Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynia kupi 55 nowych autobusów

Patsz
15 września 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (181)
Większość autobusów, które trafią do Gdyni będzie pojazdami przegubowymi. Większość autobusów, które trafią do Gdyni będzie pojazdami przegubowymi.

Większość autobusów, które trafią do Gdyni będzie pojazdami przegubowymi.

fot. Trojmiasto.pl

Do końca października Gdynia czeka na oferty w przetargu na dostawę 55 nowych autobusów z silnikami diesla. Kolejne zamówienie będzie dotyczyło trolejbusów.



Czy nowe autobusy przyciągną do komunikacji miejskiej więcej pasażerów?

Przypomnijmy, że Gdynia od kilku miesięcy zapowiadała zakup 85 nowych pojazdów komunikacji miejskiej przy wsparciu Unii Europejskiej. Zaplanowano zakup 30 trolejbusów - 16 przegubowych i 14 standardowych oraz 55 autobusów spalinowych, wśród których 32 to pojazdy przegubowe.

- W tym przypadku kierunki unijnego wsparcie wpisują się doskonale w strategiczne decyzje miasta. Od czasu przystąpienia Polski do UE, Gdynia regularnie ubiegała się i otrzymywała środki na rozwój proekologicznego transportu publicznego - mówił w lipcu Michał Guć, wiceprezydent Gdyni.
Zamówienie podzielone na dwie części

W ostatnich dniach pojawiły się pierwsze konkrety. Ogłoszono pierwszy dwuczęściowy przetarg dotyczący zakupu autobusów. Prowadzi go Przedsiębiorstwo komunikacji Miejskiej. Miasto chce kupić autobusy spalinowe z silnikiem diesla spełniającym normy Euro 6. Zamówienie zostało podzielone na dwa zadania.

W pierwszym zostanie wyłoniony dostawca 32 autobusów przegubowych o długości 17,5-18,75 m, zaś w drugim - 23 pojedynczych pojazdów o długości 11,5-13,5 metra. Oferty można składać do 30 października.

W przypadku "przegubowców" oferenci muszą wykazać zdolność finansową na poziomie 20 mln zł oraz w ciągu ostatnich 3 lat mieć w CV dostarczenie minimum 20 autobusów miejskich klasy MEGA z silnikami diesla o długości 17-19 metrów. Wadium upoważniające do udziału w przetargu wynosi 820 tys. zł. Autobusy powinny dotrzeć do Gdyni w najpóźniej osiem miesięcy po podpisaniu umowy.

Przy "krótkich" autobusach wymagana zdolność finansowa to 10 mln zł. Wymagane jest dostarczenie w ciągu ostatnich 3 lat min: dostarczenie 15 autobusów miejskich klasy MEGA z silnikami diesla o długości 11-14 metra. Wadium to 440 tys. zł. Te autobusy powinny dotrzeć do Gdyni szybciej niż przegubowce, bo w ciągu 7 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Trolejbusy w późniejszym czasie

Na razie nie wiadomo, kiedy zostanie ogłoszone zamówienie na nowe trolejbusy. Przypomnijmy, że wszystkie 30 zakupionych pojazdów zostanie wyposażone w baterie trakcyjne, ułatwiające ładowanie z sieci.

Oprócz tego, zostaną zakupione baterie akumulatorowe, które wspomogą obecnie eksploatowany tabor. Trolejbusy mają dzięki nim dojeżdżać m.in. na Fikakowo oraz do innych dzielnic i osiedli, gdzie nie ma trakcji.

Całkowity koszt projektu może sięgnąć 170 mln zł. Dofinansowanie unijne z  Programu Ochrona i Środowisko zaplanowano w wysokości 103,1 mln zł.
Patsz

Zobacz także

więcej artykułów (71)

Opinie (181) 1 zablokowana

  • 2017-09-15 16:26

    OKSYWIE (1)

    Kiedy wreszcie ZKM zwiększy częstotliwość zatłoczonej linii 152?

    6 lat

    • 25 0

    • 2017-09-15 16:33

      Kiedy tam dojedzie trajtek?

      6 lat

      • 2 3

  • 2017-09-15 16:32

    (1)

    czemu jakiś diesel a nie lpg?

    6 lat

    • 20 1

    • 2017-09-16 08:04

      bo do lpg trzeba miec utwardzane gniazda zaworowe

      i stalowe katalizatory!

      6 lat

      • 1 1

  • 2017-09-15 16:42

    Wybory kto obieca więcej :)))

    6 lat

    • 12 3

  • 2017-09-15 17:00

    Wow!! (1)

    tyle kasiory mamy? to fajnie!
    zrobcie dodatkowe drogi z Centrum do Chwarzna bo tam jakas masakra jest.

    Aneta

    6 lat

    • 19 1

    • 2017-09-16 21:37

      Teoretycznie jest w praktyce PKA i PKM będą miastu płacić z wypracowanych środków amortyzację za używanie tych pojazdów

      6 lat

      • 1 1

  • 2017-09-15 17:06

    Pokażcie mi

    Jednego normalnego co porusza sie komunikacjom miejskom.Mam golfa czwure z legendarnym 1,9 tdi i śmieje sie z was biedny ludu.

    Remek

    6 lat

    • 6 22

  • 2017-09-15 17:06

    (1)

    A dlaczego nie na gaz, czyżby władze Gdyni zmieniły front i teraz "idą" w diesle , a gdzie ekologia o której pan prezydent Szczurek tak bębnił w tv.

    Piotr

    6 lat

    • 16 5

    • 2017-09-15 17:31

      Spokojnie. Oni zawsze sobie dorabiają jakaś ideologię. W zależności od potrzeb inną

      6 lat

      • 3 2

  • 2017-09-15 17:14

    eko (2)

    ekologiczna gdynia kupuje DIESLE

    k

    6 lat

    • 18 2

    • 2017-09-15 18:01

      tańsze... (1)

      6 lat

      • 3 2

      • 2017-09-16 08:03

        maja dpf?

        6 lat

        • 2 0

  • 2017-09-15 17:21

    Brawo Szczur

    !

    Budyń

    6 lat

    • 7 11

  • 2017-09-15 17:27

    I tak po pół roku będą zaszczane śmierdziały tak jak stare.

    6 lat

    • 18 7

  • 2017-09-15 17:28

    Chcemy Sienkiewicza na Kamiennej !!!

    6 lat

    • 12 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (71)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane