Co dalej z pętlą tramwajową Chełm Witosa
, która jest kompletnie niewykorzystywana? Narzekają na to mieszkańcy, interpelację napisał miejski radny. Pętla wróci do życia, ale dopiero po uruchomieniu trasy Nowa Politechniczna, czyli nieprędko.
z pominięciem wjazdu w pętlę na Witosa. 
Aktualne rozkłady jazdy ZTM Gdańsk
![Nowa Politechniczna. Jeszcze rok projektowania [nowe wizualizacje]](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3401/150x100/3401583__c_131_61_1456_1018__kr.webp)
Nowa Politechniczna. Jeszcze rok projektowania [nowe wizualizacje]
2023-04-27 12:25
Opinia wyróżniona
W tramwajowych miastach są takie pętle potrzebne jako koła ratunkowe w razie awarii albo wypadku. Chełm przecież nie jest jedyną nieużytkowaną liniowo pętlą. Jest jeszcze Przeróbka, Kliniczna i Brzeźno Hallera poza sezonem letnim. Nic się nie dzieje i pętla się nie psuje jeśli nic tam nie zajeżdża.
2023-04-27 21:13
Szybciej niz taka uzywana. Zeby ja utrzymywac w dobrym stanie to sa miesieczne koszty. Czy jest potrzebna w razie awarii i na przyszlosc? Raczej tak.
2023-04-27 20:16
A później narzekają że niby pętli nie ma i muszą robić tramwaj aż pod dworzec we Wrzeszczu.
2023-04-27 19:40
Nie jest też bez sensu przez cały rok, jak sam przyznajesz. Nie przekształcajmy błędnej inwestycji w zapobiegliwość.
2023-04-27 12:56
Wręcz się w nich specjalizuje
2023-04-27 12:33
2023-04-27 13:08
2023-04-27 12:08
Opinia wyróżniona
Albo tramwaje przez pętlę.
2023-04-28 08:05
Tramwaj przez pętlę będzie jeźdzłił na wiatr. I ci, którym na piętro nie wjeżdża narzekać będą że za długo?
2023-04-27 14:29
Ludziom się w d poprzewracało! Dalej do przystanku!? Przecież przystanek Sikorskiego jest zaraz obok pętli. Wymyślają! Dodatkowo mają więcej kursów dzięki przedłużeniu linii do Łostowic i Ujeściska.
2023-04-27 15:36
A co za tym idzie, mniej atrakcyjny.
2023-04-27 12:26
2023-04-27 12:23
Trzeba mieszkać chyba na polu za pętla, by mieć bliżej na samą pętlę niż przystanek Sikorskiego, który jest bliżej bloków XD
2023-04-27 11:59
Opinia wyróżniona
najpierw od tego drugiego - przy samej pętli jest przystanek Sikorskiego. Z najbliższych pętli budynków po stronie południowej jest 400m, czyli tyle samo co do przystanku Cieszyńskiego. Niszczenie pętli używanej w sytuacjach awaryjnych nie grozi. To nie kolej 30km poza miastem.
2023-04-27 20:04
2023-04-27 22:35
Gdy była budowana, była świetnie przemyślana i potrzebna.
2023-04-28 05:51
To wobec tego czemu nie jest wykorzystywana? A pewnie wymyślili coś nowego, nowy pomysł, nowa wizja przebiegu tras. To jest marnotrawstwo pieniędzy. Przebieg tras komunikacyjnych w Gdańsku został opracowany w latach 70 z rezerwą terenową. Dziś ktoś przy tym majstruje bez sensu i wychodzą takie bzdury. Przykłady: likwidacja podstawowego przebiegu
To wobec tego czemu nie jest wykorzystywana? A pewnie wymyślili coś nowego, nowy pomysł, nowa wizja przebiegu tras. To jest marnotrawstwo pieniędzy. Przebieg tras komunikacyjnych w Gdańsku został opracowany w latach 70 z rezerwą terenową. Dziś ktoś przy tym majstruje bez sensu i wychodzą takie bzdury. Przykłady: likwidacja podstawowego przebiegu trasy nowa politechniczna pod wiaduktem przy sądzie na morenie do skrzyżowania Adamowicza - wołkowyska teraz będą budowane 2 tunele na wileńskiej, przystanek na nowej warszawskiej bez dojścia.
2023-04-27 11:48
2023-04-27 11:53
2023-04-27 12:12
szczekanie kacpra i ługinowców oderwane od rzeczywistości jak kaczyński z moradzieckim
2023-04-27 12:57
2023-04-27 15:44
Pętla istniała od wielu lat i była wykorzystywana przez wiele lat, ale była budowana to można by rzec, że na niej kończyło się miasto. W tamtym czasie to nie było mowy o Havla, a droga miała iść Sikorskiego do Oruni, ale dlaczego nie idzie to wie wielu co na os. Chełm mieszkali od lat 1980/90.
