wybrzeże szukać inwestora w tunel, a Gdańsk?????
Narzekania, marudzenia, malkontenctwo jak zwykle.- 5 2
-
2011-03-10 12:58
Tylko samochód.
Bo prawda jest taka że pasażer komunikacji z przyjemnością podróżowałby autem ale go nie posiada bo go na niego lub na jego utrzymanie i eksploatację po prostu nie stać.
Za to kierowca samochodu nigdy nie przesiądzie się do komunikacji bo to dla niego totalna degradacja społeczna i upadek conajmniej bolesny.- 3 5
-
2011-03-10 13:00
Komunikacja NIE ! (2)
Rok temu jechałem autobusem z Suchanina do Gdańska Głównego.
Niby kilka przystanków ale trauma niezapomniana.
Ktoś pił piwo, ktoś przeklinał, jakieś tapeciary darły sie do swoich telefonów.
Syf, kiła, mogiła.
Nigdy więcej !- 7 6
-
2011-03-10 22:13
MARUDZISZ
to swoisty folklor miejski. Czujesz, że żyjesz.I czujesz i słyszysz, że inni też..:)
Ja śmigam tylko transportem miejskim. Książkę można napisać o wrażeniach mniej lub bardziej ekstremalnych.Weź się w garść i przejedź tramwajem z Gdańska do Jelitkowa.I napisz koniecznie!- 0 0
-
2011-03-13 18:35
Pojedź tramwajem lub autobusem z centrum na Stogi. To jest dopiero hardcore! Takie przeżycie może umocnić w wierze. Ale my remontów jakoś nie możemy się doczekać, nie mówiąć o sprawnym i nowoczesnym tramwaju.
- 0 0
-
2011-03-10 13:04
do kierowców
autobus zabiera 100 pasażerów i niech sobie pali nawet 50l ropy/100km
Ile paliwa spali 100 aut jeśli w każdym z nich siedzi tylko kierowca? Ile wyprodukują zanieczyszczeń i ile zajmą miejsca na jezdni, ile potrzebują pasów ruchu, miejsc parkingowych?- 10 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.