Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk. Niższa prędkość na al. Zwycięstwa i Grunwaldzkiej

Maciej Korolczuk
18 lutego 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (1051)
Najnowszy artykuł na ten temat Ograniczenie do 50 km/h na Zwycięstwa nie ma uzasadnienia
Jednym z argumentów przemawiających za wprowadzeniem ograniczenia miało być zapobieganie nocnym nielegalnym wyścigom w Oliwie. Teraz policja ma mieć więcej narzędzi do tego, by odbierać prawo jazdy piratom drogowym. Jednym z argumentów przemawiających za wprowadzeniem ograniczenia miało być zapobieganie nocnym nielegalnym wyścigom w Oliwie. Teraz policja ma mieć więcej narzędzi do tego, by odbierać prawo jazdy piratom drogowym.

Jednym z argumentów przemawiających za wprowadzeniem ograniczenia miało być zapobieganie nocnym nielegalnym wyścigom w Oliwie. Teraz policja ma mieć więcej narzędzi do tego, by odbierać prawo jazdy piratom drogowym.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl

Od marca wolniej pojedziemy al. ZwycięstwaMapka i al. GrunwaldzkąMapka w Gdańsku. Drogowcy na wniosek radnych obniżą maksymalną dopuszczalną prędkość z 70 km/h do 50 km/h.



Jaka maksymalna prędkość powinna być dopuszczona na al. Zwycięstwa i al. Grunwaldzkiej?

Główny ciąg komunikacyjny Gdańska rozciągający się między Błędnikiem a Drogą Zieloną na granicy z Sopotem urzędnicy nazywają "autostradą".

Mimo że 9-kilometrowy odcinek trzypasmowych alei Zwycięstwa i Grunwaldzkiej przecięty jest aż dziewięcioma dużymi skrzyżowaniami i 23 miejscami z sygnalizacją świetlną, miejscami - w Oliwie i na Strzyży - kierowcy mogli tam dotychczas jechać z prędkością 70 km/h. W innych miejscach - tylko 50 km/h.

Teraz - na wniosek radnych - maksymalna dopuszczalna prędkość zostanie obniżona.

Ograniczenie prędkości na głównym ciągu komunikacyjnym Gdańska ma nastąpić już w przyszłym miesiącu. Ograniczenie prędkości na głównym ciągu komunikacyjnym Gdańska ma nastąpić już w przyszłym miesiącu.

Ograniczenie prędkości na głównym ciągu komunikacyjnym Gdańska ma nastąpić już w przyszłym miesiącu.

graf. Trojmiasto.pl

"Coraz więcej wniosków i próśb"



- Zwiększanie bezpieczeństwa w ruchu drogowym to priorytet w kształtowaniu polityki komunikacyjnej w Gdańsku. Dlatego też, projektując zmiany w organizacji ruchu, sięgamy po narzędzia, które pozwalają na jego uspokojenie. W tym celu m.in. montujemy progi zwalniające, wyznaczamy strefy TEMPO 30 czy modernizujemy sygnalizację świetlną. To nasza odpowiedź na coraz liczniejsze prośby i wnioski mieszkańców Gdańska, dbających o to, by ulica, chodnik i ścieżka rowerowa w ich najbliższym otoczeniu była bezpieczna - wyjaśnia Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Czy to początek radykalnych zmian w podejściu do ruchu samochodowego w mieście? Trudno powiedzieć. Jeszcze pod koniec 2016 r. drogowcy... podnosili prędkość na równoległej do al. Zwycięstwa - ul. Jana z KolnaMapka z 50 km/h do 70 km/h. Podobnie było w tunelu pod Martwą Wisłą, gdzie po otwarciu obowiązywała "pięćdziesiątka", a po presji kierowców limit zwiększono o 20 km/h.

Wideo archiwalne



Kamyczek, który ruszył lawinę zmian na al. Grunwaldzkiej i al. Zwycięstwa i skłonił urzędników do kompleksowego działania, sprawił, że ruszyli radni z Oliwy.

W listopadzie radni, powołując się na wypadki z udziałem rowerzystów na al. Grunwaldzkiej, podjęli uchwałę o ograniczeniu prędkości na oliwskim odcinku alei do 50 km/h.

