Do końca maja z 77 skrzyżowań w Gdańsku znikną przyciski do wzbudzania przez pieszych i rowerzystów zielonego światła. Z tej opcji nadal będzie można skorzystać w ponad 180 lokalizacjach na terenie miasta, głównie tam, gdzie ruch pieszy jest niewielki.
2022-02-18 14:41
Ale w związku z tą informacją zostaję.Widać że będzie dobrze.
2022-02-18 16:18
w większości europyejskich miast są te same klepaki :)
2022-02-18 17:36
2022-02-19 11:05
Toż to tam raj!
2022-02-18 14:42
Na bulonskiej i tak pomyłka ze światłami jest więc czy będą przyciski czy nie stoi się na każdym świetle. czy to rano czy wieczor , zero pieszych a czerwona fala od początku do końca
2022-02-18 15:21
Cała Morena to pomyłka jak chodzi o światła
2022-02-18 14:42
Nie rozumiem idei rezygnacji z tego typu rozwiązań. Przecież ich obecność pozwala na realne sterowanie dynamiczną sytuacja. Są piesi? - to będzie zielone światło. Nie na? To nie ma potrzeby aby je uruchamiać. Jaki jest sens żeby niezależnie od tego czy ktoś czeka na przejście czy nie automatycznie zmieniali się światło? To tak samo bezsensowny i antyekologiczny pomysł jak rezygnacja z przejść podziemnych i tworzenie kolejnych pasów i świateł. To tylko sprawia ze ruch przestaje być płynny, tworzą się korki, smog itp. Jakie są realne argumenty aby rezygnować z takich rozwiązań?
2022-02-18 14:44
Celem jest systemowe zwiększanie korków, aby ludzie się przesiadali na komunikację miejską ;)
2022-02-18 14:56
to niech teraz te czubki zwracają hajs za ten tristar przecież automatyczne cykle zielonego były w starych światłach niezależnie działających na każdym skrzyżowaniu o co było kłaść setki km światłowodów?Po co siedzą te nieroby w sterowniach tego systemu?Gapią się w kamerki co kto robi w aucie?Na bruk tych nierobów
2022-02-18 15:56
Ja bym odwrócił sytuację- jak samochody czekają na przejazd przed skrzyżowaniem to przełączyć im na zielone. Jak w nocy żadnego samochodu nie ma to po co "marnować" zielone dla samochodów. Niech piesi mają.
2022-02-18 16:04
Nocą jest tyle pieszych na drogach...
2022-02-18 16:11
Co w takim wypadku?
2022-02-18 16:41
tak samo jak bez przycisków. a tak to masz puste hamowania i ruszania dla zasady. smród i dodatkowy pył.
2022-02-18 16:43
2022-02-18 14:44
naciśnie i musi czekać a jak by nie było świateł to od razu ładuje d. nawet nie patrzy czy coś jedzie...
2022-02-18 14:45
2022-02-18 14:50
tak, jak jest nakazane w prawie o ruchu drogowym xD
2022-02-18 14:56
Możesz to wyjaśnić ?
2022-02-18 15:35
w rejonie przejść dla pieszych (sterowanych sygnalizacją świetlną lub nie mających takich rozwiązań) odejście od lekceważenia limitów prędkości jest ważniejsze dla bezpieczeństwa wszystkich niż na innych odcinkach ulic miejskich. Ponieważ lekceważenie limitów prędkości jest prawdopodobnie uważane przez Ciebie za normę, warto ją zakwestionować i skłonić cię do dbania o bezpieczeństwo pieszych nawet wtedy, gdy przechodzą na drugą stronę ulicy mając czerwone światło (np. spiesząc się na tramwaj). Przecież to ty stwarzasz zagrożenie lekceważąc limity prędkości, oni jedynie narażają się na ryzyko. Żyj i daj żyć innym. Twoja wolność kończy się tam, gdzie zaczyna się krzywda innych.
2022-02-18 16:29
To ty się uparłeś źe mam zwalniać, mimo, że jeżdzę zgodnie z przepisami...
2022-02-18 16:32
skoro jest 50 czubie to po co mam jeszcze dodatkowo zwalniać?Po co?Bo ty tak sobie życzysz?
2022-02-18 16:37
to dla wszystkich wymyśla się kary zbiorowe zamiast piratów eliminować. Gdzie są ci pseudoekolodzy?
2022-02-18 14:45
tylko wykonanie słabe. Powinno być tak, że naciśnięcie przycisku zapala czerwone dla samochodów i chwilę później zielone dla pieszych, a nie czeka na kolejny cykl.
Gdyby nie było świateł wszyscy byliby szczęśliwsi, niestety do tego rozwiązania jeszcze nasi kierowcy nie dorośli.
2022-02-18 14:56
Publiczne pieniądze wyrzucone w błoto.
2022-02-18 15:01
Tak to może działać na jakimś prostym przejściu dla pieszych. Wciskasz i za chwilę zielone. A teraz powiedz, jak zaprogramować sygnalizację na dużym, wieloetapowym skrzyżowaniu, takim jak np. przy operze. Trzy jezdnie al. Zwycięstwa i Traktu Konnego, prostopadły wlot z Hallera, trzy przystanki tramwajowe, przejazdy rowerowe. Wciskam przycisk "zapal mi zielone" na jednym z przejść - i co powinno się wydarzyć z sygnalizacj?
