Pół miliona złotych będzie kosztowało sporządzenie wstępnej dokumentacji dla tunelu drogowego pod Pachołkiem 
. Cała inwestycja może pochłonąć nawet 2 mld zł, czyli tyle, ile łącznie Trasa Słowackiego i Sucharskiego wraz z tunelem pod Martwą Wisłą.
o łącznej długości 5 km. 
z Obwodnicą Trójmiasta w Osowej . Trasa ma mieć przekrój dwóch jezdni po dwa pasy każdy. Taki układ drogowy miałby odciążyć od aut historyczne centrum Oliwy.
2013-09-03 08:58
Nie otwierać bram miasta na szturm wrogiej czerni wejherowskiej. Przyspawać im do tyłków siodełka rowerowe i niech pedałuje ta bezrozumna wejherowska tłuszcza wkoło swojego pogrążonego w motoryzacyjnym zabobonie politowania godnego miasta.
2013-09-03 09:57
jak wjade mym golfem i podrasowana bejcom to zobaczysz leszczy sile weja!
2013-09-03 08:59
Wpływ na korki w mieście będzie taki sam.
Poza tym skoro teraz wydaje im się, że wydadzą 2 mld to rzeczywisty koszt budowy wyniesie co najmniej 5 mld. A biorąc pod uwagę, że wzgórza morenowe to nie lita skała tylko miękka glina budowa tunelu w takim gruncie moze się okazać i pięć razy droższa. Stuknijcie się tam mocno w wasze POlityczne kapsuły, przy tym bizantyjskim tunelu głupoty gdyńskie lotnisko za 100 mln to małe miki.
2013-09-03 09:00
2013-09-03 09:07
i zniechęcanie ludzi do jazdy samochodem po mieście. Zbudujcie 20 dróg po osiem pasów prowadzących do miasta i dalej będziecie stać w korkach jełopy :)
2013-09-03 09:08
Kto zastanawia się nad sensem takiego rozwiązania powinien zajrzeć do elementarza polityki komunikacyjnej. Starożytny Rzym był potęgą. Imperium kwitło, ludzie uśmiechali się do siebie, wszyscy byli szczęśliwi, nawet niewolnicy nie odczuwali tak dotkliwie swej niewoli. Dzieci jadły cukierki ale nie chorowały na cukrzycę. Niestety ktoś wpadł na zły pomysł i zbudowano tunel, który okrutnym sznytem przeciął zdrową tkankę podziemną miasta. Rydwany stanęły w korkach, u dzieci pojawiła się cukrzyca, solnica i pieprznica. Tunel spowodował upadek całego Imperium Rzymskiego.
Jeżeli ktoś nie wierzy proponuję udać się do Detroit gdzie budowanie ulic stało się bezpośrednim powodem umierania miasta.
2013-09-03 09:13
Rzymianie chowali tam tysiące rowerzystów (z łac. colarii) ,którzy w obcisłych togach zajeżdżali rydwanom drogę na rondach,nie bacząc na to,że obok jest ścieżka rowerowa (łac. via rovera) to rondo omijająca.
2013-09-03 09:18
Uszczegóławiając, elementarz polityki komunikacyjnej zalicza tego typu budowle do tunelu katakumbowego (catacumbus tunelis).
2013-09-03 09:09
A może tak miasto zacznie remontowac jakies ulice bo powoli przymierzam się do zakupu czołgu zamiast samochdu.
2013-09-03 09:10
wyrzucanie piąniedzy w błoto. pewnie firmy kudłatego i budynia albo ich krewnych sie podzielą kasą
2013-09-03 09:13
2013-09-03 09:19
2013-09-03 09:13
2013-09-03 09:13
jaki jest sens budowy dróg skoro nikt nie potrafi ustawić świateł przy Niedźwiedniku i Słowackiego stoi od Ikei, a nowa Słowackiego niżej jest pusta.
2013-09-03 10:56
2013-09-03 09:14
następny będzie tunel spod urzędu miasta do Rozi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
