Pierwszy z czterech pociągów hybrydowych rozpoczął kursowanie na linii PKM. Może jeździć zarówno na odcinkach, które posiadają trakcję, jak i tych niezelektryfikowanych. W sumie samorząd województwa kupił cztery takie pojazdy za 128 mln zł.
i na Matarni. To jeden z czterech pociągów elektryczno-spalinowych firmy Newag, które za 128 mln zł Samorząd Województwa Pomorskiego zakupił w 2023 r. 
2024-06-25 12:58
... bo nie działa na takiej zasadzie, jak silnik hybrydowy w aucie. To jest pociąg dwutrakcyjny, albo bimodalny. Trzeba ręcznie zmieniać rodzaj napędu.
2024-06-25 13:21
2024-06-25 12:58
A co z nowym taborem dla linii do Chojnic? Obecnie jeżdzą stare trupy dwupiętrowe ciągnięte przez lokomotywę i są codziennie opóźnienia. Nie wspomnę o tym, że pociągi mają częstotliwość albo 16 albo 19 powrót z Gdańska.
Tym Samorząd Województwa jakoś się nie chwali...
2024-06-25 13:02
2024-06-25 13:06
Jest też kurs do Chojnic szynobusem po linii PKM
2024-06-25 13:16
Ja bym dorzucił jeszcze to, że między 11 a 15 Chojnice, Czersk, Zblewo i inne miejscowości są komunikacyjnie odcięte od Tczewa i tym samym Trójmiasta, natomiast korzystając z pociagu ok. 11 i ok 15 pasazer musi nieakceptowalnie dlugo czekać w Tczewie na przesiadkę do Trójmiasta. Z Czerska zamiast 2 godzin do Gdyni, jedzie się 2,5. Latem Tur na Hel też jedzie dłużej i też jest 2,5 godziny.
Tymczasem pasażerów jest coraz więcej i nieraz jest tłok, zwłaszcza w rejonie Starogardu.
2024-06-25 14:02
2024-06-25 13:39
Pytaj Polregio a nie samorzadow
2024-06-26 08:27
Ktory odpowiada za organizacje i finansowanie komunikacji publicznej...
2024-06-25 14:12
Turystyczny pociąg z Helu, jest wszystko dobrze
2024-06-25 17:37
Chojnice, a gdzie to jest gdzieś koło Męcikału i Swornychgaci? Piętruski z NRD są OK.
2024-06-25 18:19
Na opóźnienia pociągu ma raczej jednak wpływ element zwany lokomotywą ;)
2024-06-26 06:49
Dwa z czterech idą właśnie do Chojnic.
2024-06-25 13:00
Myślałem ze hybryda przełączy się na akumulator gdy nie ma sieci elektrycznej a nie na silnik spalinowy ️
2024-06-25 13:16
Ciekawe czy jest klimatyzacja l, czy jak we wszystkich składach na trasie Kościerzyna Wrzeszcz - nie?
2024-06-25 13:22
2024-06-25 13:41
mamy XXI wiek wiec czas przejazdu do Kościerzyny powinien być o połowę krótszy niż teraz
2024-06-25 15:23
Powoli i dokładnie.
2024-06-25 13:41
Newag. Więc mam nadzieje że nie mają tajemniczego wirusa w oprogramowaniu i nie będą niespodziewanie stawać
2024-06-25 13:42
2024-06-25 15:24
2024-06-25 19:06
2024-06-25 14:05
Problemem PKM i SKM nie jest nowoczesność taboru tylko jego ilość. Te pociągi powinny jeździć co kilka minut jak metro w każdym normalnym europejskim mieście.
2024-06-25 14:07
Pociągi ze swoją długością i układem drzwi są właściwie identyczne jak te co obecnie jeżdżą po lini pkm. Takie składy nijak nadają się do ruchu aglomeracyjnego. Już teraz w godzinach szczytu na lini pkm jest ogromny problem z pojemnością i wymianą pasażerów. Prawda jest taka że te pociagi nie przyniosą, aż tak wielkich korzyści.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
