Mieszkańcy ul. Śląskiej 
w Gdyni z niepokojem podchodzą do planów urbanistycznych miasta, zezwalających na budowę dalszego ciągu istniejącej Drogi Różowej - Drogi Czerwonej na terenie, gdzie stoją budynki mieszkalne. Gdyby trasa miała powstać, musiałyby zniknąć.
. Dalej można wjechać w ul. Świętojańską lub ul. Władysława IV. Można również kontynuować podróż, jadąc dalej ul. Śląską. Przejazd w kierunku Rumi czy dzielnic północnych, dla tych, którzy nie wybiorą drugiej możliwości, wiąże się z pokonaniem usianego skrzyżowaniami i światłami centrum. W przyszłości ma to być jednak łatwiejsze. . Projekt planu zagospodarowania przestrzennego tej części miasta został zaprezentowany kilka dni temu. O zamiarach jego stworzenia głośno było już 1,5 roku temu. torów kolejowych. Nie wiem skąd zmiana decyzji. W okolicy mieszka ok. tysiąca osób. Remontujemy nasze mieszkania, dbamy o porządek na parkingach i trawnikach nie po to, że by za kilkanaście lat się stąd wyprowadzać, bo miasto będzie chciało budować drogę - mówi Przemysław Łacny, jeden z mieszkańców bloku.
2013-01-28 09:19
mieszkańcy mogą spać spokojnie, droga nie powstanie. Cała kasa jest utylizowana obecnie jest na nikomu niepotrzebne lotnisko.
2013-01-28 19:22
i to szybciej niż myślicie. Zamiast bić pianę nad nieuniknionym walczcie o ekrany antyhałasowe.
2013-01-28 09:21
" Hej młody Junaku, smutek zwalcz i strach. Może na tym piachu za trzydzieści lat przebiegnie, być może, jasna, długa, prosta, szeroka jak morze Droga Czerwona"
czy będzie można poczytać o tej inwestycji w infoboksie ?
2013-01-28 09:23
Niech władze lepiej szybko zaczną rozwiązywać problem zakorkowanego wjazdu do Gdyni od strony Sopotu. Potrzeba przedłużenia Drogi Różowej, ale w drugą stronę. Tak by można było jeszcze przed Centrum Handlowym Klif jechać szybszą drogą. Wtedy mieszkańcy Orłowa i Redłowa nie musieliby stać w korku tuż przed zjazdem do swoich posesji.
2013-01-28 09:25
Współczesne rozwiązanie - ulice chowa się pod ziemię. To kosztuje, ale jaki efekt - można powiedzieć wszyscy będą zadowoleni.
2013-01-28 19:23
takie rozwiązanie. Zadbajcie o ekrany.
2013-01-28 20:32
Ale i tak uważam, że jeśli ktoś z początku Drogi Różowej chce szybko i przyjemnie dostać się na ul. Janka Wiśniewskiego, winien skorzystać z Obwodnicy i Trasy Kwiatkowskiego. Trzeba nowych i dokładnych badań. Obecne są przestarzałe.
2013-01-28 10:12
Nowo budowane bloczyska miast wkomponowywać się w otoczenie, planowane są tak, że zasłaniają już istniejące budynki, odbierając światło słoneczne innym, choć wiadomo pod jaką szerokością geograficzną Gdynia leży.
W niegdyś jasnych pomieszczeniach zapanował mrok,wraz z nim przygnębienie i... depresja. A skutki permanentnej depresji z powodu braku światła dziennego mogą być przykre, a nawet tragiczne.
Żadnego świeżego pomysłu, żadnego zastanowienia, żadnych wniosków na przyszłość. Ani spojrzenia wstecz.
Przykre:-(((
2013-01-28 10:26
nie no jezioro damy tu.
Moj maz,
moj maz z zawodu jest dyrektorem
2013-01-28 10:32
Zapewne chodzi mieszkańcom nie o ciszę i czystość ,bo i tak tego nie mają ,ale o te garaże które tam stoją.
2013-01-28 10:42
Na wszystkim chca zarobic miasto powinno pozyczyc kreta od gdanska i zrobic droge pod ziemia bez zadnych protestow itp na calym swiecie sa drogi pod miastami dlaczego unas nie moga byc ? Przynajmniej nie trzeba takich odsniezac itp a miejsca ile kto chce polecam wladzom miasta pojechac np do szwecji angli itp
2013-01-28 10:50
zbudowali już jeden węzeł "BUBEL" wzgórze ! , dlaczego autor artykułu nie zagłębia się w temat i nie pisze o tym ,że na takie inwestycje zazwyczaj jest ogłaszany konkurs architektoniczny i potem wyłaniany najlepszy projekt ! ,gdyby yak zrobiono z węzłem Wzgórze napewno nie mielibyśmy takiego Bubla gdzie teraz jest zdecydowanie gorzej niż było przed przebudową
2013-01-28 13:56
Na Oruni, czy w Szadółkach?
2013-01-28 10:51
Tunel jest jedynym rozwiązaniem !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
