Michał Tusk
2006-12-16 14:02
Że tak sobie pozwolę:
- Kto rzadzi Gdańskiem? PO - czyli proszę Cię, jak mieszkaniec Gdańska innego mieszkańca Gdańska o wytłumaczenie tacie problemu i niech wytłumaczy tym asom, którzy to wymyślili, żeby się jednak namyślili wysilili i poprawili ten bubel.
- Jest jeszcze milinony kłopotów do rozwiązania w Gdańsku, więc niech nie gmatwają tylko rozwiązują - przykładowo - Nowa Łódzka - kiedy będzie!? Czemu nie ma przejazdu górą nad skrzyżowaniem - Łostowicka - AK - najazdy już dawno są gotowe, i tak dalej ...
- Ujeścisko - czy jest tu jakieś boisko w promieniu 3 km? Nie ma - zamiast tego budują 3 supermarkety
- świetne prospołeczne planowanie (to oczywiście sarkazm)
2006-12-16 14:26
Powiedz mi, jak zamierzasz posługując się zdjęciem udowodnić, że bmw wyprzedzało autobus, a nie jechało równo z nim?
A potem się mówi, że to kobiety emocjonują się z byle powodu...
2006-12-16 17:48
Jeśli tak to współczuję braku poczucia chumoru. A poszukaj se człowieku artykuł sprzed kilku miesiecy na ten temat- wtedy połowa uczestników dyskusji chciała ograniczyć ruch na kartuskiej...
2006-12-16 21:10
O Kartuskiej tez politykujecie?!!!
Ludziska, czy wy naprawde nie macie co robic? Na spacer idzcie, zamiast siedziec przed kompem i wypisywac pierdoly!
2006-12-17 05:04
Stoja wlasnie na Kartuskiej i nie wiem, w ktora strone mam isc.
GPS tu nie dziala.
Pomozcie !!!
2006-12-17 09:43
Nareszcie zrozumiałem na czym ten cały problem Kartuskiej polega i skąd się bierze. Po przestudiowaniu planu zamieszczonego w gazecie oraz mapy Gdańska sprawa staje się jasna.
Mamy po prostu do czynienia z kolejnym przykładem debilizmu naszych zawsze radosnych projektantów drogowych.
Od lat się mówi o konieczności przedłużenia trasy WZ zwanej Aleją Armii Krajowej aż do trójmiejskiej obwodnicy tak aby rozładować ruch samochodowy i znaczną część pojazdów nadjeżdżających z kierunku Warszawy czy Elbląga skierować, przez istniejącą już dwupasmówkę na Chełm, dalej do obwodnicy a nią do Gdyni i dalej Wejherowo, Hel ...
Takie też było pierwotne założenie planistów jeszcze z czasów komuny, kiedy wybudowano dojazd na Chełm.
Przez 17 lat wolnej Polski i bardzo wolnego miasta Gdańska, ten komunikacyjny plan powracał z coraz większą intensywnością w miarę jak liczba samochodów rosła.
W końcu dopiero niedawno za niego się zabrano. Uff nareszcie, również ja odetchnąłem z ulgą. Byłem święcie przekonany, że powstanie w końcu to tak potrzebne, dodatkowe rozwiązanie komunikacyjne i czujność moja zmalała. O nieszczęsny ja i naiwny !!!
Okazuje się, nie po raz pierwszy, że nasi drogowi projektanci to BANDA NIEULECZALNYCH DEBILI. Zamiast zaprojektować dodatkowy dojazd do obwodnicy, dodatkowy węzeł - zjazdy, najazdy i podjazdy - oni wymyślili, że wchrzanią się z tym całym ruchem na koniec Kartuskiej przy Auchanie. Tak tak, przy Auchanie, wylocie z Gdańska via Kartuska, dojeździe z Żukowa, odbiciu na Kokoszki. Tak tak - właśnie tam mają zamiar wpuścić ten cały sznur samochodów nadjeżdżający od strony Elbląskiej, Żuław i Warszawy oraz Warmii i Mazur, żę już o byłych republikach Związku Radzieckiego nie wspomnę. Wszyscy oni spotkają się w okolicach Auchanu czyli istniejącym już tzw. węźle Karczemki, wespół zespół z samochodami nadjeżdżającymi z Centrum ulicą Kartuską (jeśli nie będzie ślepa) oraz z Kaszub via Żukowo, Kokoszek, Firogi czy lotniska. No to będzie się działo !!!
