W piątek wprowadzona zostanie kolejna zmiana w organizacji ruchu podyktowana chęcią stworzenia ułatwień dla pieszych i rowerzystów - odwrócenie kierunku jazdy na ul. Piramowicza
. W efekcie ulica przestanie pełnić funkcję skrótu z al. Hallera do al. Zwycięstwa. Urzędnicy nie zgodzili się jednak na jeden kierunek na ul. Uphagena i przeniesienie parkowania z chodników na jezdnię, o co wnioskowała lokalna rada dzielnicy.
.Zamknięto popularny skrót do Kartuskiej. Objazdowe trasy bez terminów realizacji
(odc. lokalne centrum handlowe - Andersa) - zakończenie robót planowane ok. 7 sierpnia br. na końcowym odcinku w Brzeźnie - obecnie prowadzone są rozmowy z Radą Dzielnicy Brzeźno,, 3 Maja, Dragana i Warszawskiej - trwają prace przy wszczęciu procedury przetargowej na wykonawcę projektów.
(odc. Potokowa - Waldorffa), (odc. Klonowa - Dmowskiego, jezdnia w kierunku Śródmieścia), (odc. Kaprów - Derdowskiego, jezdnia w kierunku Śródmieścia).
2020-07-31 08:49
Jeżeli ta zmiana organizacji jak rozumiem spowodowana jest ograniczoną widocznością to chciałbym stanowczo zaznaczyć, że jest ona tylko i wyłącznie zrealizowana w ramach budżetu obywatelskiego w ramach projektu rowerowego gdzie jakaś " gdańska grupa rowerowa " i taka Pani nie pamiętam nazwiska cieszyli się, że wygrali,więc jakby na własne życzenie a teraz kierowcy ( bo jednak jest to " jakaś " grupa uczestników ruchu ) musi ponosić konsekwencje pomysłów autorstwa wyżej wymienionych osób . Uważam jako kierowca, że ten pomysł był od początku nietrafiony. Swoją drogą uspokoić się powinno nieco ruch rowerzystów. Właśnie poprzez takie szykany. Wobec powyższego ( nie umiem tego zrobić ) ale należy zbojkotować tą decyzję nie wiem - zrobić wydarzenie na FB aby wpłynąć na decyzje GZDiZ i zostawić tak jest od lat. Uważam, również, że decyzje pod kątem " rowerowych " uczestników powinny być bardziej przemyślane i brać pod uwagę wszystkich użytkowników drogi.
2020-07-31 09:03
rowerzystę jadącego 20kmh chce uspokajać podczas gdy kierowcy obok grzeją stówką.
co za hipokryta
2020-07-31 08:51
2020-07-31 09:00
Co to za moda robić takie serpentyny dziadowskie?
Nigdzie na świecie nie widziałem żeby trasy rowerowe przed skrzyżowaniem się "wyginało".
Niemal zawsze są proste.
W Polsce tradycyjnie koło na nowo chcą wynaleźć?
2020-07-31 09:09
kiedy zniknie popularny skrót dolnym odcinkiem Myśliwskiej do Pagórkowej na Morenie. Jest to odcinek bez pobocza, chodnika, droga niby zamieszkania a jako dwukierunkowa służy chamom za kierownicą za "autostradę do nieba" dla pieszych
2020-07-31 09:15
Ile aut korzystało z Piramowicza w godz szczytu i czy skrzyżowanie przy operze będzie w stanie przejąć ten ruch ? Czy planowana jest likwidacja linii 283, bo jak przejazd że Swojskiej do Zwycięstwa będzie trwał 30 min to nie ma ona sensu.
2020-07-31 10:04
trzeba wspomagać proces zmian zachowań komunikacyjnych przez kierowców m.in. przez poprawę komfortu i bezpieczeństwa korzystania z innych sposobów poruszania się po mieście. Poprawiać komfort i bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów docierających do codziennych celów podróży oraz przystanków lokalnej kolei i transportu miejskiego.
2020-07-31 09:23
2020-07-31 09:24
Od kilkudziesieciu lat Piramowicza byla doskonalym skrotem...
Teraz zamknac .... czy Ty inzynierze ruchu masz pojecie, co spowoduje Twoja niesluszna decyzja?
Czy tam tylko sami rowerzysci??!!
To moze Al. Zwyciestwa i Grunwaldzka tez zamknijcie na 2 pasach... a po co trzy pasy??!!
Paranoicy normalnie...
2020-07-31 09:28
2020-07-31 10:00
2020-07-31 10:05
samochodozoik podobnie. To się leczy.
2020-07-31 09:38
Przecież to miesiąc o najmniejszym ruchu w mieście. Jego wyniki będą zupełnie nie miarodajne
2020-07-31 09:43
Jak to mówią tzw. elity finansowe i rządowe
-nie można zmarnować żadnego kryzysu- co jak widać dzieje się i w Gdańsku.
2020-07-31 09:44
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
