Możliwe, że trasą Kolei Metropolitalnej pojedziemy jednak pociągami elektrycznymi. PKP PLK zapewnia, że jest gotowa na elektryfikację linii z Osowy do Gdyni. Władze PKM są zaskoczone.
2012-01-10 01:41
Ta wioska nie jest pępkiem świata, ani nawet dzielnicą Gdańska. Nie rozumiem, czemu jest tyle szumu wokół tej Osowej? Przecież to portal o trójmieście, a nie okolicznych wsiach. Czemu nie ma artykułów o np. Pruszczu. Kolej Metropolitalna powinna się kończyć w Rębiechowie, gdzie jest lotnisko. Jak mieszkańcy wsi Osowa, chcą sobie przedłużać tory do swojej miejscowości, to niech zapłacą za to z własnych pieniędzy.
2012-01-10 03:09
Ty popatrz najpierw na mapę administracyjną, a potem się wypowiadaj, co jest, a co nie jest dzielnicą Gdańska.
2012-01-10 08:25
Dante najpierw pisze że Osowa nie jest dzielnicą Gdańska ( a jest) a potem że to portal o Trójmieście i czemu nie ma artykułów o Pruszczu ( rozumiem że chodzi mu o trójmiasto Pruszcz-Pszczółki-Tczew)
2012-01-10 06:02
Więc po co ją budować? Przecież KTOŚ musi zarobić niemałe pieniądze!!! A potem mieszkańcy Gdańska zostaną dodatkowo obciążeni kosztami eksploatacji. A potem linię zamkną, tory zlikwidują i powstanie tu ścieżka rowerowa.
Wzdłuż tej linii kilka lat temu położono gazociąg. W zeszłym roku wykopano go i położono kabel wysokiego napięcia. Jasno widać, jaki bałagan jest w Gdańsku. Przewiduję duże kłopoty z tą linią kolejową (warto już powołać prokuratora ds. TKM).
2012-01-10 07:02
2012-01-10 08:17
Przedstaw ekonomiczne argumenty że linia nie zarobi na siebie, w 2014r przewiduje się 4mln pasażerów Rębiechowa plus ruch dojazdów mieszkańców i turystów do miejsc wzdłuż linii. Kosztami, nie eksploatacji ale budowy zostana obciążeni nie tylko mieszkańcy Gdańska ale wszyscy łącznie z podatnikami UE. Co do zniszczeń w środowisku to zauważ że nasyp istnieje, trzeba go tylko poszerzyć ,drzewa na nim nie rosną najwyżej krzaki - przeszedłem się po nasypie i widziałem. I to stwierdzenie że ktoś musi zarobić. Zawsze przy inwestycjach ktos zarabia, widziałeś przedsiębiorstwo charytatywne? Może sam pracujesz za darmo?
2012-01-10 09:33
to trzeba już budować a nie w koło pieprzyć jak to ma być zrobione!!!!!!!
2012-01-10 09:54
Kolej elektryczna to dobrze ale dlaczego bez przystanku karczemki
2012-01-19 14:09
Grunty, przebudowa nasypów, nawierzchnia, przystanki, perony, mosty, estakada przy lotnisku, sterowanie ruchem - za niecałe 800 mln złociszy. To wiele mniej niż za stadion piłkarski. Nie ma na co narzekać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
