Do połowy przyszłego roku w ponad 100 lokalizacjach na terenie Gdańska poprawi się priorytet dla pojazdów komunikacji miejskiej. Umożliwi to aktualizacja oprogramowania sterowników sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach. Zbliżające się do nich autobusy czy tramwaje mają być w przyszłości szybciej i wcześniej "rozpoznawane", dzięki czemu zdecydowanie rzadziej będą musiały zatrzymywać się na czerwonym świetle.
Rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w Gdańsku
2023-11-08 09:25
Proszę w końcu o decyzję w sprawie rozbudowy Spacerowej. Czy naprawdę myślicie, że ludzie z przyjemnością w korkach stoją? Ja wolałabym jechać nowym buspasem wygodnie w autobusie - taniej i ekologiczniej, a nie stać 40 min w korku w samochodzie. Od zawsze mamy 1dną drogę z Osowej, a wiem co mówię, bo mieszkam w tej dzielnicy od połowy lat 80tych. To moja mała ojczyzna i mieszka mi się w Osowie dobrze i przyjemnie, ale nie pojmuję indolencji władz miasta w sprawie rozbudowy Spacerowej. Plus korki w Oliwie. No dramat. Naprawdę nikt z organizacji ruchu nie może wyregulować częstotliwości zmiany świateł w Oliwie?
2023-11-08 09:29
robią ją od DEKAD - efekty widzimy
2023-11-08 09:50
dojść można, dojechać autobusem, rowerem, hulajnogą i samoloty nad Wami latają hi hi
2023-11-08 09:31
bo jak na małomiejskiej stoją samochody to od Oruni górnej do sterowanych skrzyżowań. A w drugą stronę to przynajmniej od Sandomierskiej
2023-11-08 09:33
Zajmą się wiecznie załadowana komunikacja
2023-11-08 09:39
We wszystkich miastach w godzinach szczytu jest tłok w autobusach, tramwajach, metrze czy kolei podmiejskiej
2023-11-08 09:51
zbiorkom ma być załadowany. Chcesz jechać sam bierz taxi
2023-11-08 11:13
Że komunikacja jaśnie pan nie jeździ, nie każdego stać na taxi
2023-11-08 09:35
Można zaznaczyć tylko jedną opcję a ja chciałbym zaznaczyć siedem...
2023-11-08 09:36
Cieszę się z kolejnych ulepszeń i poieram polityke Miasta w 100%.
Jarząbek
2023-11-08 09:41
Gdańska komunikacja potrzebuje człowieka, który zająłby stanowisko dyrektora ZTM i miałby odwagę podjąć kontrowersyjne, lecz znacząco poprawiające komunikację miejską decyzje. Do zmiany na wczoraj jest na przykład układ linii tramwajowych, których jest za dużo jak na stosunkowo skromną gdańską sieć. W rezultacie mamy 11 linii, których nie da się ze sobą nijak skoordynować, przez co nororycznym zjawiskiem jest np. piątka jadąca zaraz za trójką przez pół trasy lub 11 siedząca na ogonie 6. Potem pojawia się dziura w rozkładzie, by znowu nagle przyjechało kilka linii naraz. Jest to marnotrawienie taboru i możliwości stworzenia solidnego i przewidywalnego taktu. Do tego przystanki tramwajowe rozłożone są zdecydowanie za gęsto (Nowa Warszawska jest idealnym obrazem tej patologii), a tabor jest za krótki jak na potrzeby transportowe południowych dzielnic.
2023-11-08 09:44
ha ha, i tak mnie nie wygonicie do tej zapchanej i spóźnionej komunikacji miejskiej. Już wolę korek w swoim czystym samochodzie z audiobook. Przyjdzie punkt przegięcia to się wyprowadze w końcu za miasto, praca z domu, dzicko zaraz będzie dorosłe, wystarczy mi tych miejskich wymysłów.
2023-11-08 09:47
Moja dobra rada: wyjść wcześniej z domu! ;)
2023-11-08 10:19
Przesiąść się na ten zbiorkom, jeszcze lepsza.
2023-11-08 09:54
Korki powstają przez komunikację miejską i pieszych. Gdyby zakazać tramwajów, autobusów i pieszych, sytuacja kierowców diametralnie by się poprawiła. Trzeba by tez przerobić wszystkie chodniki na tak potrzebne w mieście darmowe parkingi. Jeśli trzeba to wyburzy się też część domów w mieście aby było miejsce dla naszych milusińskich samochodów!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