Nic tylko pogratulować a następnie lać po mordach, na odlew i najlepiej sztachetą. Normalnie horror i kryminał. Debilizm do entej potęgi !!!
No to jak trzeba zrobić ? - pytacie. Rozłożyć mapę i nad nią się pochylić ze szczyptą wyobraźni. Brakujący odcinek alei Armii Krajowej tak poprowadzić aby połączył się on z obwodnicą nowym węzłem mniej więcej na wysokości obecnych ulic Goplańskiej i Stężyckiej przecinającej górą obwodnicę. Czyli, patrząc na mapę, zaplanować i stworzyć NOWY WĘZEŁ ze zjazdami i podjazdami poniżej istniejącego już węzła Karczemki (odlegość ok. 2km). Ewentualnie jeszcze niżej, na wysokości ulic Lubowidzka, Jabłoniowa itd. Jest w czym wybierać. Chodzi generalnie o to aby powstał DODATKOWY, całkiem nowy węzeł, zapewniający sprawną przepustowość i wygodę. Nowy z tego prostego powodu, że obecnie już istniejący węzeł Karczemki nie powinien być dodatkowo obciążony gdyż zatka się na amen. W ten też sposób istniejący węzeł Karczemki będzie spełniał swoją obecną funkcję dla ulicy Kartuskiej i ruchu kołowego z Żukowa oraz okolic. Mieszkańcy Jasienia będą mogli spać spokojnie, Kartuska nie będzie musiała być ślepa itp. itd. Czyli same korzyści, wszyscy zdrowi i uśmiechnięci. Tylko czasami komuś przyśni się horror - straszni drogowcy coś nowego planują, brrr ........ normalnie horror.
2006-12-17 10:06
A tak już na marginesie tego co wyżej wyłożyłem. Może to niewytłumaczalne wprost kretyństwo naszych planistów i decydentów ma całkiem prozaiczne wytłumaczenie.
Często przecież tak bywa z różnymi przedziwnymi decyzjami, gdy się zastanawiamy o co to do cholery chodzi, to w końcu okazuje się, że chodzi o pieniądze.
I tak na przykład studiując na mapie przebieg tej kretyńsko zaplanowanej trasy zauważyć można, że po części biegnie ona przez tereny ogródków działkowych "Stonna". Może właśnie w ramach tzw. śledztwa dziennikarskiego zweryfikuje Pan ja się sytuacja ma cała. Sprawdzi stan własnościowy, ewentualnie czy były w ostatnich latach jakieś ruchy typu kupno/sprzedaż , a może nawet nagłe powiększenie teren ogródków działkowych. Ciekawe. Podobne ruchy zaobserwowałem w Sopocie na terenach działkowych w okolicach budynku Hestii, gdy decyzja, o budowie hali sportowej, nabrała rumieńców. A poza tym takie hece są dość u nas powszechne, ostatnia znana to tereny pod budowę autostrady w okolicach Starogardu Gd.
Warto sprawdzić.
2006-12-17 22:51
Pragnę zabrać głos w kwestii budowy dodatkowego węzła. Otóż jest to niemożliwe, jako że obwodnica jest drogą ekspresową i wszystkie zjazdy muszą być w pewnych odstępach od siebie - nie można ich robić co pół kilometra, bo zamiast drogi tranzytowej stanie się drogą lokalną.
Węzeł Karczemki się zakorkuje się o ile:
a) będą DWA DWUPASMOWE przejazdy NAD obwodnicą,
b) zjazdy będą w formie ŚLIMAKA - czyli ze wszystkich 4 stron (tak aby nie było świateł)
Bezpośredni zjazd do Auchana odbywał by się nie bezpośrednio a poprzez obecny dojazd z obwodnicy (ten dalszy - Auchanowe kierownictwo zapewne nie było by zachwycone, ale gdybym był prezydentem to bym ich olał bo płynność ruchu w mieście jest ważniejsza). Czyli ludzie z Kartuz musieliby zjechać na obwodnicowy zjazd i potem w prawo do Auchan. Tak samo ze zjazdem - trochę naokoło, ale BEZ ŚWIATEŁ.
2006-12-17 22:52
Węzeł Karczemki się NIE zakorkuje o ile:
2006-12-17 22:58
mógłbym Ci rozrysować moją propozycję na jakiejś mapie jakbyś nie mógł sobie wyobrazić mojej wizji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
