Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Koniec śledztwa ws. wypadku galara. Młody sternik oskarżony

Piotr Weltrowski
27 czerwca 2024, godz. 10:20 
Opinie (189)
Według prokuratury odpowiedzialność za wypadek Galara Gdański I ponosi jedna osoba - sternik jednostki. Według prokuratury odpowiedzialność za wypadek Galara Gdański I ponosi jedna osoba - sternik jednostki.

Według prokuratury odpowiedzialność za wypadek Galara Gdański I ponosi jedna osoba - sternik jednostki.

fot. PSP Gdańsk

Prokuratura Okręgowa w Gdańsku zakończyła śledztwo prowadzone w sprawie wywrócenia się jachtu Galar Gdański I. W wyniku zdarzenia śmierć poniósł 59-letni mężczyzna i dwie kobiety: 50-latka oraz 27-latka w wysokiej ciąży. Śmierć poniósł również noworodek. Za nieumyślne spowodowanie katastrofy odpowie sternik jednostki.



Zakładasz kamizelkę ratunkową, gdy korzystasz z wodnych atrakcji?

Przypomnijmy: do wypadku doszło 8 października 2022 r., gdy jacht Galar Gdański I wykonywał okołogodzinny turystyczny kurs dookoła wyspy Ostrów.

Na pokładzie jednostki znajdowało się łącznie 14 osób, w tym 12 pasażerów. W rejonie Kanału Kaszubskiego jacht się przewrócił, a osoby przebywające na nim znalazły się wodzie.

Długa lista zaniedbań



- Na podstawie zebranego materiału dowodowego, w tym zeznań świadków, specjalistycznych opinii, jak również raportu końcowego Państwowej Komisji Wypadków Morskich ustalono, że przyczyną tego zdarzenia było naruszenie zasad bezpieczeństwa w ruchu wodnym oraz dobrej praktyki morskiej wynikającej z Konwencji w sprawie Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zdarzeniom na Morzu przez pełniącego na jachcie funkcję I sternika, wówczas 19-letniego mężczyzny - mówi Grażyna Wawryniuk z Prokuratury Okręgowej w Gdańsku.
Jak dodaje, zdaniem prowadzących śledztwo oskarżony zaniedbał również zachowanie środków ostrożności, niewłaściwie prowadził obserwację wzrokową i nie ustąpił mającemu pierwszeństwo zespołowi holowników i statkowi.

Wszystko o wypadku Galara Gdańskiego



- Wbrew zwyczajowemu obowiązkowi uzyskania od pilota zespołu holowników zgody na przepłynięcie, ignorując sygnały alarmowe, wbrew obowiązkowi postoju, wpłynął w strugę śrubową holownika, wskutek czego doszło do niekontrolowanego przemieszczenia się jachtu, utraty stateczności i jego wywrócenia - mówi Wawryniuk.
W następstwie wypadku śmierć poniósł mężczyzna oraz dwie kobiety i noworodek. Zagrożone było też życie i zdrowie pozostałych pasażerów oraz drugiego członka załogi, przy czym dwie osoby doznały obrażeń ciała.

Sternik przyznał się do winy



graf. trojmiasto.pl

W skierowanym do Sądu aktem oskarżenia prokurator zarzucił sternikowi nieumyślne sprowadzenie katastrofy w ruchu wodnym zagrażającej życiu i zdrowiu wielu osób, w następstwie której śmierć poniosły cztery osoby, a dwie doznały obrażeń cała.

Przestępstwo to zagrożone jest karą pozbawienia wolności do lat 8.

Katalog.trojmiasto.pl - Szukasz pomocy prawnej? Znajdź adwokata

więcej


Oskarżony przyznał się podczas śledztwa do popełnienia zarzucanych mu czynów.

Umorzenie postępowania w części przeciwko armatorowi jachtu



Prokuratura badała też odpowiedzialność armatora jachtu, któremu zresztą wcześniej postawiono też zarzuty. Ten wątek zakończył się umorzeniem, choć prowadzący śledztwo znaleźli uchybienia.

- Zgromadzony w sprawie materiał dowodowy wprawdzie potwierdza, że armator nie wykonał wszystkich obowiązków, które do niego należały, jednakże zgromadzone w tej sprawie dowody jednoznacznie wskazują, że zaniedbania, których się dopuścił, nie przyczyniły się do spowodowania katastrofy w ruchu wodnym - mówi Wawryniuk.

Zobacz także

Galar Gdański. Śmiertelny wypadek (12)

Opinie (189) ponad 20 zablokowanych

  • 2024-06-27 10:34

    A biznes, przepraszam, fundacja dalej się kręci.

    3 dni

    • 30 0

  • 2024-06-27 10:35

    Nieźle (5)

    A te skorupy dalej pływają.

