Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk szuka chętnych na tramwajowy złom

Krzysztof Koprowski
26 października 2010 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (157)
Jeżeli znajdzie się chętny, to wagony widoczne na zdjęciu (z 1983 r. oraz z 1986 r.) zostaną sprzedane. Jeżeli znajdzie się chętny, to wagony widoczne na zdjęciu (z 1983 r. oraz z 1986 r.) zostaną sprzedane.

Jeżeli znajdzie się chętny, to wagony widoczne na zdjęciu (z 1983 r. oraz z 1986 r.) zostaną sprzedane.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Gdańskie tramwaje typu 105Na powoli przechodzą do historii. ZKM chce sprzedać aż 96 wagonów tego typu, zastępując je Pesami i zmodernizowanymi Dortmundami.



Czy Gdańsk powinien pozbyć się wszystkich "stopiątek"?

ZKM Gdańsk ogłosił właśnie przetarg na sprzedaż wagonów typu 105Na. Z torowisk mają zniknąć najbardziej wysłużone pojazdy, chociaż nie wszystkie.

- Na sprzedaż przeznaczamy wagony, które nie przeszły znaczących modernizacji i remontów. Sprzedajemy więc te w gorszym stanie technicznym - tłumaczy Mariusz Uziębło z ZKM Gdańsk.

Ile dokładnie pozostanie tramwajów typu 105N? Trudno powiedzieć. Nikt w ZKM-ie nie był w stanie udzielić nam konkretnych informacji na temat stanu taborowego zakładu. Z naszych wyliczeń wynika, że obecnie firma posiada ok. 145 wagonów, a więc w Gdańsku wciąż będzie 49 wagonów starego typu.

Reszta ma zostać sprzedana. Chętni będą mogli kupić od jednego do 96 wagonów z listy 105 pojazdów. ZKM liczy, że znajdzie się chętny na zakup wszystkich pojazdów wystawionych na sprzedaż.

Andrzej Bręczewski, prezes zarządu firmy Modertrans, zajmującej się modernizacją tramwajów (m.in. N8C dla Gdańska) wątpi w to, że przetarg zakończy się sukcesem. - Wagony 105N to mocno zużyte i przestarzałe konstrukcje. Kupno całego wagonu, jeżeli myślimy o jego modernizacji i dalszej eksploatacji, jest pozbawione sensu. Z pojazdów tego typu do dalszego użytku nadają się jedynie niektóre podzespoły..

Atrakcyjność oferty ZKM obniża także zastrzeżenie, że przewoźnik może zdemontować sprawne części i zastąpić je zepsutymi.

Zastępca dyrektora ZTM, Sebastian Zomkowski, zwraca jednak uwagę na zalety "stopiątek". - Mimo, że jest to konstrukcja stara, z wysoką podłogą, hałaśliwa i przenosząca drgania z szyn do części pasażerskiej, mieści wielu pasażerów. Odpowiednia liczba drzwi pozwala na szybką wymianę pasażerów, dzięki czemu tramwaj nie blokuje kolejnych pojazdów na trasie - wylicza zalety.

Również zakup wagonu z myślą o jego całkowitym zezłomowaniu nie będzie świetnym interesem. Cena minimalna wynosząca 10 tys. zł za wagon jest zbyt wysoka, by na tym zarobić.

Co więc może zrobić ewentualnie nabywca? - Wagon można zakupić na altankę, demontując przy okazji podzespoły na złom - żartuje prezes Modertransu. Wątpliwe jest, by znalazł się fanatyk gotowy kupić pojazdy tego typu.

Warto zauważyć, że gdański przewoźnik wyzbywa się także pojazdów liczących nieco ponad 20 lat, a więc będących ledwie w połowie średniego okresu eksploatacyjnego pojazdów szynowych (ok. 40 lat), które bez problemów mogą pokonywać trasy Dolnego Tarasu. Starsze są np. zmodernizowane Dortmundy, wyprodukowane ponad 25 lat temu. Sprzedaż "stopiątek" ma na celu wygospodarowanie miejsca dla taboru, który obsłuży trasę na Ujeścisko i Morenę. Nowe trasy mogą wymóc zakup kolejnych pojazdów.

Na razie do ZKM nie zgłosił się żaden chętny na zakup pojazdów. Rozstrzygnięcie przetargu nastąpi 8 listopada. Nabywca będzie musiał własnymi siłami dokonać wywozu pojazdów, najpóźniej do listopada przyszłego roku.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (157) 9 zablokowanych

  • 2010-10-26 21:12

    Zamiast dbac o tabor, likwiduja tramwaje. Bombardiery juz zaczynaja sie sypac , a te ciule zamiast naprawiac najwyzejv kupia kolejne wagony.

    budyniowy tramwaj

    13 lat

    • 14 0

  • 2010-10-26 21:13

    ehh wszędzie ta elektronika (2)

    a ja wolę Ikarusy i 105N

    13 lat

    • 25 1

    • 2010-10-27 13:51

      ja też :)

      :)

      13 lat

      • 1 0

    • 2010-10-27 15:38

      o Jelczach zapomniałeś

      13 lat

      • 2 0

  • 2010-10-26 21:14

    może Bombardier kupi, on lubi tramwaje (1)

