Przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych zapoznali się z wyznaczonym przez władze Gdyni przebiegiem linii kolejowej na północ miasta i - delikatnie rzecz ujmując - bardzo się zdziwili. Propozycja to połączenie dwóch wariantów, która nie była poddana konsultacjom. Nie ma też dla niej zapewnionego finansowania.
2021-05-31 08:48
Jeśli trasa do Kosakowa będzie przebiegać starym torowiskiem na Obłużu Leśnym to zgodnie z aktualnymi przepisami wytną większość drzew wzdłuż torów. Ludziom 15 od okien będzie zasuwał pociąg :(. Pewno postawią obrzydliwy mur, parkan dźwiękoszczelny :( Tragedia.
Władze Gdyni coraz bardziej mają gdzieś mieszkańców, liczą się otwarcia, fotografie, relacje z sukcesów.
2021-05-31 09:31
.
2021-05-31 10:28
bez sukcesów...
2021-05-31 10:12
jeszcze w latach 80-tych, kiedy na teren jednostki wojskowej i lotniska jeździły regularnie składy towarowe. Być może jaśnie Pan/i chciałaby sprawnej komunikacji z resztą Trójmiasta ale żeby pociąg miał jechać starą trasą przy ul. Podgórskiej i Boisko to to nie. Po pierwsze - nie znajdzie się innej trasy z akceptowalnymi spadkami terenu (no chyba że to ma być kolejka górska a nie linia kolejowa), po drugie - nawet jeśli, to zbudowanie nowych nasypów, wiaduktów itp. tylko dlatego że ktoś nie chce widzieć pociągu z okna to delikatnie mówiąc jakaś kpina.
2021-05-31 08:53
2021-05-31 09:30
...między apartamentowcami.
2021-05-31 10:15
2021-05-31 10:23
I czym zasypie?
Chyba, że splantuje się Oksywie...
2021-05-31 09:08
Dzielnic Orłowo i Działki Leśne po wprowadzeniu Strefy Płatnego Parkowania.
Tak samo nasze w władze przeprowadziły konsultacje i analizy.
Widać PKP jest jak mieszkańcy Gdyni.
Na początku było inaczej a teraz jest inaczej.
2021-05-31 09:32
2021-05-31 10:29
władze Gdyni odpowiedzą, że było to analizowane i konsultowane i, że wiedzą lepiej.
I jeśli nie dojdzie do inwestycji będzie to wina PKP.
Ciekawą zagrywkę zastosowała Gdynia przy wiadukcie na Kawrinach
2021-05-31 11:28
jeśli oszukali to pkp, plk, skm, pkm !!!
2021-05-31 11:40
myślę w artykule jest wskazane.
PKP inny plan ma i wcześniej ustalało z władzami, nt. plan jaki ostatnio Gdynia przedstawiła różni się od tego co wcześniej ustalała z PKP.
2021-05-31 18:56
2021-05-31 14:38
2021-05-31 09:09
Parkingi rzekomo nierentowne (7 mln na czysto w 2020r. mimo że działały pół roku) wiec oddają prywaciarzom i podnoszą ceny do 800 zł na miesiąc. Plamy białej farby przy akwarium, palety i delfiny pod Muzeum Gdyni. Kontrapasy których nikt nie rozumie. Likwidacja miejsc parkingowych w centrum, gdzie po prostu załatwia się sprawy. Czy cokolwiek z tego jest nieprawdą?
2021-05-31 09:48
Ty masz mieszkać w getcie z dala od centrum, dojeżdżać do pracy komunikacją miejską, rowerem albo hulajnogą i płacić, płacić, płacić haracze dla obecnej ekipy.
2021-05-31 11:12
powrót na obłuże busem wyprzedzającym wszystkich w korku na Estakadzie jest szybszy niż autem.
ale każdy ma wolny wybór
2021-05-31 13:02
Niezaprzeczalnie.
2021-05-31 14:39
Dojeżdża komunikacją miejską ???
Nie ? A dlaczego ?
2021-05-31 15:34
Bo przeciez pieszo nie pojda. A pod Sea Towers komunikacja zbiorowa nie dociera...
