Likwidacja linii autobusowej, wydłużenie czasu działania świateł - to tylko niektóre z pomysłów naszego czytelnika, pana Marcina, które miałyby usprawnić skomunikowanie południowych dzielnic Gdańska z centrum.
bez wątpienia zwiększyło możliwości komunikacyjne południowego Gdańska. Ale dla mieszkańców osiedla Cztery Pory Roku wprowadziło przy okazji jedną istotną niedogodność - jest nią pozostawienie linii (tak, pozostawienie, a nie zlikwidowanie) nr 113. do przystanku na ul. Kampinoskiej autobus pokonuje w nie mniej niż 5-6 minut, bowiem nie ma tam asfaltu, tylko rozwalające się powoli płyty betonowe. Często jest tak, że ta różnica jest większa, bo z naprzeciwka jedzie większy samochód, z którym autobusowi jest ciężko się minąć. nie będzie korków). Tak więc strata 10 minut na dojeździe to jeszcze niewiele i warto jeździć w tej sytuacji komunikacją miejską. Strata 30 minut sprawia już natomiast, że podróż komunikacją miejską przestaje mieć sens, bo to łącznie godzina straty dziennie. To już jest bardzo duża różnica, szczególnie dla tych, którzy mają dzieci. To na tyle duża strata, że ludzie przestają korzystać z usług ZTM (znam osobiście ludzi, którzy po paru przejazdach komunikacją miejską z CPR zrezygnowali z tego i wrócili do samochodów), bo chociaż koszt podróży samochodem na trasie ok. 20 km (w dwie strony) w skali miesiąca jest ponad dwa razy większy niż koszt biletu miesięcznego (i to biorąc pod uwagę samo paliwo), to oszczędność godziny dziennie zaczyna być tego warta. przez przystanek Orunia Gościnna (tam, gdzie dzisiaj dojeżdża 113) - 151, 189, 210, 232, 200, 205 lub 207 (całkiem spory wybór). należy postawić w końcu lustro (dla jadących z Przebiśniegowej), bowiem widoczność w lewo jest bardzo słaba (ograniczona ogrodzeniem posesji) i często samochody wyjeżdżają na Niepołomicką, żeby cokolwiek zobaczyć. Lepiej, żeby to lustro pojawiło się tam, zanim dojdzie do poważniejszego wypadku.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2012-07-18 23:05
uwzględnia nawet taksówki, ale rowerów nie:)
2012-07-18 23:17
1) wydłuzenie pasa do skretu w lewo z Havla w Armii
2) umozliwienie skretu w prawo z pasa srodkowego Havla (wiem trzeba cos zrobic z przejsciem dla pieszych - ale bylo trzeba pomyslec o tym wczesnniej)
3) zlikwidowanie przystanku autobusowego tuz przed skrzyzowaniem z Armii (projektant powinnien za to dostac nagrodę debila roku) ... daleko do wczesniejszych przystankow mieszkancy nie maja ...
4) zliwkidowanie przynajmniej 1 przystanku trawawajowego na havla ...
5) synchronziacja swiatel na havla ... jadac rano i skrecajac na zielonym ze swietokrzyskiej musze stac na wszytskich czerwonych pomimo iz jade z maksymalna dopuszczalna predkoscia ... wcisniecie pedala do 120 ratuje sytuacje i stoje tylko na jednych :/
6) oddzielny bezkolizyjny zjazd dla jadacych warszawska w armii krajowej
7) przesuniecie lub dołozenie siwatel dla jadacych od strony malomiejskiej w swietokrzyska za pasami przed skrzyzowaniem z havla ... po minieciu pasow w korku nie wiesz czy masz jesze zielone czy juz nie ... i stoja takie cioły i tarasuja droge
8) nie spac na swiatlach !!!!! bo zadne wydluzenia nic nie pomoga jak po zmianie na zielone ruszam za kims po 30 sekundach
2012-07-18 23:17
Człowieku, kup sobie samochód z łaski swojej. Autobus linii 113 jest potrzebny!
2012-07-19 00:59
To, czego tu brakuje, to Nowa Świętokrzyska (najlepiej z obiecanym tramwajem), ale niestety... Ktoś postanowił jej budowę odłożyć w czasie na bliżej nieokreśloną przyszłość.
