Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Jarosław Wałęsa proponuje zmiany w komunikacji miejskiej

Maciej Korolczuk
27 sierpnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Opinie (694)
Najnowszy artykuł na ten temat Prezydent Gdyni wybrał zastępców
Jarosław Wałęsa (w środku) w razie zwycięstwa w jesiennych wyborach będzie chciał przeprowadzić szereg zmian w komunikacji miejskiej w Gdańsku. Jarosław Wałęsa (w środku) w razie zwycięstwa w jesiennych wyborach będzie chciał przeprowadzić szereg zmian w komunikacji miejskiej w Gdańsku.

Jarosław Wałęsa (w środku) w razie zwycięstwa w jesiennych wyborach będzie chciał przeprowadzić szereg zmian w komunikacji miejskiej w Gdańsku.

fot. Maciej Korolczuk / Trojmiasto.pl

Jarosław Wałęsa, jeśli zostanie prezydentem, zamierza podnosić co roku wydatki na komunikację aż osiągną pułap 500 mln zł. Nowością podczas jego kadencji ma być wspólny bilet do przejazdów tramwajami, autobusami i koleją na terenie miasta oraz jednotorowa linia tramwajowa do zoo. Priorytetem zaś budowa linii tramwajowej Gdańsk Południe - Wrzeszcz oraz odciążenie Oliwy poprzez rozbudowę Spacerowej o buspasy. Co ciekawe, osobistą odpowiedzialność za komunikację ma ponosić sam Wałęsa, który zrezygnuje w tym względzie z zastępcy.



Który z pomysłów Jarosława Wałęsy na zmiany w komunikacji w Gdańsku podoba Ci się najbardziej?

Zanim eurodeputowany spotkał się z dziennikarzami na pętli tramwajowej w Oliwie, przez kilka godzin podróżował po Gdańsku komunikacją miejską. Jak sam podkreślił, realizuje w ten sposób swoje hasło wyborcze, które brzmi: "Bliżej mieszkańców". Wałęsa od rana jeżdził po Jasieniu, Śródmieściu, Osowej i Oliwie, gdzie rozmawiał z pasażerami o ich bolączkach i potrzebach. Głównym celem ma być przekonanie mieszkańców do podróżowania komunikacją i pozostawienie swoich aut np. na parkingach park&ride.

- Boli mnie, że gdańszczanie odchodzą od korzystania z komunikacji miejskiej - podkreślał Jarosław Wałęsa, kandydat na prezydenta Gdańska z Koalicji Obywatelskiej, czyli połączonych sił PO i Nowoczesnej. - Ten trend trzeba odwrócić. Aby tak się stało, autobusy i tramwaje muszą być punktualne, niezawodne i bezawaryjne. To sprawi, że będą konkurencyjne wobec indywidualnego transportu. I o to nam chodzi. Do tego będziemy dążyć.

500 mln zł na komunikację i wspólny bilet



Wałęsa zapowiedział, że podczas kadencji radykalnie podniesie nakłady na komunikację do 500 mln zł rocznie (obecnie to niecałe 300 mln zł). Podkreślił jednocześnie, że nie będzie się to wiązało z podwyżkami cen biletów czy rezygnacją z inwestycji. Środki na ten cel znajdzie w nadwyżkach budżetowych. Wzrost nakładów na komunikację ma też oznaczać podwyżki dla motorniczych i kierowców autobusów.

- Gdy dziś patrzę na Gdańskie Autobusy i Tramwaje, Szybką Kolej Miejską czy Pomorską Kolej Metropolitalną, odnoszę wrażenie, że to trzy niezależne, konkurencyjne byty, które rywalizują ze sobą o pasażerów. Tak być nie może. Trzeba lepszej koordynacji przewozów pomiędzy poszczególnymi przewoźnikami. Dlatego proponujemy wspólny bilet dla kolei, autobusów i tramwajów na terenie miasta.
Jak zapowiedział obecny na konferencji radny Mariusz Andrzejczak, wspólny bilet miałby być współfinansowany przez Marszałka Województwa. Rocznie będzie to kosztować 10 mln zł.