2021-05-31 09:14
Zapowiadany od dawna drugi tor Gdynia Koscierzyna ciagle jedynie na papierze. W świecie kolejowym wszystko dzieje się w zwolnionym tempie wiec nie liczcie na ta kolej szybciej niż za 10 lat. Cały hałas to pewnie lobby deweloperów aby windować ceny mieszkań na północy Gdyni
2021-05-31 10:09
Prace (dokumentacyjne) nad drugim i trzecim torem trwają. Ma być budowany w następnej perspektywie unijnej, przetarg był planowany na drugą połowę tego roku. Niestety Gdynia powiedziała, że nie zrobi wiaduktu, pod który miał wejść trzeci tor. Zmieniły sie też przepisy środowiskowe co może storpedować, tę inwestycję jak i wiele innych jak np. w drogi ekspresowe.
2021-05-31 10:13
A dlaczego Gdynianie (ja + ty) mają finansować rozbudowę torów wykorzystywanych w ruchu towarowym? Na tym transporcie będzie zarabiał port, pkp, biznes w Polsce i Europie. Bo do tego sprowadza się nowy wiadukt, który Gdynianie mają dać w prezencie reszcie kraju i EU.
2021-05-31 10:26
Droga należy do miasta.
W agresywnym wariancie kolej może zburzyć wiadukty i nie odbudować.
I nie z podatków budować a se środków, które dostarcza marszałek.
2021-05-31 10:42
kolej nic nie może, co udowadnia na każdym kroku
2021-05-31 12:38
I szukac pretekstow.
Ale moze.
2021-06-01 21:44
na kolei ruskie wojska już robią?! PeKaPe dowiodła, że nie może szlabanów podnieść kiedy można... Jedyne co umie, to złomować i burzyć...
2021-05-31 10:28
Ta linia powstała dla ruchu towarowego. PKM jest tam dodatkowo i jeśli chce (a miastu powinno na tym zależeć) zwiększać częstotliwość kursowania, to potrzebny jest trzeci tor żeby pociągi towarowe nie blokowały linii jadąc wolno pod górę.
PKP zadeklarowało wybudowanie 3 toru i umocnienie skarpy przy Strzelców, miasto miało w ramach własnej inwestycji przebudować wiadukty, żeby trzeci tor się zmieścił. Dostało na to dofinansowanie z UE - więc nie Gdynianie a wszyscy podatnicy się na to składają.
Dodatkowo projekt przebudowy węzła (z uwzględnieniem wiaduktów) już jest gotowy, kosztował 8 milionów zł.
A teraz Gdynia podpisała umowę na zaprojektowanie od nowa tej inwestycji bez przebudowy wiaduktów. 8 mln do kosza, okrojony zakres i zablokowany rozwój kolei miejskiej.
Geniusze sabotażyści o mentalności Kargula.
2021-05-31 10:40
Dofinansowanie, czyli? bezzwrotne czy pożyczkę? A może te pieniądze (tych podatników co się na to składali) trzeba będzie jednak oddać? A co z wkładem własnym? Też dofinansowany ten wkład?
PKM - miastu? A może miastom, które z tego korzystają? Czyli Gdańsk, Gdynia i Kaszuby? Nadal ta zła Gdynia?
W ramach rozszerzenia terminu "mentalność Kargula" co być powiedział o Estakadzie Kwiatkowskiego i jej dokończeniu?
2021-05-31 11:26
Który postawił na swoim z pełną świadomością, że droga nie zostanie przejęta jako krajowa.
To jeden z pierwszych publicznych przykładów braku kompetencji zarządu miasta Gdyni do sprawowania takiej funkcji. Wcześniej też takie były, ale mniej spektakularne.
I który to zarząd dał pretekst do kolejnego zarzucenia zadania przedłużenia obwodnicy na drugą stronę torów.
Kto nie potrafi współdziałać i budować politycznego oparcia, nie ma kompetencji do sprawowania takich funkcji. Roszczenia i dominacja bez podstaw, w oparciu o gołosłowie i "prawdy mniemane" prowadzą do klęski w relacjach zewnętrznych.