A co zabawniejsze - wyższy priorytet ma Nowa Małomiejska... będzie wspaniale gdy w popołudniowym szczycie CZTERY pasy aut będą się łączyły w JEDEN :/
2012-07-19 09:32
bardzo dobrze że Nowa Małomiejska ma priorytet. Jakby się Kolbudy i inne okoliczne wiochy dołożyły to Nowa Świętokrzyska miałaby priorytet nawet nad Nową Jabłoniową i Bulońską, a tak po co miasto ma na wiochy drogi budować. Podatki u nas płacą czy na wiochach? Przecież z wioch nie muszą jeździć Świętokrzyską ale mają W-Z (z W-Z potem Havla) i Słowaka.
2012-07-19 07:22
Drogi Panie Autorze - łapy precz od 113! Jak już coś proponujesz to nie kosztem innych ludzi. Co z tego że pasażerów w 113 jest mniej niż w autobusach na osiedla wzdłuż Świętokrzyskiej? "Altruistycznie" im zabrać, by rzekomo lepiej miało mieć osiedle na końcu świata? Jeśli nie podoba się 113, to jeździj tylko 213 - sprawa będzie rozwiązana. Nie wszystko krąży wokół Gdańska Południe, a tym bardziej wokół 4 Pór Roku - ewidentnie nie jest to pępek świata (choć /niestety/ sam tu mieszkam).
2012-07-19 07:27
Polacy w końcu muszą nauczyć sie jeździć. Dynamicznie opuszczać skrzyżowanie, jeździć blisko siebie. Obecnie włącza się zielone, pierwszy samochód szuka biegu, rusza, nie spieszy się, jedzie powoli, nastepny także, ma czas, jest drugi, przejedzie. Następne auta skracaja już dystanse, przyspieszają i zawsze kilka z nich przejeżdża na żółtym i czerwonym. Blisko połowa samochodów nie przejeżdza. I dusimy sie w korkach.
2012-07-19 10:26
wtedy tworzą się nie korki ale megakorki. Żeby zmniejszyć korki trzeba poprawiać cały system: kłaść nacisk na rozwój komunikacji szynowej i jej uzupełnienia: infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów. Wtedy miasto odżyje. Myślenie wyłącznie lub głównie o samochodach jest drogą do nikąd, bardzo kosztowną i nieefektywną.
2012-07-19 11:08
widac ze nalezysz do tych zamulaczy za kolkiem co jezdzic nie potrafia !! Verso, 100% racji, niech sie najpierw naucza "z zyciem" jezdzic. Bieg wrzuca sie na zoltym a na zielonym rusza !!!!! Niestety u nas malo kto to rozumie :( i korki gotowe
2012-07-19 20:04
bieg powinien byc gotowy na czerwonym a na zoltym sie rusza, zanim sprzeglo zalapie jest juz zielone a dwa auta wiecej przejada... i dynamicznie Panowie i Panie pamietajcie, dynamicznie! beda mniejsze korki
2012-07-19 07:31
Rano na Świętokrzyskiej do skrzyżowania z Niepołomicką od strony 5 Wzgórz, Kowal, Lublewa, Kolbud itp. stoi się codziennie w korku 10 minut. Oczywiście nie w wakacje, bo teraz korków nie ma ani na Świętokrzyskiej, ani na Niepołomickiej.
Opinia pana Marcina jest egoistyczna, napisana po to, aby poprawić swoje własne warunki dojazdu kosztem innych, nieładnie. A trojmiasto.pl mogłoby spróbować weryfikować publikowane przez siebie artykuły.
2012-07-19 11:12
jezdze od strony 5 Wzgórz codziennie i wiecej nic 4-5 nie stoje !!! A i nie zadko udaje sie przejechac na jedna zmiane swiatel. Wiec bajek nie opowiadaj....
2012-07-19 14:51
Pietras ale Marek pisze o porannym korku, a nie o tych co pracują na nocną zmianę.
2012-07-19 07:36
113 zostawiamy korzysta b.dużo osób, 275 wyrzucamy ponieważ kursuje prawie pusty a 175 zostawmy gdyż dowozi ludzi ludzi gdzieś w pole na Starogardzką i starszych
2012-07-19 07:41
doskonała komunikacja na osiedla Zielone Wzgórze, Kolorowe i Moje Marzenie, suchą nogą przechodzę z autobusu do tramwaju no i jeszcze 68 na Stogi SUPER
2012-07-19 07:47
do Centrum jeżdżą tramwaje bo taki był projekt a 113 kursuje od 2002 roku i łapy precz od mojego autobusu a skoro devloper budował na polach to i powinien Wam lotnisko załatwić
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
