Radna Anna Golędzinowska proponuje budowę kładki dla pieszych nad torami kolejowymi,
która połączyłaby Gdański Uniwersytet Medyczny z nowymi biurowcami na Młodym Mieście. Miasto na realizację tego pomysłu nie ma środków, ale będzie starać się pozyskać zewnętrzne finansowanie. Do budowy kładki miałyby się dorzucić firmy zlokalizowane w nowych biurowcach przy Jana z Kolna.
Dramatyczny spacer po parku Steffensa
2023-08-11 22:48
zalosne miasto
2023-08-11 23:08
W obydwu przypadkach wątpię żeby się skłaniały do sfinansowania takich wymysłów a jeśli tylko dzierżawią to już w ogóle wyśmieją apele Piotrusia. Widać, że Piotruś nigdzie normalnie nie pracował tylko od kiedy ojciec go zaprowadził do Budynia to tak się pnie po szczeblach kariery po tej socjologii czy czymś takim. Ale co tam, ważne że miał odpowiednie plecy w Małej Sycylii
2023-08-12 08:33
Radna chce aby firmy się dołożyły Piotruś odpowiedział na jej prośbę że pogada czy się dołożą chyba nie wypadało napisać swojej radnej że ma głupie pomysły
2023-08-12 09:49
To radna ma pomysł na kładkę a pomysł z chodzeniem po prośbie po okolicznych firmach to właśnie Piotruś.
Proszę, nie idż najbliższe wybory z taką percepcją świata.
2023-08-12 10:03
Przeczytałem na stronie gdańsk.pl pismo radnej no cóż może nie wiesz że tak można:(
2023-08-12 00:11
Planowana była rozbudowa węzła Kliniczna i jego połączenie z Al. Zwycięstwa na wysokości mniej więcej boiska Stoczniowca.
W pełnym zakresie, z jezdniami, chodnikiem i torowiskiem...
Może czas wrócić to tych pomysłów i skali?
Wiele ich leży w archiwach i są znacznie lepszymi propozycjami dla mieszkańców niż takie "kozie bobki" jak proponowana kładka...
2023-08-12 16:23
Jak możnaby dopasować te idee do obecnej sytuacji
2023-08-12 00:17
...obiecany zresztą przez władze miasta...
Kładka w proponowanej formie jest całkowicie zbędna. Za to ta na przystanku Stocznia błaga o przebudowę, zanim zdarzy się jakieś nieszczęście.
I proszę nie dziamgać o PKP, tylko pojechać do Rumi na korepetycje, jak buduje się tunele pod torami.
Może będzie jak znalazł dla Oruni?!
2023-08-12 01:55
Nie rozumiem, po co ta kładka? Przecież tam ruch odbywa się "tranzytem" tramwajami i autobusami. Reszta śmiga rowerkami przez park.... może dwadzieścia procent przewidzianego budżetu przeznaczyć na promocję pietrowego parkingu przy Jana z Kolna. On świeci pustką nawet teraz. To jakiś żart.
2023-08-12 08:35
2023-08-12 16:28
Żeby ruch tam nie odbywał się tranzytem.
To środek miasta, cenny teren inwestycyjnie, chodzi o to żeby zorganizować tam logiczna siatkę ulic miejskich i ich powiązań, umieścić przystanki, tunele, kładki... Młode Miasto zaczyna się krystalizować, budują się biurowce i apartamentowce
2023-08-13 11:30
No ale jeśli zaczną się inwestycje to chyba park nieco ucierpi? Aaaa przepraszam- zostanie zmodernizowany.
2023-08-12 07:02
a potem, z kilka lat jakiś urzęd-as wpadnie na pomysł przejścia naziemnego jak przy dworcu i jak przy bramie wyżynnej. Ot tak, by korki były większe.
2023-08-12 09:03
Jest ma you tube info
2023-08-12 09:18
No kurcze, jak na YouTube jest to już poważna sprawa.
2023-08-12 09:33
Najpierw posłuchaj potem komentuj tytuł - Gdańsk bankrutuje
2023-08-12 13:59
to znacznie mniej niż Gdynia.
Gdynia znowu góra!
;)
2023-08-12 17:09
Razem z kasta przetrzymująca wladze
2023-08-12 09:22
argumentacja do budowy przejść naziemnych jest to, ze te podziemne są bariera architektoniczna. A teraz wchodzi nowy element, czyli kładka nad torami, czy to nie jest tez bariera architektoniczna przy braku windy? Powinny być światła dla pociągów i normalne przejście naziemne i tyle.
2023-08-12 10:50
to taka kładka jest sposobem na pokonanie bariery, jaką dla ruchu ludzi stanowi linia kolejowa. Mam wrażenie, że masz trudności z odróżnieniem masy i energii kinetycznej pociągu i samochodu osobowego. Kładka pieszo-rowerowa umożliwi zapewnienie wygodnego, bezkolizyjnego ruchu ludzi w poprzek torów kolejowych, przejście naziemne przez tory jest możliwe do wyobrażenia, ale to zupełnie inna klasa rozwiązania - w mieście bez większego sensu, zwłaszcza przy wysokiej częstotliwości połączeń SKM.
2023-08-12 14:37
W związku z czym ta "lekko nachylona rampa" musiałaby mieć jakieś 200 metrów długości.
2023-08-12 16:30
2023-08-12 11:18
Transport kolejowy to wysokoprzepustowa komunikacja publiczna i towarowa. Jeden pociąg zabiera tyle ładunku co 100 tirów albo 1000 samochodow osobowych (jak krótki skład). W dodatku linii kolejowych w mieście są dwie. Dla odmiany transport samochodowy indywidualny jest niskoprzepustowy, blokuje i rozlewa miasto, a linii są setki. Dlatego jedna kładka nad torami nie szkodzi a zaszczane przejścia podziemne pod każdym skrzyżowaniem tak.
2023-08-12 09:26
a nie kolejne kładki i mostki nad Motławą. Nie było by marnotrawstwa środków na jakieś Kunszty Wodne, dziwne przemarsze itp. to byłyby pieniądze na mostek nad torami.
2023-08-12 09:27
Młodzi nie chorują a chory i tak nie będzie się wdrapywał na kładkę a potem pod górą jak alpinista.Znowu chcą Misia zbudować dla kasy.
2023-08-12 09:36
chyba ktoś nie umie czytać ze zrozumieniem, jakoś mnie to nie dziwi
2023-08-12 10:01
2023-08-12 10:26
przyjedź tramwajem, to nie trzeba będzie parkingu dla ciebie.
Poza tym gdzie GUMED a gdzie młode miasto. Ty z Pcimia piszesz?
2023-08-12 11:12
Pełna zgoda :)
2023-08-12 11:16
Ja z Oliwy taxi biorę 45zł razem 90.
2023-08-12 10:51
co bierze autoholik przed wpisaniem opinii świadczącej o tej przypadłości?
2023-08-12 11:16
2023-08-12 13:42
2023-08-12 11:25
2023-08-12 11:12
Stoi pusty
2023-08-12 11:18
2023-08-12 11:23
20minut gratis jak na lotnisku,dla taxi albo przywożących.8zl najwięcej w Gdańsku i to dla chorych.Pod sklepem jest dłużej bo nikt by na zakupy nie przyjechał a po zdrowia musi to płać.
2023-08-12 14:49
Tego nie da się zrobić, co wyburzyć żeby stworzyć parking? 20 minut i członek rodziny musi gdzieś odjechać, nie da się zastawiać chodników i lasu na górze Smoluchowskiego. I przy okazji, połowa chorych przyjeżdża transportem zbiorowym, nie każdy się tam pcha samochodem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