W opozycji można pokazać przykład Elbląga, który może niezbyt sensownie, ale swoje skutecznie wydreptał. Można też było dostrzec istnienie "spółdzielni władzy" i jej efektów, która zawiązała się u południowego sąsiada. Z tej spółdzielni również zarząd Gdyni został wykluczony, z powodu prób dominacji i forsowania zmian "kolejności dziobania" (Norda). Czyli, po prostu, nielojalności. Co z tego, że słuszne, skoro nieskuteczne?
O czym również świadczą hurtowo przegrywane sprawy reprywatyzacyjne, szczególnie ciekawe ze względu na te same nazwiska po obu stronach biurka i wokandy...
Więc nadal ta nieskuteczna i oderwana od rzeczywistości Gdynia. Która, jako zarządca dróg miejskich ma w zadaniach ich utrzymanie. Dlatego dostała kasę od PKP na wiadukt na Puckiej i dlatego odpowiedzialny z komunikację zbiorową marszałek przekazuje jej środki z dotacji na przebudowę wiaduktów.
Niestety, potrzebne są też środki własne. I ich znalezienie może spowodować przekroczenie magicznej granicy zadłużenia. Wtedy witaj komisarzu i żegnaj stolcu oraz wygodny układzie...
2021-05-31 11:40
i... Twoim zdaniem należało czekać w nieskończoność na miraż obwodowej nad torami tolerując rosnący ruch tranzytowy aut ciężarowych w mieście? Nie przypominam sobie zaangażowania władz centralnych (mniejsza o opcję polityczną) w ten projekt.
Mam wrażenie, że schodzimy nieco z istoty problemu. Wyjaśniam - ja nie jestem fanem gryzonia i jego akolitów. Tragedią tego miasta jest taki prezydent.
Natomiast nadal uważam, że obarczanie Gdynian finansowymi konsekwencjami nieudolnych działań szczurka i pkp to nieporozumienie.
A, że chodzi w szerszej perspektywie o przejęcie tego samorządu, nie mam wątpliwości.
2021-05-31 12:25
Horała wspaniałomyślnie wsparł Trasę Kwiatkowskiego pieniędzmi rządowymi, aby następnie jako specjalnego znaczenia przejąć jako łączącą Port a krajem i wyłgać się z budowy OPAT.
2021-05-31 13:29
To nawet na odmalowanie znakow nie wystarczy.
2021-05-31 23:40
Bo tyle potrafią pożreć grzebania przy estakadzie.
Raczej małe szanse, drogowcy nie są głupkami.
Przeceniasz Horałę.
2021-05-31 12:33
Niby to samo ale jednak skutki inne.
Jak wspomnialem, samorzad to elastycznosc i wspolpraca, chyba tylko jedna z gorniczych gmin moze pozwolic sobie na samowystarczalnosc.
Bycie samorzadowcem to ciagle wyszarpywanie koldry, ktora zawsze bedzie za krotka. To ciagla gotowac do dialogu i koalicji w interesie spolecznosci, ktora do tego zadania wynajela. Wynajela w oczekiwaniu skutecznosci, tak jak akcjonariat powierza zaufanie i majatek. To sluzba.
Wiec etos rycerza na kobyle, siedzacego w oblezonej twierdzy raczej wyglada na zwyklego focha.
Brak skutecznego dialogu i skutecznej polityki informacyjnej w przedsiewzieciach to znak firmowy gdynskiego magistratu. Mozna dlugo wymieniac, chociazby "zapomnienie" potwierdzenia akcesu do inicjatywy T-ENT, czy zdumiewajace wypowiedzi geronta Stepy wobec unijnych decydentow.
Cieszylbym sie z przejecia gdynskiego samorzadu. Bo to by byla jakas zmiana. A zmiana to jedyna rzecz, jakiej te "kregi" sie obawiaja. Nie obawiam sie wrogiego przejecia,bo tu juz nie ma nic do przejecia a jedynie ciezka praca nad wyciagnieciem tego miasta z dolka. Lub odebranie wszelkiej nadziei na bycie czymkolwiek innym niz sypialnia dla sasiada i daczowiskiem dla "warszawki" (jak Mazury i okolice polwyspu), ktora tutaj odnajdujecienie "modernistycznych" klimatow zburzonej przeszlosci. Wielka krzywde zrobily temu miejscu bujajace w oblokach "autorytety na wakacjach".
