Władze Gdyni chcą zbudować pierścień parkingów, okalający ścisłe centrum miasta. Jak to się ma do wprowadzenia strefy płatnego parkowania, która ma zniechęcać do przyjeżdżania do Śródmieścia samochodem?
.
2012-03-05 08:30
zaczynają od końca.
2012-03-05 08:44
postawcie auto na skerku Żeromskiego przy szalecie (tam gdzie ma powstać budowa z kontenerów za 6 mln). Na 100% nie dostaniecie zadnego mandatu. Taki dziski parking w sercu miasta.
2012-03-05 08:52
Kolejny dziki parking przy Batorym i dwa parkingi przy Obrońców Wybrzeża w tym jeden w parku !!!
Ciekawe co się stanie jeżeli zgodnie z prawem te parkingi znikną ?? A parkuje tam na prawdę dużo samochodów.
Ciekawe czy Pan Stępa coś zrobi.
2012-03-05 08:55
skoro UŁATWIA im się szybkie dotarcie samochodem do centrum, to dziwic się, że nimi jezdżą?
gdyby tak ta nasza komunikacja miejska miała ręce i nogi, to wiele osób korzystałoby własnie z niej, bo szybko i tanio dotarliby do miasta
ale jak dubluje się linie i SKM i nie ma wizji rozwoju zintegrowanego układu kominukacji, to jest tak jak zwykle
z jednym zastrzezeniem - u nas i tak nie ma korków, jak ktos uważa, ze jest fatalnie, to znaczy ze nigdy nie widział prawdziwych korków ulicznych
2012-03-05 16:51
zastanawia mnie tylko sytuacja w ktorej miedzy dwoma dniami wolnymi od pracy komunikACJA MIEJSKA KURSUJE JAK W NIEDZIELE I ŚWIETA A OPLATA ZA PARKING JEST NORMALMA... UWAZAM ZE TEZ POWINNA BYC JAK W NIEDZIELE I SWIETA.... NP 2 MAJA AUTOBUSY BEDA KURSOWAC JAK W SWIETA... A PARKING PLATNY JEST JAK W ZWYKŁY DZIEN.
2012-03-05 09:47
Płatne parkingi skłoniły ludzi do korzystania z autobusów, ZKM szybko się zreflektował i podniósł ceny biletów - Jaka to jest bzdura że mam zapłacić 2,50 jak chcę podjechać z ZUS'u do UM, a 5zł jak chcę jeszcze wrócić. Do domu jadę z przesiadką więc wszystko mnie wynosi 15zł. To za tyle to podjadę sobie autem i postawię na dziko przy batorym, a potem na wzgórzu :)
Taniej szybciej i wygodniaj...
2012-03-06 09:52
za 10zl kupisz sobie bilet wazny cala dobe i jezdzij czym chcesz do bolu.. miesieczne tez bardzo dobrze wychodza.
Pozdrawiam symatykow ZKM
2012-03-05 10:11
jest założenie, że rower nie może stać się istotnym elementem układanki: systemu zrównoważonej mobilności w mieście. Strefa płatnego parkowania powinna nie tylko zachęcać (nie zmuszać, jak niektórzy to interpretują) do korzystania z komunikacji publicznej, ale także do rozważenia dojeżdżania rowerem, chodzenia piechotą lub tworzenia systemu car sharing (korzystania z samochodu przez więcej niż jedną osobę). Rowerowa Gdynia - do roboty!
2012-03-05 10:26
miasto ma z****ny obowiązek robic takl by samochody wygodnie sie po nim poruszały. a kto ma ochote to niech se jeżdzi autobusem. ja mam fajny samochód i się nim ciesze,i nikt nie będzie mi ograniczał swobód.
2012-03-05 20:40
jeżdżący samochodami na odległość mniejszą niż 3 km. Samochód najbardziej przestrzeniożernym zwierzęciem w mieście
2012-03-05 20:46
2012-03-06 16:47
a za parkowanie jesteś gotów płacić czy nie?
