W piątek wprowadzona zostanie kolejna zmiana w organizacji ruchu podyktowana chęcią stworzenia ułatwień dla pieszych i rowerzystów - odwrócenie kierunku jazdy na ul. Piramowicza
. W efekcie ulica przestanie pełnić funkcję skrótu z al. Hallera do al. Zwycięstwa. Urzędnicy nie zgodzili się jednak na jeden kierunek na ul. Uphagena i przeniesienie parkowania z chodników na jezdnię, o co wnioskowała lokalna rada dzielnicy.
.Zamknięto popularny skrót do Kartuskiej. Objazdowe trasy bez terminów realizacji
(odc. lokalne centrum handlowe - Andersa) - zakończenie robót planowane ok. 7 sierpnia br. na końcowym odcinku w Brzeźnie - obecnie prowadzone są rozmowy z Radą Dzielnicy Brzeźno,, 3 Maja, Dragana i Warszawskiej - trwają prace przy wszczęciu procedury przetargowej na wykonawcę projektów.
(odc. Potokowa - Waldorffa), (odc. Klonowa - Dmowskiego, jezdnia w kierunku Śródmieścia), (odc. Kaprów - Derdowskiego, jezdnia w kierunku Śródmieścia).
2020-07-31 09:44
Czy geniusze z ZDIZ-tu planują przebudowę tego skrzyzowania i dobudowanie np prawoskrętu? Bo jak się podejmuje jakieś decyzje, to trzeba być konsekwentnym. Zamknąć, zakazać wyłaczyć - jest najprościej
2020-07-31 11:02
nikt pewnie nawet nie wpadł na pomysł żeby światła tam wydłużyć...
chore te decyzje z ostatnich kilku miesięcy są :/
2020-07-31 12:21
2020-07-31 09:58
kierowcy to też wyborcy, zapamiętamy
2020-07-31 10:07
i zwolnienie pedału sprzęgła w samochodzie. Dlatego rowerzyści nie lubią stawać na skrzyżowaniach i przed przejściami dla pieszych, wolą zwolnić i poczekać lub ominąć pieszego z tyłu.
2020-07-31 11:31
to przesiądź się do samochodu.
2020-07-31 14:51
2020-07-31 10:09
nie ma równych i równiejszych
2020-07-31 09:58
niech nie jezdza samochodami jak im przeszkadzaja. U innych moga kopxic mieszkancy glupota. Zabieram sie za likwidacje ruchu z mickiewicza! Bedziecie jezdzic naokolo przez gdynie!
2020-07-31 10:08
bez ironii
2020-07-31 10:19
Najciekawsze w tym, że na Piramowicza nikt nie mieszka
2020-07-31 11:36
W krajach o wyższej kulturze jazdy lokalne ulice są tak podzielone na jednokierunkowe, że nie da się zrobić korka tranzytowego w osiedlu.
2020-07-31 12:04
Wedle życzenia.
2020-07-31 15:18
Tylko że tam jest 2 razy tyle dróg łączących dzielnice nie są to bynajmniej autostrady
2020-07-31 10:16
Kto to wymyslil. Dzieki temu przejazdowi sie nie korkowalo, teraz Kliniczna i pod operą sie zatkają. Nie wspominajac już o torach tramwajowych, ktore od 4 lat mialy byc tam wymienione bo jest niebezpiecznie
2020-07-31 10:32
Teraz korki będą potężne przecież oni nic nie myślą d**ile i tyle
2020-07-31 10:42
Mniej aut to mniej smrodu, mniej wypadków, mniej zssapanych wkurzonych januszy klaksonujących na siebie w pasatach i oktawiach. Więcej zdrowych ludzi, więcej bliskości, radości, uśmiechu i endorfin
2020-07-31 12:13
Do tego osiołek lub wielbłąd na zakupy do castoramy. Cudowny postęp. "Więcej zdrowych ludzi, więcej bliskości, radości, uśmiechu i endorfin" zupełnie jak na okładce magazynu dla Świadków Jehowy. Ba, wioska Amiszów.
2020-07-31 14:43
A potem taki Amisz zostawia swoją laminatową bryczkę wykonaną z użyciem maszyn z elektrycznym napędem żeby konia nie męczyć i idzie do WallMart-u sprawdzając liste zakupów na smartphone.
2020-07-31 12:37
Jak się nie podoba mieszkanie w mieście to zawsze można się wyprowadzić na wieś. A nie na siłę z miasta robić wieś.
2020-07-31 10:43
A co z ulica Matejki /ruch niesamowity/ o przebywaniu na balkonie nie ma mowy.Jedna wielka spalina no i popoludniowe korki. Wiem ze byla propozycja zrobic ulice jednokierunkowa tylko teraz w ktora strone.O to mieszkancy beda wystepowac do wladz wyzej,bo miasto nic nie dziala.
2020-07-31 11:09
Po propozycji zburzenia wiaduktu przy Forum Gdańsk jest to największa głupota ostatnich lat. Zrobimy całkowity paraliż ruchu przy Operze za cenę szybkiej jazdy rowerzystów bez uwagi przy Piramowicza. Chory pomyśl, ręce opadają...
2020-07-31 11:15
ZDiZ to jedyna instytucja, która istnieje po to, żeby utrudniać ludziom życie...
2020-07-31 14:53
2020-07-31 11:34
To dobrze, że zlikwidowano skrót małą lokalną uliczką. Bo to właśnie "skróciarze" powodowali korek przy włączaniu się do Grunwaldzkiej i ryzyko kolizji z rowerami. Ale odcinek do Grunwaldziej powinien pozostać bez zmian by, nie powstał skrót omijający skrzyżowanie Grunwaldzkiej z Miszewskiego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