2021-05-31 14:45
I tu również się różnimy. Obserwując "fachowców" z PIS, którzy koncertowo zawalają wszystko co da się zawalić demolując nasz i unijny zarazem porządek prawny mam poważne wątpliwości do jakości i skutków owego przejęcia.
2021-05-31 15:31
Nie ma ze wieksze czy mniejsze.
Tym bardziej, ze to swiadoma gra. Wiec trzeba dac zmiane, jakakolwiek. Przodkowie znali zalety plodozmianu i trojpolowki. Tylko nieuchronnosc zmiany jest gwarantem motywacji wynajetych przeciez ludzi...
2021-05-31 23:37
Ale nie ma co czekać na Mesjasza, bo zwykle okazuje się on Godotem.
Za to chętnie zastępują go różne erzatz'e i protezy.
A te należy szybko weryfikować i wymieniać.
2021-05-31 12:37
No, ktos go wybral...
Gorzkie lekarstwa ale moze skuteczne.
2021-05-31 12:20
jaki to wspaniały Elbląg pod zarządem jedynie słusznj....
2021-05-31 13:30
Skuteczny.
Bo o to chodzi...
2021-06-01 11:50
Dowiedz się, że dofinansowanie (bezzwrotne) z UE zostało zwiększone z 30 do 50 mln właśnie ze względu na rozbudowę wiaduktów i trzeciego toru.
Wkład własny to rzeczywiście problem - zarządzający miastem doprowadzili to takiego zadłużenia, że na to brakuje. Jednocześnie przez całe lata finansowali igrzyska, żeby kupować przychylność wyborców. Jak się wydaje 8 mln na projekt a potem wyrzuca do kosza i zamawia nowy to też nie poprawia sytuacji finansowej.
PKM do Gdańsk-Kartuzy-Kościerzyna już jeździ i będzie zelektryfikowane - to Gdynia jest na uboczu tej inwestycji i powinno jej zależeć na dołączeniu, zamiast piętrzyć trudności.
Władze Gdyni częściowo skutecznie budują poczucie bycia "oblężoną twierdzą" , gdzie światli, nowocześni i postępowi mieszkańcy otoczeni są przez zawistników z innych miast oraz instytucji (PKP, drogowcy, władze województwa, władze państwowe, UE). Ci zawistnicy robią wszystko żeby powstrzymać rzekomy rozwój Gdyni i torpedować genialne pomysły zarządu miasta.
Prawda jest jednak inna ta ekipa nie potrafi skutecznie osiągać celów we współpracy z innymi podmiotami i zwyczajnie szkodzi miastu. Co gorsza niektóre szkody mogą być niemożliwe, albo bardzo trudne i kosztowne do odwrócenia.
2021-06-01 14:07
Otoczeni przez szczerzace kly "mohery, nieukow, nieroby i patole".
Jak latwo ci ponoc wyksztalceni ludzie nabieraja sie na socjotechniki pozytywnych przymiotnikow i roznicowanie plemion...
2021-05-31 12:07
może dlatego, że Gdynia czerpie gro dochodów z gospodarki morskiej i funkcjonowania firm kooperujących (transport, logistyka, przeładunki), dzięki którym mieszkańcy mają pracę, sklepikarze obrót a władze kasę na remonty i inwestycje?
2021-06-01 06:57
transport, logistyka działają w całym kraju. Popatrz na strukturę zatrudnienia w Gdyni i wylecz się z mitu, że TSL daje wiele miejsc pracy. Cudne sklejenie sklepikarzy z gospodarką morską.
To nadal nie jest argument za wykładaniem przez Gdynię miejskich pieniędzy na krajową inwestycję. Za kasę, która poszła na przekop mierzei i inne chore wizje tej chorej władzy można było wybudować sporo takich wiaduktów. Skoro władza wywala w błoto miliardy, ja nie chcę finansować władzy tego wiaduktu.
2021-06-01 12:55
Tak, większość pracuje w Gdańsku, znaczna część w magistracie i spółkach miejskich.
