Kontenerowe eldorado

PiF

6 marca 2003 (artykuł sprzed 21 lat)

Opinie (55)

Umowę budowy terminalu kontenerowego parafowali przedstawiciele Zarządu Portu Gdańsk i brytyjskiego konsorcjum DCT. W ciągu 46 miesięcy realizacji pierwszego etapu inwestycji zamierzają zainwestować w porcie 175 mln USD. Decyzję zarządu zatwierdzić musi jeszcze Rada Nadzorcza portu i Ministerstwo Skarbu Państwa.

- To bardzo duża inwestycja. Planowana była od lat, a teraz mam wrażenie, że nasze plany zaczynają się spełniać - stwierdził Andrzej Kasprzak, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.

Inwestycja zakłada wybudowanie w ciągu 3 lat terminalu kontenerowego, o potencjale przeładunkowym 500 tys. kontenerów 20 - stopowych rocznie, oraz dwóch miejsc postojowych dla statków o długości 330 metrów każdy.

Budowa terminalu będzie tylko pierwszym etapem inwestycji. Kolejne, planowane na następne 7 lat, zakładają powstanie m.in. sieci obsługi ruchu kontenerowego, centrum logistycznego oraz terminalu promowo - pasażerskiego. Dzięki tym inwestycjom powstać ma w gdańskim porcie 4 tys. nowych miejsc pracy. W sumie w ciągu 10 - 12 lat DCT zamierza zainwestować w gdańskim porcie 500 milionów dolarów. Docelowo w Gdańsku ma być przeładowywanych 1 mln kontenerów. Według prezesa DCT Jamesa Sutcliffa inwestycję tę wymogło zwiększające się zapotrzebowanie na przewozy kontenerowe w basenie Morza Bałtyckiego. Dzięki niej gdański port stanie się ważnym punktem przeładunkowym, który w przyszłości obsługiwać ma także transport kontenerowy z Białorusi, Ukrainy, Słowacji i Czech.

Niezbędna będzie więc budowa połączeń drogowych umożliwiających dostarczanie i odbiór z portu kontenerów oraz dróg łączących Gdańsk z Ukrainą i Czechami oraz połączeń kolejowych.

- Mam nadzieję, że wraz z rozbudową portu będzie szła w parze rozbudowa sieci dróg dojazdowych. Kiedy więc terminal zostanie oddany do użytku nie będzie problemów. Zobowiązania zaczniemy spłacać po czterech latach od realizacji inwestycji. Kredyt natomiast powinniśmy spłacić w ciągu 15 lat - uznał Sutcliffe. Brytyjczycy zapewniają, że mają doświadczenie w tego typu inwestycjach, gdyż obsługują cztery podobne terminale: dwa w Wielkiej Brytanii oraz na Malcie i na Bliskim Wschodzie.

PiF

Opinie (55)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-03-06 11:04

Latarnik

Właśnie tak to widzę.
Nie ta kolejność.
Najpierw drogi i kolej a później makro terminale dla całego RWPG
Tak na chłopski rozum.

Nie zaczyna się akcji od wytrysku, tylko od gry wstępnej.

niezorientowany
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Właśnie tak to widzę. Nie ta kolejność. Najpierw drogi i kolej a później makro terminale dla całego RWPG Tak na chłopski rozum. Nie zaczyna się akcji od wytrysku, tylko od gry wstępnej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-03-06 11:15

Mama

A jak już wetkniesz sobie ten pióropusz, to co założysz na głowę
żeby było estetycznie i etycznie?

Sitting Burak
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A jak już wetkniesz sobie ten pióropusz, to co założysz na głowę żeby było estetycznie i etycznie?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-03-06 11:18

jest też katatanka
śmierć przez katatanke jest straszną śmiercią
ostrzegam mamo..
żeby nie było - a nie mówiłem

gallux
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jest też katatanka śmierć przez katatanke jest straszną śmiercią ostrzegam mamo.. żeby nie było - a nie mówiłem
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-03-06 11:21

na głowę polecamy w tym roku INDIŃSKI BERET
z sokolim piórem zamiast antenki

dom mody G&G
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

na głowę polecamy w tym roku INDIŃSKI BERET z sokolim piórem zamiast antenki
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-03-06 11:24