2012-03-05 10:35
Oby te parkingi były modernistyczne, designerskie i emanujące polskością. W końcu to Gdynia.
2012-03-05 11:34
2012-03-05 11:35
Trzeba będzie drzewo genealogiczne pokazać....
2012-03-05 10:36
jw az tak trudno na to wpasc?
2012-03-05 20:41
tym więcej korków na dojeździe do niego. Rozumiesz czy chcesz jeszcze?
2012-03-06 00:08
zobacz sobie jak to wyglada w innych miastach europejskich czy w stanach; parkingi wielokondygnacyjne nie sa w centrum miast tylko na ich delikatnym obrzezu przy glownych arteriach drogowych lub przy miejscach i tak odwiedzanych masowo przez uzytkownikow zmotoryzowanych; a "prostota", ktora tu prezentujesz to utopijne i imfantylne (aby nie powiedziec durne) myslenie o funkcjonowaniu miasta; oczywiscie cudnie by bylo nie wpuszac samochodow do miast - niestety latajace dywany czy teleportery sa tak samo dostepne jak wystarczajaca komunikacja miejska w naszym kraju
2012-03-06 16:51
nie chodzi o to, by samochody wpuszczać czy w ogóle nie wpuszczać, ale ile ich wpuszczać i jak ułatwiać poruszanie się przy pomocy atrakcyjnych alternatyw samochodów po mieście - ta opcja jest tańsza i korzystają z niej także ci, którzy sobie nie wyobrażają rezygnacji z samochodu. Darmowe parkingi wielopoziomowe to nie jest rozwiązanie dla nowoczesnego miasta. Wyznacznikiem jakości życia w nim jest możliwość poruszania się w nim wszystkich, również tym, którzy z różnych względów z samochodów korzystać nie mogą. (a takich jest więcej niż myślisz).
2012-03-09 00:52
nie powiedzialem (napisalem) ze darmowe parkingi wielokondygnacyjne; zgadzam sie, ze sensowne alternatywne srodki komunikacji to najlepszy pomysl ale jak wczesniej napisalem nie wierze w kreatywnosc, kompetencje czy chociazby checi wlodarzy miasta (i to nie ma byc marudzenie pesymisty tylko niestety tak to wyglada); co wiecej aby to funkcjonowalo nalezycie musialby powstac plan komunikacji, który uwglednilby wspolzaleznosci miedzy rodzajami transportu miejskiego - i niestety w to tez nie wierze:/
2012-03-05 10:39
Bardzo dziękuję za cykl artykułów o komunikacji dot. centrum Gdyni. Czy mógłby Pan też przygotować i opublikować artykuł o rozwoju planowanych terenów zielonych w ŚRÓDMIEŚCIU Gdyni (Skwer Plymouth wraz z boiskiem Gosiru, Skwer przy Pomniku Harcerza, PARK Rady Europy, zielona część Placu Grunwaldzkiego, skwer przerobiony na dziki PARKING przy Władysława IV, park wzdłuż torów)?
Proszę o poważne rozważenie mojej prośby i nie ustawanie w wysiłku. Proszę nie zważać na trudności, na które z pewnością napotka Pan w gdyńskim magistracie w związku z tym tematem.
Pozdrawiam
2012-03-05 10:40
cóż to za imię Mederd? Kaszubskie? Choć i tak lepsze niż te Tymki, Wiktorie, a ostatnio te celebryckie Stefanie, Teodory i inne Alikije Alije (czy jak się ten czort pisze)
2012-03-05 11:32
Medard imię męskie pochodzenia germańskiego. Powstało z członów maht "potęga, władza, moc, męstwo" oraz hart "silny, odważny, śmiały".
2012-03-06 00:24
dla mnie autor tego artykułu traci na wiarygodności, jak przytacza "wypowiedź" osoby, która nie żyje od jesieni 2010r.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