Tak miasto stymuluje "strukturę zatrudnienia", która zjada własny ogon...
"ja nie chcę finansować władzy tego wiaduktu"
Pochlebiasz sobie.
Nie będziesz tego finansował a przeciętny obywatel Unii. Gdynia nie ma na wkład własny, bo TY pozwalasz jej zarządowi marnotrawić kasę na "koszty zarządu", finansowanie własnych operacji wizerunkowych i biznesy kolegów. Przez co jest zadłużona po korek...
Dokładnie jak w patologicznych spółdzielniach mieszkaniowych, gdzie wynajęte zarządy "gospodarzą, jak na swoim".
Bez odpowiedzialności i ryzyka.
Od przekopu to się odp...l. Ma niewielki sens, ale pokazuje na skuteczne działanie samorządu w przeprowadzeniu własnych planów i pomysłów. Wbrew gdańskiemu lobby, które Elbląg skazały na peryferializację
2021-06-01 23:24
Tak samo jak i Gdynię.
2021-06-02 06:40
inwestycja dla Elbląga jest na terenie innego województwa!!! Które to nie ma nic do powiedzenia... A na dodatek co z tymi kontenerami w Elblągu robić? Złomować? Kolej owszem jest, ale o dużych transportach zapomnij. Drogę PO poprawiło, bo PiS nie miało czasu( kręciło afery).
2021-06-01 14:01
Ale jedynie nad morzem dziala jego morska odmiana. Mocno rozna od innych i o globalnym zasiegu.
2021-05-31 12:01
znamy to PiS-owskie kłamstwa, a w Gdyni liczą się fakty inaczej by nie była miastem z morza i marzeń. Wczoraj świętowaliśmy 100 -ci i odsłonięto długo oczekiwany pomnik.
Gratulacje dla RM i prezyd. Szczurka.
2021-05-31 12:11
Z morza obietnic i marzen po drug'ach...
Nie moze byc wiekszego szyderstwa niz pomnik stawiany Tworcy na gruzach Dziela.
2021-06-01 06:58
z morza i białej farby
2021-06-01 21:41
być już od 1989 roku pod drutem...
2021-05-31 09:23
Nie mogę zrozumieć, że ciągle większość mieszkańców Gdyni żyje w wirtualnym świecie ciągle uważając Szczurka za najlepszego prezydenta w Polsce a Gdynię za najbardziej rozwijające się miasto w Polsce. Trzeba być totalnie ślepym żeby wmawiać to sobie.
2021-05-31 09:30
nie wiedzą o ogromnym zadłużeniu, o olbrzymiej biurokracji, o tym, że wszystkie narody sa tak naprawdę kupowane
2021-05-31 09:44
2021-05-31 10:05
2021-05-31 10:21
2021-05-31 10:59
...ale nie, bo on doi podatników zasiadając wraz ze swoim asystentem w zarządzie CPK... tak, tego co nie istnieje. Przypomnę że 'Wystarczy nie kraść' XD
2021-05-31 12:21
elektrownię atomową, której nie ma ale przez kilka lat nierządów POprzedników uciekło na to kilka miliardów !!!! Jedyne co potrafili, to masowo wyprzedawać spółki, także te strategiczne dla naszego kraju.. Nawet nie potrafili zadbać o limity CO2 dla Polski i stąd podwyżki energii ale Kopacz jedyne co wie, to że ludzie rzucali kamieniami w dinozaury haha !!!!!!!!!!! Ps. A co do CPK, podobnie jak przekop mierzei, podobnie jak tunel w Świnoujściu oraz innych projektach, to są na różnych etapach realizacji ale są realizowane ! Ps. Ktoś wytłumacz dlaczego w miastach gdzie rządzą ludzie powiązani z KO są takie zadłużenia a w miastach rządzonych przez inne ugrupowania można np. wprowadzić darmowe bilety, są obniżane opłaty za śmieci i zadłużenie nie rośnie lecz spada ..itd !! ?? Możecie sobie na siłę wmawiać jakich mamy dobrych włodarzy w mieście ale jest to g...no prawda !!! Liczą się wyniki !!!!