W pupę piuropusz, na głowę INDIŃSKI BERET z sokolim piórem zamiast antenki

I można udawać skalnego ptaka

Sitting Burak
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

W pupę piuropusz, na głowę INDIŃSKI BERET z sokolim piórem zamiast antenki I można udawać skalnego ptaka
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-03-06 11:25

Latarnik

NIemcy czy francja juz 15 lat wstecz zrozumieli to czego ty przez mysl nie przepuscisz.
POnad 85% transportu ladowego kontenerow odbywa sie koleja.
Przejazdy dystansowe to w niemczech 100 % kolej. Oczywiscie inaczej sie to ma jezeli chodzi o tranzyt. Tutaj wchodza w gre takie kraje jak polska czy rosja albo inne potegi w onucach gdzie przewozy kolejowe sa niedopomyslenia bo kojarza sie z ciuchcia.
Ale i na to niemcy rade znalezli beda oplaty za przejazdy tranzytowe i to slone. KOszt u trzymania autostrad i drog dojazdowych jest zbat wysoki aby to dotowac.
POjedz autostrada i policz ciezarowki niemieckie z kontenerami jezeli w ciagu godziny spotkasz jakas to masz szczescie.

Dodam tylko ze Cargo DB jest spolka skarbu panstwa czyli jak w polsce - monpol. A jednak sie kreci.
Tyle ze w polsce cargo jeszcze dodatkowo zostalo przekazane w rece subwykonawcow i tam jest balagan i lapowki oraz nieretownosc kolei pogrzebane.

ciaptak
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

NIemcy czy francja juz 15 lat wstecz zrozumieli to czego ty przez mysl nie przepuscisz. POnad 85% transportu ladowego kontenerow odbywa sie koleja. Przejazdy dystansowe to w niemczech 100 % kolej. Oczywiscie inaczej sie to ma jezeli chodzi o tranzyt. Tutaj wchodza w gre takie kraje jak polska czy rosja albo inne potegi w onucach gdzie przewozy kolejowe sa niedopomyslenia bo kojarza sie z ciuchcia. Ale i na to niemcy rade znalezli beda oplaty za przejazdy tranzytowe i to slone. KOszt u trzymania autostrad i drog dojazdowych jest zbat wysoki aby to dotowac. POjedz autostrada i policz ciezarowki niemieckie z kontenerami jezeli w ciagu godziny spotkasz jakas to masz szczescie. Dodam tylko ze Cargo DB jest spolka skarbu panstwa czyli jak w polsce - monpol. A jednak sie kreci. Tyle ze w polsce cargo jeszcze dodatkowo zostalo przekazane w rece subwykonawcow i tam jest balagan i lapowki oraz nieretownosc kolei pogrzebane.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-03-06 11:26

piuro piurnik piuropusz

Coś nie tak?

S B
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

piuro piurnik piuropusz Coś nie tak?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-03-06 11:26

niezorientowany
a kto tak mówi, że sie nie zaczyna??
jesteś chyba niezorientowany co??
dziadek ci takich bzdur naplótł??

zorientowany:)
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

niezorientowany a kto tak mówi, że sie nie zaczyna?? jesteś chyba niezorientowany co?? dziadek ci takich bzdur naplótł??
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-03-06 11:28

ty SB
z tego co o tobie wiemy to też PRYMASEM w szkole nie byłeś:)

GPU
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

ty SB z tego co o tobie wiemy to też PRYMASEM w szkole nie byłeś:)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2003-03-06 11:33

zorientowany

A pewnie że nie zaczyna.

Przykład Iraku.
Najpierw im trysło.
A teraz mają problem jak to wszystko do USA przepompować.
Właśnie pojawiły się zastępy amerykańskich inwestorów.
Będą pomagać.

niezorientowany
21 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

A pewnie że nie zaczyna. Przykład Iraku. Najpierw im trysło. A teraz mają problem jak to wszystko do USA przepompować. Właśnie pojawiły się zastępy amerykańskich inwestorów. Będą pomagać.
Regulamin dodawania opinii