    Magda

    3 dni

    • 38 1

    • 2024-06-27 11:54

      (3)

      To są pływające trumny które nigdy nie powinny być dopuszczone do pływania po niebezpiecznych portowych wodach. Nie mają żadnych zabezpieczeń przeciwko wywrotce.

      3 dni

      • 9 0

      • 2024-06-27 15:37

        trojmiasto - mozecie wnisc ta sprawe dalej, wyzej - urzead miasta gdanska na oczach ludzi jest (2)

        kryminogenny, bez minimum norm bezpieczenstwa naraza wszystkich uzytkujacych lodzie w tym miejscu. to nie moze tak trwac - sprawcami sa urzednicy pod szyldem obecnej prezydent.

        r5

        3 dni

        • 4 1

        • 2024-06-27 19:49

          odczep sie od Urzedu Miasta od statków, łódek, tratw jest Urząd Morski w Gdyni (1)

          2 dni

          • 1 2

          • 2024-06-28 10:40

            Od statków i łódek, jak słusznie zauważasz. Ale nie od koryt śmierci nazwanych fundacją

            pozwalającą omijać prawo i wymogi bezpieczeństwa.

            2 dni

            • 0 0

    • 2024-06-27 19:48

      a ludzie bez kamizelek

      2 dni

      • 1 0

  • 2024-06-27 10:37

    A wystarczyło założyć kamizelki (3)

    3 dni

    • 13 10

    • 2024-06-27 11:30

      (1)

      Racja. Po części sami są sobie winni.

      3 dni

      • 3 3

      • 2024-06-27 15:10

        NIE

        3 dni

        • 3 2

    • 2024-06-27 21:40

      Niestety w pewnych warunkach taki kapok potrafi narobić więcej szkody niż pożytku. Tak samo jak nieliczne przykłady niezapięcia pasów bezpieczeństwa uratowało życie.

      2 dni

      • 1 0

  • 2024-06-27 10:44

    ten kraj powinien być zaorany (5)

    widzieliście 19 letniego kierowcę autobusu, pilota? Nie, a sternik statku z ludżmi na niebezpiecznym akwenie proszę bardzo, TYLKO on winny. Armator 4 zbitych desek i zatrudniający osoby bez doświadczenia jest w porządku - do umorzenia. Same artykuły z trojmiasto.pl powinny byc dowodami przeciwko fundacji. W artykułach tych kapitanat portu informował ze to niebezpieczne, a właściciel fundacji odpowiadał , że wszystko ok w tym biznesie.
    Może sąd będzie sprawiedliwy.

    3 dni

    • 72 0

    • 2024-06-27 11:08

      Wątpię. To partyjniackie układy. Obowiązuje doktryna Nojmana

      znależli kozła ofiarnego , a proceder dalej trwa.

      3 dni

      • 13 4

    • 2024-06-27 11:28

      Dokładnie!

      3 dni

      • 6 0

    • 2024-06-27 15:41

      trojmiasto - nie zostawiajcie tej sprawy od tak - urzednicy sa mordercami w tym wypadku (2)

      dzialalnosc bez norm bezpieczenstwa i wydanie pozwolen na te lupinki to szczyt niekompetencji, szczyt absolutnego kryminoggenego srodowiska um ktore mysli ze, im ujdzie to na sucho ta ludzka tragedia - wynikajaca z finansowych zapedow pary urzednikow albo calej urzedujacego tam stada.

      r5

      3 dni

      • 4 1

      • 2024-06-27 19:47

        od tego jest Urząd Morski (1)

        2 dni

        • 0 1

        • 2024-06-28 10:41

          Od oszukańczej "fundacji" ? Jest magistrat.

          2 dni

          • 0 0

  • 2024-06-27 10:52

    (4)

    wychodzi na to że aby kogoś zabić najlepiej jak na wyżej załączonym obrazku załatwić to na wodzie i za 4 osoby tylko 8 latek, albo wypadek komunikacyjny

    killer

    3 dni

    • 12 19

    • 2024-06-27 11:37

      (2)

      tak :) za zabójstwo 4 osób tylko 8 latek, w sumie to będzie z 4 lata maks ;)

      3 dni

      • 0 1

      • 2024-06-27 11:58

        Nie zrozumieliście, 8 lat to maksymalna kara za to (1)

        w polskich sądach bardzo rzadko orzeka się maksymalną karę zatem przewiduje ok 5 lat wyrok z tego odsiedzi 3 i wyjdzie. Aaaaalbo w ogóle zawiasy bo młody, niekarany, nie było czystego zamiaru itd itp.

        3 dni

        • 2 0

        • 2024-06-27 12:26

          Tu z racji liczby ofiar będzie maksymalny wymiar kary.Sprawa jest zbyt medialna by skończyła się jakąś ,,piątką".