2023-04-27 19:39
2023-04-27 20:18
Miasto się kończyło? Ujeścisko cały czas się rozbudowywało, powstał cały kwartał tbs-ów. Przez Chełm przejeżdżało na pewno więcej niż 5 autobusów, które Łódzką jeździło aż do końca Świętokrzyskiej. A przypomnij sobie zresztą, jak Chełm wówczas wyglądał - między Jabłońskiego a Cieszyńskiego były same nieużytki, gruzowiska i jeziorka do zabawy dla dzieciaków. Ty chyba sam już jesteś w takim wieku, że zaczynasz bajdurzyć.
2023-04-27 11:49
A tu proszę, mieszkańcy chcą, aby im było wygodnie korzystać z istniejącej już infrastruktury. Nie zakazami jazdy samochodami, ale wygodnym transportem publicznym można ludzi zachęcić do przesiadki.
Jest jeszcze jeden przytsanek widmo, ten obok słynnego Forum, widny i drewnianego podestu.
2023-04-27 12:20
Na prawdę ciężko jest przejść dosłownie na 2 stronę ulicy przez skrzyżowanie na którym są przejścia dla pieszych i działa sygnalizacja? Na serio?
A ci z PiS-u to jak zwęszą możliwość "przywalenia" miastu, to od razu przystępują do pracy. Gdzie byli wcześniej? Tak się interesują tym miastem, że zaczynają zadymę dopiero wtedy, kiedy ktoś im gorącego kartofla na tacy poda.
Żałosne.
2023-04-27 12:29
żeby kilka osób miało o 50 metrów bliżej na tramwaj
2023-04-27 12:33
2023-04-27 15:49
No może kilka bloków na ptasiej, choć i tego nie jestem pewien, bo jeżeli zmierzymy trasę zgodnie z prawem chodnikami, a nie ścieżką, to i tak oni mają bliżej do Sikorskiego. Bo aby z Ptasiej było bliżej do Pętli to muszą przejść ulicę na szagę, abo zasuwać trawą. Ale o tym wiedzą mieszkańcy, a nie Pan Majewski, który jest radnym z nadania partyjnego i ma tylko jakieś dziwnie podobne nazwisko do Prezesa SM Chełm. Dla przypomnienia SM Chełm walczy z miastem o budowę kolejnego bloku na Ptasiej, ale nie chce partycypować w koszcie wydłużenia Sikorskiego, która to ma biec do tych bloków.
2023-04-27 11:50
a służyła kilka lat... najdroższa infrastruktura w Polsce
2023-04-27 12:00
to by dopiero tanio było
2023-04-27 20:07
Dortmundery mają kabiny z dwóch stron. A po pięciu latach powstało już Havla. Nic nie uzasadnia takiej rozbudowanej pętli z przesiadkami niecałe dwa kilometry dalej. Oprócz błędnego planowania.
2023-04-27 12:10
służyła ponad 15 lat
2023-04-27 19:50
Pętla Havla uczyniła tę na Witosa bezsensowną. To tyle, jeżeli chodzi o fakty.
2023-04-27 12:31
jakby jej nie było to obecnie przy każdej awarii na tej trasie byłby dramat a tak zawsze chociaż po połowie trasy kursują tramwaje więc komunikacja zastępcza jest znacznie łatwiejsza do zrobienia
2023-04-27 19:53
Wystarczyłaby nawrotka.
2023-04-27 12:58
2023-04-27 19:54
2023-04-27 13:02
2023-04-27 13:18
2023-04-27 19:39
2023-04-27 13:17
tramwaje by dotarly w 2012
2023-04-27 20:20
2023-04-27 11:51
2023-04-27 11:52
Wspaniała zachęta do korzystania ze zbiorkomu...oby następny włodarz szybko uwinął się z obecnym marazmem i niegospodarnością.
2023-04-27 13:56
Zapraszam na Chełm to zobaczysz gdzie są przystanki i czy 'afera' ma rację bytu...
2023-04-27 13:58
2023-05-01 06:34
A kłapouchy pajac swoje!! Wiesz wogóle o czym mowa??
2023-04-27 11:52
A może linia tramwajowa na trasie Pętla Chełm - Brętowo PKM?
2023-04-27 12:14
2023-04-27 16:09
Dlaczego? Na Brętowie można przesiąść się na PKM i dojechać do Wrzeszcza pomijając centrum
2023-04-27 19:40
2023-04-27 12:21
A jakieś argumenty, czemu linia umożliwiająca szybki dojazd dużej dzielnicy jaką jest Chełm (plus Łostowice z przesiadką) do linii PKM to głupota? Rejony Chełmu to obecnie jedne z najgorzej skomunikowanych dzielnic z PKMką.
