- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (195 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (195 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (240 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Gdynia: Po wypadku na Wielkopolskiej. Jak uspokoić ruch?
Poszkodowany we wtorkowym wypadku przy ul. Wielkopolskiej w Gdyni mężczyzna walczy o życie. Okoliczni mieszkańcy nie mają wątpliwości, że takich zdarzeń będzie więcej, póki Wielkopolską kierowcy będą traktowali jak autostradę, przy braku reakcji policji i urzędników odpowiedzialnych za ruch.
![zobacz na mapie Gdyni zobacz na mapie Gdyni](/_img/icon_map_16x12.gif)
Co zdarzyło się na przejściu
Pod artykułem pojawiły się opinie sugerujące winę potrąconego. Niektórzy dopytywali, skąd w tym miejscu obecność człowieka z rowerem.
Z pierwszych, niepełnych informacji od policjantów wynikało, że mężczyzna stojący na przejściu przy rowerze czekał na zielone światło. Wtedy został uderzony przez samochód dostawczy.
Po kilku godzinach od zdarzenia zgłosili się do nas bliscy potrąconego. Jak relacjonują, samochód uderzył z impetem w sygnalizator świetlny, który przewrócił się na głowę chcącego przeprowadzić rower przez jezdnię 69-letniego poszkodowanego.
Jak się dowiedzieliśmy od bliskich, mężczyzna miał endoprotezę i w ramach rekonwalescencji zalecono mu jazdę na rowerze. Prawdopodobnie chciał podjechać do pobliskiego sklepu.
Wciąż nie wiadomo natomiast, dlaczego samochód dostawczy znalazł się na przejściu. Według niepotwierdzonych informacji, gwałtowne hamowanie na jadącym za szybko kierowcy mógł wymusić pies, który pojawił się na jezdni. To jednak tylko przypuszczenia, tak samo jak nadmierna prędkość, których policjanci nie chcą na razie potwierdzać.
- Pracujemy nad ustaleniem przyczyn tego wypadku, rozmawialiśmy ze świadkami. Na razie za wcześnie na konkretne wnioski, nie odnosimy się do spekulacji. Jedno co mogę potwierdzić, to informację, że kierowca był trzeźwy - mówi podkom. Krzysztof Kuśmierczyk z Komendy Miejskiej Policji w Gdyni.
Pytania o pomysły
Po wypadku po raz kolejny pojawiają się pytania o to, jak zaradzić podobnym zdarzeniom w przyszłości. Do mniej lub bardziej poważnych wypadków z udziałem pieszych na całej Wielkopolskiej dochodzi bowiem często. Policja informuje, że jej funkcjonariusze są wzywani nawet sto razy w ciągu roku do zdarzeń na tej ulicy.
Jak można usłyszeć od okolicznych mieszkańców, mimo że na przejściu na wysokości Starodworcowej sygnalizacja działa od dawna, nie można czuć się tu bezpiecznie.
- Mieszkam w pobliżu, korzystam z tego przejścia codziennie. Kilkadziesiąt metrów przed tą krzyżówką jezdnia jest w fatalnym stanie, chyba najgorszym na długości całej Wielkopolskiej. Jeśli dodamy do tego kierowców nagminnie przekraczających prędkość i sygnalizację preferującą zmotoryzowanych, to skutki są niestety takie jak we wtorek - mówi Kajetan Lewandowski ze stowarzyszenia Rowerowa Gdynia.
Czytaj również: Przejścia dla pieszych w Gdyni będą lepiej oświetlone
Konkretnych pomysłów na poprawę bezpieczeństwa pieszych niestety nie ma. Z przekraczającymi prędkość kierowcami powinna walczyć policja. Funkcjonariusze zapewniają, że regularnie i starannie patrolują ulicę, na której rocznie dochodzi do ponad 100 kolizji i wypadków.
Czytaj też: Gdzie policjanci powinni mierzyć prędkość
Nieocenioną pomocą mogłyby być kamery zamontowane w ramach programu Tristar. Sęk w tym, że - podobnie jak w Gdańsku - choć kamery działają, to żadna ze służb nie chce wziąć na swoje barki weryfikacji zarejestrowanych przez nie zdarzeń (to temat na inny artykuł).
Węzeł Karwiny uspokoi sytuację?
Od gdyńskich urzędników można usłyszeć, że na poprawę bezpieczeństwa na Wielkopolskiej trzeba poczekać do budowy węzła Karwiny, który wpłynie też na sąsiednie odcinki i zmieni ruch właściwie na całej ulicy. Pojawią się buspasy, parking, drogi rowerowe, w części wymieniona zostanie też nawierzchnia, także w okolicach krzyżówki z ul. Starodworcową.
Do inwestycji będącej na etapie projektowania pojawia się sporo uwag. Wiele z nich sugeruje większe, niż zakładane przez projektantów, uprzywilejowania pieszych i obniżenie prędkości samochodów. Wśród postulatów jest rezygnacja z guzików, które wymuszają zapalenie się zielonego światła dla pieszych na rzecz normalnych, cyklicznie zmieniających się świateł.
- Zakres tej inwestycji na pewno będzie oddziaływał na ulicę aż do Nowowiczlińskiej. Planujemy udogodnienia dla rowerzystów, w postaci w pełni odseparowanych ścieżek, dzięki którym będą mogli czuć się bardziej komfortowo i bezpiecznie - opowiada Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.