          3 dni

          • 0 1

    • 2024-06-27 11:51

      Polecam zapoznać się terminami umyślne i nieumyślne.

      3 dni

      • 2 0

  • 2024-06-27 10:58

    Czy na pokładzie był noworodek? (3)

    SJP: "noworodek": dziecko od chwili urodzenia do 4 6 tygodnia życia.

    3 dni

    • 22 4

    • 2024-06-27 11:07

      A ty wiesz, że zaawansowana ciąża to raczej jakby rozpoczęła się akcja porodowa to wcześniak by normalnie żyl? Rozumiem, że gdybys miał wcześniaka to też nie uznałbyś go jako dziecko?

      3 dni

      • 8 7

    • 2024-06-27 11:18

      Spadaj. Nie wrzucaj tu swoich obsesji.

      3 dni

      • 5 2

    • 2024-06-27 17:09

      Nie pamiętam dokładnie, ale wydaje mi się, że po ustaniu funkcji życiowych tej kobiety, próbowano ratować płód wykonując cesarkę. Więc tak, to mógł być noworodek, bo był już na zewnątrz.

      3 dni

      • 2 0

  • 2024-06-27 11:07

    Poczytajcie sobie

    Poczytajcie sobie o armatorze, o fundacji i jej powiązaniach. Nie dziwi mnie to że umorzono postępowanie w stosunku do niego

    dzielnicowy Parys

    3 dni

    • 39 1

  • 2024-06-27 11:10

    Ten co ma te galary to pewnie POwiązany z koterią gdańską

    Która tu rządzi od 30 lat.Galary ,melexy bez rejestracji i dopuszczenia do ruchu drogowego domy publiczne na Długiej i Długim Targu to tylko wierzchołek tej góry śmieci

    3 dni

    • 98 27

  • 2024-06-27 11:11

    Nazywanie tego koryta z desek nie spełniającego żadnych norm bezpieczeństwa "jachtem " i "jednostką"

    jest co najmniej nadużyciem. Blizej temu do tratwy.

    3 dni

    • 29 1

  • 2024-06-27 11:12

    Skąd ten 19-latek miał znać te przepisy? (8)

    Czy pracodawca, zatrudniając go, zapewnił odpowiednie przeszkolenie? Czy zatrudnił osobę kompetentną?

    Gdyby mnie, laika, teraz zatrudnił LOT na etat pilota i doszłoby do katastrofy to kto jest winny?

    3 dni

    • 43 1

    • 2024-06-27 11:26

      (5)

      Jakby młody rozbił się samochodem, to też byś producenta samochodu oskarżał, zarząd drogi, a może instytucję wydającą prawo jazdy?

      3 dni

      • 4 14

      • 2024-06-27 11:52

        (1)

        Te Galary nie są przystosowane do pływania po falach, są zbyt wywrotne! A co dopiero kanał portowy z dużym ruchem statków?!

        3 dni

        • 13 0

        • 2024-06-27 19:45

          on napłynął na prąd strumieniowy jaki wytwarza holownik, tego nie widać z wody, to bardzo silny prąd wody

          2 dni

          • 1 0

      • 2024-06-27 12:35

        Jakby rozbił autobus

        To firma go zatrudniająca, gdy nie ma uprawnień na autobus, ponosi winę

        3 dni

        • 12 1

      • 2024-06-27 15:46

        pomysl - jest mala roznica - jemu kazali wozic ludzi lupinka nieodpowiednia do tego (co latwo udowodnic) (1)

        to ze umiesz jezdzic na rowerze i dostarczasz jedzenie nie oznacza ze, szef ci mowi ze bedziesz jesdzil kawek drogi autostrada bo tak bedzie taniej.

        r5

        3 dni

        • 5 1

        • 2024-06-27 17:56

          Ostatnio gdzies na ekspresówce..

          wyprzedzałem typa z żarciem na 3kołowcu..;O

          tom3czek

          2 dni

          • 0 0

    • 2024-06-27 11:27

      Winny jest cwaniak który wysyła młodych do roboty bez żadnego doświadczenia a sam się boi pływac na tym czymś i w ten sposób unika odpowiedzialności.

      3 dni

      • 15 1

    • 2024-06-27 19:43

      musi znać przepisy aby zdać egzamin. Wszyscy maja mieć kamizelki, Nie pływać 500 metrow od holownika

      2 dni

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (12)

Najczęściej komentowane

Jacek Karnowski został wiceministrem

Jacek Karnowski został wiceministrem

Od poniedziałku nowe ceny gazu. Będzie drożej

Więcej zapłacimy za gaz od 1 lipca

więcej

Najczęściej czytane