Gdynia szykuje się do rozbudowy kolejnego odcinka ul. Chwarznieńskiej - tym razem chodzi o odcinek od ul. Wagnera do węzła Chwarzno. Właśnie ogłoszono przetarg na wykonanie inwestycji, która przewiduje m.in. wykonanie dodatkowego pasa ruchu - buspasa - oraz budowę parkingu park&ride dla ponad 100 aut.
do Słonecznej.
2022-10-27 07:53
trzy lata na rowerze do centrum
2022-10-27 07:57
Poszerzą Chwarznieńską tak samo jak zbudują Obwodnicę Witomina. Takie bajki to w żłobkach.
2022-10-27 08:00
miasto zapowiada dokładnie to. kierowcy: no teraz to już tego nie chcemy i po namyśle chcemy jeszcze większych korków i samochodozy
2022-10-27 08:11
Kierowcy chcieli poszerzenia drogi w tym miejscu do dwóch pasów, wiec nie, miasto nie zapowiada dokładnie tego. Miasto zapowiada to co pasuje urzędnikom, nie mieszkańcom dzielnic kiepsko skomunikowanych z centum.
2022-10-27 08:54
Zachcianki nie są zabronione. To w sumie zabawne - kupić mieszkanie za obwodnicą i się dziwić, że jest kiepsko skomunikowane. No jest, było i będzie. Dlatego właśnie było tańsze.
2022-10-27 08:58
Spójrz na mapę i zobacz gdzie jest Chwarzno a gdzie obwodnica, bo ignorancja zabawna nie jest.
2022-10-27 09:12
bo zaiste ignorancja zabawna nie jest
2022-10-27 09:53
Tyle tylko, że mieszkańcy tej dzielnicy nie chcą buspasa a dodatkowy pas drogi dla wszystkich
2022-10-27 10:12
I to ma takie same szanse na realizację jak zachcianki przyspawanych do fotela samochodowego
2022-10-27 11:32
CI co jeżdżą zbiorkomem zabierając dzieścia razy mniej miejsca na drodze?
2022-10-27 14:36
2022-10-27 15:18
Przed upublicznianiem kosztów prywatnych oszczędności przez takich jak ty. Sorry, drogi miejskie są budowane z udziału w PIT wszystkich mieszkańców, czy to zmotoryzowanych czy nie. Po sabotażu przychodów samorządów przez władze centralne środki te będą szły na najefektywniejsze z pkt widzenia zajętości miejsca i kosztów utrzymania infrastruktury środki transportu, a samochód osobowy w tych kategoriach jest na szarym końcu. Teraz możesz już minusować, za 20 lat wspomnisz me słowa
2022-10-27 16:54
na poczatek koniec z dotacjami do biletow KM
2022-10-27 18:09
ale jak myślisz, że on jest antysamochodowy, to dopiero się zdziwisz po zmianie władzy
2022-10-27 11:35
Spojrz jaki przekroj ma Charznienska za obwodnica to moze dyslisz sie dlaczego budowany buspas ma konczyc sie przu obwodnicy. Kompromitujaca jest twoja bezmyslnosc
2022-10-27 10:09
Potem ten ideologicznie motywowany buspas. Przez ostatnie 20+ lat ilosc mieszkancow Wiczlina wzrosla z 2-3 razy. A drogi jakie tam prowadza sa takie same jak byky za Gierka 50 lat temu Miasto powinno najpierw rozbudowac siec drog by nadazyc za wzrostem populacji . A tu zamiast tego wciskaja buspas. Zenada i kompromitacja wladz Gdyni
2022-10-27 10:28
to kompromitacją jest Twoja wiedza na temat historii infrastruktury drogowej w regionie
2022-10-27 11:30
Przekroj Chwarznienskiej jest wciaz ten sam co 50 lat temu. Po jednym pasie w kazdym kierunku. Kompromitujaca to jest twoja bezmyslnosc.
2022-10-27 15:37
Ustawić się w dowolnym punkcie chwarznieńskiej między pętlą a obwodnicą, rzucić ludzikiem, cofnąć do zdjęć z 2011 i wyśmiać twoją tezę? Jak kłamać, to chociaż umiejętnie
2022-10-27 16:57
zapraszam na Witomino - przejazd jak 50 lat temu
odcinek od obowodnicy do Wiczlina ma przekroj taki jak 50 lat temu.... a teraz dawaj te zdjecia z googla i argumenty Nie4 moge sie doczekac.
