O stworzenie przejścia naziemnego na ul. Morskiej na wysokości Denhoffa 
obok tunelu podziemnego w Gdyni wnioskują działacze Miasta Wspólnego. - W okolicy jest szkoła, będzie lodowisko, a Grabówek zamieszkuje dużo osób starszych, więc warto spróbować - przekonują. ZDiZ odpowiada, że analizy w tej sprawie trwają, a rozwiązanie może pojawić się najwcześniej w 2018 roku.
. W okolicy jest przystanek komunikacji miejskiej. Teoretycznie, wszystko jest na swoim miejscu, ale społecznicy z Miasta Wspólnego przekonują, że może być lepiej, bezpieczniej i wygodniej zwłaszcza dla pieszych, o których powinno myśleć się w pierwszej kolejności. 
w ramach inwestycji Forum Gdańsk. 
2017-09-08 10:38
Kierowcy, pomyślcie o niepełnosprawnych, matkach z dziećmi w wózkach, starszych... dla nich to jest bariera, dla zmylenia nazywana tunelem "dla pieszych". On nie jest dla pieszych, tylko dla wygody kierowcy siedzącego wygodnie w swoim aucie, któremu jedne światła więcej nie zaszkodzą. Wszyscy wiemy, że się spieszycie, ale nie tylko wy... Ustawienie tam świateł, to ile to czasu więcej? Kilkanaście sekund? I nie, naziemne przejścia to nie niebezpieczeństwo, niebezpieczeństwem jest jazda ulicą Morską szybko-ale-bezpiecznie 80 km/h...
2017-09-08 10:45
przejscie naziemne jest jakies 350 m dalej.
2017-09-08 11:33
To weź wózek z dzieckiem, najlepiej w deszczu, i pchaj go 350m * 2 + szerokość autostrady + 2 razy czekanie na wieloetapowym przejściu. A potem zrób to samo na wózku inwalidzkim. Zobaczymy jak szybko zmienisz zdanie.
Dla samochodu to 1 minuta czekania, dla pieszego 10 minut marszu.
2017-09-08 11:38
Dziecko można nosić w nosidełku - tak jest wygodniej niż w wózku, natomiast wózek to do parku... widać sam nie masz dzieci, ale sie wypowiadasz...
Co do niepełnosprawnych - wystarczy winda, albo pochylnia zamiast schodów
2017-09-08 11:54
przejscie jest jednoetapowe. zdania nie zmienie bo nie uwazam zeby swiat krecil sie wokol garstki ludzi, a ten tunel to marginalny problem. teraz roszczeniowosc niektorych ludzi siega zenitu, dla matek z wozkami czy niepelnosprawnych powinno sie tam zamontowac windy i po temacie.
2017-09-08 18:23
A jak już się montuje to non stop są zepsute.
2017-09-09 17:34
Czyli oboje macie racje, a wina leży po stronie leniwych szczurkowych urzędników.
2017-09-08 14:47
"Dla samochodu to 1 minuta czekania" i kolejna niepotrzebna porcja spalin a natężenie ruchu w tym miejscu ogromne, duża liczba młodzieży z kilku szkół, przystanki. Już teraz można się założyć że będą wypadki. W tym miejscu jakby nie było tunelu to należałoby go wybudować.
2017-09-08 12:42
a wiesz debilu że smarkacze ze szkół leżących nieopodal będą latać na czerwonym?Dla wygody kilku głupków powstanie kolejne niebezpieczne miejsce jedne światła więcej nie zaszkodzą pewnie że nie zaszkodzą zawsze był ten sam bełkot a jeździ się coraz gorzej i coraz dłużej właśnie przez debilne sygnalizacje świetlne ustawiane dosłownie co 100 m miejscami
2017-09-08 14:14
A ile osób będzie z tego przejścia korzystać? Tunel barierą, ale metalowa śliska kładka kolejowa z SKM do której ten tunel prowadzi już nie. Bo ten tunel tak samo jak przejście nigdzie indziej nie prowadzi. Prawda jest taka, że gdyby nie było tego tunelu, to nikt pewnie nie zauważyłby potrzeby przejścia. Sprawa jest zgłaszana tylko dlatego, żeby powtórzyć sytuację z tunelem na Wielkopolskiej. Panowie z Miasta wspólnego nie wyliczyli, że przejście przyhamuje również komunikację miejską o jakieś 5 - 7 minut, bo przynajmniej tyle te światła zabiorą (hamowanie, światło, ruszanie).
2017-09-09 22:39
Lub punktu ksero Słoń.
2017-09-09 22:37
Tunel najbezpieczniejszą alternatywą do pokonywania ulicy. Może jeszcze progi zwalniające zaproponujecie?
2017-09-08 10:40
...Tunel jest Gdyni wciąż bardzo potrzebny, ale ten na Chyloni i tym tematem powinni się zająć możliwie szybko. Ten z artykułu też jest istotny oczywiście, ale są sprawy ważne i ważniejsze.
Wejherowo, Reda, a nawet Iława - miejscowości X razy mniejsze mają tunel i a Gdynia "miasto europejskie" nie ma - wstyd dla takiego miasta
2017-09-08 10:40
2017-09-08 10:42
Tylko w Gdyni:mieszkańcy wnioskują a urzędnicy /ZDiZ/ recenzują a Samorządność się wypina.A potem dziwota ,że miasto nie jest dla mieszkańców.
2017-09-08 10:45
Zamknięcie ulice puście rowery rolkarzy i ryksze a resztę zatarcie.
2017-09-08 10:46
przejście podziemne jest ok, można przejść pod morsk szybko i bezpiecznie, wystarczy tylko doświetlić bo faktycznie wieczorami jest za ciemno
2017-09-08 10:46
2017-09-08 10:52
Rano na siódmą przed koreczkami, potem kawka, mejle, spotkanko jedno drugie, kawka, lunch z 1,5h i potem się zmęczy i oooo już mamy 14tą więc trzeba do domu się zawinąć by potem móc twierdzić "korki, jakie korki??? Ja normlanie wracam a wy wiesniaki sie tłoczcie o tej 16-ej"
2017-09-08 10:58
a wraca jak napisałeś przed 14 przed korkami oczywiście służbową limuzyną.
2017-09-08 11:16
2017-09-08 10:47
na Morskiej więcej tuneli (ew.kładek) dla pieszych a mniej świateł !!! Od Cisowej do Śródmieścia naliczyłem 17 świateł, to mało???
2017-09-08 14:59
dokaldnie. Ledwo wyjade z jednych swiatel zaraz stoje na nastepnych i tak co "500m" . A potem narzekania ze sa korki. Jadac 50 ani 70km/h nie ma zielonej fali, i nawet Tristar nie pomogl..
2017-09-09 11:23
Od granicy z Rumią to jakieś 12 km czyli przejście co 705 metrów, Morska przebiega przez teren mocno zaludniony, 750 metrów co zdecydowanie za dużo dla pieszego.
2017-09-08 10:47
2017-09-08 10:48
Jest tylko jeden minus takich przejść, bezpieczeństwo pieszych
2017-09-08 11:05
spoko najpierw beda chcieli przejscie a pozniej strefa 30, w tym miescie juz nic mnie nie zdziwi
2017-09-09 11:24
Progi po montować i zaraz byłby spokój
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
