W jaki sposób rozwój hulajnóg elektrycznych i innych środków mikromobilności wpływa na transport i bezpieczeństwo ruchu w mieście? Tym zagadnieniem zajmuje się naukowczyni z Uniwersytetu Gdańskiego. Badanie będzie prowadzone zarówno w formie ankiety internetowej, jak i bezpośrednio w wywiadach na ulicy.
Zbadali wpływ izolacji w czasie pandemii
2021-07-06 16:08
2021-07-06 16:21
Dojazd do pracy skrócił mi się z 45 na 38 minut. Do tego stabilność jeśli chodzi o czas jazdy jest rewelacyjna - plus/minus dwie minuty, gdzie samochodem jest plus/minus piętnaście. Do tego miesięczny koszt prądu to 5 zł. Odpada paliwo, naprawy auta, ubezpieczenie, wymiana opon na zimowe, serwis klimatyzacji, opłaty parkingowe i wiele innych kosztów związanych z samochodem.
2021-07-06 17:21
Te z firm wypożyczających nie są tanie.
2021-07-06 17:56
2021-07-06 17:14
Szkoda, że w bardziej oddalonych od centrum dzielnicach nie ma infrastruktury żeby można było się nimi poruszać - chodniki wąskie i nierówne, a drogi dziurawe i zakorkowane
2021-07-06 18:15
On był sprytniejszy od ciebie. Dostał 20 tys.zł. jako bezrobotny prawnik..... założył kancelarię prawniczą. Po 12 miesiącach zamknął .....
2021-07-07 08:25
najlepiej lewym pasem
2021-07-06 17:27
może ktoś je przewozi nocą?
2021-07-06 17:33
To adiunktka, a nie adiunkt.
A skrót "dr" jest od doktor, więc powinno być a pani jest przecież doktorą albo doktorką, więc powinno być "da"
Trza być konsekwentnym drogi portalu. :)
2021-07-06 20:02
doktorka uprawniona profesjonalnie afiliowana,
w skrocie...
2021-07-06 20:43
2021-07-06 17:59
2021-07-06 18:02
Powinno jeździć po drogach publicznych a nie drogach rowerowych.
Wystarczy,ze rowerzysci musza tolerować rolkarzy,wrotkarzy i narciarzy.
2021-07-06 18:03
2021-07-06 18:40
Na ile bezpieczne są hulajnoga radziłbym się zapytać w szpitalu na brązowym. Od kiedy pojawiły się hulajnogi nie ma dnia bez pacjenta, a weekendy to już apogeum.
Pijani wracaja na hulajnoga do domu.
2021-07-06 23:34
Aniu, zaszokuję cię, ale winny wielkiej liczbie ofiar hulajnóg np. na Zaspie jest upadek Mevo
Trochę mieszkałem, studiowalem, nad Renem, wilokrotńie jezdzilem po kilku-kilkunastu piwach. A że łeb mam słaby, jestem chudy, to czasem ledwie doczłapałem do roweru i z wielkim trudem otwierałem prostą kłódkę zapięcia. Ale do domu zwykle było parę kilometrów,, bo tania stancja była poza miastem, to do domu zawsze docierałem trzeźwiuteńki, bo wysiłek czyścił łeb, no i młody metabolizm spalał słabe niemieckie piwo.
Rower po pijaku jest bezpieczny. Ok, mniej niebezpieczny niż samochód, hulajnoga, porównywalnie bezpieczny do marszu z buta. Nie mówię o elektrykach, tylko o mechanicznych rowerach, ale nawet mevo wymuszało by wysiłek i... trzeźwienie. Nie da się wdepnąc gazu do dechy ile fabryka dała. Hulajnoga elektryczna w tej sytuacji była by zabójcza. no, samobójcza.
Bo zabójcze to są fury. To jest absolutnie niezrozumiały paradoks, że transport masowy oparto na równie niebezpiecznej technologii.
2021-07-06 21:09
Idę pieszo - uważaj na hulajnogi , to jakiś obłęd ( chyba że chodzi o wyeliminowanie starych ludzi )
2021-07-07 06:30
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
