W 2013 roku z Gdańska do Warszawy będziemy jeździć w 133 minuty. Przynajmniej taki jest plan. Na razie nie ma jednak torów i nowoczesnych pociągów, a w całej Polsce jest jedna lokomotywa, która taką podróż może zapewnić.
. Na peronach pojawią się nowe wiaty oraz windy. Powstanie również 500 m ekranów akustycznych. Prace mają zakończyć się w 2013 roku. W tym samym czasie ma skończyć się też remont całej trasy pomiędzy Gdynią a Warszawą. 
2009-12-03 07:53
I Ci rządzący koleją, skąd sie bierze tych ludzi? Z wykopalisk?
2009-12-03 08:23
rozwalenie dużej firmy i umozliwieni kolesiom kupienia jej za grosze - to ciągle ta sama operacja czyli tzw prywatyzacja
2009-12-03 09:37
Taki Płażyński i jego siostra rozwalili Polmos w Starogardzie, Ludzie rozwalic polmos czyz nie trzeba byc gieniuszem? Taki Bielecki rozwalił bank do tego stopnia że zaraz plajtę by ogłosił. Szczęście że tam Włosi mają coś do powiedzenia i pojechli z Burakiem itd itd itd do rana można pisać o POmiotach.
2009-12-03 08:02
"Na peronach pojawią się nowe wiaty oraz windy." Jak windy będą takie jak na wyremontowanym peronie w Oliwie to gratuluję pomysłowości!!! Wchodząc na peron z wózkiem chcesz skorzystać w windy, (o której tyle pisali i gadali, że będzie udogodnienie) a tu drzwi zabite dyktą!!! Brawo, brawo.... Życzę trochę więcej wyobraźni i rozumu....
2009-12-03 08:10
a właściwie chuliganów, który sprawdzali czy winda pojedzie z otwartymi drzwiami itp...
2009-12-03 08:50
powinny byc kamery zamontowane.
2009-12-03 08:03
nigdy nie jest tak źle aby nie mogło być gorzej. Racja, teraz sa pieniądze z UE i rzeczywiście jest ostatnia możliwość ich wykorzystania, więcej szans nie będzie. I jeśli teraz nie zostaną pewne inwestycje wykonane to za ileś lat nadal PKP będzie zacofnym państwowym przedsiębiorstwem bez perspektyw na prywatyzację. Prywatyzować też nie można bezmyślnie dla samego faktu jej przeprowadzenia, bo potem są głosy, że sprzedano za złotówkę.
A teraz pozwólmy PKP działać, na ręce też można patrzeć, ale rozliczy ich i tak UE. W końcu dla nich to też nie grosze.
2009-12-03 08:06
Pierwotne plany zakładały prace w terminie 2006-2011. Niestety na skutek biurokracji i protestów zaczęli dopiero w 2008, a zakończenie przewidywano na 2012. Teraz jest 2013... nie jest dobrze, ale skoto tyle już zrobili, to może dadzą radę.
A różnym malkontentom wyjaśniam, że obecne remonty na stacji Gdynia Główna mają dla ruchu pociągów olbrzymie znaczenie. Przed remontem połowa zwrotnic stwarzała zagrożenie dla ruchu pociągów.
2009-12-03 08:07
pociągiem od nowego rozkładu jazdy - 4h osobowy, pośpiech 3.30 h
to jakaś masakra !!!
2009-12-03 10:47
przez Laskowice pojedzie 3h 45 minut a osobowy ale przez Kościerzynę 3h 30 minut. Brawo PKP za doprowadzenie do ruiny torowiska między Bydgoszczą a Laskowicami (w stronę Trójmiasta).
2009-12-03 10:55
:/
2009-12-03 08:10
Modernizacja czy jak kto woli dewastacja jest robiona na wariackich papierach i niszczy się przy tym infrastrukturę zamyka stację, likwiduje sie tory na stacjach które pozostaną, likwiduje sie przejścia rozjazdowe. To wandalizm za gróbe miliony euro. A jeszcze za to ta cała banda z PKP otrzymuje premie unijne. Czy ktoś to potrafi wytłumaczyć? Po drugie dlaczego w sytuacji kiedy świat cywilizowany jeździ koleją po 300 i więcej na godz. u nas wydaje sie miliony na 160 km/godz, robiąc wszystko od podstaw!!! To wandalizm, drugio raz nikt nam juz nie da takiej kasy i jak zwykle obudzi sie polak z ręką w nocniku. A ta cała banda decydentów na PKP ma się póki co dobrze. Jednak pieniądze jakie marnotrawią to temat dla komisji śledczej i gwarantuję że wszystkie inne afery to mały pikuś do tego co dzieje sie na PKP. koniec kropka.
2009-12-03 08:18
podróznych. Myśle,że watro poczekać bo efekty napewno będą ;)
2009-12-03 08:22
zrobiebnie czegoś przynajmniej w takim stanie jak było, jednak wprowadzenie techniki. Jeżeli faktycznie będzie gorsza infrastruktura lub zamknięte stacje to ci ludzie którzy do tego dopuścili powinni iść do więzienia.
2009-12-03 08:30
to? Niedługo nie będzie dróg, i kolei też nie będzie, takich mamy decydentów kolejowych
2009-12-03 08:49
Przecież wzięli miliardy euro po to, żeby to działało w 2012 i nie było wstydu na cały świat!
2009-12-03 12:43
Słusznie zauważyłeś, niestety coraz częściej i więcej czytamy o oddaniu (jezeli w ogóle się zaczną) inwestycji związanych pierwotnie z Euro2012 w latach 2013-14!!!! Droga ekspresowa S7 na odcinku z Gdańska do Warszawy już napewno nie będzie wybudowana do tego czasu (obecywali, że cała S7, tzn. z Gdańska do Rabki będzie na Euro2012 oddana), linia kolejowa również nie będzie oddana do użytku. Możliwość szybkiego dotarcia między tymi miastami będzie prawdopodobnie tylko dzięki autostradom A1 i A2 - oczywiście jeżeli zdążą wybudować, w co wierzę. O szybkim i bezpiecznym połączeniu z Poznaniem przez Bydgoszcz i dalej z Wrocławiem, do czasu mistrzostw w piłce nożnej możemy definitywnie zapomnieć - drogi ekspresowej S5 do tego czasu nie wybudują (była priorytetem na Euro2012). Coś mi się wydaje, iż w czaie piłkarskiego święta będzie wstyd i hańba.
2009-12-03 13:01
już bym chyba wolał zaborców, najlepiej tych z zachodu i południa
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
