Po burzy, jaką wywołała informacja, że remont 900 metrów al. Grunwaldzkiej w Oliwie ma potrwać 10 miesięcy, DRMG analizuje możliwość optymalizacji harmonogramu prac, by kierowcy mogli wjechać na wyremontowaną ulicę jeszcze przed zimą.
do skrzyżowania z ul. Czyżewskiego i Drogą Zieloną (ale bez remontu samego skrzyżowania).
2024-06-14 12:17
Taką Żwirki i Wigury remontują już miesiąc... w jedne dzień sfrezowali nawierzchnię, teraz trwają medytację. Za miesiąc się położy nawierzchnię i będzie pan zadowolony kierowniku.
2024-06-14 12:23
po co się uczyłeś, mogłeś zostać budowlańcem :P
2024-06-15 20:33
Wskaż mi proces który powoduje że po frezowaniu nawierzchni asfalt musi odpoczywać i nie mozna przystąpić do nakładania na niego nowej warstwy?
2024-06-14 12:29
A nie można było ogłosić przetargu wcześniej żeby z pracami ruszyć w tym roku na wiosnę? Wtedy by zdążyli przed zimą a nie teraz będą liczy że w grudniu będzie + 10 stopni....
2024-06-14 12:42
W tym mieście zebrę się maluje kilka miesięcy i za kilka(naście) milionów. 900m jezdni dla Gdańska to jest co najmniej taki poziom skomplikowania jak w normalnym świecie wielopoziomowa estakada. Będzie dobrze jak zrobią to w dwa lata.
2024-06-14 13:57
jak wydadzą mniej niż 200 mln
2024-06-14 12:43
Pracuje koło ul. Budowlanych w Gdańsku. Jeżeli remont będzie wyglądał tak jak tu to dwa lata będą robić. Na Budowlanych firma rozstawila słupki i coś tam kopali i długo był spokój. Po dłuższym czasie przychodziło kilku pracowników i coś robili. Ale jak na taki odcinek jest kilku pracowników przez długi czas to nie da się tego szybko zrobic. Jak termin oddania się zbliżał to nagle zrobił się ruch ale okazało się że i tak nie zdążą na czas więc prosili o przesunięcie terminu. Może nie jestem znawcą tematu ale przez ponad pół roku kilku pracowników zrobiło tyle ile mozna było by przez miesiąc zrobić i oddać ulice przed czasem. Prawda jest taka że firmy które startują do przetargu mają już tyle zajęć że nie są w stanie zmieścić się w terminie a biorą następną robotę. I takim sposobem brakuje ludzi i remont trwa kilka razy dłużej. A my podatnicy płacimy za to dwa razy. Raz za robotę dwa tracąc czas i pieniądze na paliwo stojąc w korkach.
2024-06-14 13:08
Napiszcie artykuł o remoncie na Witominie to może przyspieszą go bo to jest istna tragedia.
2024-06-14 13:12
Najpierw mówią, że będą robić tylko nawierzchnię, zatoczki, zjazdy i wpusty, a teraz, że nagle nową drogę będą budować. Nawet jeśli "ingerencja w drogę" ma odbywać się do 50 cm w głąb to żaden argument. Co oni będą to łopatami wybierać? Jakieś robótki ręczne??? Nadal chyba żartują.
2024-06-14 17:33
Stąd napuszczają czytelników na wszystkich dookoła
2024-06-14 13:19
Niech określą w zamówieniu terminy oraz minimalną ilość osób i sprzętu, która ma być codziennie na budowie. Do tego odpowiednio wysokie kary i pilnować wszystkie od samego początku.
2024-06-14 17:34
Może jeszcze niech określą płeć pracowników i kolor skóry? Może jeszcze ich wiek?
2024-06-14 14:16
Pytanie zasadnicze brzmi, czy konieczny jest tak szeroki zakres prac i czy nie wystarczy wymiana nawierzchni tak jak to robią na AK?
2024-06-14 17:34
Mają robić dwa razy jak za rok do wymiany będzie infra podziemna? Kto beknie za taką niegospodarność?
2024-06-14 14:58
dziwią się, że nadal jest żenada. Nowe, nie znałem.
2024-06-14 17:35
Nieudolni są redaktorzy którzy nie mają pojęcia o pracach drogowych. Sami piszą z perspektywy roszczeniowych przyspawanych do foteli kierowców
2024-06-14 15:26
Oni opóznienie mają zapisane w genach! Ale co mają się spieszyć jak zaprzyjaźnieni urzędnicy kar umownych zapewne nie naliczą....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
