Kolejny krok w kierunku rozbiórki kładki dla pieszych na Zaspie
. Za kilka dni zostanie rozstrzygnięty przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy skrzyżowania al. Jana Pawła II i Rzeczypospolitej w Gdańsku. Oznacza to częściową rozbiórkę obecnej kładki i budowę czterech mniejszych kładek pieszo-rowerowych oraz przejść naziemnych przez jezdnię i torowisko tramwajowe.
2020-06-16 08:22
to będzie jedyne przejście naziemne na odcinku od skrzyżowania z Kościuszki do Kołobrzeskiej, pomysł nie jest bezpieczny ani dla pieszych, ani dla samochodów, szczególnie podczas ograniczonej widoczności - wzdłuż Jana Pawła jesienią i wiosną często idą znad morza mgły.
2020-06-16 09:37
Dyrekcja Rozwalania Miasta Gdańska sobie poradzi zasypią przejścia podziemne i stworzą na całym odcinku przejścia naziemne, plus zwężenia na całym odcinku do jednego pasa plus kilkadziesiąt milionów na kolejną autostradę dla obcisłych portek i świat będzie piękny.
2020-06-16 08:22
2020-06-16 08:24
leśne dziadki z zdiz nie potrafiły dokończyć remontu kładki to teraz chcą ją rozebrać
2020-06-16 08:27
... czy będzie tam wylany beton?
2020-06-16 08:29
ponadto dokończyć nie ukończony remont balustrad - aż w oczy razi nieudolność zatwierdzających te remonty
2020-06-16 08:33
http://rowery.trojmiasto.pl/Rowerzysci-zyskaja-wlasne-pasy-na-al-Jana-Pawla-II-n98727.html
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Zaspa-nowe-windy-do-starej-kladki-n47857.html
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Bedzie-remont-kladki-na-Zaspie-n46230.html
2020-06-16 08:34
Urzędnicy z Gdańska chyba bardzo nie lubią mieszkańców Oliwy, Przymorza, Żabianki, Jelitkowa, oczywiście Sopotu i Gdyni, naraz psując jedyne dwie trasy na osi północ-południe, które mają więcej niż jeden pas ruchu: Grunwaldzką i Rzeczypospolitej. Dajcie nam jakąś alternatywę! Cokolwiek co by poprawiło ruch a nie tylko go utrudniało...
2020-06-16 09:56
warto pomyśleć o ruchu ludzi, którzy poruszają się po mieście na różne, dużo mniej terenochłonne sposoby.
2020-06-16 08:36
Korzystam z niej codziennie. Szkoda że nikt nas - użytkowników nie zapytał o zdanie. O ile kładka jest za duża, to powinna zostać nad jezdnią i torowiskiem. Bezpieczniejsze to niż przejście naziemne ze światłami. No i szybciej dociera się na tramwaj, bo nic nas nie zatrzymuje.
2020-06-16 10:07
2020-06-16 11:48
2020-06-16 08:39
2020-06-16 08:44
zróbcie normalne rondo i przebudujcie kładkę na starych filarach. taka koncepcja.
Nigdy nie udało mi się wytłumaczyć nikomu, kto tego wariactwa nie widział, jak można skręcając np w lewo na wielopoziomowym skrzyżowaniu , mieć pięć kolizji z innymi kierunkami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
