W ciągu trzech lat na gdańskich ulicach zrobiło się ciaśniej, spadły średnie prędkości i przede wszystkich maleje liczba wypadków śmiertelnych - wynika z danych przekazanych przez miasto i policję. Ale jest też druga strona medalu: gwałtownie wzrasta liczba aut na liczbę mieszkańców. Od 2009 r. wzrosła aż o 40 proc.
Mandaty ostro w górę
2023-11-24 07:16
Mój sąsiad miał poważny wypadek samochodowy i teraz od 18 miesięcy przez to jest na rencie i wciąż się rehabilituje i sam przyznał że zamiast jak znaki wskazywały 30 km/h jechał 48 km/h. Niby co tam o 18 km/h więcej ale jednak miały w jego przypadku duże znaczenie.
2023-11-24 07:24
Zlikwidujmy jego sprzedaż i wprowadźmy prohibicję.
2023-11-24 08:06
Alko to ciężki narkotyk i silna trucizna. Społeczna świadomość rośnie. Przyjdzie czas, że picie będzie takim samym obciachem i żenadą jak palenie papierosów dziś.
2023-11-24 08:16
A widzisz różnicę pomiędzy wyborem a zakazem?
2023-11-24 13:55
Jedno i drugie do wysoki koszt społeczny
2023-11-24 14:13
widzę również skutki niewłaściwych wyborów: np. lekceważenia limitów prędkości przez kierowców. Skutki są znane.
2023-11-24 08:27
Nie ma szans, żeby siedząc w samochodzie przy prędkości 48km/h miał tak długą rehabilitację i dostał rentę. ZUS tak hojny nie jest.
No dobra - jest jedna opcja z samochodem - jechał bez pasów i przywalił czołowo w mur.
2023-11-24 08:59
Bez pasów, szrotem typu tico albo po prostu to się nie wydarzyło...
2023-11-24 07:17
Mamy już potwierdzone trzy potrącenia przez tramwaj, ile było dawniej? Żadnego, bo nie było przejścia nad tunelem. Dodam więcej - nikt z niepełnosprawnością nie korzysta z tego przystanku, bo w okolicy nie ma przychodni, a pod budynki UCK dojeżdża autobus, na który przesiąść się można przy Operze Bałtyckiej, bo przy GUMED nie ma przystanku autobusowego na 115, a linia 131 ma tak zachęcającą częstotliwość, że wsiobus do Kolbud jeździ częściej poza szczytem.
2023-11-24 08:35
Tak jak większość komunistów, wcale nie pałają miłością do gorzej usytuowanych, napędza ich nienawiść do tych co mają lepiej od nich.
2023-11-24 09:34
Mnie zastanawia, dlaczego ludzie, często młodzi, bez ograniczeń ruchowych, czekają na zielone na przejściu naziemnym, często w deszczu itp., skoro szybciej i bez czekania byłoby przejść tunelem. Może jakiś badacz społecznych zachowań się wypowie?
2023-11-24 11:34
Więjszość zachowania teraźniejszej Młodzieży, związana z Ruchem Drogowym, jest Bezmyślna, automatyczna..
Wręcz Robotyczna i głównie naśladującą całą resztę.. :|
2023-11-24 14:00
Nie chcą się męczyć schodzeniem i wchodzeniem po schodach. Do tego dołem wcale nie musi być szybciej, schody to również strata czasu, bo idzie się po nich znacznie wolniej niż po płaskim. Wolą stracić czas czekając na czerwonym niż tuptając po kilkudziesięciu schodach w dół i w górę.
2023-11-24 14:56
Biedni młodzi. Nie chcą się zmęczyć. Życie już ich wykończyło wystarczająco...
2023-11-24 07:20
Przykładem jest Niepołomicka. Nie dość, że jest przyzwolenie na jazdę tą drogą tirów i ciężarówek, to wiele z nich nie stosuje się do ograniczeń strefy tępo 30 jak i pokonywania progów zwalniających do 30km/h, nie raz nawet 50 km/h nie jeżdżą. Niektórzy kierowcy osobówek i dostawczaków nie są lepsi na tej ulicy i ledwo wyrabiają z zatrzymaniem gdy ktoś przechodzi na przejściu dla pieszych. Jak tę ulicę miasto ogarnie, to wtedy można uznać, że dbają o bezpieczeństwo mieszkańców, bo tam nie ma świateł jak na Grunwaldzkiej, a niektórzy ludzie robią sobie z niej przelotówkę zwłaszcza jak obwodnica zablokowana jest!
2023-11-24 07:55
W centrum ma być bezpiecznie. Kup dziecia odblaski bo pewnie toje plusy chodza całe na czarno.
2023-11-24 07:59
To po co się pod postem na jej temat wypowiadasz. Po prostu olej
2023-11-24 15:04
Strefy tępo?
Serio?
2023-11-24 16:16
Chyba klawiatura mi zasugerowała nie to , co miałem na myśli
2023-11-24 07:21
brak transportu publicznego jest przyczyną wzrostu liczby samochodów
2023-11-24 07:21
Wizja słuszna i dobrze realizowana. Równocześnie brakuje tutaj pokazania alternatywy czyli, szybkiego, sprawnego i taniego transportu publicznego, dostępnego w całej metropolii, nie tylko w Gdańsku.