2022-02-18 15:06
w ciągu dnia nic się nie wydarza bo są sztywne czasy dla danego wlotu ale w nocy tramwaju nie ma aut nie ma chce przejść pieszy wtedy zmiana światła może być szybka i zwykle jest
2022-02-18 15:23
czerwone. Co za mózg to wymyślił. Światło ma być dla bezpieczeństwa czy wygody?
2022-02-18 22:51
Wystarczyłyby wyświetlacze informujące o czasie do zielonego. Pieszy wiedziałby czy musi się spieszyć do sygnalizacji czy może zwolnić i spokojniejszym krokiem podejść. Kierowcy też wiedzieliby czy szykować się do hamowania czy liczyć iż pomarańczowe zapali się gdy będą na tyle blisko skrzyżowania by skoczyć.
2022-02-18 15:52
On pewnie myśli, że jak dla tramwajów pojawia się zielone światło, on naciśnie przycisk, to po sekundzie zielonego tramwaje znowu będą mieć czerwone, żeby pieszy mógł się dogodnie przechadzać.
2022-02-18 15:23
A ja mam inny pomysl. Wlaczmy na stale czerwone dla kierowcow i zrobmy im przyciski do zapalania sobie zielonego.
2022-02-18 16:02
a na co niebezpieczniejszych przejściach dla pieszych,
tam gdzie są częste wypadki
kierowcy niech wysiadają z samochodów i je przepychają
(jak są za słabi, to niech więcej jedzą)
np to przejście między pętlą tramwajową, a parkiem w Oliwie
2022-02-18 16:18
rowerzyści też niech się nie pchają do komunikacji miejskiej tylko niech jeżdżą po ścieżkach rowerowych
2022-02-18 16:56
tak bardzo chcesz zyc w miescie spalin?
2022-02-18 17:04
Chce sprawić by nie chciało się ludziom jeździć autem.
2022-02-18 22:43
I czym będą jeździć? Bo chyba nie obecną komunikacją miejską...
2022-02-20 17:48
miasto to nie wieś
2022-02-18 15:23
Przy czymś takim nie jesteś w stanie np. zaprogramować zielonej fali i przez brak synchronizacji z sąsiednimi światłami zwiększyć korki. Myślę że piesi, którym też często jestem, mogą chwilę poczekać. Czemu teraz każdy chce mieć wszystko natychmiast?
2022-02-18 15:36
2022-02-19 11:03
po to bo ruch ma być płynny dzbanie
2022-02-18 16:57
wiec ze raz na 20 minut zielona fala sie zatrzyma to chyba nic wielkiego. a jesli beda czesto naciskac, to moze jednak tego przycisku nie powinno tam byc?
2022-02-18 16:55
zeby jakis spolecznik nie stal i nie wciskal non stop.
2022-02-18 14:47
Zainstalować przyciski dla kierowców!!!
2022-02-23 03:16
Porownaj sobie utrate energii kinetycznej samochodu z 70/50kmh do 0 vs czlowieka z 5kmh do 0. Potem wez rozped i j... baranka w sciane. Potem sprobuj jeszcze raz przemyslec sprawe. Jak wniosek bedzie ten sam to odpusc sobie myslenie i wracaj do lopaty
2022-02-18 14:48
Coraz to więcej złych decyzji podejmuje się w Gdańsku. Jestem pieszym, jeżdżę rowerem i samochodem. Ale w ostatnim okresie w Gdańsku to jakaś nagonka na kierowców.
Wydawanie kasy na tematy zastępcze.
2022-02-18 14:52
2022-02-18 15:10
jak się stawiało te przyciski 10 lat temu wydawało miliony złotych na system tristar to po co się to teraz zaprzepaszcza w imię czego?Aktualnej mody? Zacznijmy od tego że zakrywanie folią tych guzików było pozbawionym sensu i**otyzmem
2022-02-18 15:04
Jak na ludzi którzy robią z miasta piekło nie ma być nagonki?
2022-02-18 15:27
mieszkańcy, dzbanie. Bez nich nie ma miasta. Tęskno za pustkiwiem - won na wiochę!
2022-02-18 15:36
i parkujący na chodnikach i trawnikach nielegalnie
2022-02-18 14:48
A ceimne umysły UM Gdańsk nie wpadną na to by może zainwestować w czujniki czy detektory na przejściach dla pieszych?
Takie coś funkcjonuje np w Piotrkowie Trybunalskim, gdzie następuje np doświetlenie przejścia dla pieszych oraz migające pomarańczowe dla samochodów gdy pieszy się zbliżył do przejścia. Tutaj się nie stosuje takich pomysł. Tylko zmniejszy ograniczenia prędkości do zera, i nie będzie wypadków. Taka tu logika
2022-02-18 14:50
poza tym, jeżeli myślisz, że detektorów czy czujników nie ma w Gdańsku, to się mylisz
2022-02-18 14:59
haha młotku budowali ten tristar to nie mogli pomyśleć przyszłościowo wydając setki mln zł?Od początku mądrzy ludzie mówili nie robić przycisków a czujniki ruchu wykrywające w danym miejscu obecność pieszego dawno temu takie coś widziałem w warszawie chyba mi nie powiesz że to mniejsze miasto od całego trójmiasta?
2022-02-18 19:18
2022-02-18 20:54
2022-02-18 14:48
Najpierw wydali kasę na przyciski, na przejściach na których i tak się światły zmienia nawet jak nikt nie przyciśnie (więc po co ten przycisk). A teraz kolejne miejsca bezsensownego zatrzymywania się auta na przejściu gdzie nikt nie będzie przechodził a auto i tak będzie się musiało zatrzymać. No Bareja by lepiej tego nie wymyślił.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
