Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk szuka chętnych na tramwajowy złom

Krzysztof Koprowski
26 października 2010 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (157)
Jeżeli znajdzie się chętny, to wagony widoczne na zdjęciu (z 1983 r. oraz z 1986 r.) zostaną sprzedane. Jeżeli znajdzie się chętny, to wagony widoczne na zdjęciu (z 1983 r. oraz z 1986 r.) zostaną sprzedane.

Jeżeli znajdzie się chętny, to wagony widoczne na zdjęciu (z 1983 r. oraz z 1986 r.) zostaną sprzedane.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Gdańskie tramwaje typu 105Na powoli przechodzą do historii. ZKM chce sprzedać aż 96 wagonów tego typu, zastępując je Pesami i zmodernizowanymi Dortmundami.



Czy Gdańsk powinien pozbyć się wszystkich "stopiątek"?

ZKM Gdańsk ogłosił właśnie przetarg na sprzedaż wagonów typu 105Na. Z torowisk mają zniknąć najbardziej wysłużone pojazdy, chociaż nie wszystkie.

- Na sprzedaż przeznaczamy wagony, które nie przeszły znaczących modernizacji i remontów. Sprzedajemy więc te w gorszym stanie technicznym - tłumaczy Mariusz Uziębło z ZKM Gdańsk.

Ile dokładnie pozostanie tramwajów typu 105N? Trudno powiedzieć. Nikt w ZKM-ie nie był w stanie udzielić nam konkretnych informacji na temat stanu taborowego zakładu. Z naszych wyliczeń wynika, że obecnie firma posiada ok. 145 wagonów, a więc w Gdańsku wciąż będzie 49 wagonów starego typu.

Reszta ma zostać sprzedana. Chętni będą mogli kupić od jednego do 96 wagonów z listy 105 pojazdów. ZKM liczy, że znajdzie się chętny na zakup wszystkich pojazdów wystawionych na sprzedaż.

Andrzej Bręczewski, prezes zarządu firmy Modertrans, zajmującej się modernizacją tramwajów (m.in. N8C dla Gdańska) wątpi w to, że przetarg zakończy się sukcesem. - Wagony 105N to mocno zużyte i przestarzałe konstrukcje. Kupno całego wagonu, jeżeli myślimy o jego modernizacji i dalszej eksploatacji, jest pozbawione sensu. Z pojazdów tego typu do dalszego użytku nadają się jedynie niektóre podzespoły..

Atrakcyjność oferty ZKM obniża także zastrzeżenie, że przewoźnik może zdemontować sprawne części i zastąpić je zepsutymi.

Zastępca dyrektora ZTM, Sebastian Zomkowski, zwraca jednak uwagę na zalety "stopiątek". - Mimo, że jest to konstrukcja stara, z wysoką podłogą, hałaśliwa i przenosząca drgania z szyn do części pasażerskiej, mieści wielu pasażerów. Odpowiednia liczba drzwi pozwala na szybką wymianę pasażerów, dzięki czemu tramwaj nie blokuje kolejnych pojazdów na trasie - wylicza zalety.

Również zakup wagonu z myślą o jego całkowitym zezłomowaniu nie będzie świetnym interesem. Cena minimalna wynosząca 10 tys. zł za wagon jest zbyt wysoka, by na tym zarobić.

Co więc może zrobić ewentualnie nabywca? - Wagon można zakupić na altankę, demontując przy okazji podzespoły na złom - żartuje prezes Modertransu. Wątpliwe jest, by znalazł się fanatyk gotowy kupić pojazdy tego typu.

Warto zauważyć, że gdański przewoźnik wyzbywa się także pojazdów liczących nieco ponad 20 lat, a więc będących ledwie w połowie średniego okresu eksploatacyjnego pojazdów szynowych (ok. 40 lat), które bez problemów mogą pokonywać trasy Dolnego Tarasu. Starsze są np. zmodernizowane Dortmundy, wyprodukowane ponad 25 lat temu. Sprzedaż "stopiątek" ma na celu wygospodarowanie miejsca dla taboru, który obsłuży trasę na Ujeścisko i Morenę. Nowe trasy mogą wymóc zakup kolejnych pojazdów.

Na razie do ZKM nie zgłosił się żaden chętny na zakup pojazdów. Rozstrzygnięcie przetargu nastąpi 8 listopada. Nabywca będzie musiał własnymi siłami dokonać wywozu pojazdów, najpóźniej do listopada przyszłego roku.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (157) 9 zablokowanych

  • 2010-10-26 21:24

    Niech je sprzedadzą

    Tylko za jakąś godną cene a najlepsze egzemplarze pozostawią byle by nie za dużo; )

    black

    13 lat

    • 5 1

  • 2010-10-26 21:28

    Po prostu super niius wieczoru :-D

    Najlepiej niech sprzedadzą wszystko i nie będzie niczego

    13 lat

    • 11 1

  • 2010-10-26 21:29

    najlepiej jest sprzedac i spokoj

    czesto jestem w elblagu i tam jakos stare tramwaje moga sie poruszac i fajnie to wyglada cieszy oko i przypomina mlode lata w gdansku tez powinno sie zostawic przynajmniej kilka starych tramwajow nawet po tp zeby nasze dzieci widzialy jak to pierwej bywalo :) poza tym za pare lat moze to byc dobra atrakcja turystyczna taka jazda 105 tka.

    mirek

    13 lat

    • 14 0

  • 2010-10-26 21:31

    Precz z ZKM i ZTM PRECZ!!!!