2023-11-24 07:45
2023-11-24 13:17
2023-11-24 14:16
w wielu relacjach komunikacja w Gdańsku i całym Trójmieście jest szybka, sprawna i tania. SKM funkcjonuje od kilkudziesięciu lat, wystarczy wymiana taboru i poprawa częstotliwości połączeń i życie bez samochodu dla wielu mieszkańców stanie się atrakcyjną alternatywą, z korzyścią także dla innych.
2023-11-24 15:41
no własnie...wystarczy...ale narazie nikt nie wymienia wiec gon sie paszteciarzu...
2023-11-24 07:29
2023-11-24 07:31
2023-11-24 07:42
według myślących jak zawsze "inaczej" urzędników tak, masakra kto tam rządzi.
2023-11-24 14:16
2023-11-24 07:32
Armia krajowej w stronę centrum dziura na dziurze
2023-11-24 07:35
Nie o take Polske walczylem
2023-11-24 07:40
2023-11-24 08:01
znacząco likwiduje ryzyko i zwiękasza bezpieczeństwo i tylko nieznacznie wpływa na transport.
2023-11-24 14:17
2023-11-24 08:36
raczej nie sprawdzane na "żywym pacjencie"
2023-11-24 09:48
Prościej. "Badania" sporządziły organizacje rowerowe nienawidzące kierowców lub władze miejskie, również nienawidzące kierowców.
2023-11-24 14:18
Prawda boli?
2023-11-24 09:01
A kto każe włazić piszeym na drogi? Są chodniki i są przejscia ze swiatłami
2023-11-24 14:18
nie udawaj, że nie korzystasz z infrastruktury, która bywa tworzona dla twojej wygody
2023-11-24 07:35
Bzdura miasto jest zakorkowane przez te zwężanie i zabieranie pasów ruchów do tego przybywa aut
2023-11-24 07:38
to taka filozofia pod swoje wymysły urzędników. Zmieńmy to i nie wybierajmy Dulkiewicz!
2023-11-24 08:40
Przeciez nawkladali takim jak ona zielonej agendy i paktow klimatycznych..Tam juz nie ma miejsca na wolne miejsce i samodzielne myslenie i wlasne decyzje..A ty falszerzu rzeczywistosci chcialbys tylko po staremu widziec na pastwisku tylko inne pis-iekoniki,pasikoniki,i inne chrzaszcze.Nie sprzeciw!!...Lonka jest dla wonkarzy...
2023-11-24 07:40
ma to sens co piszesz
2023-11-24 09:54
że obwodnica jest zakorkowana przez to, że ta droga była projektowana pod ruch pojazdów w latach osiemdziesiątych, bez zabudowanego całego południa Gdańska, wiosek nieopodal i rozbudowującej się Gdyni? Pomyślałeś, że od tamtego czasu w trójmieście zwiększyła się drastycznie ilość firm (biurowce) i mieszkań, co dodatkowo generuje o wiele większy ruch? Może nie zauważyłeś, że lotnisko również się rozbudowało i obsługuje po kilka milionów pasażerów na rok? Może nie zauważyłeś o ile wzrósł ruch turystyczny w trójmieście?
2023-11-24 14:21
wystarczy, byś zauważył, że wiele przejazdów samochodem to tzw. przejazdy niepotrzebne. Wtedy może zaczniesz rozumieć, że korki tworzy przede wszystkim nadmiar skłonności do korzystania z samochodów, a nie niedorozwój sieci drogowej. Są kraje, które mają wielokrotnie szersze autostrady miejskie, zakorkowane codziennie w godzinach szczytu. Zauważ także, że stanie w korku na autostradzie 2x3 pasy jest bardziej uciążliwe niż stanie w korku na normalnej ulicy miejskiej. Zauważ także, że do lotniska można dojechać nie tylko samochodem prywatnym.
2023-11-24 15:02
Wg ciebie mogą być niepotrzebne, dla kogoś innego może to być sprawa "zycia lub śmierci". Nie ty jesteś od określania tego, co dla kogoś innego jest niepotrzebne.
2023-11-24 07:50
Korki są przez ilość aut na niektórych mieszkańców oraz to, że ludzie nie stosują się do prędkości na danej trasie. Co oznacza, że w szybkim czasie duża ilość aut dojeżdża do tego samego punktu
2023-11-24 09:02
pilujmy ograniczeń predkości to ludzie nie bedą przyjedzać na 8 do pracy
2023-11-24 14:23
2023-11-24 16:19
To głupie tłumaczenie człowieka, który łamie ograniczenia prędkości. Nie wiedziałeś gdzie się osadzasz i jakimi drogami będziesz jeździł do pracy? W tym tkwi problem w Polsce, ludzie mają w poważaniu prędkości, pod swoim domem chcieliby żeby inni jeździli cichutko i jak najwolniej, a jak z dala od domu to zasady ich nie obowiązują l, bo musi dojechać na 8 do pracy
2023-11-24 17:06
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