Ich działanie spodobało się radnym miasta z Koalicji Obywatelskiej, którzy zwrócili się do prezydent z interpelacją w sprawie wprowadzenia ograniczenia na całej al. Grunwaldzkiej.

Interpelacja radnych Koalicji Obywatelskiej. Interpelacja radnych Koalicji Obywatelskiej.

Interpelacja radnych Koalicji Obywatelskiej.

fot. mat. prasowe

Drogowcy poszli jeszcze dalej i zapowiedzieli, że w marcu wolniej pojedziemy nie tylko w Oliwie i na al. Grunwaldzkiej, ale także na al. Zwycięstwa.

- Pochylając się nad pomysłem radnych dzielnicowych z Oliwy, postanowiliśmy podejść do tego zagadnienia kompleksowo. Z przeprowadzonych analiz i obserwacji wynika bowiem, że główny ciąg komunikacyjny Gdańska, czyli al. Grunwaldzka i al. Zwycięstwa, są traktowane niczym biegnąca przez miasto autostrada. Podwyższona dopuszczalna prędkość do 70 km/h kusi niektórych kierowców do mocniejszego naciśnięcia na pedał gazu. Nie mówiąc już o patologicznych przypadkach, jak urządzanie w godzinach nocnych nielegalnych wyścigów. Skutek? Zaobserwowane liczne wypadki na obu alejach, które dominują w statystykach zdarzeń drogowych w Gdańsku, w tym z udziałem niechronionych uczestników ruchu drogowego - pieszych i rowerzystów. Przeprowadzona przez naukowców z Politechniki Gdańskiej analiza stanu bezpieczeństwa na gdańskich drogach wskazuje ciąg al. Zwycięstwa i Grunwaldzkiej jako odcinki obciążone bardzo dużym ryzykiem indywidualnym i społecznym występowania wypadków drogowych. Czynnikiem wpływającym na to ryzyko, a szczególnie na konsekwencje wypadków i los ich ofiar jest zdecydowanie prędkość pojazdów - tłumaczy rzecznik GZDiZ.

Radny walczy o fotoradary na al. Grunwaldzkiej w Oliwie



Urzędnicy zwracają też uwagę na rosnący ruch poprzeczny przez obie aleje, wskazując na powstające we Wrzeszczu i Oliwie nowe biurowce, lokale gastronomiczne i usługowe, które generują coraz większy ruch nie tylko samochodowy, ale i pieszy oraz rowerowy. Ponadto - zdaniem urzędników - wpływ na decyzję o ograniczeniu prędkości na obu alejach mają też wyznaczane nowe przejścia dla pieszych, np. przy Gdańskim Uniwersytecie Medycznym czy kompleksie Olivia Business Center, a także wydzielane na części jezdni miejsca parkingowe.

- Al. Grunwaldzka i Zwycięstwa stają się ulicami o coraz większym znaczeniu lokalnym i powoli tracą swój charakter stricte tranzytowy - przekonują urzędnicy.
Drogowcy wskazują też, że ograniczenie prędkości na al. Zwycięstwa i Grunwaldzkiej to działanie zgodne z planowanymi zmianami legislacyjnymi przy nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym. Jedna z uchwalonych przez Sejm zmian (nowelizacja ustawy czeka jeszcze na podpis prezydenta RP) wprowadza jednolitą prędkość 50 km/h w obszarze zabudowanym przez całą dobę (obecnie w godz. 23-5 ta prędkość to 60 km/h).

Jednocześnie urzędnicy zapewniają, że ograniczenie prędkości nie zachwieje koordynacji sygnalizacji świetlnej i w żaden sposób nie ucierpi przepustowość na obu alejach. Jak słyszymy, projekt posiada już niezbędne uzgodnienia, w tym opinię policji. Zmiany wejdą w życie w marcu tego roku. Zostaną wówczas zdemontowane znaki zakazu z "70" i "50" na całej długości obu alei.