2021-05-31 12:53
Drogi Saszo, w języku polskim nie stawiamy spacji przed znakami interpunkcyjnymi jak w cyrylicy...
2021-05-31 13:01
tamten wpis to Aleksandr, u Saszy dzisiaj wolne
2021-05-31 13:45
2021-05-31 13:44
2021-05-31 16:16
?
2021-05-31 22:16
Odpowiedź jest chyba oczywista: władza rozdaje kasę tylko swoim więc inni muszą pożyczać aby zrealizować podobne zadania!!!
2021-05-31 22:37
2021-05-31 13:44
2021-05-31 22:35
2021-05-31 23:22
2021-05-31 11:25
Gdynia od zawsze była fenomenem. I z pewnością zasługuje na mądra,
głęboką analizę socjologiczna jej społeczność, a że jest ona b.wyedukowana więc takich jak tY hejterów nikt tu nie słucha. TU żyją ludzie mądrzy i są naprawdę INNI
ludzie - bardziej uśmiechnięci, nawet wtedy kiedy jest trudno, więc jeśli piszesz gdzieś z dalekiego wschodu może nie masz odpowiedniego rozeznania a twoi mocodawcy powinni zweryfikować wam "przekaz dnia".
Mimo, że my jesteśmy mniej roszczeniowi, ale aktywniejsi, samodzielni. To jest kolejne kreatywne pokolenie. To pokolenie ubolewa, że ma z abnegatami transportu, a nawet i**otami u steru takiego PKP odczynienie, gdzie samorządy przyłożyli naprawdę wiele starań, aby dać światło dla rozwoju tej części dzielnic północnych. Ale przede wszystkim - fakty. Gdynia jest inteligentnym dobrze zarządzanym i wygodnym do życia miastem. Otrzymywane nagrody się w pełni jej należą, a nieudacznicy, swojacy,to zakała naszej Polski jedynie co potrafią to; trollować, przeszkadzać, obsobaczać i zazdrościć.
2021-05-31 12:00
2021-05-31 17:43
2021-05-31 12:12
wpada na forum, znajduje podobnych do siebie co mu wtórują i w ten sposób ma taki spaczony obraz miasta i mieszkańców.
2021-05-31 13:48
2021-05-31 14:31
2021-05-31 16:54
2021-05-31 12:26
z lotniskiem !!!! ???? Hmmm. Te dziury...nawet w centrum Gdyni, to faktycznie dbanie o mieszkańców...chyba aby często odwiedzali mechaników, o bezpieczeństwie nie będę pisał, bo ktoś. kto chwali tych nieudaczników nawet tego nie zauważy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2021-06-01 19:17
to zasługa zimy. A to, że jeszcze są to zasługa żondu, bo zmienił PZP... Ale ty wiesz fszystko, to co ci tłumaczyć?!
2021-05-31 12:43
Kwestionujesz brak zdolnosci miasta do wypelniania swojej roli?
Kwestionujesz porazajacy brak skutecznosci w ochronie interesow mieszkancow?
To sa fakty.
W zamian jedziesz tanimi socjotechnikami, bo kazda niedowartosciowana jednostka chetnie podpisuje sie pod stosem przyjemnych przymiotnikow.
2021-05-31 12:43
Hahahah, Albo nie masz racji z tą inteligencją, albo tu nie mieszkasz :D Gdynia wygodna do życia.. Im dłużej mieszkam w tym mieście tym ciężej ogarnąć co tu się odwala na prawdę, i trzeba być ślepym żeby tego nie widzieć. albo siedzieć tylko w domu.
2021-05-31 13:52
Każdy kto odwiedza ten portal regularnie, powinien to wiedzieć
2021-06-01 19:18
do Pucka, bo to twój poziom.
2021-05-31 13:47
Tego nieudacznika, który z dynamicznego, bogatego, nowoczesnego, młodego miasta - Gdyni, zrobił zapadłą, zadłużoną dziurę zabitą dechami. Szczurek to najgorszy prezydent w Polsce!
