O stworzenie przejścia naziemnego na ul. Morskiej na wysokości Denhoffa 
obok tunelu podziemnego w Gdyni wnioskują działacze Miasta Wspólnego. - W okolicy jest szkoła, będzie lodowisko, a Grabówek zamieszkuje dużo osób starszych, więc warto spróbować - przekonują. ZDiZ odpowiada, że analizy w tej sprawie trwają, a rozwiązanie może pojawić się najwcześniej w 2018 roku.
. W okolicy jest przystanek komunikacji miejskiej. Teoretycznie, wszystko jest na swoim miejscu, ale społecznicy z Miasta Wspólnego przekonują, że może być lepiej, bezpieczniej i wygodniej zwłaszcza dla pieszych, o których powinno myśleć się w pierwszej kolejności. 
w ramach inwestycji Forum Gdańsk. 
2017-09-10 13:02
Wszędzie poza Polską stawia się na rozwiązania przejść bezkolizyjnych.
Nawet w RPA wolą wydać więcej i nie zmywać krwi z asfaltu.
Piesi i kierowcy spieszą się.
Ludzie popełniają błędy w pośpiechu, nie pozwólcie żeby płacili życiem za pośpiech.
2017-09-10 13:37
Po pierwsze: RPA ma kopalnie diamentów i złota, więc stać Ich, aby co kilkanaście lat, kompletnie zmieniać system organizacji ruchu w całej aglomeracji.
Po drugie: Wydaje mi się, że dyskusja zawęziła się do jednego przejścia, a jest potrzeba uregulowania ruchu pieszo kołowego.
Poniżej sugeruję takie rozwiązanie, za cenę: wymalowania pasów, położenia kilkudziesięciu płyt chodnikowych na pasie rozdzielającym jezdnię i kilkuset godzin pracy programisty przy zharmonizowaniu świateł na całej ul. Morskiej.
Morskiej
2017-09-10 13:12
Ruch na ul.Morskiej odbywa się "skokowo" w związku z już istniejącymi przejściami ze sterowaniem światłami (Jest ich od dworca głównego, do granic Gdyni kilkanaście). Śmiem sądzić, że dodanie jeszcze jednego, niczego nie zmieni, jeżeli będą logicznie zsynchronizowane.
Moja skromna propozycja to: Wszystkie ZIELONE "zapalają się jednocześnie, ale świecą się tak długo, aż odcinek drogi za nimi napełni się (Są pod jezdnią czujniki przejeżdżających pojazdów), ale nie dłużej, aż zbliży się pierwszy pojazd zpoprzednich świateł.
2017-09-10 22:32
Mi to nie przeszkadza.
A nie przepraszam! To przecież za drogo dla miasta pewnie!
Czy oby napewno o bezpieczeństwo chodzi?
2017-09-11 05:35
Po co kładka jak jest tunel? Ewentualnie można przedłużyć POMOST. Ulica Morska ma zabudowę przeważnie po jednej stronie. Sto razy pilniejszy i ważniejszy jest tunel lub kładka dla pieszych przez tory na ul.Puckiej przy ul. Chylońskiej. Tam tysiące ludzi przebiega codziennie przez tory do pętli autobusowej na ul. Krzywoustego. Tam są wypadki. Myślenie panowie. Myślenie.
2017-09-11 05:57
Tak jest dobrze zostawcie to i nawet nie róbcie złudzeń durnym ludziom ze te ich głupie pomysły traktujecie serio
2017-09-22 19:45
wyjscia z tunelu powinny posiadać ruchome schody, to byłaby poprawa i ulga dla pieszych. Na dół schody, do góry schody ruchome. W Sztokholmie wszystkie wyjścia z metra mają schody ruchome i windy. Dlaczego U nas tylko markety mogą mieć ruchome schody? !
2019-03-03 18:39
Jakie perony? W Gdyni tramwajowe?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