    Zamknąć zlikwidować do niczego ten transport publicznty

    xxxxxxxxx

    13 lat

    • 4 10

  • 2010-10-26 21:44

    mialy byc kontrole (2)

    ale chyba wynik byl tragiczny, wiec sprzedaja te tramwaje. A jednocznie w krzakach wciaz gnije tramwaj z 97 roku, bo zkm nie potrafi naprawic. I tak od 2 lat

    czas leci, w zkm stoi

    13 lat

    • 20 2

    • 2010-10-27 03:34

      więcej ich gnije (1)

      1502 z 97
      1002 citadis z 2000
      zmodernizowane 105 1274, 1323, 1324, 1325
      tam powinien wejsc prokurator

      Piotr

      13 lat

      • 9 0

      • 2010-10-27 09:45

        tu nasz rację ... 2 niskopodłogowe, 1274 jest nowszym wagonem, a 1323, 1324, 1325 to 3 wagony, które zostały najlepiej wyremontowane i nie jeżdżą ... przeciez to katastrofa . jakby ktoś uczciwy się tam wbił i zrobił borutę to od razu było by inaczej ...

        13 lat

        • 0 0

  • 2010-10-26 21:50

    Niech sprzedadzą wszystko nawet i te nowe pesy niech prezesio zkm kupi sobie nowa fure (2)

    13 lat

    • 8 3

    • 2010-10-26 21:57

      (1)

      Wystarczy, ze jezdzi za nasze pieniadze ze sluzbowym kierowca. Podobnie jest zastepcy i Jozio Zorro

      13 lat

      • 5 1

      • 2010-10-26 22:01

        Joozio N ma prawo jezdzic jest kolorową postacią zw ZKM

        13 lat

        • 0 0

  • 2010-10-26 22:03

    Przerobić na konstrukcje stalową dla ECS

    Taką mam koncepcje

    13 lat

    • 17 2

  • 2010-10-26 22:06

    "Gdańsk szuka chętnych na tramwajowy złom"

    nareszcie pozbywają się tych "dortmundów". Najwyższy czas.

    13 lat

    • 13 4

  • 2010-10-26 22:18

    KTO WAM TO KUPI GAMONIE??? KTO KUPI ALTANKĘ ZA 10000? PORABAŁO WAS? W GDYNI SZCZUREK I BANEL CHCIELI TAK WYNAJĄĆ-SPRZEDAĆ (3)

    MAXIMA - CENA Z KOSMOSU!!! TO JEST WARTE TYLE ILE WAŻY IDIOCI!!! A CENA ZŁOMU TO DZIŚ OKOŁO 60-70 GROSZY, POMNÓŻCIE TO PRZEZ WAGĘ I WYJDZIE WAM TO ILE TO JEST WARTE

    JEŚLI WAŻY 10 TON TO 7000 JEST WART, ALE CZY WAŻY?

    13 lat

    • 10 3

    • 2010-10-26 22:21

      SPRAWDZIŁEM, WAŻY 16400 KG CZYLI PO 60 GROSZY CZYLI DOBRZE ĆFOKI OBLICZYŁY ŻE 10000 WARTE

      13 lat

      • 5 0

    • 2010-10-27 11:46

      (1)

      Poszukaj dziecko drogie guziczka caps lock na klawiaturze. A potem poszukaj informacji w sieci ile waży wagon 105Na.

      13 lat

      • 0 1

      • 2010-10-27 15:51

        Dziecko drogie poszukało w informacji w sieci i wyszło że jeden Konstal 105Na waży 16,8 t. Razy to 70 gr = 11760 zł. Czy stary dziadek to zrozumiał? Czy demencja starcza już mózg kompletnie zaćmiła?

        Zdzisław Dyrman zasadniczo

        13 lat

        • 0 2

  • 2010-10-26 22:19

    Lepiej zostawić stare tramwaje i niech jezdza czesciej

    13 lat

    • 18 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3252)

Najczęściej komentowane

Nie tak łatwo pozbyć się szpetnych kiosków, ale się udaje

Dlaczego szpetne kioski nie znikają z ulic?

Straż miejska chce walczyć z niewłaściwym parkowaniem, rozdając... karne kupony

Karne kupony za niewłaściwe parkowanie

więcej

Najczęściej czytane