Pozwolenie na budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej z Wrzeszcza do Osowej wydał dziś wojewoda pomorski. Prace przy budowie ok. 20-kilometrowej trasy rozpoczną się w styczniu od wyburzeń.
Zobacz film promujący budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
2012-12-18 19:53
dla kogo takie dziwne wiaty na przystankach? jak będzie padał deszcz lub zimą śnieg to oczekujący na przystankach pasażerowie będą bez żadnej ochrony od deszczu czy zimna.
oglądałem niedawno w telewizji perony na przystankach szybkiej kolei w Dubaju - całe są bardzo ładnie obudowane. a tam przecież warunki pogodowe są nieporównywalnie lepsze, niż u nas.
2012-12-18 21:57
Wszystkie wiaty nawet autobusowe na przystankach są "szczelne" -bo poprostu są klimatyzowane....
2012-12-18 22:37
Wiesz, tam są też stoki narciarskie na środku pustyni i inne rzeczy niespotykane u nas. Jest tylko jeden problem, nie leżymy na ropie tak jak oni.
2012-12-18 19:55
- zostawili http://www.troj.....oooo ooo sposobność do napisania jeszcze jednego artykułu o niewielkim znaczeniu
2012-12-18 20:23
szkoda że włodarze województwa myślą tylko o Trójmieście, w reszcie województwa likwiduje się połączenia bo są nierentowne, natomiast konieczna jest kolej dla pasażerów lotniska. Ciekawe jak inni ludzie jadący do pracy a nie na wczasy do Egiptu mają dojechać do pracy? Połączenia na Kaszuby oczywiście tak, na Kociewie, Powiśle, Bory Tucholskie i inne części województwa chyba na piechotę? Była linia z Tczewa do Kościerzyny - uległa likwidacji bo niby nierentowna? dziś mnóstwo kasy pakuje się w linię która ma być tak naprawdę transportem na lotnisko ( chyba dla premiera i jego świty). Szkoda że zapomniano o utrzymaniu linii kolejowych które istniały, mniej pojazdów było by na ulicach Trójmiasta, mniejszy ruch, mniej wypadków , więcej powietrza zamiast spalin. No ale czego się nie robi dla kolejnego otwarcia
2012-12-18 20:42
Garstka pasażerów, która zmieściłaby się na jednym taborecie zasili autobusy regionalne, albo wlasne auta. Dla dróg to żadna trauma, bo niemal zadna roznica. Już dawno odebrały kolei niemal wszystkich klientów. Prawo ewolucji: Lepsza oferta spycha na margines gorszą. Nie przewozi się jednego człowieka w pojeżdzie dla stu. Inaczej byś gadał, gdyby to było za Twoje pieniądze. Kolej jest taka kosztowna w utrzymaniu...
Obwiniaj tych, co uparli się nie jeździć koleją.
2012-12-18 21:54
To kolej która skomunikuje w głównej mierze osiedla z centrum.
Ilość pasażerów pomiędzy Tczewem, a Kościerzyną zapewne mieści się w małym busie i taki powinien kursować na tej trasie.
Przyszłość kolei to likwidacja nie rentownych połączeń pomiędzy małymi miastami, które będą obsługiwane przez linie busowe i autobusowe. Kolej tak jak na zachodzie musi się skupić na połączeniach do dużych miast. Czyli docelowo, aby pojechać twoją trasą będziesz musiał się przesiąść w okolicach 3miasta. Droga dłuższa, ale coś za coś.
2012-12-18 22:47
A w jaki to niby magiczny sposób linia z Tczewa do Kościerzyny (tak a propos to ona była z Pszczółek, z Tczewa jeździ do Chojnic) miałaby odciążyć ruch kołowy na ulicach Trójmiasta?
Poza tym tą linia naprawdę jeździła garstka ludzi, a dzięki budowie PKM między innymi do Kościerzyny będzie wygodniejszy dojazd z Gdańska.
2012-12-23 20:38
Linia prowadziła z Tczewa przez Pszczółki Skarszewy do Kościerzyny to po primo. Secundo liczba pasażerów była tak duża że wagony były w pełni zapchane a miejsca i to stojące jedynie w toalecie, tercio do postu poniżej: zobacz rano trakt św. Wojciecha od strony Pruszcza to zrozumiesz ile to pasażerów z taboretu dojeżdża samochodami i dlaczego stoisz w korkach. Brak połączeń komunikacji publicznej z miast spoza trójmiasta powoduje że miasta się korkują. Tylko niektórzy tego nie rozumieją bo widzą czubek własnego nosa i jada ze sklepu do sklepu samochodem chociaż mają 200 metrów.
2012-12-18 20:35
z górnym Wrzeszczem i Moreną :( a nie tylko autobusowe, jak do tej pory, jedna linia przez Jaśkówkę, druga przez Słowaka, co prędzej czy później zawsze równa się korki. nie ma tramwaju, liczyłam na PKM. a tu znowu lipa :( jest to wg mnie ogromne niedopatrzenie, pominięcie kilkudziesięciu tysięcy mieszkańców tej części miasta. nie wszyscy pracują w Śródmieściu, pracujemy też na górnym tarasie i chcemy tam w końcu dojeżdżać w ludzkich warunkach. powinniście się cieszyć, że to w przeciwnym kierunku, niż Wy.
2012-12-18 21:55
2012-12-19 10:40
na tym polega cały problem! właśnie o to mi chodzi, że skoro nie jeździ ani autobus, ani nie ma linii tramwajowej na tym odcinku, to miałam nadzieję, że przynajmniej PKM tę lukę wypełni.
2012-12-19 12:55
Moim zdaniem jeszcze nie powstał, więc nie można twierdzić, że nic tam nie jeździ. Jak widać na przykładzie Petli przy Świętokrzyskiej po powstaniu której zmieniony ruch ZKM został diametralnie.
2012-12-18 21:42
NIECH sie Gdansk rozwija..po drogach ,stadionie,rozpoczetego tunelu,czas zaczac budowe koleji Metropolitalnej,bo dobry dojad ,to podstawa..
2012-12-18 21:52
przybłędo, patrz się i ucz, tak się rozwija aglomeracja,nie przysiółek....
2012-12-18 22:30
Całość nowego odcinka powinna zostać zelektryfikowana.
Wtedy mogłyby takie jezdzić takie same składy po wszystkich odcinkach SKM i nowej częsci. Z tego co napisano wynika, ze nowa linia bedzie bez pradu i będą szynobusy spalinowe. Czyli inny tabor na SKM a inny na nowej częsci - nielogiczne, i kosztowne.
2012-12-18 22:31
super juz nie moge sie doczekać,,,extra!
2012-12-18 22:50
super albo nie super dkuhgkrtdhgkrnhouihg
2012-12-18 22:55
nie rozumiem dlaczego przystanek na Morenie ma się nazywać Jasień???
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
