Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kolejna fuszerka na al. Havla. Tramwaje haczą drzwiami o peron

Krzysztof Koprowski
12 listopada 2012 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (227)
Motorniczowie Bombardierów nie dojeżdżają do początku przystanku, aby nie uszkodzić drzwi przy otwieraniu. Motorniczowie Bombardierów nie dojeżdżają do początku przystanku, aby nie uszkodzić drzwi przy otwieraniu.

Motorniczowie Bombardierów nie dojeżdżają do początku przystanku, aby nie uszkodzić drzwi przy otwieraniu.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Po licznych problemach z torowiskiem na nowej trasie tramwajowej wzdłuż al. Havla, teraz na jaw wychodzą nowe. Okazuje się, że źle wykonany został przystanek Przemyska. Tramwaje trą tam drzwiami o peron, który ułożono zbyt wysoko względem szyn. W efekcie ZKM wycofuje Bombardiery z tej trasy.



  • Na krawędzi peronu doskonale widać ślady uszczelek z drzwi tramwajów. Na krawędzi peronu doskonale widać ślady uszczelek z drzwi tramwajów.

    Na krawędzi peronu doskonale widać ślady uszczelek z drzwi tramwajów.

    fot. Anna Szczodrowska/Trojmiasto.pl

  • Drzwi w Dortmundach otwierają się "na styk". Dużo zależy też od napełnienia tramwaju i miejsca jego zatrzymania na przystanku. Drzwi w Dortmundach otwierają się "na styk". Dużo zależy też od napełnienia tramwaju i miejsca jego zatrzymania na przystanku.

    Drzwi w Dortmundach otwierają się "na styk". Dużo zależy też od napełnienia tramwaju i miejsca jego zatrzymania na przystanku.

    fot. Anna Szczodrowska/Trojmiasto.pl

Problem pojawił się kilka dni temu, przypuszczalnie z powodu osiadania torowiska po ponad półrocznym użytkowaniu trasy w ciągu al. Havla. Na przystanku Przemyska zobacz na mapie Gdańska, gdzie rozpoczyna się tzw. przechyłka toru, Bombardiery po najechaniu na nią przy otwieraniu drzwi trą uszczelkami o nawierzchnię peronu.

- Aby zamknąć drzwi, niezbędny jest zaradny pasażer, który je dociśnie od środka lub motorniczy, który zrobi to z zewnątrz. Na krawędzi peronu pełno jest śladów od czarnych uszczelek drzwi, a problem nasila się, gdy tramwaj wiezie więcej pasażerów, a tym samym jest cięższy - napisał do nas pan Bartosz, czytelnik Trojmiasto.pl

Problemy z obsługą tego przystanku przez tramwaje potwierdzają też skargi motorniczych Zakładu Komunikacji Miejskiej. - Mamy zgłoszenie z 7 listopada, kiedy zarysowano drzwi. Nie doszło do znacznego uszkodzenia, jednak zwróciliśmy się w tej sprawie do Zarządu Dróg i Zieleni, który poprosił wykonawcę zadania [tj. GIK - dop. red.] inwestycyjnego o usunięcie usterki w peronie - mówi Alicja Mongird, rzecznik Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku.

Jednocześnie wszyscy motorniczowie zostali poinstruowani, w jaki sposób mają zatrzymywać się na tym przystanku - w efekcie nie dojeżdżają do samego początku przystanku, lecz ustawiają pojazd jeszcze przed przechyłką. W efekcie, ostatnie drzwi znajdują się poza podwyższoną częścią przystanku. ZKM nie chce jednak dalej ryzykować uszkodzenia nowego taboru i od poniedziałku 12 listopada wszystkie trzy Bombardiery zostają wycofane z kursowania po al. Havla (zostaną skierowane przypuszczalnie na linię 11, która kończy bieg na pętli Chełm Witosa).

Czy wierzysz, że to już ostatnia usterka na al. Havla?

Gdańskie Inwestycje Komunalne, bo to właśnie one odpowiadały za budowę tej trasy tramwajowej, już rozpoczęły ustalanie przyczyny usterki.

- Poprosiliśmy wykonawcę prac o wykonanie pomiarów geodezyjnych, sytuacyjno-wysokościowych peronu w minimum 7 punktach. Pomiary geodezyjne były wykonywane też wcześniej, ale nie wykazały nieprawidłowości. Wyniki mamy otrzymać jeszcze w listopadzie. Wskażą one, czy i dlaczego problem występuje. Wówczas oczywiście możemy rozpocząć procedurę reklamacyjną - informuje Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik GIK.

Okazuje się również, że lokalizacja przystanku częściowo już na przechyłce toru nie jest przypadkowa i nie można jej zmienić. - Umiejscowienie przystanku wynika z konieczności pozostawienia rezerwy terenowej na odgałęzienie torowiska dla przewidywanej w przyszłości rozbudowy linii w kierunku ul. Warszawskiej - wyjaśnia rzecznik GIK.