2023-04-27 12:24
ale pkmka nie była robiona pod chełm
2023-04-27 12:36
Patrząc na to jak obecnie wyglądają przewozy na trasie PKM, to nie były one robione dla nikogo.
2023-04-27 17:22
2023-04-27 19:42
To jest nietrafiona inwestycja, PKM będzie woziło powietrze - Kacper Płażyński. Jak jest widzi każdy kto nią podróżuje.
2023-04-27 12:24
Niż twoją proponowana trasą tramwajową
Są dzielnice które nie mają żadnej Linii autobusowej żeby podjechać na pkm
2023-04-27 19:20
227 to rozciągnięta i wiecznie opóźniona linia autobusowa, która utykając ciągle w korku nie jest żadną alternatywą dla tramwaju. Nie obsługuje ona zresztą Ujeściska, a tramwaj na trasie Witosa - Havla - Nowa Warszawska - Ujeścisko - Adamowicza - Bulońska - Brętowo PKM usatysfakcjonowałby i mieszkańców Starego Chełmu, i mieszkańców Nowego Chełmu i ludzi na Ujeścisku.
2023-04-27 17:37
To lepiej
Petla Witosa Gdańsk pkp kliniczna mar polskiej Nowy port brzezno duza petla powrót dworska brzezno nowy port i ta sama trasa chelm
2023-04-27 19:31
Popieram brakuje takiego połączenia
2023-04-27 11:55
przestała pełnić swoją funkcję. Rozumiem, że pani Danuta chciałby mieć przystanek pod klatką schodową. Spacerek jest przydatny dla zdrowia. Sugeruję pani Danucie wspólną konferencję prasować z Płażyńskim, bo Majewski przy nim to rybka.
2023-04-27 11:59
Ja będę zbierać podpisy pod petycją aby tramwaj nr.1 wrócił na Chełm i jeździł na trasie Chełm Stogi plaża .Petycje zaniosę Pani prezydent Oli.
2023-04-27 12:04
2023-04-27 12:01
2023-04-27 12:10
Nawet jeżeli, to nie trzeba było robić tak rozbudowanej pętli. Zmarnowane pieniądze i tyle.
2023-04-27 20:02
Była od zawsze projektowana jako pętla końcowo- przesiadkowa, na wypasie. Tymczasem w 2012 powstała nawet większą pętla Havla i uczyniła ją niepotrzebną. W Gdańsku są i były w użytku dortmundery, które nie potrzebują pętli. W takim Brętowie jej zresztą nie ma. Planowanie zawiodło, ta pętla w takiej skali to wyrzucone pieniądze, nie zaczarujesz tego.
2023-04-27 23:34
Duewagi to akurat bydłowozy, do których pozbycia się miasto powinno dążyć. To samo tyczy się Jazzów, ale tę porażkę ergonomiczną i techniczną trzeba będzie znosić dłużej. 7-członowe Swingi z większą liczbą miejsc siedzących to powinny być priorytety miasta.
2023-04-27 11:56
Pamiętam jak jeździł tam tramwaj nr.1.Nie wiem dlaczego 1 została zlikwidowana .Mogłaby jeździć ze Stogów na Chełm .Lubię jeździć komunikacja miejską.Zawsze jeżdżę na gapę.
2023-04-27 12:15
Tylko do nowego portu, była to linia szczytowa. Kursy zostały dodane do obecnej linii 7 która kursuje cały dzień
2023-04-27 12:18
2023-04-27 12:20
Z Siedlec
2023-04-27 12:26
Ktoś tu żyje komuną
2023-04-27 12:45
Ktoś tęskni za jedynką jeżdżącą na Stogi, a nie za komuną tęskni.
2023-04-27 12:55
2023-04-27 13:00
2023-04-27 13:54
2023-04-27 14:14
2023-04-27 12:31
2023-04-27 12:28
Z tym nigdy to cię poniosło. Latami jeździła 1 z Siedlec na Stogi. Pamietam Konstale 102 na tej linii.
2023-04-27 12:33
Więc zapewne w latach 70 jeździła. Ale z Chełma na pewno nie. Tam to od 2007.
2023-04-27 12:58
7 nie kursuje cały dzień, jest to nadal linia szczytowa, która w środku dnia ma dokładnie 0 kursów.
2023-04-27 11:57
ulgi tylko dla korporacji i deweloperki.
2023-04-27 12:05
2023-04-27 12:32
2023-04-27 12:49
2023-04-27 13:01
A skoro wszystko w tym kraju jest zależne od Tuska i opozycji, to ja nie wiem za co rząd Prawa i ZPRawiedliwości pensje pobiera.
2023-04-27 20:22
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