- Chodzi o dofinansowanie biletów okresowych, miesięcznych czy kwartalnych, by mieszkańcy mogli na jednym bilecie swobodnie podróżować autobusem, tramwajem i koleją na terenie miasta. Takie rozwiązania sprawdziły się w Poznaniu czy Warszawie i nie widzimy powodu, by do czasu wprowadzenia biletu metropolitalnego nie mogłoby sprawdzić się w Gdańsku - mówił Andrzejczak.

Priorytetem budowa linii tramwajowej do Wrzeszcza



Wśród priorytetów wskazano także budowę linii tramwajowej Gdańsk Południe-Wrzeszcz (tzw. Nowa Politechniczna), której przebieg skutecznie oprotestowali mieszkańcy Wrzeszcza.

- Będziemy chcieli spotkać się przy okrągłym stole, by przekonać tych mieszkańców do naszych pomysłów. Aby to osiągnąć, nie wykluczamy złożenia propozycji zabezpieczenia czy wykupu mieszkań po atrakcyjnych cenach. Od 3,5 roku stoimy w tej sprawie w miejscu. Jeśli nie zrealizujemy tej inwestycji w nadchodzących 5 latach żadna z inwestycji na południu Gdańska nie spełni swojego zadania, bo tramwaje wciąż będą jeździć przez centrum Gdańska i węzeł Hucisko, który już jest kompletnie zapchany i niewydolny - dodał Piotr Borawski, przewodniczący klubu PO w radzie miasta.
Wałęsa chciałby też:

  • rozbudowy do dwóch pasów w obu kierunkach ul. Spacerowej wraz z drogą rowerową,
  • udrożnienia wąskiego gardła na ul. Kartuskiej w Kokoszkach między Gdańskiem a Żukowem,
  • budowy jednotorowej linii tramwajowej do ZOO,
  • połączenia tramwajowego między al. Hallera a Marynarki Polskiej wzdłuż Drogi Zielonej.

Jednocześnie nie wykluczył wznowienia rozmów z PKP o przywróceniu linii kolejowej przez Letnicę do Nowego Portu. Według ostatnich informacji, kolejarze przewidzieli tę linię do likwidacji.

Wałęsa weźmie sprawy w swoje ręce



"Racjonalizacją" nazwano ewentualne zmiany w ZTM i GAiT, a więc spółkach odpowiedzialnych za organizację i obsługę transportu publicznego w mieście. Kandydat na prezydenta zapowiedział, że po ewentualnym zwycięstwie przyjrzy się strukturze zatrudnienia i zarządzania w obu spółkach i nie wyklucza, że przywróci schemat sprzed 2004 r., kiedy nastąpiło rozdzielenie Zakładu Komunikacji Miejskiej (obecnie GAiT) i ZTM.

Co ciekawe, w gabinecie Wałęsy za komunikację miejską ma odpowiadać sam Wałęsa. Obecnie obowiązki te pełni wiceprezydent Piotr Grzelak.

Zobacz także

Wybory samorządowe 2018 (144)

Opinie (694) ponad 20 zablokowanych

  • 2018-08-27 22:24

    (1)

    Jakie ma wyksztalcenie walesa? Jakies studia katolickie w usa. Co on potrafi oprocz wykorzystywania swojego naziwiska?

    5 lat

    • 41 4

    • 2018-08-27 22:27

      Wygrywac w totolotka, jak stary Bolek.

      5 lat

      • 12 1

  • 2018-08-27 22:26

    To co proponuje p.Wałęsa było już wcześniej zaplanowane. Jeżeli chodzi o komunikacje to Gdańsk leży,za mało autobusów a ceny za bilet jak za zboże.

    5 lat

    • 26 4

  • 2018-08-27 22:26

    Tu macie najlepszy przykład jak Pisowskie płatne trole z pampersami w kroku (8)

    negują wszystkich kandydatów ,wszystkie zmiany w Gdańsku by tylko Pis przejął gdańskie koryto ,wisi mi kto będzie prezydentem Gdańska czy będzie rządził ,byle nie Pis z Kacperkiem marionetką kaczorka

    seda

    5 lat

    • 19 49

    • 2018-08-27 22:28

      A mi wisi co ty o tym myslisz (1)

      Jasne ?