Likwidowane "70" - kierunek Sopot:

  • skrzyż. al. Zwycięstwa - ul. Kolejowa
  • skrzyż. al. Zwycięstwa - ul. Orzeszkowej
  • skrzyż. al. Zwycięstwa - ul. Smoluchowskiego
  • skrzyż. al. Grunwaldzka - ul. Kościuszki - na wysokości Lidla
  • skrzyż. al. Grunwaldzka - ul. Braci Lewoniewskich
  • al. Grunwaldzka - wyjazd z Leroy Merlin
  • skrzyż. al. Grunwaldzka - ul. Kołobrzeska.


Likwidowane "70" - kierunek Centrum Gdańska:

  • skrzyż. al. Grunwaldzka - ul. Derdowskiego
  • al. Grunwaldzka - wyjazd ze stacji BP - wysokość UG
  • al. Grunwaldzka - wyjazd z Castorama - wysokość UG
  • al. Grunwaldzka - wysokość stadionu RUGBY LECHIA
  • skrzyż. al. Grunwaldzka - ul. Szymanowskiego
  • al. Zwycięstwa - przy rozjeździe na Trakt Konny - na wysokości ul. Piramowicza
  • skrzyż. al. Zwycięstwa - ul. Narutowicza
  • al. Zwycięstwa - na wysokości Opery Bałtyckiej - zjazd na Trakt Konny
  • skrzyż. al. Zwycięstwa - ul. Smoluchowskiego
  • skrzyż. al. Zwycięstwa - ul. Orzeszkowej
  • skrzyż. al. Zwycięstwa - ul. Chodowieckiego.


Likwidowane "50" - kierunek Centrum Gdańska:

  • przed Bramą Oliwską.


Likwidowane "50" - kierunek Sopot:

  • na wysokości za wyjazdem ze stacji LOTOS przed Operą Bałtycką.
RAPORT: Statystyki zdarzeń na Grunwaldzkiej i Zwycięstwa
13:28 23 LUTEGO 21
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Statystyki zdarzeń na Grunwaldzkiej i Zwycięstwa (32 opinie)

Na drogach
Statystyki zdarzeń drogowych, na podstawie ktorych zdecydowano sie na wprowadzenie ograniczenia 50km/h w ciagu Zwycięstwa i Grunwaldzkiej.
Statystyki zdarzeń drogowych, na podstawie ktorych zdecydowano sie na wprowadzenie ograniczenia 50km/h w ciagu Zwycięstwa i Grunwaldzkiej.
+ DODAJ RAPORT

Zobacz także

50 km/h na Grunwaldzkiej i Zwycięstwa (8)

Opinie (1051) ponad 50 zablokowanych

  • 2021-02-19 00:18

    Kiedys bylo dobrze (2)

    Teraz nazjezdzalo sie roszczeniowych sloikow i mamy tego efekty. Sloiki to największa zakala tego miasta. Przyjeżdżają z małych wioch i maja pretensje o wszystko. Jako goście powinni sie dostosowywać a nie wchodzić na głowę. Ha tfuu

    3 lata

    • 11 7

    • 2021-02-19 00:20

      Wszystko i wszyscy ewoluuje ale to co zrobiono to jakaś zakala drogowa. Nie zmienia się reguł podczas gry.

      3 lata

      • 2 1

    • 2021-02-19 11:46

      hmm, to chyba goscie z innych miejscowosci potrzebuja caly czas drog dojazdowych do miasta

      nieprawdaż? Widoczne te sloiki sa bardziej wyuksztalcone i swiaodmo od ciebie. A teraz cicho robolu i wracaj do swoje kupo roboty za 3 kola

      3 lata

      • 0 1

  • 2021-02-19 00:20

    dramat

    wszyscy wiedzą że w trójmieście ciężko jest bez samochodu na dodatek obwodnica też nie wyrabia, dramat

    3 lata

    • 8 1

  • 2021-02-19 00:22

    to wasi radni z koalicji obywatelskiej- jesteście z nich dumni pajace? (2)

    Piotr

    3 lata

    • 20 2

    • 2021-02-19 00:24

      Nie!

