Działacze, którzy ujawnili zniknięcie tysięcy głosów w poprzednim głosowaniu gdańskiego budżetu obywatelskiego twierdzą, że w obecnym głosowaniu BO dopuszczano wyłącznie te projekty, które podobają się urzędnikom, a wiele pozostałych wręcz ocenzurowano.
2018-09-11 06:52
Czy taki projekt powinien przejsc przez sito selekcji i byc poddany pod glosowanie? Zostawiam to analizie rowerowcow.
2018-09-11 07:07
Bo musi być jakiś hamulec na Po......w na rowerach bo jeszcze przeforsowali by budować różowa wieże ajfla na podwalu przedmiejskim. To nie oto chodzi w tym budżecie a o małe projekty dla lokalnych społeczności a nie lewackie pomysły. Ja głosuje na obecna ekipę Adamowicza
2018-09-11 12:51
"nie lewackie pomysły"
"Ja głosuje na obecna ekipę Adamowicza"
WTF? :D :D
2018-09-11 07:25
Pomysły jak droga rowerowa na Trasie WZ powinienny być temperowane.
2018-09-11 08:43
Teraz Rowerowa Metropolia stała się tym, co w innych użytkownikach ruchu wzbudza niechęć do rowerzystów: roszczeniowa i bezwzględna postawa w walce o swe racje. Bez znajomości realiów (w tym wypadku polegających na konieczności uwzględniania wielu czynników by inwestycja mogła być sensownie zrealizowana) wietrzą wszędzie złą wiarę i niepotrzebnie przysparzają wrogów innym aktywistom rowerowym.
2018-09-11 08:48
W drugiej edycji w czasie głosowania uchwałą zmieniono sposób liczenia głosów rozróżniając siłę głosów projektów dzielnicowych i wielodzielnicowych jakimi byłe tzw koty.
W pierwszej i drugiej edycji mogliśmy być na spotkaniach weryfikujących projekty.
Później wszystko ucięto.
Teraz to projekty jedynie słuszne.
2018-09-11 08:49
Budzet obywatelski to nie miejsce na zmiane infrastruktury np zrobienie przejść na najbarziej ruchowych drogach i zaglosuje na to pare tys osob. Takie propozycje powinmy byc z automatu odrzucane bo to zmienia cala geometrię ruchu itp. A dla rowerzystow propojuje założyć zadanie szkolenie z kulturalnej i bezpiecznej jazdy rowerem po mieście. jestem przekonany ze wygraja z duza przewaga. Dla jasności sam duzo jezdze rowerem ale chamstwo innych ludzi na rowerach jest dramatyczne.
2018-09-11 12:50
Przydałoby się większości kierowców, w szczególności taksówkarzom. 70% wypadków powodowanych jest przez auta, takie są twarde fakty.
2018-09-11 09:03
Czy nie lepiej głosować na lokalnych społeczników.
Czy w ogóle w wyborach samorządowych powinny brać udział partie polityczne?
2018-09-11 10:25
Zgłosiłem projekt do budżetu obywatelskiego, budowy siłowni na dworzu przy ulicy koksowej, równoległa do ulicy Hallera. Siłowni tej domagali się mieszkańcy. Projekt został złożony prawidłowo, pozbierałem podpisy. Nic nie zapowiadało odrzucenia. Zadzwoniła do mnie Radna Miejska, której to zaproponowali urzędnicy połączenie podobnych projektów w jeden celem zwiększenia szansy na wygraną. Po przemyśleniu zgodziłem się myśląc, że działając wspólnie możemy tylko zyskać. Jakieś było moje zdziwienie, kiedy dowiedziałem się że, projekt mój przez urzędników na 2 tygodnie przed rozpoczęciem budżetu obywatelskiego przez urzędników został zagrożony i odrzucony. Powód - brak wymaganych 10 metrów od ulicy. Dodam, że 10 metrów jest wymyślone przez urzędników. Ja nie zostałem nawet przez urzędników poinformowany o problemie. A budżet ruszył bez mojego projektu.
Miasto Gdańsk rozpoczyna właśnie Gdański Tydzień DemokracjI (14-22) – „Bez społeczeństwa obywatelskiego nie ma demokracji Myślę , że coś tu jest nie tak bo demokracji powinni uczyc się sami urzędnicy bo napewno mają z tym wielki problem.
2018-09-11 12:31
że ich projekt przepadł bo jest kretyński.....!!! ? Przejścia naziemne???!!! Wszędzie stosuje się jak najmniej takich rozwiązań - tym bardziej w miastach - aby upłynnić ruch a co za tym idzie spowodować mniejszą ilość spalin. Ale nie - u nas jak na wioskach ( ciekawe czy przypadkiem powstawanie takich pomysłów nie jest ściśle powiązane z byciem słoikiem z okolicznych wioch) - troszkę farbki , kilka światełek i słupków i gawiedź się cieszy bo -tadaaaam - mamy przejście czyli de facto przejazd rowerowy ,bo akurat w tym miejscu taki skrót cyklistom pasował!!!
2018-09-11 12:53
Chyba w Detroit i innych "metropoliach" gdzie po bułki się nie da ruszyć bez samochodu. Ty w Europie kiedyś byłeś?
2018-09-11 13:27
Albo stosuje się kładki albo przejścia podziemne. Tylko tu akurat chodzi o to aby cyklistom było wygodniej - w tym konkretnym przypadku. Po za tym w Trójmieście jedynym trendem ostatnimi czasy jest "farba + pędzel" . Kładka nad Rzeczpospolitej też ma zostać zlikwidowana a w zamian -" farba +pędzel" . Tu nie chodzi ani o bezpieczeństwo ani o ekologię a już napewno nie o unikanie projektów mogących powodować wypadki i kolizje.
A po za tym nigdzie nie napisałem że się " nie robi" tylko unika.... taka mała różnica....
2018-09-11 14:46
Czyżby producent domków, czy innych akcesoriów dla kotów miał krewniaka tam gdzie trzeba?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