    Kinga

    13 lat

    • 17 1

    • 2010-10-26 23:33

      dobre

      13 lat

      • 2 3

  • 2010-10-26 21:15

    czas na zmiany w ZKM! (2)

    tak, najlepiej zastępować zaniedbane wozu typu 105 równie wysłużonymi "dortmundami", które to przechodzą jedynie swoisty lifting w modertransie, nikt przy zdrowych zmyslach nie wyobraża sobie chyba obsługi euro2012 czy zwykłych meczów lechii samymi dortmundami, które mają mało drzwi, do tego fotokomórki w drzwiach.... no ale czego wymagać? firma ZKM Gdańsk jest w stanie dobrowadzić kazdy pojazd do totalnej ruiny - proszę spojrzeć jak wyglądają 13letnie Neoplany, jak wyglądają i ile jeździ sprawnych "citadisów", które mają ledwo 10 lat....

    Juruś

    13 lat

    • 25 2

    • 2010-10-27 09:15

      tylko pamiętaj ze autobus jest projektowany na 12 lat eksploatacji (1)

      więc neoplany właśnie idą na żyletki

      13 lat

      • 2 0

      • 2010-10-27 15:44

        Ciekawe. A ile lat jeździły Ikarusy?

        13 lat

        • 1 0

  • 2010-10-26 21:17

    A kiedy pozbędą się dortmundów?

    Dortmundy też mają już ponad 20 lat

    13 lat

    • 17 1

  • 2010-10-26 21:17

    "Gdańsk szuka chętnych na tramwajowy złom"

    takich chętnych to ja widzę tysiace codziennie..wsiadają i wysiadają z tych złomów ryzykując życie oraz płacąc pokornie za ten przywilej...

    Taki tam

    13 lat

    • 14 9

  • 2010-10-26 21:19

    hahaha

    Czy w Gdansku ktos w ogole panuje nad transportem publicznym? Najnowsza pesa jezdzi z niesprawnymi wyswietlaczami, tablice na przystankach nie pokazuja rzeczywitego czasu, tramwaje stoja w korkach, autobusy z dworca we Wrzeszczu by dojechac na pierwszy przystanek tez, zapowiedzi przystankow to abstrakcja, a biletomaty to chyba beda w 2314 roku wraz z biletem przez komorke.

    kpina!

    13 lat

    • 25 1

  • 2010-10-26 21:20

    A 10 letnie zrujnowane citadisy tez ida na złom? (1)

    W Gdańsku mamy 4 tramwaje 10 letnie które od kilku lat stoją w krzakach - czy też pójdą na złom?

    13 lat

    • 23 1

    • 2010-10-27 16:19

      Ale chyba tylko 2 stoja i nie w krzakach, a gdzies na oboczu. ;P przeciez drugie dwa jeżdżą, bo co chwile się psują. :P

      13 lat

      • 2 0

  • 2010-10-26 21:22

    (3)

    a czemu nie sprzedadzą w pierwszej kolejności wagonów z 1977r. bo i takie się zdarzają? najstarszy złom zostawią dla nas na pamiątkę?

    "Zastępca dyrektora ZTM, Sebastian Zomkowski, zwraca jednak uwagę na zalety >stopiątek< "
    Ten złom nie ma żadnych zalet i pora spojrzec wreszcie gorzkiej prawdzie w oczy. Także tej, że w ZTM nikt mądry nie pracuje

    m

    13 lat

    • 12 13

    • 2010-10-26 21:30

      (1)

      Dwa wagony 105n maja wieksza pojemnosc niz jakikolwiek inny tramwaj w Gdansku. DO n8c ludzie w godzinach szczytu nie moga wejsc.

      13 lat

      • 9 1

      • 2010-10-27 01:08

        ale to oznacza, że trzeba zwiększyć częstotliwość kursów

        co z tego, że ten tramwaj ma taką pojemność? to że ludzie sa upchani jak sardynki to nie jest żaden problem dla władz? a może trzeba zwiększyć częstotliwość kursowania?

        13 lat

        • 4 0

    • 2010-10-27 07:00

      czytamy ze zrozumieniem

      sprzedają te, które nie były modernizowane i remontowane. A nie najstarsze. Widocznie te z 1977 przechodziły modernizację albo remonty

      berek

      13 lat

      • 1 0

  • 2010-10-26 21:23

    (1)

    Dlaczego w Gdansku Dortmundy nie jezdza w dwuskladach jak w Dortmundzie? Bo zabraklo kasy na przedluzenie kilku przystankow? Szkoda, ze na ECS nie zabraklo! No ale co moze wiedziec Budyn o tramwajach, jak on ostatni raz jechal Pesa, a wczesniej Bombardierem na otwarciu petli na Chelmie.

    13 lat

    • 32 4

    • 2010-10-27 17:43

      :(

      odp. jest krótka: bo Niemcy to kultura, a Polacy jak wejda do II składu to zdemolują tramwaje!!! pomyslec trzeba troche ...

      Raf

      13 lat

      • 0 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3252)

Najczęściej komentowane

Nie tak łatwo pozbyć się szpetnych kiosków, ale się udaje

Dlaczego szpetne kioski nie znikają z ulic?

Straż miejska chce walczyć z niewłaściwym parkowaniem, rozdając... karne kupony

Karne kupony za niewłaściwe parkowanie

więcej

Najczęściej czytane