      5 lat

      • 14 4

      • 2018-08-27 22:41

        Ty jesteś nikim a i tak Pis w Gdańsku nie wygra ,bo Gdańsk to nie wieś Pisuarze

        ero

        5 lat

        • 3 12

    • 2018-08-27 22:28

      (2)

      Budyneiro, ty juz nic nie pisz lepiej, bp tak w Hameryce: wszystko moze byc uzyte przeciwko tobie.

      5 lat

      • 7 2

      • 2018-08-27 22:37

        Lecz się głupku na łeb jak może pisać tę treść Budyń gdy z rywalizuje z Wałęśą ,a poza tym nie rozumiesz treści ktorą (1)

        ewr

        5 lat

        • 0 7

        • 2018-08-27 22:40

          Idz juz soac budyn. Jutro musisz znowu rowerem jechac do roboty, a wiesz ile cie to kosztuje. Ale luz, po wyborach znowu nadrobisz w boczkach jak ci d*pe ponownie zaczna wozic sluzbowka.

          5 lat

          • 4 1

    • 2018-08-27 22:47

      Lepiej mieć pampersa w kroku niż mózg wielkości orzeszka.

      5 lat

      • 5 1

    • 2018-08-27 23:14

      Czyli gdańskie koryto Platfarma ma na wieczność ?

      5 lat

      • 9 1

    • 2018-08-27 23:30

      Gdańskie koryto powiadasz. To kim są ci, którzy dotychczas biesiaduja przy tym przedmiocie?

      5 lat

      • 3 2

  • 2018-08-27 22:29

    Plany (1)

    rozbudowy do dwóch pasów w obu kierunkach ul. Spacerowej wraz z drogą rowerową,-No to widzę ekolgow
    udrożnienia wąskiego gardła na ul. Kartuskiej w Kokoszkach między Gdańskiem a Żukowem, - to akurat do zrobienia
    budowy jednotorowej linii tramwajowej do ZOO, - chmmy pól parku wytnie
    połączenia tramwajowego między al. Hallera a Marynarki Polskiej wzdłuż Drogi Zielonej.- no ruch taki tam ze aż,,,,

    5 lat

    • 25 1

    • 2018-08-27 22:33

      Ale o czym ty do niego mowisz? Przeciez Mlody Bolek pewnie nawet nie wie gdzie jest Kartuska czy Spacerowa. Przed wyborami obieca ci nawet bezplatne helikoptery, byle bys na niego zaglosowal. Koryto, mowi ci cos to?

      5 lat

      • 8 1

  • 2018-08-27 22:31

    kielbasa browary i inne towary ja tobie narodzie kochany dam tylko mnie wybierz na prezydenta - ferdynant kiepski

    5 lat

    • 24 3

  • 2018-08-27 22:32

    (1)

    Niech tory wrócą na Orunie!

    5 lat

    • 18 1

    • 2018-08-28 01:32

      Orunian jest już wykolejona

      5 lat

      • 1 0

  • 2018-08-27 22:33

    Wałęsa to kolejny gwarant gdańskiej mafii

    5 lat

    • 34 5

  • 2018-08-27 22:33

    trojmiasto.pl organ medialny PO (1)

    które jak zwykle promuje kandydatów PO,lawiranty medialne,chcesz by dalej było jak jest ,czyli układy korupcyjne miedzy deweloperami z robyg i prominetami z PO z urzędu miasta,i sprzedaż gruntów miejskich za grosze ze szkodą dla miasta kolegom deweloperom w zamian za udziały w robyg ,czy lepiej PiS i oczyszczenie patologiczenej korupcji w gdansku?stop papologii

    s

    5 lat

    • 30 5

    • 2018-08-27 22:38

      O, Dubienieckim i Pisowskim Skoku przekręcie to ty nie wiesz ,czy udajesz głupka

      sad

      5 lat

      • 3 11

  • 2018-08-27 22:34

    Ja chce metro- dwie linie

    5 lat

    • 19 2

  • 2018-08-27 22:34

    Bla,bla,bla...

    Bzdety przedwyborcze , może się tak "pseudo-fachowcy" weżmiecie do normalnej pracy ???

    kato

    5 lat

    • 23 2

7
8
9
10
11

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (144)

Najczęściej komentowane

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

Zmieniali się dyrektorzy i naczelni, a on został. Pół wieku w jednym zakładzie

50 lat pracuje w jednym zakładzie

więcej

Najczęściej czytane