2021-05-31 16:53
2021-05-31 16:00
2021-05-31 10:06
A masz w tym naszym grajdole jakąś widoczną siłę opozycyjną? Budzą się zazwyczaj na kilka miesięcy przed wyborami. Nie ma żadnego opozycyjnego medium (gazeta, portal internetowy). Głosy na słońce skweru oddają ludzie starsi (to jest elektorat szczura), urzędnicy, pracownicy spółek miejskich. Duża część mieszkańców stara się być "trendy" i na wybory nie chodzi.
2021-05-31 12:45
Po dugiej stronie masz stado zarujace na resztkach.
Kto bedzie inwestowal w walke o ogryzione kosci?
2021-05-31 13:53
2021-05-31 14:29
I gdzie ten PIS jest? Bo ja nie widzę w Gdyni działań żadnej opozycji, pis, sld, po...
2021-05-31 16:03
Pisarzy znających problemy miasta Ci u nas dostatek. Trzeba po prostu wyjść sprzed komputera i się spotkać.
2021-05-31 12:07
Już wystarczy tej nieradności miasta tzn. naszych władz !!!!
2021-05-31 13:07
Ale chyba dla ludzi i miasta najważniejsze, ze w Gdyni nieustannie widać dynamikę i rozwój. I nie chodzi tylko o sciezki w tym np. na 10-Lutego, drogi. Myślę, ze ludzie cenią takie
sprawy jak wygodna komunikacja, rozmaite ułatwienia dla starszych i niepełnosprawnych, szczepienia dziewczynek których na przykład Gdańsk pożałował swoim dzieciom, ale również bardzo ciekawe programy edukacyjne, spotkania tematyczne, mini parki,.....
wydarzenia artystyczne, dobrze bo blisko ulokowane centra handlowe, a sportowe stadiony, hale widowiskowa itd itd. Gdynianie są dumni z tego, ze ciągle miasto jest nagradzane. I miejsce Openera w Europie, to radość nie tylko dla organizatorów ale i dla całej
Gdyni.
Jedynie wielkim minusem jest pkp,plk,pkm,.. dworzec gdyby nie mocna interwencja i program rewitalizacji Szczurka PKP dalej by się gnieździło w starym, nawet perony i przejść podziemnych nie potrafili dobrze wykonać i zaprojektować. Teraz pewnie Poczta sprzeda nieruchomość a PKP, który miał integrować PKP/PKS w Gdyni obejdzie się smakiem(ich zdaniem najlepiej gdyby mieszkańcy sobie wykupili i zbudowali a oni tylko na przecięcie wstęgi), bo dworca PKS dalej nie będzie.
Ten rząd to wielka katastrofa dla Gdyni.
2021-05-31 13:16
Największą bolączką Gdyni jest to co powinno być największym plusem czyli istniejące tory i możliwość ich wykorzystania. Ktoś jeszcze pamięta że miało być odbicie na Chwarzno?
2021-05-31 13:55
2021-06-01 19:22
nas kręt ci bajek naopowiadał przed wyborami 2014... Tak samo, jak o torach do Góry Pomorskiej, elektryfikacji linii do Helu czy kolei na lotnisko w Gdyni...
2021-05-31 13:54
2021-05-31 12:19
Gdynia jest miastem przyjaznym tylko dla deweloperów i betonu.
Mieszkańców i całą resztę ma głęboko w poważaniu.
Niestety znam to z autopsji, w dodatku bolesnej.
2021-05-31 12:24
2021-05-31 12:30
Już mnie w Gdyni nie ma, deweloper i UM się o to postarali.
2021-05-31 12:46
2021-05-31 13:29
swoją drogą dobrze, że tacy ludzie się wprowadzają, choć z innym nastawieniem mogliby wiele dla społeczności miejscowej zrobić.
Umysłu się nie da przestawić.
2021-05-31 13:58
2021-06-01 19:26
Manager Danny O'bayteck... Brata zrobił dyrem LP w Gdańsku, Szydłosyna ,,chandloffcem, folii itp. A za pożyczki ,,gazety,, kupił, abyśmy w nadchodzącym kryzysie mieli czym du..ę podcierać!
2021-06-01 21:10
Od Szczurka - kukielki, z deweloperskim paluchem w zadku.