Warto dodać, że wcześniej na tym przystanku również dokonano drobnej korekty w stosunku do pierwotnego projektu. Po naszym artykule z maja 2012 r. ostatecznie podjęto decyzję o demontażu zbędnej sygnalizacji świetlnej na przejściu dla pieszych, której nikt nie przestrzegał, a niepotrzebnie tamowała ruch tramwajów. Obecnie przy przejściu znajdują się słupy bez świateł.

Zdjęcia: Kolejna fuszerka na al. Havla. Tramwaje haczą drzwiami o peron

10 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (227) 3 zablokowane

  • 2012-11-12 10:32

    W tym mieście wymaga naprawy jedna mega usterka

    na stanowisku prezydenta

    Takie-cuda-tylko-w-BudyńLandzie

    11 lat

    • 20 0

  • 2012-11-12 10:38

    nowa droga rowerowa wzdłuz Chłopskiej!!Kolejna fuszerka !!

    Przejazdy rowerowe w jednych miejscach mają krawężniki w innych nie mają!Czy oni są ślepi przecież to robi jedna ekipa budowlana.!!Wszędzie sie je likwiduje dla wszystkich to bariera dla inwalidów matek z wózkami itp
    Ale na skrzyżowaniu Piastowska z Chłopską zostawili te mega wielkie krawężniki.!!

    gdzie oficer rowerowy??

    11 lat

    • 10 0

  • 2012-11-12 10:45

    dobrze, ze w ogóle dadzą sie otworzyć

    :D

    jolo

    11 lat

    • 6 0

  • 2012-11-12 10:50

    KOLEJNY CUD

    TUSKA?

    ka

    11 lat

    • 6 5

  • 2012-11-12 11:03

    oczy przecieram ile można popełnić błędów bez żadnej odpowiedzialności

    oczy przecieram ile można popełnić błędów bez żądnej odpowiedzialności.Ogranicza się środki na żłóbki, przedszkola, edukacje, a równolegle UM Gdańsk popełnia masę kosztownych błędów przy prostej technicznie inwestycji. Dobrze że nie budują metra, ale z Koleją metropolitalna to będą niezłe jaja. Pyt. czy nie ma tam pośród pociotków i znajomych lepszych merytorycznie i po prostu uczciwych ????

    KOndrat

    11 lat

    • 12 0

  • 2012-11-12 11:10

    Wyjąć drzwi i wstawić firanki taką mam koncepcję! (2)

    11 lat

    • 33 0

    • 2012-11-12 12:42

      od koncepcji to tutaj jestem ja,rozumiesz?! (1)

      Budyń

      11 lat

      • 4 1

      • 2012-11-12 13:18

        innowacyjność?

        ;-)

        11 lat

        • 5 0

  • 2012-11-12 11:15

    inna koncepcja to:

    Dopuścić wandali kiboli Lechii do Bombardierów a oni wyprofilują odpowiednio tabor lub perony i po sprawie.

    inżynier Mamoń

    11 lat

    • 11 1

  • 2012-11-12 11:16

    motorniczowie zostali poinformowani, aby nie zatrzymywali się na przystanku

    a jeśli już zostali do tego zmuszeni przez wzburzony tłum podróżnych, pasażerów powinni wypuszczać przez wyłaz dachowy

    antek

    11 lat

    • 12 0

  • 2012-11-12 11:23

    a wybudowana za grube pieniądze pętla na Chełmie stoi bezużyteczna (poza linią 11) (3)

    Nie rozumiem czemu tramwaje jadące z Łostowic nie mogą z tej pętli zabieram ludzi tylko zrobiono przystanek po drugiej stronie ulicy

    Wojtek

    11 lat

    • 8 6

    • 2012-11-12 15:24

      (2)

      bo tramwaje nie jadą do łostowic tylko na Orunię Górną. Tak te bloki przy pętli to jedno z osiedli Oruni Górnej, a nazwę pętli wymyśliła tępota urzędasów.

      11 lat

      • 1 2

      • 2012-11-12 17:05

        To są Łostowice (1)

        Orunia jest w zupełnie innym miejscu.

        rencia

        11 lat

        • 1 1

        • 2012-11-14 23:16

          nie to jest Orunia Górna to łostowice są w innym miejscu

          11 lat

          • 0 0

  • 2012-11-12 11:25

    Omijać ten przystanek (1)

    Proponuje zeby tramwaje nie zatrzymywały sie na przemyskiej - przeciez tam i tak nikt nie wsiada , jakies lumpy z TBSów.

    ja a co ?

    11 lat

    • 11 7

    • 2012-11-12 19:20

      lumpem to ty jestes lajzo a tbs tu nie ma jak piszesz to sie czegos dowiedz nie stac cie na te mieszkania i nawet na tbs frajerze jeden

      sciema

      11 lat

      • 1 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3237)

Najczęściej komentowane

Mieszkańcy protestują, miasto się niecierpliwi. Rośnie presja na władze portu

Port: Będzie pył, to nie będzie premii?

Podwyżka cen wody i odbioru ścieków w Gdyni

Podwyżka cen wody i ścieków w Gdyni

więcej

Najczęściej czytane