2022-10-27 18:16
No proszę, da się naprostować fakty, tylko kultury (a raczej jej braku) już nie. Na Witominie bywam regularnie. Zostawiam samochód pod domem i jadę tam bardzo sprawnie autobusem, po tym buspasie co był wg ciebie 50 lat temu. I trochę mnie, przyznam, bawi to zamiłowanie do kiśnięcia ludzi w korkach. A na Wiczlinie byłem jak chciałem tam kupić mieszkanie i zdecydowałem, że nie chcę tam bywać. Bo ja nie wierzę w zapewnienia Hossy, tylko w powielanie się trendów z bardziej rozwiniętych krajów.
2022-10-27 19:42
kogo obchodza twoje plany kupna mieszkania czy to gdzie parkujesz samochod?
Przepustowosc Chwarznienskiej jest taka jak jej najwezsze odcinki - a te maja taki sam przekroj jak 50 lat temu. Od tego czasu miasto nie znalazlo sposobu by wybudowac normalna, podkreslam normalna droge dojazdowa Centrum-Obwodnica - nadal sznury pojazdow katuja mieszkancow Witomnia, dzien w dzien. To samo tyczy wyjazdu/wjazdu na Chwarzno-Wiczlino - mamy tam nadal jednospasmowke w standardzie gomulkowsko-gierkowskim - dobrym 50 lat temu gdy Wiczlino było wiochą, a nie teraz. Zbudowanie tam rond niczego tak naprawde nie zmienilo. Podsumowujac, przez ostatnie 20-30 lat ilosc mieszkancow Chwarzna-Wiczlina wzrosla 2-3 krotnie, a przepustowosc ukladu drogowego pozostala taka jak 50 lat temu. Nie ma obwodnicy Witomina i nie wiadomo kiedy bedzie. Zamiast rozbudowac wiczlinski odcinek Chwarznienskiej miasto brnie w ideologicznie motywowana budowe buspasa.... Ku uciesze troli, ktore "chcialy kupic mieszkanie na Wiczlinie ale nie kupily"
2022-10-27 08:02
Kiedy władze miejskie zaczną korzystać z komunikacji zamiast służbowych aut?
2022-10-27 08:11
Nie Chwaszczyno. Błąd w pierwszym akapicie.
2022-10-27 08:16
jedzie 1,5 godz. - masakra! Najpierw korek na Chwarznie, potem na Morskiej. Jaka to alternatywa?
2022-10-27 08:55
2022-10-27 08:58
Zawsze się przeprowadzasz jak zmieniasz pracę?
2022-10-27 09:14
2022-10-27 23:18
2022-10-27 09:00
Bez buspasów na pewno nie będzie żadnej.
2022-10-27 08:22
jeśli chce się uwolnić miasto od samochodów to dokładnie takie działania są potrzebne - nie tylko takie ale między innymi takie
2022-10-27 08:29
Na razie świetnie im wychodzi uwalnianie miasta od mieszkańców, sklepików i usług.
2022-10-27 08:32
2022-10-27 08:27
Wow... mają rozmach
2022-10-27 08:29
Ten parking to nie taki zły pomysł. Na dawnej Chwarznieńskiej stoi teraz dużo nowych domów, w samym środku niczego i bez szans na przystanek w pobliżu.
Inna sprawa, że artykuł o buspasie na Chwarznieńskiej czytałam już chyba rok temu, więc obawiam się, że znowu na planach się skończy.
2022-10-27 08:38
Dokumentacja projektowa dla tej inwestycji jest już gotowa. Opracowało ją konsorcjum firm Urban Media Ewa Urban i Rem Projekt Marcin Łukasiewicz. Ten sam wykonawca będzie też odpowiedzialny za prace geodezyjne i nadzór autorski nad samą inwestycją.
Takie rzeczy też trwają...
2022-10-27 08:55
To powinno się nazywać 'Czy tym razem znajdzie się miejsce? '.
2022-10-27 09:15
2022-10-27 09:51
Na 100 aut zupełnie niepotrzebny
2022-10-27 13:58
można dobudować więcej miejsc po drugiej stronie jezdni (na zachód) jak parking się wypełni
2022-10-27 12:29
Np. cały rejon Dębowej Góry ma tam 800-1200 metrów, rozbudowuje się też rejon po stronie Kmicica - sporo na "spacer" do przystanku. Duża część zwłaszcza młodzieży podjedzie sobie tam rowerem, gdzie będzie można go przypiąć - w 5 minut nikt nie zdąży nawet poczuć że jest zimno.
Ja wiem że zawsze będzie grupa, która musi samochodem pojechać nawet do Żabki, cóż - kto bogatemu stać w korkach zabroni. Pojawi się realna alternatywa dla samochodu to ludzie zaczną się przesiadać, tak jak było to w innych miastach
2022-10-27 23:22
Wy jedźcie autobusem, zwolnijcie miejsce, żebym nie stał za długo w korkach.
2022-10-27 08:31
Fajnie że "coś" starają się robić ale potrzebne są konkrety a nie "coś" przebudowac
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