      3 lata

      • 1 0

    • 2021-02-19 07:49

      Tak, mieszkaniec oliwy tutaj

      Kwiczą i tks najwięcejudzie spoza Gdańska, z bieda osiedli

      3 lata

      • 2 0

  • 2021-02-19 00:23

    Chcemy od mediów publikowania (2)

    jak głosują radni w ważnych sprawach. Degradacja deweloperska środowiska - imiona, nazwiska i twarze winnych, wrogie ludziom limity i inne absurdy, jak z tym ograniczeniem prędkości - to samo, twarze i dane pokazać. Dosyć tych kpin z wyborców i braku odpowiedzialności!

    Ttttf

    3 lata

    • 13 2

    • 2021-02-19 00:26

      Wreszcie jakiś głos rozsądku!

      3 lata

      • 5 1

    • 2021-02-19 10:22

      No właśnie!

      3 lata

      • 0 0

  • 2021-02-19 00:25

    rydwan

    Ja rydwanem naszym gdanskim smigam 120..

    kiełbaska

    3 lata

    • 5 1

  • 2021-02-19 00:26

    A to ci od wyścigów ścigali się z prędkością (2)

    do 70 km/h? :D

    3 lata

    • 10 2

    • 2021-02-19 00:29

      (1)

      Do 170 km/h.

      3 lata

      • 0 0

      • 2021-02-19 06:49

        Od 170 km/h

        3 lata

        • 2 0

  • 2021-02-19 00:28

    Wyścigi nocne ? To co robią wtedy patrole drogowe? (2)

    Wyścigi nocne na ulicach Gdańska czy trójmiasta małego i dużego? To Policja zamiast ciemnych okularów w nocy, powinna nakręcać z drona: filmy dowodowe wrzucić z drona parę kolczatek przy przekroczeniu prędkości i strzelać w opony, konfiskować pojazdy jako narzędzie przestępstwa, zatrzymywać prawa jazdy i tępić drani do skutku razem z temidą w trybie przyspieszonym do 24 godzin. Mandaty ustawowo powinny być podwajane za każde kolejne 10 km/h przekroczenie prędkości dozwolonej na danej drodze.

    3 lata

    • 7 1

    • 2021-02-19 00:30

      Nie nadajesz sie..

      Sorry.

      3 lata

      • 1 0

    • 2021-02-19 00:30

      Lepiej zjeść w tym czasie w MC ;)

      3 lata

      • 2 0

  • 2021-02-19 00:37

    Halo, halo - myśl racjonalizatorska dla Gdańska

    Widać że nie wiecie że XXI w. już dawno mamy a wy wnioskujecie o limity prędkości dla powozów konnych 50 i oślich 30? Chciałam zauważyć że brak poideł przy drodze dla zwierząt pociągowych. Trzeba to szybciusio zbudować! ;)

    3 lata

    • 5 0

  • 2021-02-19 00:41

    Niech wygra rozum (2)

    Mam nadzieję że są jeszcze ludzie w UM, którzy wiedzą, że ten świstek papieru bez należytych i szczegółowych analiz nic nie znaczy.

    3 lata

    • 11 3

    • 2021-02-19 01:06

      od 23 lat przeczą temu

      3 lata

      • 5 0

    • 2021-02-19 10:19

      Dokładnie!

      3 lata

      • 0 0

  • 2021-02-19 00:49

    Ale do kogo te prenesje?

    Przecież większość gdańszczan tak ochoczo głosowała na tych lewaków z PO i Dulkiewicz to teraz pretensje powinni mieć do siebie. To tak jak by przygarnąć do domu psa i mieć pretensje że szczeka - przecież to było do przewidzenia że nic ani mądrego ani pożytecznego z ich zarządzania nie będzie. Winni jesteście wy, którzy na nich głosowaliście więc teraz cicho sza i stać grzecznie w korkach albo płacić z uśmiechem mandaty!

    Lucjan

    3 lata

    • 11 3

17
18
19
20
21

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (8)

Najczęściej komentowane

Straż miejska chce walczyć z niewłaściwym parkowaniem, rozdając... karne kupony

Karne kupony za niewłaściwe parkowanie

Stal Rzeszów - Arka Gdynia 1:0. Trauma trwa. Rozczarowanie na inaugurację

Arka rozczarowała. Trauma trwa LIVE!

więcej

Najczęściej czytane