2021-05-31 13:57
Tak jak tysiące mieszkańców którzy co roku to robią, Gdynia jest jedynym miastem w Trójmieście z którego ubywa co roku ludzi!
2021-05-31 14:33
- mieszkańcy Gdyni
2021-05-31 23:26
"pracownicy UM Gdynia", wtedy by się zgadzało
2021-05-31 14:06
Słabo.
2021-05-31 14:27
idei -ciemnego ludu- który wszystko kupi.
Twórczo nawet ją rozwinął. Generalnie politycy mają parcie na szkło na media, on przeciwnie, po co udzielać się publicznie, jeszcze coś pójdzie nie tak i trzeba będzie się tłumaczyć ...
2021-05-31 16:26
To buduje nasze poczucie tożsamości i zadowolenia z klasy naszego włodarza. To nie jest
przypadek, czy skutek niedojrzałości obywatelskiej gdynian, że cala Polska nam zazdrości prezydenta z tak duza klasa, i nie wypad On na największych w kraju optymistów czy przymykających oczy na zlo , a nasze miasto stworzył na najlepsze do życia i działania. Warto przed wydumanymi i złośliwymi komentarzami po prostu do nas przyjechać i samemu się przekonać.
Wczoraj zapytał się człowiek mnie o drogę, okazało się, ze przyjechał ze Sląska na weekend był Gdynia oczarowany i ochów ..... było co niemiara.
2021-05-31 23:27
2021-05-31 17:00
upiększyl Świętojańską, wybudował wiele dróg, lotnisko. Wiadukt w stronę Sląskiej, Estakadę i. Kwiatkowskiego. Tylko z TVP3.
2021-05-31 17:01
płacimy podatki o Szcurek nam opłaty podnosi Dlugo jeszce
2021-05-31 22:35
2021-06-01 10:38
Tak, ale wariant kolei zaproponowali akurat bardzo dobry. To jedno im wyszło, oby tylko doszło do skutku
2021-06-01 19:12
Gdyby M Ha został prezydętem, to już dawno w Gdyni stał by CePeKa, a tak nawet PKM Północ to tylko plany...
2021-06-01 21:15
Nie dowiemy.
Ale pozostawienie obecnego skladu mieszkancow magistratu gwarantuje, ze nie bedzie ich na pewno.
2021-05-31 09:31
polityka, polityka.... po dwóch stronach podmioty mające problemy z prawdomównością, z realizacją inwestycji, z działalnością dla mieszkańców. A w środku tego bagna zdezorientowany mieszkaniec faszerowany propagandą i "opiniami" internetowych trolli. Podsumowując - słaby prezydent otoczony klakierami oraz PKP (stan umysłu z PRL).
2021-05-31 10:18
aktyw PIS systematycznie dąży do zastąpienia Szczurka swoimi, przy aktywnym udziale Gdynian :-(
2021-05-31 09:40
A najwięcej to, że gdynianie sami o tym decydują.
2021-05-31 09:50
2021-05-31 09:58
Transport publiczny na świecie niekoniecznie musi być opłacalny. Władze miast czy regionów dofinansowują środki transportu publicznego po to, by zmniejszyć natężenie ruchu kołowego, walczyć z zanieczyszczeniem środowiska, ale też po prostu po to, by ludziom żyło się wygodniej w danym mieście. Nie wszystko musi się spinać finansowo. Niestety w Polsce nawet państwowy szpital musi być dochodowy, a jakie są efekty wszyscy widzą. Jeżeli kryterium opłacalności będzie decydujące, to ta linia nigdy nie powstanie, ani w takim ani w innym przebiegu.
2021-05-31 10:32
I powinni w tym partycypować beneficjenci.
2021-05-31 13:01
A wyplacalnosc dysponenta.
Czyli samorzadu.
2021-05-31 13:05
Rentowny a opłacalny to dwie zupełnie różne sprawy. Transport zbiorowy w większości wypadków nie jest rentowny ale jest zdecydowanie opłacalny (również w większości wypadków).
2021-05-31 10:11
Najpierw wdrożyć planowany przebieg a potem szukać finansowania na jego rozwijanie. Zaplanowali coś na co nie ma kasy projektów i analiz. Kolejne 10 lat jak psu w d....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