Opinie (234) ponad 10 zablokowanych
-
2017-01-26 08:04
Nic się nie zmieni
Dopóki szczur i jego kumple rządza. Bo nie mają źadnego pomysłu na usprawnienie komunikacji z Gdynia zachodnią i pòłnocną.
- 1 1
-
2017-01-26 08:12
Progi zwalniające - pomysł z Omanu
W omanie układają jako progi zwalniające bardzo grube cumy na jezdni.
Działa bardzo efektywnie.lepiej niż beton- 0 0
-
2017-01-26 08:13
tak naprawdę jeszcze nic nie wyjaśniono
ale jedynie słuszna teoria bije z tytułu!!! to wszystko musiała być wina kierowcy!!! a może jednak zamiast kierowców to należy pogonić właścicieli psów, którzy puszczają je luzem a te sr..ą po chodnikach i wybiegają na jezdnie!!
- 3 0
-
2017-01-26 08:16
(1)
Codziennie przechodze na drugą stronę Wielkopolskiej / Chwaszczyńskiej na wysokości Karwin. Podstawowa wada świateł: jesli ktoś wcisnie "za późno" guzik przed przejściem, to stoi przez dwie zmiany swiateł. Przez to wiele osób przechodzi na czerwonym, bo wszystkie samochody stoją przed przejściem. Dlaczego jeśli samochody zatrzymuja sie na skrzyżowaniu ulic przed przejsciem, to automatycznie nie zapalaja sie światła dla pieszych. Zlikwidować przyciski!!!
- 8 0
-
2017-01-26 10:58
Przy Buraczanej to samo, a trwają tyle, że trzeba biegać, żeby zdążyć. W dodatku auta jadące w stronę Obwodnicy notorycznie wjeżdżają na przejście i stoją mimo że piesi mają już zielone, tak że w godzinach szczytu trzeba między nimi lawirować.
- 2 0
-
2017-01-26 08:33
Hh
Jak tu można przekroczyć prędkość w zapiziałym podziurawionym kołchozie .Już czas zbierać rachunki za naprawę nadwozia i sądzić kogo trzeba.urzędasy do roboty
- 2 0
-
2017-01-26 08:36
Bandyci w "dostawczakach"
Młodocianym kierującym w samochodach dostawczych powinno się instalować ograniczniki prędkości do 50km/h. Pojazdy te, często traktowane są jak wyczynowe maszyny na torach wyścigowych, wystarczy wyjechać na obwodnicę i oglądać tych szaleńców.
- 6 0
-
2017-01-26 08:37
to nie ruch trzeba uspokoić (2)
tylko kierowców - idiotów! wpie*rzać mandaty i punkty karne, zabierać prawa jazdy - szybko zrobi się porządek.
Banda kurka debili za kółkami!- 8 3
-
2017-01-26 09:40
Dla idioty z mlotkiem, wszystko wyglada jak gwozdz (1)
Idz sie leczyc
- 1 4
-
2017-01-26 11:47
dla idioty za kółkiem każda droga jest autostradą
idź porozjeżdżaj pieszych, poprzekraczaj prędkość, pochwal się, jaki to jesteś kozak za kółkiem
- 1 1
-
2017-01-26 09:03
ot !- i cała Gdynia ...
artykuł pt. "Jak uspokoić ruch na Wielkopolskiej" a kol.doktór Stepa wyjezdża ze ścieżkami rowerowymi. taki facet który niem zielonego pojęcia o zagadnieniach ruchu drogowego nie powinien zabierać głosu !!!.Panie Stępa!- pan codziennie przejeżdżasz przez skrzyżowanie Obwodnica -ul.Chwarznieńska , skrzyżowanie {węzeł!} totalnie spartaczony i to pod pańskim okiem i zdaje się pod pańską kontrolą ! , każdy kto tam przejeżdża zastanawia się kto To wymyślił ?!...Tam aż się prosi aby był to bezkolizyjne Węzeł o ruchu ciągłym bez żadnego zatrzymywania się i to bez względu w jakim kierunku by się nie jechało !!! -jedziesz stoisz tam {niepotrzebnie } na światłach to się przyjrzyj ! tak powstają korki , nerwowe sytuacje ! to skutek niekompetencji ludzi za to odpowiedzialnych !
- 4 0
-
2017-01-26 09:06
Uspokoić?
Wielkopolska jest notorycznie zakorkowana od góry do dołu, co tu jeszcze uspakajać na litość boską . Zróbcie buspas, przyśpieszy to komunikację miejską i może parę osób zrezygnuje z jazdy samochodem w korkach.
- 6 0
-
2017-01-26 09:12
głowe dam sobie obciachać i poszatkować w kopiejki ,że ...
Urzędasy z ZDiZ zaraz znajdą lekarstwo dla Wielkopolskiej !- na odcinku od Al.Zwycięstwa do Obwodnicy powinny być z dwa miejsca z odcinkowytm pomiarem predkosci! , radary stacjonarne Policji ,Straży Miejskiej i ITD co paręnaście metrów do tego jeszcze cykliczne pomiary prędkości przez tzw. radary o zmienneym i ruchomym położeniu ! , koniecznym jest też zainstalowanie co 50-70m. tzw. progów zwalniających !. Tylko to zagwarantuje uspokojenie ruchu i zabezpieczy bezpieczeństwo użytkownikom tej ulicy !
- 1 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.